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超音速叶型关键几何参数敏感性分析
被引量:
5
1
作者
郑覃
羌晓青
滕金芳
《节能技术》
CAS
2014年第6期483-486,共4页
为了分析超音速叶型关键几何参数的敏感性,以NASA Rotor67跨音速压气机转子为研究对象,采用准二维的数值方法,研究弯度、最大厚度位置等叶型关键几何参数的变化对跨音速压气机转子顶部叶栅激波结构及流场性能的影响.结果表明,与最大厚...
为了分析超音速叶型关键几何参数的敏感性,以NASA Rotor67跨音速压气机转子为研究对象,采用准二维的数值方法,研究弯度、最大厚度位置等叶型关键几何参数的变化对跨音速压气机转子顶部叶栅激波结构及流场性能的影响.结果表明,与最大厚度位置相比,叶型弯度的影响更为显著;以安装角表征叶型弯度,在63°~65°范围内存在最优值使总压比达到最大.
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关键词
跨音速压气机
超音速叶型
关键几何参数
激波结构
流场性能
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职称材料
题名
超音速叶型关键几何参数敏感性分析
被引量:
5
1
作者
郑覃
羌晓青
滕金芳
机构
上海交通大学航空航天学院
出处
《节能技术》
CAS
2014年第6期483-486,共4页
基金
上海交通大学"新进青年教师启动计划"(12X100040080)
高等学校博士学科点专项科研基金(20130073120101)
文摘
为了分析超音速叶型关键几何参数的敏感性,以NASA Rotor67跨音速压气机转子为研究对象,采用准二维的数值方法,研究弯度、最大厚度位置等叶型关键几何参数的变化对跨音速压气机转子顶部叶栅激波结构及流场性能的影响.结果表明,与最大厚度位置相比,叶型弯度的影响更为显著;以安装角表征叶型弯度,在63°~65°范围内存在最优值使总压比达到最大.
关键词
跨音速压气机
超音速叶型
关键几何参数
激波结构
流场性能
Keywords
transonic
compressor
supersonic
aerofoil
critical
geometry
parameters
shock
structure
aerodynamic
performance
分类号
V23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V233.613
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
超音速叶型关键几何参数敏感性分析
郑覃
羌晓青
滕金芳
《节能技术》
CAS
2014
5
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参考文献
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