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不同温度下原油蒸气的爆炸极限和临界氧含量 被引量:38
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作者 刘振翼 李浩 +2 位作者 邢冀 黄平 周轶 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期1998-2004,共7页
注空气采油因其过程中存在可燃性混合物,会有发生爆炸事故的可能。通过实验测定了15~150℃之间5个初始温度点原油蒸气的爆炸极限和临界氧含量,15℃时爆炸极限范围为4.62%~14.01%,150℃时爆炸极限范围变宽为4.24%~15.62%,安全氧含量15℃... 注空气采油因其过程中存在可燃性混合物,会有发生爆炸事故的可能。通过实验测定了15~150℃之间5个初始温度点原油蒸气的爆炸极限和临界氧含量,15℃时爆炸极限范围为4.62%~14.01%,150℃时爆炸极限范围变宽为4.24%~15.62%,安全氧含量15℃时为13.15%,150℃时降低到12.47%,得出了原油蒸气爆炸极限范围随温度升高而变宽,临界氧含量随温度升高而降低的结论,并运用数值分析原理拟合出原油蒸气爆炸极限和临界氧含量各自随温度变化的规律函数,对预测原油蒸气在其他温度下的爆炸极限和临界氧含量有一定意义。 展开更多
关键词 爆炸极限 可燃气体 临界氧含量 气体爆炸 原油蒸气
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燃气储罐置换过程的数学分析 被引量:9
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作者 彭世尼 孙知音 《煤气与热力》 2000年第5期338-340,344,共4页
对利用惰性气体置换储气罐内的燃气或空气时的置换过程及惰性气体的用量进行了分析 ,提出了等压置换过程中储气罐内气体浓度的数学表达式及任一储气容积储气罐安全置换所需惰性气体用量和置换时间的计算方法。
关键词 燃气储气罐 惰性气体置换 临界氧含量
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大型天然气球罐的置换 被引量:6
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作者 李清 高春梅 《煤气与热力》 2003年第6期327-330,共4页
通过对可燃气体成分及爆炸浓度的分析,分析了置换介质及其浓度、临界含氧量、临界甲烷含量,并对各种置换方式(如等压、升压等)适用性和可行性进行了分析比较;对置换过程中的压力、CH4及O2浓度的变化及相互关系,对氮气用量和置换时间进... 通过对可燃气体成分及爆炸浓度的分析,分析了置换介质及其浓度、临界含氧量、临界甲烷含量,并对各种置换方式(如等压、升压等)适用性和可行性进行了分析比较;对置换过程中的压力、CH4及O2浓度的变化及相互关系,对氮气用量和置换时间进行了分析,并提出计算方法;对充入氮气的速度及排放混合气体及其对储罐的影响进行分析和研究。 展开更多
关键词 天然气 球罐 燃气储存 置换 氮气 甲烷 酸性气体
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注含氧氮气油藏产出气的爆炸极限与临界氧含量研究 被引量:4
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作者 张利明 孙雷 +2 位作者 王雷 夏彪 候大力 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 2013年第5期5-10,共6页
西部某碳酸盐岩缝洞型油藏,在注入氮气的过程中,存在着氮气源内含有氧气的问题,这对油田的实际生产产生很大的安全威胁。为了研究该油藏注气的可行性,在室内进行了氮气不同含氧量条件下注入过程、生产过程以及处理过程中的安全性评估实... 西部某碳酸盐岩缝洞型油藏,在注入氮气的过程中,存在着氮气源内含有氧气的问题,这对油田的实际生产产生很大的安全威胁。为了研究该油藏注气的可行性,在室内进行了氮气不同含氧量条件下注入过程、生产过程以及处理过程中的安全性评估实验,得到不同含氧条件下注氮气驱的评价效果。研究表明:在高温高压油藏内部,氧气不会因分子质量较大等原因发生沉积;含氧氮气在油藏内部会与原油发生氧化反应,氧气含量越高,氧化反应越强;氧化产生的CO2对油藏的抽提作用明显,会使油藏流体变稠,气油比降低。文中用化学法和作图法对产出气体的临界氧含量作出简单确定,化学法确定临界氧含量为12%左右,作图法为16%,考虑到安全系数等因素,建议实际生产过程中氧气含量应低于8%。 展开更多
关键词 注气 安全评价 沉积 可燃气体 爆炸极限 临界氧含量
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减氧空气驱注空气爆炸极限实验研究 被引量:3
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作者 杨钊 宋洋 +1 位作者 韩爽 徐泰喜 《当代化工》 CAS 2020年第3期559-563,569,共6页
减氧空气驱通过补充地层能量、依靠重力分异作用来增加油藏上部驱替效果,从而提高波及系数与驱油效率,该技术作为低渗透非常规油气藏能量补充的新途径,是未来几十年内具有发展潜力的战略性技术。通过开展室内注空气爆炸极限实验,对减氧... 减氧空气驱通过补充地层能量、依靠重力分异作用来增加油藏上部驱替效果,从而提高波及系数与驱油效率,该技术作为低渗透非常规油气藏能量补充的新途径,是未来几十年内具有发展潜力的战略性技术。通过开展室内注空气爆炸极限实验,对减氧空气驱注空气过程中不同可燃气体爆炸特性与影响因素进行研究,分析混合气体中不同组分爆炸极限、临界氧含量以及不同温度、压力条件下对爆炸极限的影响规律,并进一步建立减氧空气驱理想模型,对注入气含氧量进行数值模拟,最后结合实验数据分析注入气含氧量的最优值百分比。 展开更多
关键词 减氧空气驱 爆炸极限 临界氧含量 碳氢化合物 数值模拟
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空气-原油伴生气低温氧化反应安全性分析 被引量:2
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作者 高定祥 丁雯 +1 位作者 任向海 彭振华 《当代化工》 CAS 2021年第6期1484-1487,1495,共5页
针对试验区空气驱中的安全问题,根据原油伴生气组分,结合工业气体爆炸条件和理论计算方法,从爆炸极限和临界含氧量分析了试验区空气驱的安全性。结果表明:常温常温下试验区内的原油伴生气爆炸极限为[2.38%,9.55%],油田温压系统下的爆炸... 针对试验区空气驱中的安全问题,根据原油伴生气组分,结合工业气体爆炸条件和理论计算方法,从爆炸极限和临界含氧量分析了试验区空气驱的安全性。结果表明:常温常温下试验区内的原油伴生气爆炸极限为[2.38%,9.55%],油田温压系统下的爆炸极限为[2.20%,11.29%],爆炸极限范围增大1.91个百分点(7.18%→9.09%)。其理论临界含氧氧量范围为[8.25%,9.41%],作图估算法的为[8.66%,10.15%],较理论计算值高出0.41~0.74个百分点,平均高0.62个百分点,为确保试验区空气驱的安全性,取其最小含氧量8.25%,完全可满足矿场要求的含氧量安全范围(10%)。该成果为空气驱-原油伴生气安全性的快速判断提供一重要的理论依据,同时也指导了试验区空气驱提高采收率技术的可行性。 展开更多
关键词 原油伴生气 爆炸极限 临界含氧量 空气驱
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多组分油气混合物爆炸临界值测试实验研究 被引量:1
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作者 刘学全 《广州化工》 CAS 2020年第24期88-90,共3页
减氧空气驱具有低成本、低风险,可入微裂缝与基质,是实现鄂南致密油藏高效开发的重要手段,但在安全控制方面研究还不够深入限制了减氧空气驱的发展。本文搭建了1套油气混合物爆炸极限测试装置,采用逐步逼近法,测试了5种温度压力工况下3... 减氧空气驱具有低成本、低风险,可入微裂缝与基质,是实现鄂南致密油藏高效开发的重要手段,但在安全控制方面研究还不够深入限制了减氧空气驱的发展。本文搭建了1套油气混合物爆炸极限测试装置,采用逐步逼近法,测试了5种温度压力工况下3组井流物的临界氧含量和爆炸极限测试值,并给出了压力温度对其的影响。测试结果既可作为理论模型的先验数据,也可作为减氧空气驱油安全控制方案制定提供依据。 展开更多
关键词 减氧空气驱 爆炸极限 临界氧含量 油气混合物
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多元可燃性混合气体临界氧浓度的测定 被引量:21
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作者 傅志远 谭迎新 《工业安全与环保》 2004年第12期25-27,共3页
可燃性气体 (蒸气 )的临界氧浓度目前只限于对单元气体混合物的研究 ,且影响因素较少提及。通过实验测定了人工煤气、液化石油气的爆炸极限和临界氧浓度 ,对可燃性气体 (蒸气 )临界氧浓度的影响因素进行了研究 ,所测定的数据为煤气、液... 可燃性气体 (蒸气 )的临界氧浓度目前只限于对单元气体混合物的研究 ,且影响因素较少提及。通过实验测定了人工煤气、液化石油气的爆炸极限和临界氧浓度 ,对可燃性气体 (蒸气 )临界氧浓度的影响因素进行了研究 ,所测定的数据为煤气、液化石油气的安全防爆工作提供了依据。 展开更多
关键词 临界 可燃性 混合气体 氧浓度 蒸气 实验测定 爆炸极限 元气 影响因素 研究
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