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题名对船员工资优先权几个问题的再思考
被引量：6
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作者
李璐玲
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机构
清华大学法学院
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出处
《中国海商法年刊》
2010年第1期68-73,共6页
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文摘
不适格船员之工资请求权是否受船舶优先权担保,视对船员资质要求是否知情而定,应由船东负举证责任。在劳务派遣的情况下,船员向劳务公司主张工资时,不享有船舶优先权利益,但可依《中华人民共和国劳动合同法》直接向船东主张应得报酬及船舶优先权利益。以下两种情况,劳务公司对船东的债权都应受船舶优先权担保:一是劳务公司已按约支付其应为船员提供的相关报酬,却被船东拖欠租金;二是劳务公司代船东垫付应由后者支付的船员报酬。前者通过法律修改而实现,后者乃船舶优先权的转让。就船员工资优先权的行使而言,应尽可能免除船员申请扣船的担保;拍卖船舶的费用由法院垫付;满足条件的情况下应裁定准许对船员工资请求先予执行。
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关键词
船舶优先权
船员工资请求权
船员派遣
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Keywords
maritime liens
payment claims for wages by crew
crew dispatch
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分类号
F550.6
[经济管理—产业经济]
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题名船员外派中船舶优先权的转让与代位
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作者
胡鑫磊
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机构
上海海事大学法学院
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出处
《青岛远洋船员职业学院学报》
2020年第4期1-6,共6页
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文摘
在海洋强国战略和一带一路倡议背景下,我国外派船员的数量也在不断增加。相应地,船员外派也带来了很多问题,对我国现有的《海商法》《劳动法》《劳动合同法》《船员条例》等法律法规建立起来的体系构成挑战。其中,外派船员能否将船舶优先权转移给船员外派机构成为实务中常见的问题。船员外派存在诸多不同的模式,产生了不同的三方关系。在不同的船员外派模式下,船舶优先权的转让与代位问题也有不同的解决途径。
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关键词
船员外派
劳动报酬请求权
船舶优先权
转让与代位
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Keywords
crew dispatch
labor remuneration claim right
maritime lien
assignment and subrogation
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分类号
D996
[政治法律—经济法学]
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题名城市轨道交通智能乘务派班管理系统研究与应用
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作者
任旭平
任光涛
龙桂祥
李广凤
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机构
南宁轨道交通集团运营有限公司
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出处
《时代汽车》
2024年第11期25-27,共3页
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文摘
乘务派班管理是城市轨道交通智慧运营的一个重要的部分,派班管理的合理与否直接影响运营效率、列车运行安全性等,乘务派班管理主要包括时刻表管理、交路表管理、排班管理、考试管理、公寓管理、审批管理、安全管理、数据统计管理等功能模块。目前,在我国城市轨道交通中,乘务派班管理的实现主要依靠人工进行,工作原始且繁琐、量大,耗时耗力。因此,智能乘务派班管理系统的应用,有效提升了乘务专业的信息化水平,优化了运营效率和管理水平,助力运营企业逐步实现“智慧运营”的发展目标。
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关键词
城市轨道交通
智能乘务派班管理系统
智能排班
自动叫班
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Keywords
Urban Rail Transit
Intelligent crew dispatch Management System
Intelligent Scheduling
Automatic Calling
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分类号
U29
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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