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题名紧邻既有线岩墙爆破极限失稳厚度的试验研究
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作者
孟海利
康永全
薛里
郭云龙
孙崔源
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司
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出处
《铁道工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2024年第3期106-111,共6页
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基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划重大项目(K2019G056)。
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文摘
研究目的:扩堑石方的爆破安全一直是铁路增建二线急需解决的施工难题,目前,扩堑石方的开挖通常采用预留岩墙的爆破施工方法,该方法将整个工程的施工难点转移到预留岩墙的爆破拆除上面。为保证爆破拆除预留岩墙的安全,本文通过理论分析,并在渝怀铁路扩堑工程中开展逐排爆破岩墙来验证试验。研究结论:(1)提出了岩墙爆破极限失稳厚度的概念,并根据多边界石方爆破理论,分析了极限失稳厚度的计算方法;(2)通过分析岩墙表观、声波速度和振动速度的变化结果,并结合岩墙爆破拆除实际情况,确定了极限失稳厚度应为最小抵抗线的2倍;(3)极限失稳厚度是保证预留岩墙爆破安全的关键因素,该参数的确定可为复线铁路扩堑石方爆破开挖提供技术支持。
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关键词
既有线
预留岩墙爆破
极限失稳厚度
损伤
爆破振动速度
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Keywords
existing railway line
reserved rock wall blasting
critical safe thickness
rock damage
blasting vibration velocity
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分类号
U215.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名露天爆破震动诱发地下洞室顶板失稳的非线性机理分析
被引量：4
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作者
闫长斌
徐晓
侯世杰
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机构
郑州大学土木工程学院
郑州市轨道交通有限公司
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出处
《力学与实践》
北大核心
2017年第1期45-50,共6页
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基金
国家自然科学基金(U1504523)
河南省高等学校重点科研项目(15A410001)资助
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文摘
开挖爆破是诱发工程岩体失稳的重要因素.根据露天与地下联合开采特点,将地下洞室顶板简化为水平简支梁,基于非线性理论分析方法建立了露天爆破震动扰动诱发地下洞室顶板失稳的突变理论模型,导出了其失稳判据条件和临界安全厚度,探讨了爆破震动幅值、主频、围岩特性等主要因素对地下洞室顶板临界安全厚度的影响.以甘肃厂坝铅锌矿群采空区顶板安全厚度分析为例,计算得到了露天与地下采场之间顶板的临界安全厚度.研究结果表明:露天爆破扰动诱发地下洞室顶板失稳过程具有非线性和不连续性特征,顶板临界安全厚度不仅取决于岩体工程特性,而且与爆破震动幅值、主频等多重因素有关,这与实际情况是吻合的.
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关键词
露天爆破
地下洞室
顶板失稳
突变理论
临界安全厚度
影响因素
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Keywords
open blasting
underground chamber
roof instability
catastrophe theory
critical safe thickness
influence factors
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分类号
TD32
[矿业工程—矿井建设]
TU311
[建筑科学—结构工程]
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题名巷道断层带瓦斯突出及防护岩柱临界厚度确定
被引量：2
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作者
王志荣
李亚坤
李潇旋
韩建华
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机构
郑州大学水利与环境学院
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出处
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2015年第4期1060-1065,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(41272339)
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文摘
矿井巷道在穿越含瓦斯断层或石门揭煤的掘进过程中,常常遇到岩石(煤)与瓦斯的超前突出。为科学地预留安全岩柱,通过深入分析各种突出影响因素,笔者修正了微元体中有效应力的表达式,从断裂力学的角度分析了岩柱内裂隙面上的应力状态,通过分析裂纹尖端周边的应力场,得出了裂纹尖端应力集中的力学成因,认为岩石(煤)与瓦斯突出是裂纹尖端应力强度因子达到岩体的断裂韧度时裂纹发生失稳扩展从而产生破坏的动力现象,并以此建立了岩柱临界安全厚度的计算模型。实践证明,计算得出的安全岩柱厚度与施工中的实际案例较为吻合。
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关键词
超前突出
有效应力
应力强度因子
岩柱临界安全厚度
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Keywords
pre-outburst
effective stress
stress intensity factor
critical safe thickness of rock pillar
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分类号
TD82
[矿业工程—煤矿开采]
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