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考虑时变可靠度的再生混凝土结构设计 被引量:15
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作者 肖建庄 张凯建 +1 位作者 曹万林 白国良 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第12期17-27,共11页
由于再生粗骨料来源和废混凝土工程服役情况的复杂性,导致再生混凝土的性能表现出明显的离散性和时变性特点。为保证再生混凝土构件服役期内安全可靠,以再生混凝土的时变应力-应变曲线、碳化性能、保护层开裂等研究成果为基础,同时基于... 由于再生粗骨料来源和废混凝土工程服役情况的复杂性,导致再生混凝土的性能表现出明显的离散性和时变性特点。为保证再生混凝土构件服役期内安全可靠,以再生混凝土的时变应力-应变曲线、碳化性能、保护层开裂等研究成果为基础,同时基于构件的时变可靠度分析,发现再生混凝土抗压强度、梁配筋率、保护层厚度、碳化系数以及钢筋锈蚀率对可靠指标影响显著,进而提出了保证再生混凝土构件时变可靠度水准的方法。结合已经确定的再生混凝土材料分项系数,提出了保持再生混凝土抗压强度标准值与普通混凝土相同,提高构件纵向配筋率/配箍率的设计方法。并给出了考虑时变可靠度的再生混凝土构件承载力计算式,可用于再生混凝土结构设计。 展开更多
关键词 再生混凝土结构 时变应力-应变曲线 碳化性能 保护层开裂 时变可靠度 承载能力
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偏压荷载下裂损特征对隧道衬砌受力影响试验 被引量:14
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作者 刘学增 刘文艺 +1 位作者 桑运龙 古银城 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第10期119-128,共10页
研制了偏压加载的全周封闭隧道模型试验装置,可对衬砌结构任意位置施加荷载,较真实地模拟偏压荷载作用下损伤衬砌受力特征。完成了6组1:10破坏性模型试验,对比偏压荷载下衬砌结构力学行为的裂缝特征效应。试验结果表明:偏压荷载下... 研制了偏压加载的全周封闭隧道模型试验装置,可对衬砌结构任意位置施加荷载,较真实地模拟偏压荷载作用下损伤衬砌受力特征。完成了6组1:10破坏性模型试验,对比偏压荷载下衬砌结构力学行为的裂缝特征效应。试验结果表明:偏压荷载下完整衬砌破坏过程为“偏压侧拱脚、非偏压侧拱肩、偏压侧拱肩”,共三个阶段,前三条裂缝出现时承载为极限荷载的30%-45%;压皱出现时承载比例为70%,试件急剧破坏,整体呈延性破坏。裂缝和荷载在同侧时,加载破坏过程为“偏压侧裂缝张开、压皱、试件破坏”,呈脆性破坏,拱肩裂缝对衬砌承载力影响最大。第一条预制裂缝在拱顶,深度为1/3衬砌厚度,第二条预制裂缝在拱肩,深度分别为1/3、1/2、2/3衬砌厚度时,试件极限荷载为完整衬砌的86.34%、76.09%、68.94%。衬砌结构均为偏压侧拱肩外侧压碎导致整个结构失去承载能力。损伤裂缝使得结构刚度大幅度减小,提出了裂缝深度与极限承载力关系公式,模型试验结果与公式计算值基本一致。 展开更多
关键词 隧道衬砌 裂缝特征 破坏模式 承载力 偏压荷载
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钢筋混凝土框架异型中节点抗裂性能试验研究 被引量:11
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作者 刘伯权 邢国华 +2 位作者 吴涛 姚显贵 刘鸣 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第10期67-73,共7页
通过6个钢筋混凝土框架异型中节点试件在低周反复荷载作用下的试验研究,分析了节点核心区尺寸、轴压比等因素对异型节点抗裂性能的影响。研究表明,异型节点初裂时斜裂缝主要出现在由小梁和上柱构成的小核心区,核心区开裂荷载约为50%... 通过6个钢筋混凝土框架异型中节点试件在低周反复荷载作用下的试验研究,分析了节点核心区尺寸、轴压比等因素对异型节点抗裂性能的影响。研究表明,异型节点初裂时斜裂缝主要出现在由小梁和上柱构成的小核心区,核心区开裂荷载约为50%~60%极限荷载,抗裂性能较常规节点劣化,初裂阶段的剪力基本由小核心区混凝土承担,合理增大轴压比可以提高异型节点的抗裂承载能力。异型中节点由于大小梁刚度不同,反复荷载下柱端轴压力会发生波动。通过理论分析推导出柱端轴压力影响系数“的计算表达式,在此基础上提出包含系数α的异型中节点抗裂承载力计算公式,并通过国内外12个异型节点试件的19组试验数据对其进行验证,吻合良好。 展开更多
关键词 异型中节点 抗裂承载力 位移加载 换算截面法
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混凝土及钢筋混凝土局部承压若干问题 被引量:10
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作者 杨熙坤 杨冰 孟凡石 《低温建筑技术》 北大核心 1999年第1期8-10,共3页
作者根据混凝土及钢筋混凝土局部承压大量试验研究提出局压破坏形态、楔劈理论;建立局压抗裂度和承载力计算方法、计算底面积Ab取值准则。
关键词 楔劈 抗裂度 承载力 混凝土 钢筋混凝土
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预应力包钢法加固钢筋混凝土梁抗剪性能的试验研究 被引量:9
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作者 刘敏 关建光 +1 位作者 徐福泉 师瑜莹 《工程抗震与加固改造》 2006年第5期49-54,共6页
预应力包钢法是在混凝土构件四周包以型钢,采用高强螺栓对外包钢施加双向水平预应力的一种先进的加固新技术。本文主要介绍了七根钢筋混凝土梁在静载作用下受力性能的试验研究。验证了采用预应力包钢法提高钢筋混凝土梁剪切开裂荷载和... 预应力包钢法是在混凝土构件四周包以型钢,采用高强螺栓对外包钢施加双向水平预应力的一种先进的加固新技术。本文主要介绍了七根钢筋混凝土梁在静载作用下受力性能的试验研究。验证了采用预应力包钢法提高钢筋混凝土梁剪切开裂荷载和受剪承载力的有效性,并讨论了影响此种加固方法的各种因素。在此基础之上,本文提出了预应力包钢法加固钢筋混凝土梁斜截面抗裂度和受剪承载力计算公式,与试验值符合较好。 展开更多
关键词 螺栓 加固 预应力 钢筋混凝土梁 开裂荷载 受剪承载力 变形
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加氢裂化尾油做蒸汽裂解工艺原料的研究和工业实践 被引量:11
6
作者 崔德春 胡志海 +1 位作者 王子军 聂红 《乙烯工业》 CAS 2008年第1期18-24,共7页
加氢裂化工艺副产的加氢裂化尾油具有较高的链烷烃含量和低芳烃含量的特点,多年来的研究工作和工业应用结果表明加氢裂化尾油是优质的裂解原料。进一步研究表明,加氢裂化尾油的原料性质主要是由加氢裂化工艺条件决定;加氢裂化尾油的裂... 加氢裂化工艺副产的加氢裂化尾油具有较高的链烷烃含量和低芳烃含量的特点,多年来的研究工作和工业应用结果表明加氢裂化尾油是优质的裂解原料。进一步研究表明,加氢裂化尾油的原料性质主要是由加氢裂化工艺条件决定;加氢裂化尾油的裂解性能和结焦特性主要是由原料性质决定的,同样裂解操作条件也非常重要。因此,制定蒸汽裂解制乙烯工艺专用的加氢裂化尾油原料标准的工作越来越迫切。 展开更多
关键词 蒸汽裂解 加氢裂化尾油 裂解性能 结焦
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硫酸盐和氯盐侵蚀的混凝土梁抗弯性能 被引量:10
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作者 吴庆 汪俊华 +1 位作者 耿欧 陈小建 《中国矿业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期923-929,共7页
为了研究混凝土结构在双重侵蚀环境中的退化规律,采用内掺5%NaCl浸泡于15%Na2SO4溶液中,湿2d、干3d的干湿循环加速腐蚀方法,研究了不同腐蚀损伤度和锈蚀率时试验梁的破坏形态、开裂情况、抗弯承载力的退化机理,并对不同腐蚀程度下试验... 为了研究混凝土结构在双重侵蚀环境中的退化规律,采用内掺5%NaCl浸泡于15%Na2SO4溶液中,湿2d、干3d的干湿循环加速腐蚀方法,研究了不同腐蚀损伤度和锈蚀率时试验梁的破坏形态、开裂情况、抗弯承载力的退化机理,并对不同腐蚀程度下试验梁的荷载-挠度曲线、挠度变形、腐蚀损伤度和锈蚀率对开裂荷载、极限荷载和延性的影响进行了分析.结果表明:早期侵蚀产物的生成密实了混凝土内部结构,随着腐蚀的加深,混凝土和钢筋的力学性能均下降,因此造成试验梁的开裂荷载、极限荷载、延性和截面刚度都经历了先增后降的过程,但是相对于开裂荷载,极限荷载的下降要晚些.根据试验结果建立了与腐蚀损伤度和锈蚀率相关的开裂荷载、极限荷载和延性比退化规律的计算模型. 展开更多
关键词 腐蚀损伤度 锈蚀率 开裂荷载 极限荷载 延性比 截面刚度
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HRB500级高性能钢筋钢纤维混凝土梁受弯性能试验研究 被引量:9
8
作者 黄伟 张丽 吴明超 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2011年第11期76-80,115,共6页
通过对6根配有HRB500级低成本高性能钢筋钢纤维混凝土梁和2根未掺钢纤维的钢筋混凝土梁的试验研究,分析不同钢纤维掺量情况下梁的破坏形态和承载力特点,根据实测数据研究现行规程的开裂弯矩、承载力和裂缝宽度计算方法,对HRB500级低成... 通过对6根配有HRB500级低成本高性能钢筋钢纤维混凝土梁和2根未掺钢纤维的钢筋混凝土梁的试验研究,分析不同钢纤维掺量情况下梁的破坏形态和承载力特点,根据实测数据研究现行规程的开裂弯矩、承载力和裂缝宽度计算方法,对HRB500级低成本高性能钢筋钢纤维混凝土梁的适用性。研究表明:与未掺钢纤维的钢筋混凝土梁相比,HRB500级低成本高性能钢筋钢纤维混凝土梁的开裂弯矩、承载力均有提高,裂缝宽度减小;承载力和裂缝宽度计算值与实测值吻合较好,可沿用CECS 38∶92《钢纤维混凝土结构设计与施工规程》,开裂荷载计算值大于实测值,给出了修正方法。 展开更多
关键词 钢纤维 低成本高性能 抗裂 开裂弯矩 承载力 裂缝
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不同开裂状态下预应力混凝土连续箱梁受力性能评估试验研究 被引量:9
9
作者 李克忠 曹国辉 杨李根 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第12期3475-3483,共9页
为了对不同开裂状态下预应力混凝土连续箱梁桥的承载能力进行快速估算,对比例尺为1:4的三跨预应力混凝土连续梁模型进行荷载试验,将特征截面(支点、1/4跨、1/2跨截面)混凝土应力、应变及梁体跨中挠度的试验实测结果与弹性计算结果和非... 为了对不同开裂状态下预应力混凝土连续箱梁桥的承载能力进行快速估算,对比例尺为1:4的三跨预应力混凝土连续梁模型进行荷载试验,将特征截面(支点、1/4跨、1/2跨截面)混凝土应力、应变及梁体跨中挠度的试验实测结果与弹性计算结果和非线性计算结果进行分析、对比,验证模型桥实测结果的可靠性,并根据这三者的关系得出基于弹性理论估算开裂结构受力状态的修正系数;根据公路桥涵设计规范的裂缝宽度计算公式,取修正系数C3=1.25计算裂缝最大宽度W(ft),通过各级荷载作用下模型裂缝宽度W1与W(ft)的比值(W1/W(ft))和对应的截面弯矩承载率(M1/Mu)之间的关系,提出裂缝宽度比与承载率的函数关系式。研究结果表明:结构开裂后,估算混凝土连续箱梁桥挠度时修正系数可取1.5~2.0,估算应力时修正系数可取1.5~2.5;本研究所得的裂缝宽度比与承载率的函数关系式和挠度、应力修正系数可对桥梁承载能力和安全性进行初步估算和评估。 展开更多
关键词 预应力混凝土连续箱梁 开裂 修正系数 承载能力
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RFS09硫转移剂吸附量研究 被引量:8
10
作者 杨轶男 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2014年第10期8-11,共4页
以配制的FCC装置再生烟气为原料,在实验室小型流化床试验装置上对RFS09硫转移剂的SO2脱除率、累计吸附量及间歇吸附量随运行时间的变化进行研究。结果表明:硫转移剂的SO2脱除率随运行时间的延长会在特定时间点发生阶跃性降低;硫转移剂的... 以配制的FCC装置再生烟气为原料,在实验室小型流化床试验装置上对RFS09硫转移剂的SO2脱除率、累计吸附量及间歇吸附量随运行时间的变化进行研究。结果表明:硫转移剂的SO2脱除率随运行时间的延长会在特定时间点发生阶跃性降低;硫转移剂的SO2累计吸附量随运行时间的延长呈现出逐步增加的趋势,反应初期累计吸附量增加较快,其后增长幅度逐步减小;单位质量硫转移剂在单位时间下的SO2吸附量呈现出逐步降低的趋势,并且在特定时间点呈现出阶跃性降低;硫转移剂的SO2累计吸附量随装填量的增加而增加,但并不是简单的等量放大,表明硫转移剂在实际工业应用中存在最优的使用量,即单位质量硫转移剂最大的SO2累计吸附量。 展开更多
关键词 硫转移剂 催化裂化 再生烟气 吸附容量
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带板肋的钢-UHPC轻型组合桥面板计算与试验研究 被引量:8
11
作者 朱忠 沈志荣 +3 位作者 沈华 周罗俊 蔡如松 邵旭东 《公路工程》 北大核心 2018年第3期77-82,共6页
为解决钢混结合段区域U形加劲肋传力不流畅,受力以及施工复杂等问题,提出一种新型的带板肋的超高性能混凝土(UHPC)轻型组合桥面板,通过有限元分析将其抗疲劳性能与带U肋超高性能组合桥面板进行对比分析研究,并进一步对该结构在负弯矩作... 为解决钢混结合段区域U形加劲肋传力不流畅,受力以及施工复杂等问题,提出一种新型的带板肋的超高性能混凝土(UHPC)轻型组合桥面板,通过有限元分析将其抗疲劳性能与带U肋超高性能组合桥面板进行对比分析研究,并进一步对该结构在负弯矩作用下的承载能力,UHPC层的开裂应力,破坏模式以及荷载挠度关系进行实桥足尺模型试验研究。结果表明:(1)板肋组合桥面结构在疲劳性能上有更大优势,其在疲劳细节2,3,4上的应力幅均大大低于U肋组合结构;(2)足尺模型试验得到板肋轻型组合桥面结构的开裂应力为20.1 MPa略低于U肋轻型组合结构23.6 MPa;(3)板肋组合结构的破坏模式均为加劲肋屈服导致结构丧失承载能力而发生破坏,而U肋组合结构的破坏模式为横隔板屈曲失稳破坏于工程应用不利; 展开更多
关键词 带板肋的超高性能组合桥面板 U肋超高性能轻型组合桥面板 开裂强度 破坏模式 疲劳应力 承载能力
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双线性黏聚区模型在混凝土路面损伤开裂分析中的应用 被引量:8
12
作者 周正峰 蒲卓桁 唐基华 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期17-23,共7页
为了揭示混凝土路面的损伤开裂机理及其对承载力的影响,考虑混凝土材料的弹塑性,应用非线性断裂力学中的双线性黏聚区模型,结合ABAQUS有限元软件,在预计开裂部位布设黏结单元,模拟了四点加载小梁试件从弹性响应到断裂失效的全过程,以验... 为了揭示混凝土路面的损伤开裂机理及其对承载力的影响,考虑混凝土材料的弹塑性,应用非线性断裂力学中的双线性黏聚区模型,结合ABAQUS有限元软件,在预计开裂部位布设黏结单元,模拟了四点加载小梁试件从弹性响应到断裂失效的全过程,以验证双线性黏聚区模型在混凝土损伤开裂分析中的适用性;应用双线性黏聚区模型分析了Winkler地基上混凝土板的断裂特性和损伤后的承载力衰减。分析结果表明:在加载小梁受荷全过程中,梁底应力经历了线性增大、达到混凝土极限强度后减小、最大点上移与变为0等阶段,作用力-加载位移变化与已有研究一致;在加载全过程中,混凝土板的截面应力分布变化与小梁类似;混凝土板在损伤阶段承载力会持续增大,但由于板的支承条件与四点加载小梁不同,板的断裂近似于脆性断裂,无明显承载力衰减过程,板断裂时的极限承载力与弹性阶段临界状态承载力之比为1.32;混凝土板发生初始损伤后,极限承载力最大会衰减至未损伤板的87%,且随着初始损伤程度的增加,极限承载力衰减速率变大。 展开更多
关键词 路面工程 混凝土路面 损伤开裂 黏聚区模型 有限元方法 承载力
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预应力包钢法加固框架梁柱节点的试验研究 被引量:6
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作者 徐福泉 刘敏 关建光 《建筑科学》 北大核心 2007年第11期29-34,共6页
预应力包钢加固法是在混凝土构件四周包以型钢,采用高强螺栓对外包钢施加双向水平预应力的一种先进的加固新技术。本文主要介绍了四个梁柱节点试件在周期反复荷载作用下的试验,试验结果表明:采用预应力包钢法加固梁柱节点,可有效提高其... 预应力包钢加固法是在混凝土构件四周包以型钢,采用高强螺栓对外包钢施加双向水平预应力的一种先进的加固新技术。本文主要介绍了四个梁柱节点试件在周期反复荷载作用下的试验,试验结果表明:采用预应力包钢法加固梁柱节点,可有效提高其开裂荷载、受剪承载力和延性;加固螺栓箍可以有效参与工作,没有应力滞后现象。在此基础之上,本文提出了预应力包钢法加固框架梁柱节点受剪承载力计算公式以及相关的设计建议,为工程实践提供依据。 展开更多
关键词 螺栓 加固 节点 节点核心区 开裂荷载 受剪承载力 变形 延性
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钢筋混凝土框架节点抗裂承载力研究 被引量:6
14
作者 邢国华 吴涛 刘伯权 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2011年第3期163-169,共7页
根据10个钢筋混凝土框架变梁中节点试件低周反复荷载试验,重点分析了节点核心区尺寸、轴压比等因素对该类非常规节点抗裂性能的影响。结果表明:该类节点左梁、右梁刚度不同,反复荷载下柱端轴压力发生波动,理论分析时可用系数α来表征轴... 根据10个钢筋混凝土框架变梁中节点试件低周反复荷载试验,重点分析了节点核心区尺寸、轴压比等因素对该类非常规节点抗裂性能的影响。结果表明:该类节点左梁、右梁刚度不同,反复荷载下柱端轴压力发生波动,理论分析时可用系数α来表征轴压力对节点区抗裂性能的影响。在以往试验研究的基础上提出包含系数α的框架节点(如常规中节点、边节点、宽扁梁节点、变梁中节点等)抗裂承载力计算公式,并通过国内外97个节点试件的108组试验数据对其进行验证,吻合良好。 展开更多
关键词 中节点 抗裂承载力 框架结构 简化计算方法 钢筋混凝土
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Elasto-Plastic Test of Q235 Steel Bending Beam With Cracking Resistance 被引量:4
15
作者 WANG Li-min FENG Ying +2 位作者 CHEN Fan-xiu WANG Hai-ying WANG Dong-xu 《Journal of Iron and Steel Research International》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第11期57-66,共10页
More than 30 bending beams with rectangular cross-section and different thicknesses and heights were pre- pared from Q295 steel. The specimen dimensions were about 240 mm (length) × 60 mm (height) ×70 mm... More than 30 bending beams with rectangular cross-section and different thicknesses and heights were pre- pared from Q295 steel. The specimen dimensions were about 240 mm (length) × 60 mm (height) ×70 mm (thick ness). Flaws were cut along its middle line with a wire cutter, with lengths ranging from 6 to 35 mm. Each specimen was tested with three-point bend loading, and a process curve was obtained between load and the displacement of the loading point, in order to analyze the fracture process when opening the crack. A deformation near the prefabricated crack was observed in the testing period, and the variation of the fracture characteristic parameters was analyzed for different sizes. For a comprehensive understanding of carbon steel fracture resistance behavior, its elasticity and plas- ticity were established by determining its Young's modulus and Poisson's ratio with an optical strain gauge. This gauge was also used for the loading process test. It was found that the fracture toughness varied with the dimensions, and the toughness of the elastic limit loading was almost constant. Using the relationship of crack resistance stress intensity factor and fracture criterion, the bearing capacity of the material structure could be estimated, which shows a good agreement with the experimental test data. 展开更多
关键词 elasto-plastic property fracture toughness elastic limit loading bearing capacity cracking resistance Q235 steel bending beam
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不同连接程度GFRP-混凝土桥面板力学性能试验研究 被引量:5
16
作者 佟兆杰 黄侨 +1 位作者 高达文 宋晓东 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期21-29,共9页
提出了一种简便的改进GFRP-混凝土组合板连接程度并进一步改进组合板延性的方法,即通过砾石覆盖率来改变GFRP-混凝土界面的黏结强度,并利用界面黏结失效前后组合板连接机理的变化来改变组合板的弯曲刚度,进一步改变组合板的延性.通过5... 提出了一种简便的改进GFRP-混凝土组合板连接程度并进一步改进组合板延性的方法,即通过砾石覆盖率来改变GFRP-混凝土界面的黏结强度,并利用界面黏结失效前后组合板连接机理的变化来改变组合板的弯曲刚度,进一步改变组合板的延性.通过5片足尺T形GFRP-混凝土组合板四点弯曲试验研究了不同连接程度下组合板受力性能的差异.试验中,重点关注了变形、板端滑移、应变分布、破坏模式等力学参量.试验结果表明,尽管无黏结T形GFRP板与混凝土的界面光滑,但GFRP板与混凝土间已表现出部分组合作用.砾石覆盖率的变化可以改变组合板的连接程度、破坏模式、极限荷载及其延性.合理的砾石覆盖率可以使组合板在板端出现滑移前具有很好的抗弯刚度,在出现板端滑移后仍具有较好的变形能力,并且不会显著降低组合板的极限荷载.最后,通过理论方法对组合板的开裂荷载和抗剪承载力进行了计算分析.研究结果表明,理论值与试验值吻合较好. 展开更多
关键词 GFRP-混凝土组合板 连接程度 延性 覆盖率 开裂荷载 抗剪承载力
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钢纤维高强混凝土牛腿受剪性能试验研究 被引量:5
17
作者 李树山 张锋剑 +4 位作者 张召辉 黄凤达 贾明晓 刘祖军 解伟 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期151-159,共9页
通过集中竖向荷载作用下9根剪跨比为0.2~0.4、钢纤维体积掺量为0~1.5%钢纤维高强混凝土双面支撑牛腿的受剪性能试验,研究剪跨比、纵筋配筋率、箍筋配筋率、钢纤维掺量对牛腿试件开裂荷载、极限荷载及破坏形态的影响。采用我国GB 50010-2... 通过集中竖向荷载作用下9根剪跨比为0.2~0.4、钢纤维体积掺量为0~1.5%钢纤维高强混凝土双面支撑牛腿的受剪性能试验,研究剪跨比、纵筋配筋率、箍筋配筋率、钢纤维掺量对牛腿试件开裂荷载、极限荷载及破坏形态的影响。采用我国GB 50010-2010《混凝土结构设计规范》中牛腿承载力计算方法对9根试件进行计算,并与采用拉压杆模型的规范ACI 318-14、EN 1992-1-1:2004和CSA A23.3-04的计算结果进行对比分析。研究结果表明:小剪跨比混凝土牛腿主要发生斜压破坏和斜剪破坏两种典型破坏形态,随剪跨比增大,牛腿承载力显著减小;提高钢纤维体积掺量,有助于提高牛腿开裂荷载和延性;随着纵向配筋率的提高,牛腿承载力显著提高;提高箍筋配筋率有利于提高牛腿开裂荷载和受剪承载力。由于牛腿同时承受正应力和剪应力的作用,属于复杂受力状态,采用拉压杆模型计算牛腿承载力具有清晰的力学概念,但计算结果较为保守,各参数取值尚需进一步研究;而GB 50010-2010中采用经验公式计算牛腿的受剪承载力,与试验结果较为接近。 展开更多
关键词 钢纤维高强混凝土 牛腿 拉压杆模型 受剪性能 开裂荷载 承载力
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2015年世界及中国乙烯工业发展现状与2016年展望 被引量:5
18
作者 吕晓东 《当代石油石化》 CAS 2016年第4期19-24,共6页
2015年,世界乙烯工业快速发展的态势没有改变,尽管油价下跌缩小了各地区间的竞争力差异,但中东和北美依然保持绝对成本优势,并继续维持较强的出口产品竞争力。同时,低油价对国内的煤制烯烃和甲醇制烯烃等非传统乙烯路线提出了挑战,也为2... 2015年,世界乙烯工业快速发展的态势没有改变,尽管油价下跌缩小了各地区间的竞争力差异,但中东和北美依然保持绝对成本优势,并继续维持较强的出口产品竞争力。同时,低油价对国内的煤制烯烃和甲醇制烯烃等非传统乙烯路线提出了挑战,也为2016年其大量集中投产及生产运营带来不确定因素。预计2016年国内乙烯产能将从2015年的2 117万吨/年增至2 396万吨/年,受国内经济下行压力加大等因素影响,乙烯当量消费增速将小幅下滑至4.7%左右,但乙烯价格及毛利仍能维持在相对不错的水平。 展开更多
关键词 乙烯 煤制烯烃 甲醇制烯烃 裂解 产能 展望
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化学生热催化裂解复合降黏体系提高稠油采收率技术 被引量:5
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作者 李芳芳 杨胜来 +2 位作者 高启超 廖长霖 殷丹丹 《油田化学》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期93-97,共5页
针对低渗透稠油油藏渗流阻力大、注入能力差等问题,提出以化学生热剂和裂解催化剂组成复合降黏体系实现井下双效降黏的开发技术。室内通过高压反应釜实验优选了化学生热剂的反应条件和裂解催化剂的种类,并通过岩心驱替实验评价了化学剂... 针对低渗透稠油油藏渗流阻力大、注入能力差等问题,提出以化学生热剂和裂解催化剂组成复合降黏体系实现井下双效降黏的开发技术。室内通过高压反应釜实验优选了化学生热剂的反应条件和裂解催化剂的种类,并通过岩心驱替实验评价了化学剂不同注入方式下的驱油效果和注入能力。研究结果表明:以p H=2、200 m L等体积摩尔浓度均为4 mol/L的Na NO2溶液和NH4Cl溶液组成的化学生热体系具有最佳的反应条件,对于500毫升的高温高压反应釜在反应6 min后可达到温度峰值204℃和压力峰值13.4 MPa,相对于初始条件升温149℃;以油酸镍(主催化剂)、7%甲酸(供氢体)、7%尿素(助剂)及0.13%十二烷基苯磺酸钠(乳化剂)组成的催化体系具有最高的降黏率,对牛圈湖油田地面脱气原油的降黏率可达65.3%;五种不同的注入方式中,水驱、化学生热交替驱(先注Na NO2)、化学生热交替驱(先注酸性NH4Cl)、化学生热焖井间歇驱、化学生热催化裂解焖井间歇驱采收率分别为30.6%,38.8%,40.8%,43.7%,49.0%,化学生热催化热裂解焖井间歇驱采收率最高,注入能力最佳,驱油能量最足,比水驱提高采收率18.4%。 展开更多
关键词 化学生热 催化裂解 稠油降黏 提高采收率 注入能力
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前置烧焦罐式高效再生器催化裂化装置催化剂藏量稳定性分析 被引量:5
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作者 罗雄麟 袁璞 林世雄 《石油大学学报(自然科学版)》 EI CSCD 1998年第4期86-89,92,共5页
催化裂化装置的稳定性分析对反应再生系统操作分析、设计与控制有重要的意义,其中催化剂藏量系统的稳定是反应再生系统稳定的必要条件。对于前置烧焦罐式高效再生器催化裂化装置,由压力平衡导出了待生、再生催化剂的循环速率和二密相... 催化裂化装置的稳定性分析对反应再生系统操作分析、设计与控制有重要的意义,其中催化剂藏量系统的稳定是反应再生系统稳定的必要条件。对于前置烧焦罐式高效再生器催化裂化装置,由压力平衡导出了待生、再生催化剂的循环速率和二密相床至烧焦罐的催化剂内循环速率表达式。在此基础上,建立了催化剂藏量系统的动态模型及其简化的线性模型。由线性模型和控制系统稳定性理论证明,不作任何控制时催化剂藏量的稳定性是有条件的。给出了该系统的催化剂藏量稳定性判据。 展开更多
关键词 再生器 催化裂化装置 催化剂藏量 稳定性
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