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弱胶结软岩巷道断面形式及支护优化研究 被引量：23
1
作者 贺广良 王渭明 +1 位作者 张为社 吕显州 《煤炭工程》 北大核心 2017年第1期38-41,共4页
为研究弱胶结软岩巷道最佳断面结构形式及相应支护措施,以新疆伊犁四矿区弱胶结软岩巷道为工程背景,对巷道断面形式多样、支护措施难以确定的特殊工况进行探究。结合FLAC3D数值软件,分析复杂地质条件下不同断面形式及相应支护措施下弱... 为研究弱胶结软岩巷道最佳断面结构形式及相应支护措施,以新疆伊犁四矿区弱胶结软岩巷道为工程背景,对巷道断面形式多样、支护措施难以确定的特殊工况进行探究。结合FLAC3D数值软件,分析复杂地质条件下不同断面形式及相应支护措施下弱胶结软岩巷道的围岩变形及塑性区发展规律。研究表明:弱胶结软岩巷道中不同断面形式的选取对巷道围岩变形及塑性区分布有较大影响,其中矩形巷道围岩变形最为严重;对比五种断面形式的围岩变形量及塑性区分布范围,选定马蹄形断面进一步分析不同支护措施下巷道围岩的变形特征及塑性区发展规律,并与现场监测结果对比分析,提出适用于弱胶结软岩巷道的支护方式,即"二次锚网喷+预应力锚索"支护。 展开更多
关键词 弱胶结软岩 断面形式 支护措施 围岩变形
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城市大断面明挖隧道断面形式研究 被引量：18
2
作者 付大喜 《隧道建设》 北大核心 2017年第8期1026-1031,共6页
断面形式对城市大断面明挖隧道结构内力、施工方案、工程造价等有较大影响,在统计分析我国已建成城市大断面明挖隧道断面形式特点的基础上,对郑州市渠南路隧道工程可能采取的断面形式进行研究,分析直墙平顶、直墙圆顶和直墙折板3种断面... 断面形式对城市大断面明挖隧道结构内力、施工方案、工程造价等有较大影响,在统计分析我国已建成城市大断面明挖隧道断面形式特点的基础上,对郑州市渠南路隧道工程可能采取的断面形式进行研究,分析直墙平顶、直墙圆顶和直墙折板3种断面形式的受力和断面特点,并采用荷载-结构模型对影响直墙折板隧道断面内力的参数,如折板折起角度、斜板跨度和结构自重等进行研究。结果表明:渠南路隧道采用直墙折板断面可提高断面利用率,改善结构受力条件,且上述3个参数均会影响直墙折板断面内力计算结果。 展开更多
关键词 城市大断面明挖隧道 断面形式 折起角度 斜板跨度 结构自重
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预制综合管廊橡胶密封垫受压性能研究及断面设计 被引量：13
3
作者 张铨婧 莫海鸿 +1 位作者 黄臣瑞 陈俊生 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2018年第3期399-405,共7页
为解决预制综合管廊橡胶密封垫断面形式对橡胶密封垫压缩性能的影响问题,基于橡胶密封垫压缩试验,结合通用有限元数值模拟软件MSC.Marc,将试验结果与数值模拟结果进行对比,证明采用有限元方法模拟橡胶压缩过程以及分析橡胶密封垫受压性... 为解决预制综合管廊橡胶密封垫断面形式对橡胶密封垫压缩性能的影响问题,基于橡胶密封垫压缩试验,结合通用有限元数值模拟软件MSC.Marc,将试验结果与数值模拟结果进行对比,证明采用有限元方法模拟橡胶压缩过程以及分析橡胶密封垫受压性能的可靠性。然后,利用有限元软件MSC.Marc探讨不同开槽和开孔形式对橡胶密封垫受压性能的影响。结果表明:1)当橡胶密封垫的压缩度为50%时,随着开槽面积和开孔面积的增大,接触应力以及装配力减小;2)当开槽面积相同时,接触应力和装配力受开槽数量的影响较小,受开槽形状的影响较大;3)当开孔面积相同时,开孔数量以及排列方式对接触应力和装配力有一定的影响。 展开更多
关键词 预制综合管廊 橡胶密封垫 断面形式 压缩试验 数值模拟
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矩形中空夹层再生混凝土钢管短柱轴压试验研究 被引量：11
4
作者 黄宏 朱彦奇 +1 位作者 陈梦成 许开成 《实验力学》 CSCD 北大核心 2016年第1期67-74,共8页
以截面形式、截面长宽比和混凝土类型为参数共设计了8根矩形中空夹层钢管混凝土试件,对其进行轴压实验并对其破坏形态、荷载-纵向应变关系曲线及外钢管横向应变发展规律进行分析。其中截面形式包括矩形套矩形和矩形套圆形两种,截面长宽... 以截面形式、截面长宽比和混凝土类型为参数共设计了8根矩形中空夹层钢管混凝土试件,对其进行轴压实验并对其破坏形态、荷载-纵向应变关系曲线及外钢管横向应变发展规律进行分析。其中截面形式包括矩形套矩形和矩形套圆形两种,截面长宽比分别为1.25和1.5,混凝土类型包括普通混凝土和再生混凝土(再生粗骨料取代率为50%)两类。结果表明:对于截面形式相同的试件,长宽比较大者极限承载力更小,且其长边横向应变发展更快;对于长宽比相同的试件,矩形套矩形截面的试件长边横向应变发展比矩形套圆形截面的更快;混凝土类型对试件的极限承载力和破坏形态影响不大。最后运用有限元软件ABAQUS对8根短柱的轴压全过程进行模拟,并将有限元计算得到荷载-纵向应变曲线与实验实测曲线进行对比,两者吻合较好且互相验证。 展开更多
关键词 矩形中空夹层再生混凝土钢管 轴压 试验 截面形式 长宽比 有限元
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L、T、十形截面型钢混凝土异形柱滞回性能对比分析 被引量：9
5
作者 徐金俊 陈宗平 陈宇良 《实验力学》 CSCD 北大核心 2015年第2期221-230,共10页
为了研究截面形状对型钢混凝土(SRC)异形柱滞回性能的影响,完成了4个L形、6个T形和2个+形截面SRC异形柱构件的低周反复荷载实验,并获取了此类构件的破坏形态和滞回曲线。在此基础上,对比分析了截面类型对SRC异形柱在耗能能力、变形性能... 为了研究截面形状对型钢混凝土(SRC)异形柱滞回性能的影响,完成了4个L形、6个T形和2个+形截面SRC异形柱构件的低周反复荷载实验,并获取了此类构件的破坏形态和滞回曲线。在此基础上,对比分析了截面类型对SRC异形柱在耗能能力、变形性能及地震损伤等方面的影响。研究结果表明:型钢混凝土异形柱的破坏形态与剪跨比有关,剪跨比大的试件易发生弯曲型破坏,而小剪跨比的试件易发生剪切型破坏;L形柱的滞回环捏拢程度最大,其次为T形柱,最后为+形柱;+形柱和L形柱的相对受剪承载能力和耗能能力均比T形柱大;T形柱的变形能力要优于L形柱;型钢混凝土异形柱构件的相对损伤累积程度与柱肢数有关,其主要表现为随着柱肢数的增多,异形柱的损伤发展水平加快。 展开更多
关键词 型钢混凝土异形柱 截面类型 滞回性能 破坏形态 耗能 变形 损伤
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高速公路深覆土超大跨明挖隧道断面形式研究 被引量：8
6
作者 林永贵 马辉 杨春山 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2019年第A01期303-309,共7页
为探索深覆土超大跨明挖隧道的合理断面形式及优化思路,以覆土厚5m、单孔跨度31m的广州新白云国际机场第二高速北段工程为依托,开展结构力学行为、技术经济、施工工艺等多方面分析。借助有限元法建模计算,明确直墙折板式断面总体最优,... 为探索深覆土超大跨明挖隧道的合理断面形式及优化思路,以覆土厚5m、单孔跨度31m的广州新白云国际机场第二高速北段工程为依托,开展结构力学行为、技术经济、施工工艺等多方面分析。借助有限元法建模计算,明确直墙折板式断面总体最优,适用于高速公路深覆大跨隧道断面;且通过探讨不同直墙折板尺寸对隧道结构内力的影响,得到折板最优尺寸(2m×1.25m)方案。同时设置不同断面高度与增设横隔梁等方式,提出在隧道顶覆土大于5m区段断面抬高1.5m的措施,并对超大跨的断面分析可知,难以通过加大隧道结构顶板厚度来满足深覆土承载要求,为此制定了在隧道顶设置空心板的结构设计方案。 展开更多
关键词 高速公路 明挖隧道 深覆土 超大断面 断面形式 斜板跨度 空心板
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钢管砂轻混凝土轴压短柱力学性能研究 被引量：7
7
作者 张向冈 邓大鹏 +1 位作者 杨健辉 王俊波 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期984-990,1006,共8页
为了研究钢管砂轻混凝土短柱的轴压性能,以砂轻混凝土中河砂与陶砂的体积比例为变化参数,制作了3个圆钢管砂轻混凝土短柱试件和3个方钢管砂轻混凝土短柱试件,进行了静力单调轴压性能试验。观察了试件的受力过程和破坏形态,获取并分析了... 为了研究钢管砂轻混凝土短柱的轴压性能,以砂轻混凝土中河砂与陶砂的体积比例为变化参数,制作了3个圆钢管砂轻混凝土短柱试件和3个方钢管砂轻混凝土短柱试件,进行了静力单调轴压性能试验。观察了试件的受力过程和破坏形态,获取并分析了试件的应力-应变全过程曲线,基于统一强度理论、极限平衡理论和叠加理论分别计算了钢管砂轻混凝土短柱试件的轴压极限承载力。结果表明:钢管砂轻混凝土轴压短柱的外部钢管均向外屈曲,核心砂轻混凝土被压碎,方钢管砂轻混凝土短柱上部破坏程度较圆钢管砂轻混凝土短柱严重;钢管砂轻混凝土短柱的应力-应变曲线存在弹性、弹塑性和塑性三个受力阶段;建议采用基于叠加理论的AIJ-1997(CECS 159:2004或AIJ-1997)进行圆(方)钢管砂轻混凝土短柱轴压极限承载力的设计计算。 展开更多
关键词 钢管砂轻混凝土 短柱 截面形式 取代率 轴压极限承载力
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十字形截面钢-混凝土组合异形柱的抗震性能 被引量：7
8
作者 李艳艳 张玮天 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2017年第6期54-60,共7页
为研究十字形截面钢-混凝土组合异形柱的抗震性能,对5个不同轴压比、配钢形式的试件进行低周反复加载试验。研究了滞回曲线、骨架曲线、延性性能、刚度退化、耗能性能等抗震性能,对比分析了轴压比和配钢形式对抗震性能的影响。结果表明... 为研究十字形截面钢-混凝土组合异形柱的抗震性能,对5个不同轴压比、配钢形式的试件进行低周反复加载试验。研究了滞回曲线、骨架曲线、延性性能、刚度退化、耗能性能等抗震性能,对比分析了轴压比和配钢形式对抗震性能的影响。结果表明,轴压比较大的试件具有更高的承载能力,但延性降低、刚度退化速率加快;与普通钢筋混凝土异形柱相比,在异形柱内配置型钢可改善滞回性能、增强刚度、延性性能、承载能力和耗能性能,减轻破坏程度,从而提高抗震性能。配钢形式为T形钢加方钢管的试件除刚度退化外,其他性能均优于实腹型配钢试件。 展开更多
关键词 十字形截面 组合异形柱 抗震性能 轴压比 配钢形式
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悬挂式单轨大跨连续梁关键构造研究
9
作者 陈丽莎 《价值工程》 2024年第13期81-84,共4页
悬挂式单轨作为一种新型轨道交通制式,具有建设周期短、适应性强、造价低、占地少、美观舒适度高等特点。本文针对悬挂式单轨大跨连续梁的轨道梁截面形式及线间横向连接等关键构造展开研究,分析不同轨道梁截面形式对车桥耦合动力特性的... 悬挂式单轨作为一种新型轨道交通制式,具有建设周期短、适应性强、造价低、占地少、美观舒适度高等特点。本文针对悬挂式单轨大跨连续梁的轨道梁截面形式及线间横向连接等关键构造展开研究,分析不同轨道梁截面形式对车桥耦合动力特性的影响及对结构刚度、应力状态的影响,研究线间横梁截面形式及横梁分布数目对整体刚度和应力水平的影响。结果表明,轨道梁采用顶箱+侧箱组合截面时,结构能体现出更好的抗弯、抗扭性能;横梁采用闭口箱型截面时,结构的横向整体刚度更优;跨中横梁数目以及空间分布方案应综合考虑经济性与安全性。研究成果可为相关设计提供借鉴。 展开更多
关键词 悬挂式单轨 大跨连续梁 截面形式 车桥耦合 刚度指标
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冻结条件下井筒支护结构稳定性研究
10
作者 张勇 彭文庆 +2 位作者 邹师同 朱豪 汪琦 《矿业工程研究》 2024年第1期6-15,共10页
内蒙古自治区的查干淖尔煤矿一号井的主斜井上段采用冻结法施工时,围岩遇到解冻水后形成高膨胀性围岩压力,导致直墙半圆拱形支护结构变形和严重破坏.为解决原支护方案支护力不足的问题,采用FLAC 3D对原支护方案建模,分析原支护方案的变... 内蒙古自治区的查干淖尔煤矿一号井的主斜井上段采用冻结法施工时,围岩遇到解冻水后形成高膨胀性围岩压力,导致直墙半圆拱形支护结构变形和严重破坏.为解决原支护方案支护力不足的问题,采用FLAC 3D对原支护方案建模,分析原支护方案的变形机理,基于此提出似马蹄形断面的双层井壁支护方案,并对新方案井筒的极限承载力进行计算,对比分析原方案与新方案的顶底板位移量、两帮移近量以及应力值.结果表明:似马蹄形断面的双层井壁支护形式能达到抵抗高膨胀性围岩压力和抑制底鼓的效果. 展开更多
关键词 井筒支护 断面形式 数值分析
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水下爆炸作用下悬浮隧道管体形状对结构响应的影响规律
11
作者 罗刚 杨云生 +3 位作者 严荔 张宇航 AHMED MD Elias 刘凤玲 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2024年第6期1233-1240,共8页
为研究水下爆炸条件下断面形式对悬浮隧道结构响应和抗冲击性能的影响,采用LS-DYNA有限元软件建立圆形、椭圆形和长方形3种断面悬浮隧道的数值计算模型,进行动力响应数值模拟分析。对比分析3种断面悬浮隧道在爆炸作用下管体位移、压力... 为研究水下爆炸条件下断面形式对悬浮隧道结构响应和抗冲击性能的影响,采用LS-DYNA有限元软件建立圆形、椭圆形和长方形3种断面悬浮隧道的数值计算模型,进行动力响应数值模拟分析。对比分析3种断面悬浮隧道在爆炸作用下管体位移、压力及有效应力的响应特性。结果表明:1)圆形断面悬浮隧道受爆炸影响的范围最小,位移、压力和有效应力峰值最低,安全系数最高,抗冲击波性能最优;2)椭圆形和长方形断面管体更易发生局部应力集中,尤其长方形断面的压力和有效应力峰值都高于圆形和椭圆形断面,抗冲击性能较差;3)椭圆形断面悬浮隧道的竖向位移要大于长方形断面,但长方形断面位移变形存在明显畸变。综合分析表明,圆形断面悬浮隧道的抗爆性能优于椭圆形和长方形断面。 展开更多
关键词 悬浮隧道 水下爆炸 断面形式 LS-DYNA有限元软件 结构响应 抗爆性能
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7A04-T6铝合金矩管柱抗震性能研究
12
作者 张成 李希晨 张若瑜 《城市道桥与防洪》 2024年第8期249-254,共6页
为研究7A04-T6铝合金矩管柱的抗震性能,在验证有限元模型可行性的基础上,对12根7A04-T6铝合金矩管在低周反复荷载下的加载过程进行模拟。根据模型计算结果分析长细比、轴压比及截面形式对7A04-T6铝合金矩管抗震性能影响,得出随着长细比... 为研究7A04-T6铝合金矩管柱的抗震性能,在验证有限元模型可行性的基础上,对12根7A04-T6铝合金矩管在低周反复荷载下的加载过程进行模拟。根据模型计算结果分析长细比、轴压比及截面形式对7A04-T6铝合金矩管抗震性能影响,得出随着长细比、轴压比的增大,构件抗震性能变差,与加载方向对应的矩管柱腹板尺寸对其抗震性能起着主导作用。同时提出了可用于预测7A04-T6铝合金矩管抗震性能的骨架曲线模型,并验证了模型的准确性。 展开更多
关键词 7A04-T6铝合金 矩管柱 长细比 轴压比 截面形式 骨架曲线
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芯柱式3D打印混凝土墙轴心受压性能试验研究
13
作者 蔡建国 王敬淞 +3 位作者 杜彩霞 范啸 张骞 冯健 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期31-42,共12页
芯柱可以提高普通砌体墙体的承载能力,为研究3D打印混凝土墙中应用芯柱的可行性,设计了3D打印混凝土配筋空心墙与现浇钢筋混凝土芯柱的组合墙,研究其截面形式(竖向肋、斜向肋和组合肋)和芯柱数量(两芯柱、三芯柱和五芯柱)对3D打印混凝... 芯柱可以提高普通砌体墙体的承载能力,为研究3D打印混凝土墙中应用芯柱的可行性,设计了3D打印混凝土配筋空心墙与现浇钢筋混凝土芯柱的组合墙,研究其截面形式(竖向肋、斜向肋和组合肋)和芯柱数量(两芯柱、三芯柱和五芯柱)对3D打印混凝土墙轴心受压性能的影响。结果表明:墙体的破坏形态可以分为墙体一侧的底部压溃、墙体一面上半部分压溃剥落和墙体整体破坏三种;竖向与斜向组合肋的截面形式受力性能最好,能够增强墙体的整体性并提高墙体的承载力;增加芯柱数量能够显著地提高墙体的承载力,提高16.3%~19.1%,但分散布置的芯柱会削弱墙体的整体性,使墙体的开裂荷载降低34.3%~48.5%。通过比较不同规范的承载力计算公式发现,按配筋砌块砌体墙计算得到的承载力与试验值较吻合,误差小于8.5%。采用ABAQUS对芯柱式3D打印混凝土墙体进行模拟分析,通过设置缺陷层的方式对材料层间薄弱面部分进行力学性能折减,模拟结果与试验结果相差小于10%,验证了模型的有效性,可以用其进行芯柱式3D打印混凝土墙体的承载力估算。 展开更多
关键词 3D打印混凝土 墙体 芯柱 截面形式 静力试验 有限元分析 轴压性能
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黄河下游河道高含沙水流的输沙能力分析 被引量：5
14
作者 费祥俊 《人民黄河》 北大核心 1996年第2期9-14,共6页
相同水流条件下，高含沙水流比低含沙水流具有更大的输沙能力。本文通过对高含沙水流颗粒组成及下游河道具体条件的分析，得出下游河道高含沙水流输沙能力关系式，用以阐明各种因素对河道输沙能力的影响，为今后小浪底水库运用及下游减... 相同水流条件下，高含沙水流比低含沙水流具有更大的输沙能力。本文通过对高含沙水流颗粒组成及下游河道具体条件的分析，得出下游河道高含沙水流输沙能力关系式，用以阐明各种因素对河道输沙能力的影响，为今后小浪底水库运用及下游减淤措施的规划提供一定依据。 展开更多
关键词 高含沙水流 输沙能力 颗粒 组成 黄河下游
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河道床面形态对断面法计算冲淤量误差的影响 被引量：5
15
作者 元媛 张小峰 段光磊 《水力发电学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期131-138,182,共9页
当采用不同断面间距时,计算得到的宜昌—枝城河段2002年10月至2008年10月冲淤量存在较大差异。针对这种差异,采用分形维数对河道床面形态进行量化,对比断面分维数、深泓纵剖面分维数和床面分维数与冲淤量相对误差的相关性,探讨了河道地... 当采用不同断面间距时,计算得到的宜昌—枝城河段2002年10月至2008年10月冲淤量存在较大差异。针对这种差异,采用分形维数对河道床面形态进行量化,对比断面分维数、深泓纵剖面分维数和床面分维数与冲淤量相对误差的相关性,探讨了河道地形起伏程度对冲淤量计算结果的影响。研究表明:冲淤量相对误差与河型无明显相关性,误差的根源在于河道床面起伏程度不同。床面分形维数比断面分维数和深泓纵剖面分维数更能反映出河道地形起伏程度,其与冲淤量相对误差的相关性较好。床面分形维数大的河段,用不同断面间距得到的差异较大,而分形维数较小的河段,差异较小。 展开更多
关键词 河流泥沙工程学 河道冲淤量 断面法 河道床面形态 分形理论
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黑山露天矿边坡不同断面形态下的稳定性关系研究
16
作者 郭海建 成功 《露天采矿技术》 CAS 2023年第6期56-60,共5页
为了研究露天矿边坡不同断面形态对于边坡稳定性的影响,以黑山露天矿南帮边坡为研究对象,基于毕肖普法的优化方法理论与强度折减法的数值模拟研究,分析了边坡在不同断面形态下抗滑力与下滑力之间的数值变化关系,探究了边坡在不同断面形... 为了研究露天矿边坡不同断面形态对于边坡稳定性的影响,以黑山露天矿南帮边坡为研究对象,基于毕肖普法的优化方法理论与强度折减法的数值模拟研究,分析了边坡在不同断面形态下抗滑力与下滑力之间的数值变化关系,探究了边坡在不同断面形态下的稳定性关系,并提出了边坡断面形态优化方法。结果表明:存在底面倾角θ将边坡分为“抗滑段”与“下滑段”2部分;当边坡断面形态差异点主要分布于下滑段时,不利于边坡稳定性,当边坡断面形态差异点主要分布于抗滑段时,有利于边坡稳定性。 展开更多
关键词 断面形态 边坡稳定性 强度折减法 数值变化 形态差异
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道路标准横断面设计分析——以厦门溪东路为例
17
作者 刘林坤 《江西建材》 2023年第12期219-221,共3页
文中以溪东路(翔安南路-机场快速路段)道路工程为例,结合项目实际特点和功能定位,按照“经济、适用、美观”的原则,阐述了该项目道路标准横断面形式和此类道路设计要点,以期为此类道路方案的设计提供借鉴。
关键词 交通预测 横断面形式 跨海桥梁
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软岩大巷断面形式选择及支护参数研究 被引量：4
18
作者 李宏斌 贺瑞彬 +1 位作者 王德雪 李臣 《中国煤炭》 北大核心 2016年第4期53-56,85,共5页
塔拉壕煤矿2-#煤层西翼辅运大巷埋深134 m,顶板为泥岩和粉砂岩,岩性较弱,巷道支护困难。通过数值模拟对比矩形断面巷道与直墙拱形断面巷道的顶板破坏范围及特点,确定西翼辅运大巷采用矩形断面,给出了巷道的合理支护参数。
关键词 软岩巷道 断面形式 数值模拟 巷道支护 支护参数
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以太原市主干道为例谈城市道路的横断面形式 被引量：2
19
作者 石玉山 《山西建筑》 2008年第23期307-308,共2页
在分析城市现行道路横断面的主要问题的基础上,综合考虑机动车、非机动车、公交车、行人等交通参与者的需求,提出了新的断面形式,对城市道路交通安全、人车和谐、环保美化有着重要的参考意义。
关键词 道路横断面 断面形式 车道宽度
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鄂西南旅游溶洞形态特征分析 被引量：2
20
作者 徐松华 王琠 《贵州地质》 2018年第3期247-250,共4页
以鄂西南地区的旅游溶洞为研究对象,通过文献资料和实地勘查相结合的方法,分析和归纳了鄂西南旅游溶洞的形态特征。最后研究表明:鄂西南旅游溶洞在大形态上有厅堂型、廊道型和厅-廊组合型三种洞穴平面展布形态和峡谷型、拱形和锁眼型三... 以鄂西南地区的旅游溶洞为研究对象,通过文献资料和实地勘查相结合的方法,分析和归纳了鄂西南旅游溶洞的形态特征。最后研究表明:鄂西南旅游溶洞在大形态上有厅堂型、廊道型和厅-廊组合型三种洞穴平面展布形态和峡谷型、拱形和锁眼型三种洞道横断面形态;在小形态上有溶侵蚀形态、崩塌堆积形态和次生化学沉积形态等类型。 展开更多
关键词 平面形态 横截面 沉积形态 侵蚀形态 溶洞 鄂西南
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