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基于数字图像识别的岩土体裂隙形态参数分析方法 被引量:87
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作者 刘春 王宝军 +1 位作者 施斌 唐朝生 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第9期1383-1388,共6页
为了准确高效地测量岩土体裂隙的各形态参数,结合计算机数字图像处理技术,提出一整套裂隙图像计算机识别和定量分析方法。通过对含有裂隙的图像进行二值化、桥接、去杂、智能识别等操作,获取裂隙网络节点以及各裂隙的主干,进而提取裂隙... 为了准确高效地测量岩土体裂隙的各形态参数,结合计算机数字图像处理技术,提出一整套裂隙图像计算机识别和定量分析方法。通过对含有裂隙的图像进行二值化、桥接、去杂、智能识别等操作,获取裂隙网络节点以及各裂隙的主干,进而提取裂隙的宽度、长度、方向等裂隙形态参数,实现了裂隙图像的计算机定量分析。在此基础上提出一种评价裂隙网络连通性的方法。基于该技术思路开发的岩土体裂隙图像处理系统(CIAS)被成功应用于土体干缩裂隙图像的识别和形态定量分析研究中。研究表明,该方法可以更加科学、高效地提取岩土裂隙形态参数,为裂隙的定量分析和评价提供了可靠依据。 展开更多
关键词 裂隙 形态参数 图像处理 智能识别
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基于图像处理的地铁隧道裂缝识别算法研究 被引量:71
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作者 王耀东 余祖俊 +2 位作者 白彪 许西宁 朱力强 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第7期1489-1496,共8页
裂缝作为隧道病害的一种,影响了地铁隧道的安全运营,因此对隧道裂缝的有效检测至关重要。隧道裂缝图像普遍存在着低对比度、光照不均匀、噪声污染严重等问题。利用传统图像处理算法无法很好地检测隧道裂缝,提出了一种全局与局部相结合... 裂缝作为隧道病害的一种,影响了地铁隧道的安全运营,因此对隧道裂缝的有效检测至关重要。隧道裂缝图像普遍存在着低对比度、光照不均匀、噪声污染严重等问题。利用传统图像处理算法无法很好地检测隧道裂缝,提出了一种全局与局部相结合的预处理算法,以及基于连通区域的多级滤波算法,可以较好地实现地铁隧道表面裂缝的智能检测。预处理能够高效抑制低对比度和光照不均匀的影响,基于连通区域的多级滤波方法可以较好地滤除隧道图像中存在的大量复杂噪声。还提出了一种根据裂缝局部均值和标准差计算裂缝宽度的算法。实验结果表明,该算法能够较好地检测和自动标识地铁隧道表面的裂缝特征区域。 展开更多
关键词 裂缝检测 图像处理 连通区域 裂缝宽度
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用图像处理的方法检测公路路面裂缝类病害 被引量:45
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作者 李晋惠 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期24-29,共6页
公路路面裂缝类病害是公路路面的主要病害之一。在对公路路面裂缝类病害的检测中,将CCD摄像机作为探测系统安装在一个专用测试车上,对路面进行扫描,得到路面图像。构造了8个方向的Sobel模板对路面裂缝类病害图像进行边缘检测,边缘检测... 公路路面裂缝类病害是公路路面的主要病害之一。在对公路路面裂缝类病害的检测中,将CCD摄像机作为探测系统安装在一个专用测试车上,对路面进行扫描,得到路面图像。构造了8个方向的Sobel模板对路面裂缝类病害图像进行边缘检测,边缘检测处理后,结合加权的邻域平均噪声滤除算法和Ostu图像分割算法对病害图像进行处理。处理结果相对于其他经典算法,裂缝边缘宽度较细,并且裂缝的边缘保护很好,裂缝边缘的连续性也比较好。用图像处理的方法检测公路路面裂缝类病害,检测精度和检测效果都比较满意。 展开更多
关键词 道路工程 图像处理 公路检测 路面裂缝 公路养护
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基于机器视觉的隧道衬砌裂缝检测算法综述 被引量:52
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作者 苑玮琦 薛丹 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第12期3100-3111,共12页
《公路隧道养护技术规范》中明确指出隧道裂缝的调查是专项检查项目之一。目前常采用人工检测,漏检不可避免,为克服此缺点,用机器视觉的方法实现自动化检测已成为近年来该领域里国内外主要研究手段。在机器视觉研究方法的背景下,对目前... 《公路隧道养护技术规范》中明确指出隧道裂缝的调查是专项检查项目之一。目前常采用人工检测,漏检不可避免,为克服此缺点,用机器视觉的方法实现自动化检测已成为近年来该领域里国内外主要研究手段。在机器视觉研究方法的背景下,对目前国内外关于隧道混凝土衬砌裂缝检测算法的研究进行了较全面的综述,包括衬砌图像预处理、裂缝的检测、干扰的剔除、裂缝宽度的测量及误差分析4个部分,并对所采用的算法进行了优势及不足的比较,最后给出结论和未来设想。 展开更多
关键词 隧道裂缝 机器视觉 图像处理
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基于图像处理的隧道表面裂缝快速检测技术研究 被引量:45
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作者 刘晓瑞 谢雄耀 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2009年第A02期1624-1628,共5页
提出了一种基于图像处理的隧道表面裂缝快速检测方法,并对检测系统进行了理论上的分析。通过对图像处理算法的研究,总结了SFC结合法的图像增强算法并与传统滤波算法进行了比较,之后用两种不同的阈值分割方法对图像进行了二值化处理,通... 提出了一种基于图像处理的隧道表面裂缝快速检测方法,并对检测系统进行了理论上的分析。通过对图像处理算法的研究,总结了SFC结合法的图像增强算法并与传统滤波算法进行了比较,之后用两种不同的阈值分割方法对图像进行了二值化处理,通过实验图像的分析证明了这些算法的可行性。 展开更多
关键词 隧道 裂缝检测 图像处理
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基于深度卷积神经网络的隧道衬砌裂缝识别算法 被引量:39
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作者 柴雪松 朱兴永 +2 位作者 李健超 薛峰 辛学仕 《铁道建筑》 北大核心 2018年第6期60-65,共6页
衬砌裂缝严重影响了铁路隧道的安全运营,采用机器视觉技术快速获取衬砌图片并进行裂缝识别是国内外的研究热点。衬砌裂缝图像信号具有复杂的特性,存在水渍、污染及其他结构缝等引起的噪声,加之光照不均匀、分布不规律等原因,使得传统的... 衬砌裂缝严重影响了铁路隧道的安全运营,采用机器视觉技术快速获取衬砌图片并进行裂缝识别是国内外的研究热点。衬砌裂缝图像信号具有复杂的特性,存在水渍、污染及其他结构缝等引起的噪声,加之光照不均匀、分布不规律等原因,使得传统的图像处理方法难以快速、准确地检测衬砌裂缝。本文提出一种基于深度神经网络的隧道衬砌裂缝识别算法,有效解决了裂缝识别速度慢、精度低等问题。分类结果精度达到94%,识别速度在GPU(Pascal Titan X)上每张图片仅需0.05 s;分割网络性能均交并比可达到65%,能够准确分割出裂缝形状。该算法具有很好的工程应用价值。 展开更多
关键词 隧道 衬砌裂缝 超像素分割 深度学习 机器视觉 图像处理 裂缝识别
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路面裂缝图像处理算法研究 被引量:33
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作者 孙波成 邱延峻 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2008年第2期64-68,共5页
为了避免传统人工视觉裂缝检测方法的耗力、耗时、不精确、影响交通、危险、花费高等缺点,提出了一种新的基于图像处理技术的路面裂缝类病害自动识别算法。识别分为两个步骤:首先以一个5×5的窗口为基准,在这个窗口中确定9种不同的... 为了避免传统人工视觉裂缝检测方法的耗力、耗时、不精确、影响交通、危险、花费高等缺点,提出了一种新的基于图像处理技术的路面裂缝类病害自动识别算法。识别分为两个步骤:首先以一个5×5的窗口为基准,在这个窗口中确定9种不同的掩膜模板,对有噪音的路面图像进行平滑和增强;然后基于阈值分割理论,采用最大类间、类内距离准则对图像进行阈值分割,提取图像上的裂缝特征。最后对采集的200幅路面裂缝图像进行了平滑和分割试验研究,和Robison等常用的平滑模板相比,对图像进行增强的同时较好地保护了裂缝边缘。在对平滑后的图像进行分割当中,和Hough变换、数学形态学等分割算法进行了对比研究,结果表明了该算法在精度、速度和可靠性方面具有一定的优势。 展开更多
关键词 道路工程 裂缝识别 图像处理 路面裂缝 阈值分割
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基于机器学习和图像处理的路面裂缝检测技术研究 被引量:32
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作者 张伟光 钟靖涛 +3 位作者 于建新 马涛 毛硕 石艺兰 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第7期2402-2415,共14页
基于机器学习,设计路面裂缝的快速检测算法,搭建卷积神经网络,对沥青路面图像进行收集和处理,分析多层感知机和卷积神经网络两类神经网络模型在沥青路面状态识别的效果。采用高精度卷积神经网络识别算法提高图像识别效率,借助混淆矩阵... 基于机器学习,设计路面裂缝的快速检测算法,搭建卷积神经网络,对沥青路面图像进行收集和处理,分析多层感知机和卷积神经网络两类神经网络模型在沥青路面状态识别的效果。采用高精度卷积神经网络识别算法提高图像识别效率,借助混淆矩阵对比分析2类模型的识别准确率,对比空间域滤波、阈值二值化以及形态学滤波3类裂缝图像的处理方法,进行裂缝形态提取。研究结果表明:卷积神经网络模型准确率为99.75%,精度比多层感知机的高,能够对无裂缝、横向裂缝、纵向裂缝以及龟裂4类裂缝图像进行高精度识别。中值滤波算法能够有效提取路面裂缝的长度、宽度和面积,研究成果可用于路面裂缝快速检测。 展开更多
关键词 路面裂缝 卷积神经网络 图像处理 裂缝几何特性
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Pavement crack image acquisition methods and crack extraction algorithms:A review 被引量:29
9
作者 Weixing Wang Mengfei Wang +6 位作者 Hongxia Li Heng Zhao Kevin Wang Changtao He Jun Wang Sifan Zheng Jiabin Chen 《Journal of Traffic and Transportation Engineering(English Edition)》 CSCD 2019年第6期535-556,共22页
The extraction of pavement cracks is always a hard task in image processing.In airport and road construction,cracking is the main factor for pavement damage,which can decrease the quality of pavement and affect transp... The extraction of pavement cracks is always a hard task in image processing.In airport and road construction,cracking is the main factor for pavement damage,which can decrease the quality of pavement and affect transportation seriously.Cracks also exist in other artificial or natural objects,such as buildings,bridges,tunnels,etc.Among all the object images,pavement crack images are the most complex,so the image processing and analysis for them is harder than other crack images.From the early image acquisition based on photography technology to the current 3 D laser scanning technology,the pavement crack image acquisition technology is becoming more convenient and efficient,but there are still challenges in the automatic processing and recognition of cracks in images.From the early global thresholding to deep learning algorithms,the research for crack extraction has been developed for about 40 years.There are many methods and algorithms that are satisfactory in pavement crack applications,but there is no standard until today.Therefore,in order to know the developing history and the advanced research,we have collected a number of literature in this research topic for summarizing the research artwork status,and giving a review of the pavement crack image acquisition methods and2 D crack extraction algorithms.Also,for image acquisition methods and pavement crack image segmentation,more detailed comparison and discussions are made. 展开更多
关键词 HIGHWAY engineering PAVEMENT crack IMAGE ACQUISITION IMAGE processing crack extraction
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一种基于形态学的路面裂缝图像检测与分析方法 被引量:29
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作者 闫茂德 伯绍波 贺昱曜 《工程图学学报》 CSCD 北大核心 2008年第2期142-147,共6页
基于数学形态学的原理,提出了一种路面裂缝图像检测与分析的新方法。该方法通过4种结构元素的中值滤波算法增强路面灰度图像,并利用形态学梯度算子、闭合算子进行边缘检测和裂缝空隙弥合,能够有效地检测出裂缝边缘,并保持边缘的平滑性... 基于数学形态学的原理,提出了一种路面裂缝图像检测与分析的新方法。该方法通过4种结构元素的中值滤波算法增强路面灰度图像,并利用形态学梯度算子、闭合算子进行边缘检测和裂缝空隙弥合,能够有效地检测出裂缝边缘,并保持边缘的平滑性。在此基础上,利用改进的腐蚀算子细化裂缝并获取其骨架,通过计数的方法得到裂缝的长度和宽度。实验结果表明,该方法有抗噪性能好、边缘提取能力强、路面裂缝特性分析精确和计算量较小等优点。 展开更多
关键词 计算机应用 裂缝检测 形态学 图像处理
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模态声发射——声发射信号处理的得力工具 被引量:18
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作者 耿荣生 沈功田 刘时风 《无损检测》 2002年第8期341-345,共5页
模态声发射是声发射信号处理技术的得力工具。介绍它在声发射源定位、复合材料损伤源识别。
关键词 声发射检验 定位 疲劳裂纹 信号处理 模态声发射
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基于图像处理技术的连续配筋混凝土路面裂缝宽度检测方法 被引量:25
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作者 查旭东 王文强 《长沙理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2007年第1期13-17,共5页
针对连续配筋混凝土路面(CRCP)横向开裂的特点、常规测微镜检测裂缝宽度的困难和裂缝宽度检测精度的要求,通过数码相机拍摄高清晰度数码照片,采用计算机图像处理技术进行裂缝图像分析,提出了裂缝宽度的图像识别方法.研究结果表明,该方... 针对连续配筋混凝土路面(CRCP)横向开裂的特点、常规测微镜检测裂缝宽度的困难和裂缝宽度检测精度的要求,通过数码相机拍摄高清晰度数码照片,采用计算机图像处理技术进行裂缝图像分析,提出了裂缝宽度的图像识别方法.研究结果表明,该方法是一种精度高且速度快的CRCP裂缝宽度检测技术,从而为CRCP的长期性能研究提供了有效的检测手段. 展开更多
关键词 连续配筋混凝土路面 裂缝宽度 图像处理
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基于数字图像处理的桥梁裂缝检测技术 被引量:27
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作者 张维峰 刘萌 杨明慧 《现代交通技术》 2008年第5期34-36,共3页
针对含有裂纹缺陷的立交桥墩台和混凝土试件,采用数字图像分析技术,综合应用各种图像算法,在分析桥梁裂纹图像特点的基础上,开发出了一套适用于桥梁缺陷较远距离图像检测分析软件。在户外条件下对含裂纹混凝土试件的对比试验结果表明,... 针对含有裂纹缺陷的立交桥墩台和混凝土试件,采用数字图像分析技术,综合应用各种图像算法,在分析桥梁裂纹图像特点的基础上,开发出了一套适用于桥梁缺陷较远距离图像检测分析软件。在户外条件下对含裂纹混凝土试件的对比试验结果表明,采用图像处理技术进行桥梁小损伤的无损检测是切实可行的。 展开更多
关键词 桥梁工程 裂纹 图像处理 检测技术
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基于CT图像处理技术的混凝土细观破裂分形分析 被引量:28
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作者 田威 党发宁 陈厚群 《应用基础与工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期424-431,共8页
以单轴压缩条件下混凝土细观损伤演化的CT图像为研究对象,借助于数字图像处理技术对CT图像进行了阈值分割,提取出了图像中的裂纹形态,分析了单轴压缩条件下混凝土内部微裂纹的萌生、扩展和贯通的全过程,并利用差分盒维数法估算出图像裂... 以单轴压缩条件下混凝土细观损伤演化的CT图像为研究对象,借助于数字图像处理技术对CT图像进行了阈值分割,提取出了图像中的裂纹形态,分析了单轴压缩条件下混凝土内部微裂纹的萌生、扩展和贯通的全过程,并利用差分盒维数法估算出图像裂纹扩展的分形维数.在此基础上,获得了载荷、扩展裂纹及分形维数三者之间的关系.结果表明:在单轴压缩条件下,定义的分形维数随着裂纹的扩展逐渐增加,可将细观结构分形维数作为研究混凝土细观裂纹扩展的定量参数. 展开更多
关键词 混凝土 CT图像 裂纹扩展 图像处理 分形维数
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基于图像的混凝土表面裂缝量化高效识别方法 被引量:26
15
作者 王超 贾贺 +2 位作者 张社荣 时铮 王枭华 《水力发电学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第3期134-144,共11页
卷积神经网络(convolutional neural network,CNN)算法是目前进行裂缝图像识别的常用方法。但目前仍存在卷积神经网络过于复杂、训练参数多、设备配置要求高和检测实时性低等问题。针对以上问题,本文提出一种基于轻量化CNN的混凝土表面... 卷积神经网络(convolutional neural network,CNN)算法是目前进行裂缝图像识别的常用方法。但目前仍存在卷积神经网络过于复杂、训练参数多、设备配置要求高和检测实时性低等问题。针对以上问题,本文提出一种基于轻量化CNN的混凝土表面裂缝识别方法。通过搭建轻量化全卷积神经网络(light-weight full convolutional neural network,LFNet)解决目前经典的卷积神经网络中训练参数过多的问题;采用基于高斯梯度变化的阈值分权法,对存在裂缝的图像进行分析,提取裂缝特征;最后采用基于欧氏距离的裂缝宽度算法实现对裂缝宽度分析计算。实验结果表明,本文所提的LFNet优于目前经典的卷积神经网络,其精确率、召回率和综合评价函数值三个参数分别达到97.944%、98.277%、98.108%,裂缝宽度特征参数的计算误差可控制在0.5 mm以内。 展开更多
关键词 裂缝检测 图像识别 全卷积神经网络 轻量化 阈值分权法
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结构微裂纹混频非线性超声检测方法研究 被引量:25
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作者 焦敬品 孙俊俊 +1 位作者 吴斌 何存富 《声学学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第6期648-656,共9页
给出了一种基于混频效应的非线性超声微裂纹检测方法。首先,对结构损伤混频检测机理及信号特征提取方法进行了理论分析,之后,根据试件中差频分量及和频分量幅值分布随激励信号频率变化关系,优化确定出混频检测参数。最后,进行了异侧混... 给出了一种基于混频效应的非线性超声微裂纹检测方法。首先,对结构损伤混频检测机理及信号特征提取方法进行了理论分析,之后,根据试件中差频分量及和频分量幅值分布随激励信号频率变化关系,优化确定出混频检测参数。最后,进行了异侧混频激励下无损检测试验研究,并分析了激励信号频率变化对混频检测效果的影响。结果表明,异侧激励混频检测模式不仅可以实现结构中疲劳微裂纹检测,而且可以实现缺陷的定位。且检测信号频率选择对混频检测信噪比有一定的影响。当检测信号中的混频分量幅值最大时,混频检测效果最佳。因此,在优化检测参数基础上,异侧混频激励检测模式可以很好实现结构微裂纹的检测与定位。 展开更多
关键词 微裂纹检测 混频效应 超声检测 结构损伤 非线性 激励信号 频率变化 幅值分布
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基于改进的全卷积神经网络的路面裂缝分割技术 被引量:24
17
作者 翁飘 陆彦辉 +1 位作者 齐宪标 杨守义 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2019年第16期235-239,245,共6页
裂缝是路面表面的重要病害之一。传统的裂缝检测依赖于人工的视觉检查,在实际操作中费时费力。虽然传统的图像处理技术在一定程度上可使裂缝检测与分割更加自动化,但是图像处理技术易受到由光照、模糊等引起的一些噪声的影响。为了完成... 裂缝是路面表面的重要病害之一。传统的裂缝检测依赖于人工的视觉检查,在实际操作中费时费力。虽然传统的图像处理技术在一定程度上可使裂缝检测与分割更加自动化,但是图像处理技术易受到由光照、模糊等引起的一些噪声的影响。为了完成复杂环境下对路面裂缝的分割及检测,提出了一种基于改进的全卷积神经网络(Fully Convolutional Networks,FCN)的分割方法,根据建立的数据集训练传统FCN和优化后的FCN,测试结果表明其平均交并比(mean_IoU)得到了一定的提高,故该方法能够较准确地分割出路面裂缝。 展开更多
关键词 裂缝检测 图像处理 全卷积网络(FCN) 平均交并比
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基于数字图像处理的路面裂缝自动分类算法 被引量:22
18
作者 彭博 蒋阳升 蒲云 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期10-18,24,共10页
为了充分掌握路面裂缝信息,给路面养护管理、路面性能评价与预测、路面结构和材料设计提供参考,对路面裂缝图像自动分类与严重程度识别进行研究。首先,将裂缝轮廓进行矢量化处理,从而分离出单个裂缝区域进行特征计算与分析,提取倾角、... 为了充分掌握路面裂缝信息,给路面养护管理、路面性能评价与预测、路面结构和材料设计提供参考,对路面裂缝图像自动分类与严重程度识别进行研究。首先,将裂缝轮廓进行矢量化处理,从而分离出单个裂缝区域进行特征计算与分析,提取倾角、块度、空洞等新的裂缝几何特征;然后,选择裂缝分类特征(裂缝空洞、长宽比和倾角明显程度),基于统计阈值区分线性裂缝和网状裂缝;最后,分别根据倾角和宽度对线性裂缝进行分类和严重程度识别,根据块度特征识别块状裂缝、龟裂及其严重程度。结果表明:裂缝分类和严重程度识别结果准确有效,可在无人为干预的情况下准确、自动、实时地提取路面裂缝种类和严重程度信息。 展开更多
关键词 道路工程 路面裂缝 图像处理 分类算法 轮廓矢量化 块度
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基于区域级和像素级特征的路面裂缝检测方法 被引量:22
19
作者 韩锟 韩洪飞 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第5期1178-1186,共9页
路面裂缝图像普遍存在光照不均匀,对比度低,噪声干扰严重等问题,传统图像处理方法无法有效检测路面裂缝。提出一种综合区域级和像素级特征的分步路面裂缝检测算法,将检测过程分为裂缝区域检测和区域内裂缝精确检测2部分依次进行。设计... 路面裂缝图像普遍存在光照不均匀,对比度低,噪声干扰严重等问题,传统图像处理方法无法有效检测路面裂缝。提出一种综合区域级和像素级特征的分步路面裂缝检测算法,将检测过程分为裂缝区域检测和区域内裂缝精确检测2部分依次进行。设计一种基于拟合图像背景的匀光算法,并结合其他预处理算法改善图像质量;而后基于图像连通域特征,采用基于多特征的滤波方法以及基于SVM的裂缝区域分类法完成裂缝区域检测;在裂缝区域内采用基于像素灰度与梯度特征的种子生长法提取裂缝目标。实验结果表明,该算法能够较好的检测和标识出复杂路面裂缝图像中的裂缝目标。 展开更多
关键词 裂缝检测 图像处理 连通区域 特征提取 种子生长
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基于电致发光成像理论的硅太阳电池缺陷检测 被引量:19
20
作者 王超 蒋晓瑜 柳效辉 《光电子.激光》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第9期1332-1336,共5页
基于半导体电致发光(EL)的基本理论,在理想P-N结模型条件下,定量计算正向偏压时硅太阳电池EL强度与少数载流子扩散长度的对应关系;分析了电池片中缺陷和扩散长度(EL强度)的关系,指出通过硅电池EL图像检测电池缺陷的可行性。搭建实验平台... 基于半导体电致发光(EL)的基本理论,在理想P-N结模型条件下,定量计算正向偏压时硅太阳电池EL强度与少数载流子扩散长度的对应关系;分析了电池片中缺陷和扩散长度(EL强度)的关系,指出通过硅电池EL图像检测电池缺陷的可行性。搭建实验平台,分别拍摄单晶硅和多晶硅电池的EL图像,从中成功检测出各种缺陷;编写可视化裂纹自动检测软件,用数字图像处理相关算法检测识别EL图像中的缺陷,为太阳电池的流水线自动检测提供一种快速、准确的方法。 展开更多
关键词 硅电池 微小缺陷 电致发光(EL) 扩散长度 图像处理
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