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结合NSCT和图像形态学的路面裂缝检测 被引量：45
1
作者 马常霞 赵春霞 +2 位作者 胡勇 王鸿南 陈海燕 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第12期1761-1767,共7页
路面图像的复杂性及裂缝信息的弱信号性导致对路面裂缝进行检测非常困难,为此提出一种基于非下采样contourlet变换(NSCT)和图像形态学的路面裂缝检测算法.首先对图像进行NSCT得到不同尺度、不同方向上的变换系数,在NSCT域中根据变换系... 路面图像的复杂性及裂缝信息的弱信号性导致对路面裂缝进行检测非常困难,为此提出一种基于非下采样contourlet变换(NSCT)和图像形态学的路面裂缝检测算法.首先对图像进行NSCT得到不同尺度、不同方向上的变换系数,在NSCT域中根据变换系数自适应地确定阈值,并应用广义非线性增益函数来增强较弱细节的局部对比度;然后对增强处理后的变换系数进行反变换;最后用图像形态学方法和中值滤波实现裂缝检测及孤立噪声点去除.通过对实际的高速路面图像测试表明,与直方图增强、小波变换及contourlet变换相比,该算法能更有效地增强弱对比度的细小裂缝,克服了常规算法易受离散噪声点以及光照条件等干扰的问题,具有较强的鲁棒性且高效实用. 展开更多
关键词 裂缝检测 非下采样contourlet 图像增强 图像形态学
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基于形态特征的玉米种子表面裂纹检测方法 被引量：37
2
作者 张俊雄 荀一 李伟 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期951-956,共6页
采用数字图像处理技术实现了对玉米种子表面裂纹的识别和检测。选择冷阴极荧光灯(CCFL)设计了图像采集的光照环境,建立了玉米种子图像的采集系统,然后针对玉米种子图像提出了一种基于籽粒形态学特征的表面裂纹检测方法。该方法采用水平... 采用数字图像处理技术实现了对玉米种子表面裂纹的识别和检测。选择冷阴极荧光灯(CCFL)设计了图像采集的光照环境,建立了玉米种子图像的采集系统,然后针对玉米种子图像提出了一种基于籽粒形态学特征的表面裂纹检测方法。该方法采用水平和垂直边缘检测算子处理得到裂纹、种子边界和噪声等边缘信息;然后通过玉米籽粒的形态特征寻找其尖端位置,并使用图像代数运算的方法去除大部分非裂纹信息;最后根据裂纹的长度和位置特征提取得到裂纹,并计算裂纹的绝对长度和相对长度。对农大4967和农大3138两个品种的玉米分别选取裂纹粒和无裂纹粒各50粒进行图像识别,试验结果表明:识别准确率分别为94%和90%,基本满足玉米种子表面裂纹检测的精度要求。 展开更多
关键词 计算机视觉 图像处理 玉米种子 表面裂纹 形态学
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一种基于形态学的路面裂缝图像检测与分析方法 被引量：29
3
作者 闫茂德 伯绍波 贺昱曜 《工程图学学报》 CSCD 北大核心 2008年第2期142-147,共6页
基于数学形态学的原理,提出了一种路面裂缝图像检测与分析的新方法。该方法通过4种结构元素的中值滤波算法增强路面灰度图像,并利用形态学梯度算子、闭合算子进行边缘检测和裂缝空隙弥合,能够有效地检测出裂缝边缘,并保持边缘的平滑性... 基于数学形态学的原理,提出了一种路面裂缝图像检测与分析的新方法。该方法通过4种结构元素的中值滤波算法增强路面灰度图像,并利用形态学梯度算子、闭合算子进行边缘检测和裂缝空隙弥合,能够有效地检测出裂缝边缘,并保持边缘的平滑性。在此基础上,利用改进的腐蚀算子细化裂缝并获取其骨架,通过计数的方法得到裂缝的长度和宽度。实验结果表明,该方法有抗噪性能好、边缘提取能力强、路面裂缝特性分析精确和计算量较小等优点。 展开更多
关键词 计算机应用 裂缝检测 形态学 图像处理
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钻杆接头纵向裂纹原因分析 被引量：23
4
作者 吕拴录 骆发前 +3 位作者 周杰 袁鹏斌 巨西民 王庭建 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2006年第4期95-97,共3页
对某油田发生的钻杆接头纵向开裂事故进行了系统调查,对钻杆接头裂纹宏观形貌和微观形貌进行了分析,对开裂钻杆接头和未开裂的钻杆接头材质进行了对比。结果表明：钻杆接头纵向开裂原因是摩擦裂纹引起的,摩擦裂纹的原因主要与井眼全角... 对某油田发生的钻杆接头纵向开裂事故进行了系统调查,对钻杆接头裂纹宏观形貌和微观形貌进行了分析,对开裂钻杆接头和未开裂的钻杆接头材质进行了对比。结果表明：钻杆接头纵向开裂原因是摩擦裂纹引起的,摩擦裂纹的原因主要与井眼全角变化率偏大有关。 展开更多
关键词 钻杆接头 裂纹 断口形貌 失效分析
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形态学与区域延伸相结合的图像裂缝检测算法研究 被引量：21
5
作者 瞿中 林丽丹 郭阳 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2014年第11期297-300,共4页
在复杂背景下,由于光照不均、混凝土气泡、阴影等噪声干扰,导致路面裂缝误检并存在不同程度的断裂。为了解决此问题并实现路面裂缝的精确检测,提出一种结合数学形态学和区域延伸的裂缝检测算法。该算法首先用形态学对自然条件下采集的... 在复杂背景下,由于光照不均、混凝土气泡、阴影等噪声干扰,导致路面裂缝误检并存在不同程度的断裂。为了解决此问题并实现路面裂缝的精确检测,提出一种结合数学形态学和区域延伸的裂缝检测算法。该算法首先用形态学对自然条件下采集的路面图像进行预处理,并结合Canny边缘检测和形态学来对裂缝进行粗略检测,然后用区域延伸算法对裂缝进行精确检测,最后对检测裂缝进行后处理。实验结果表明,提出的算法能够对图像裂缝进行高效、精确的检测。 展开更多
关键词 裂缝检测 预处理 CANNY边缘检测 形态学 区域延伸
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硬度对H13热作模具钢热疲劳性能的影响 被引量：18
6
作者 许书洋 左鹏鹏 吴晓春 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2016年第8期18-23,共6页
对不同硬度的H13钢进行了Uddeholm自约束热疲劳试验,结合其显微组织、显微硬度及碳化物情况探究了硬度演变对H13钢热疲劳性能的影响。结果表明:H13钢抵抗冷热疲劳的能力随硬度的升高而提高,高硬度的H13钢表面裂纹密度较高,呈分布均匀的... 对不同硬度的H13钢进行了Uddeholm自约束热疲劳试验,结合其显微组织、显微硬度及碳化物情况探究了硬度演变对H13钢热疲劳性能的影响。结果表明:H13钢抵抗冷热疲劳的能力随硬度的升高而提高,高硬度的H13钢表面裂纹密度较高,呈分布均匀的网状,且表面高温软化程度小,裂纹深度也较浅;低硬度的H13钢表面只有若干条纵向的主裂纹。通过Jmat-pro热力学软件计算可知H13钢中存在的碳化物类型主要是M_(23)C_6、MC型,高硬度H13钢的碳化物尺寸比低硬度的小。 展开更多
关键词 热作模具钢 硬度 热疲劳性能 裂纹形貌 碳化物
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汽车发动机正时链的多冲特性 被引量：14
7
作者 王淑坤 孟繁忠 +1 位作者 程亚兵 王怀宇 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期495-497,共3页
为了提高国产正时链条的性能,研究了05BT-1汽车发动机正时链的磨损失效机理以及销轴、套筒和滚子等元件摩擦表面的磨损形貌特征.结果表明,汽车发动机正时链的主要磨损机制是疲劳磨损,销轴、套筒零件表面的裂纹生成、扩展与剥落是其主要... 为了提高国产正时链条的性能,研究了05BT-1汽车发动机正时链的磨损失效机理以及销轴、套筒和滚子等元件摩擦表面的磨损形貌特征.结果表明,汽车发动机正时链的主要磨损机制是疲劳磨损,销轴、套筒零件表面的裂纹生成、扩展与剥落是其主要磨损失效机理.因此,保证滚子零件具有足够的强度与塑性,并采用合理的成形工艺,是提高滚子零件多冲抗力的有效方法. 展开更多
关键词 汽车正时链 磨损机制 冷挤滚子 多冲抗力 循环特性
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形态学和最大熵图像分割的城市路面裂缝检测 被引量：16
8
作者 刘娜 宋伟东 赵泉华 《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2015年第1期57-61,共5页
针对路面检测过程中后期处理数据工作量大、城市路面图像噪声多等特点,提出利用形态学和最大熵图像分割的城市路面裂缝检测方法.路面图像经过初始分类后,利用数学形态学变换对路面裂缝图像预处理,采用不同尺度、不同方位的结构元素对灰... 针对路面检测过程中后期处理数据工作量大、城市路面图像噪声多等特点,提出利用形态学和最大熵图像分割的城市路面裂缝检测方法.路面图像经过初始分类后,利用数学形态学变换对路面裂缝图像预处理,采用不同尺度、不同方位的结构元素对灰度图像做开运算重构,以提高图像中裂缝目标与路面背景之间的灰度差异;利用最大熵法进行图像分割,并对二值化后的裂缝图像进一步精细化处理;利用投影分析方法进行裂缝分类.研究结果表明:该方法能够在抑制噪声干扰的同时,实现快速、准确地检测路面裂缝边缘,并准确完成裂缝分类. 展开更多
关键词 城市路面检测 裂缝提取 数学形态学 最大熵分割 裂缝分类
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土体干缩裂缝研究进展 被引量：16
9
作者 裴银鸽 徐则民 张家明 《应用生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期1137-1144,共8页
土体干缩裂缝的形成和发展是一个复杂的物理过程,会对土体的强度、稳定性和渗透性等产生影响,其影响范围广泛分布于土壤学、农业、工程地质和环境保护等学科.本文在明确土体干缩裂缝研究重要性的基础上,通过收集整理国内外有关土体干缩... 土体干缩裂缝的形成和发展是一个复杂的物理过程,会对土体的强度、稳定性和渗透性等产生影响,其影响范围广泛分布于土壤学、农业、工程地质和环境保护等学科.本文在明确土体干缩裂缝研究重要性的基础上,通过收集整理国内外有关土体干缩裂缝研究的既有文献资料,综述了土体干缩裂缝的理论研究、实用性研究以及裂缝形态定量分析研究,分析和讨论了土体干缩裂缝在研究领域、研究内容和研究方法方面的不足之处,并指出土体干缩裂缝的未来发展方向. 展开更多
关键词 干缩裂缝 裂缝网络 定量分析 裂缝形态
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基于图像处理的轴类零件表面裂纹检测 被引量：15
10
作者 厉荣宣 沈希忠 +1 位作者 张树行 陈圣杰 《图学学报》 CSCD 北大核心 2015年第1期62-67,共6页
针对轴类零件表面图像的特点,提出一种基于图像处理的表面裂纹检测算法。算法首先采用空域和小波域混合滤波对图像去噪,提出一种图像分块自适应模糊集增强方法,以提高裂纹区和背景区的对比度;然后应用Canny边缘检测算子和数学形态学操... 针对轴类零件表面图像的特点,提出一种基于图像处理的表面裂纹检测算法。算法首先采用空域和小波域混合滤波对图像去噪,提出一种图像分块自适应模糊集增强方法,以提高裂纹区和背景区的对比度;然后应用Canny边缘检测算子和数学形态学操作进行图像分割,提取裂纹区域;最后通过计算裂纹连通域的圆形度和长宽比特征判断零件的表面图像中是否有裂纹存在,实现裂纹检测。试验表明,该算法即使在信噪比不高的图像中也能实现对目标裂纹的检测,证明了算法的有效性。 展开更多
关键词 图像处理 裂纹检测 小波 模糊集增强 形态学操作
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挤压镁合金AM60的腐蚀疲劳 被引量：14
11
作者 曾荣昌 韩恩厚 +2 位作者 柯伟 刘路 徐永波 《材料研究学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期1-7,共7页
研究了加载频率、溶液pH值、氯离子浓度和氟化物转化膜等对挤压镁合金AM60疲劳寿命的影响,讨论了疲劳机理及AlMn相的作用.结果表明:在空气中10.Hz以下,疲劳寿命与频率有一定的关系;而在10 Hz以上,疲劳寿命与频率无关.AM60在中性溶液中... 研究了加载频率、溶液pH值、氯离子浓度和氟化物转化膜等对挤压镁合金AM60疲劳寿命的影响,讨论了疲劳机理及AlMn相的作用.结果表明:在空气中10.Hz以下,疲劳寿命与频率有一定的关系;而在10 Hz以上,疲劳寿命与频率无关.AM60在中性溶液中疲劳寿命最短,在碱性溶液中疲劳寿命最长.氯离子能明显地降低疲劳寿命,含氟转化膜提高腐蚀疲劳寿命的作用不明显.断口分析表明,挤压镁合金AM60疲劳裂纹的形成与AlMn相粒子有关,在空气中,疲劳裂纹源为AlMn相粒子;而在溶液介质中,腐蚀疲劳裂纹萌生于AlMn相粒子周围的点蚀坑. 展开更多
关键词 材料失效与保护 挤压镁合金 腐蚀疲劳 AlMn相 含氟转化膜
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氧化镁膨胀剂对混凝土早期裂缝自愈合性能的影响 被引量：14
12
作者 冯竟竟 张鹏 +2 位作者 陈伟 杨进波 刘虎 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期656-662,共7页
对比分析了2种型号的氧化镁膨胀剂在5%及10%掺量(质量分数,下同)下对混凝土早期裂缝自愈合性能的影响,对混凝土的限制膨胀率、裂缝形态、裂缝宽度变化及抗压强度恢复率进行了试验分析.结果表明:氧化镁膨胀剂活性越高、掺量越大,混凝土... 对比分析了2种型号的氧化镁膨胀剂在5%及10%掺量(质量分数,下同)下对混凝土早期裂缝自愈合性能的影响,对混凝土的限制膨胀率、裂缝形态、裂缝宽度变化及抗压强度恢复率进行了试验分析.结果表明:氧化镁膨胀剂活性越高、掺量越大,混凝土的限制膨胀率越大,在相同龄期条件下,相同初始宽度的混凝土裂缝自愈合效果越好;氧化镁膨胀剂对初始宽度为0.40mm及以下的早期裂缝有较好的愈合效果,对初始宽度超过0.40mm的裂缝愈合效果相对较差;掺氧化镁膨胀剂的混凝土试件7,28d抗压强度恢复率较空白组均得到显著提高,提高幅度约为55%~68%. 展开更多
关键词 氧化镁膨胀剂 自愈合 限制膨胀率 裂缝形态 抗压强度恢复率
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数学形态学路面裂缝识别算法研究 被引量：14
13
作者 梁世庆 孙波成 邱延峻 《路基工程》 2010年第1期44-46,共3页
裂缝的自动识别是公路管理和维护系统的一个重要组成部分。根据路面图像的特点,提出了一个新的基于多结构多尺度数学形态学路面裂缝自动识别算法。首先使用不断增大的结构元素对图像进行交替开闭滤波,平滑图像并去除噪音,然后使用多尺... 裂缝的自动识别是公路管理和维护系统的一个重要组成部分。根据路面图像的特点,提出了一个新的基于多结构多尺度数学形态学路面裂缝自动识别算法。首先使用不断增大的结构元素对图像进行交替开闭滤波,平滑图像并去除噪音,然后使用多尺度形态学边缘检测器提取裂缝边缘,最后使用基于标记符的分水岭变换分割出裂缝对象。结果表明,和传统方法相比,文中提出的算法显示出更好的效果。 展开更多
关键词 裂缝识别 数学形态学 分水岭分割
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“冰裂纹”青瓷的研制及形成机理研究 被引量：13
14
作者 周健儿 梁铎 +3 位作者 吴隽 李其江 张茂林 吴军明 《人工晶体学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期1076-1082,共7页
本实验采用常见的陶瓷原料,在氧化气氛下制备出了具有类似晶花形貌的冰裂纹青釉。结合SEM和XRD等分析技术,通过对釉的化学组成及微观结构、胎釉间弹性模量和应力计算分析,发现古代"冰裂纹"的成因是在釉坯间存在较大应力的情况... 本实验采用常见的陶瓷原料,在氧化气氛下制备出了具有类似晶花形貌的冰裂纹青釉。结合SEM和XRD等分析技术,通过对釉的化学组成及微观结构、胎釉间弹性模量和应力计算分析,发现古代"冰裂纹"的成因是在釉坯间存在较大应力的情况下,较差的坯釉中间层有效的传递了胎釉间的应力,导致釉层内开裂。裂纹在扩展过程中遇到釉层中气泡发生方向偏折而形成了类似晶花态的"冰裂纹"形貌。 展开更多
关键词 冰裂纹 青瓷 裂纹形貌 热膨胀系数
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三维探地雷达在道路裂缝检测中的应用 被引量：12
15
作者 祝争艳 蔡文龙 张浩浩 《山西建筑》 2021年第5期121-124,共4页
为了准确判断道路裂缝形态及裂缝宽度,采用三维探地雷达对裂缝进行检测,针对裂缝形态,根据不同层位的雷达切片图对裂缝的形态进行判断,针对裂缝宽度识别,通过对不同宽度的裂缝进行了正演模拟,分析了裂缝宽度与裂缝处振幅和无病害处之间... 为了准确判断道路裂缝形态及裂缝宽度,采用三维探地雷达对裂缝进行检测,针对裂缝形态,根据不同层位的雷达切片图对裂缝的形态进行判断,针对裂缝宽度识别,通过对不同宽度的裂缝进行了正演模拟,分析了裂缝宽度与裂缝处振幅和无病害处之间的差异之间的关系,并基于现场实测的16断面38个芯样进行验证,提出了基于振幅差异的裂缝宽度定量化识别方法。结果表明:三维探地雷达具有空间采样率高,成像准确,分辨能力强,解译技术手段丰富等优势,在道路裂缝形态检测工作中应用效果显著;裂缝宽度与裂缝处振幅和无病害处振幅之间的差异存在较好的相关性,且随着裂缝宽度的增加,裂缝的宽度对振幅差异的影响逐渐减小,与数值模拟的结果基本吻合。 展开更多
关键词 道路工程 三维探地雷达 频率步进 裂缝形态 裂缝宽度
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南阳膨胀土裂隙发育规律研究 被引量：12
16
作者 汪为巍 黎伟 易远 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2015年第6期1437-1443,共7页
膨胀土的裂隙性给工程带来了极大的危害,为了解膨胀土的裂隙发育规律,本文对南阳膨胀土做了大量室内试验,制备各种不同的重塑土样,在不同环境下进行脱湿,观测脱湿过程中土样裂隙发育过程,分别研究试样的均匀性对裂隙发育的影响、裂隙发... 膨胀土的裂隙性给工程带来了极大的危害,为了解膨胀土的裂隙发育规律,本文对南阳膨胀土做了大量室内试验,制备各种不同的重塑土样,在不同环境下进行脱湿,观测脱湿过程中土样裂隙发育过程,分别研究试样的均匀性对裂隙发育的影响、裂隙发育的温度敏感性、裂隙发育的尺寸效应,得出以下结论:试样愈均匀裂隙发育曲线愈平滑,温度对膨胀土裂隙发育形态有明显影响,不同尺寸试样裂隙发育有所不同,具有明显的尺寸效应,试样愈小表面愈难出现裂隙而主要表现为土的收缩。 展开更多
关键词 膨胀土 裂隙 尺寸效应 温度敏感性 裂隙发育形态
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三轴应力下致密砂岩裂纹展布规律及表征方法 被引量：12
17
作者 杨永明 鞠杨 毛灵涛 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期864-872,共9页
利用三轴试验机和CT扫描设备,开展了多组不同围压作用下的致密砂岩三轴压缩试验及CT扫描试验,得到了不同三轴应力条件下砂岩破坏裂纹的CT图像;利用图像处理技术和统计学原理提取了裂纹展布的几何形态。引入裂纹的宽度、长度、面积和分... 利用三轴试验机和CT扫描设备,开展了多组不同围压作用下的致密砂岩三轴压缩试验及CT扫描试验,得到了不同三轴应力条件下砂岩破坏裂纹的CT图像;利用图像处理技术和统计学原理提取了裂纹展布的几何形态。引入裂纹的宽度、长度、面积和分形维数等几何参数描述了破坏裂纹的空间形貌,分析了不同围压条件下岩石破坏裂纹面积、长度、宽度和分形维数的分布特征,揭示了围压应力对上述裂纹几何特征的影响规律。研究表明:围压应力对破坏裂纹的面积、长度、宽度和分形等几何特征有显著的影响,低围压条件下,裂纹的面积、长度和宽度都较小,随着围压的增加裂纹的面积、长度和宽度也增大,且概率密度分布函数有了明显的差异;破坏裂纹的分形维数随着围压的增大呈指数递减趋势,低围压条件下裂纹的分形维数大,说明裂纹形态复杂,曲线边界粗糙,产生的小裂纹较多,且相互交错分布,形成的裂纹网络结构占据了整个试件二维横截面图。随着围压的增大,破坏裂纹的分形维数减小,说明裂纹形态趋于规则,小裂纹减少,形成了近似直线的光滑主裂纹。 展开更多
关键词 致密砂岩 破坏裂纹 展布规律 几何形态 CT扫描
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基于视觉模型的路面裂缝检测算法 被引量：9
18
作者 张雷 肖梅 +1 位作者 马建 宋宏勋 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期21-24,共4页
采用多尺度轮廓结构元素的开运算和闭运算去除噪声,小尺度轮廓结构元素提取图像的梯度图像,根据仿生学原理,通过分析韦伯比曲线,将图像根据背景亮度划分为低暗区、中间区和高亮区,分别采用不同的公式计算边缘阈值来分割图像;采用提出的... 采用多尺度轮廓结构元素的开运算和闭运算去除噪声,小尺度轮廓结构元素提取图像的梯度图像,根据仿生学原理,通过分析韦伯比曲线,将图像根据背景亮度划分为低暗区、中间区和高亮区,分别采用不同的公式计算边缘阈值来分割图像;采用提出的方法对不同特征图像进行了检测,并对几种常见的边缘检测方法做了对比。研究结果表明,与常见的几种方法相比较,提出的路面裂缝检测算法检测结果更好,可以有效地从路面图像中提取裂缝。 展开更多
关键词 道路工程 裂缝检测 视觉模型 数学形态学 轮廓结构元素
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地铁列车减速器直齿轮弯曲疲劳有限元分析与试验 被引量：10
19
作者 吕中和 杨建伟 《科学技术与工程》 北大核心 2017年第8期165-170,共6页
为研究地铁列车减速器小齿轮齿根部受力情况及弯曲疲劳裂纹萌生的机理,通过建立齿轮副有限元模型,对齿轮啮合过程进行瞬态动力学分析,得到了齿轮啮合过程中齿根处的应力-时间历程进而对齿根弯曲疲劳行为进行了试验研究。瞬态动力学分析... 为研究地铁列车减速器小齿轮齿根部受力情况及弯曲疲劳裂纹萌生的机理,通过建立齿轮副有限元模型,对齿轮啮合过程进行瞬态动力学分析,得到了齿轮啮合过程中齿根处的应力-时间历程进而对齿根弯曲疲劳行为进行了试验研究。瞬态动力学分析表明,小齿轮齿根处在啮合过程中受到脉动循环载荷的作用,最大拉应力出现在齿轮啮合至分度圆时;且齿根处最大主应力的方向为沿齿根切线方向。齿根弯曲疲劳试验结果表明,裂纹在齿根弧线的中间位置萌生,方向为齿根切线的垂直方向。结合有限元分析结果可发现,齿根处裂纹在最大拉应力幅值位置萌生,其扩展行为受最大拉应力的主导。为进一步优化齿轮的设计、制造工艺及材料的选择提供了依据。 展开更多
关键词 地铁齿轮 有限元法 齿轮弯曲疲劳 齿轮弯曲疲劳强度试验 疲劳裂纹 裂纹形貌
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基于自适应阈值和连通域的隧道裂缝提取 被引量：10
20
作者 罗佳 刘大刚 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第6期1137-1141,1149,共6页
为了解决传统人工隧道裂缝检测存在诸如效率低、主观性大、安全性差等弊端,利用裂缝具有方向性和连续性等特征,提出了一种基于自适应阈值和连通域标记的隧道裂缝提取方法.首先,根据裂缝的方向性特征,设计了一种阿拉伯数字算法(Algorithm... 为了解决传统人工隧道裂缝检测存在诸如效率低、主观性大、安全性差等弊端,利用裂缝具有方向性和连续性等特征,提出了一种基于自适应阈值和连通域标记的隧道裂缝提取方法.首先,根据裂缝的方向性特征,设计了一种阿拉伯数字算法(Algorithmic)对裂缝进行粗提取,其中对于该算法公式中的阈值选取进行了自适应阈值化,利用改进的阈值迭代法完成系统自动获取最佳阈值,无需人工干预;然后,根据裂缝的连续性特征,采用数学形态中的连通域标记法对裂缝进行细提取,其中通过控制连通域面积大小,实现裂缝粗提取后的去噪处理,通过膨胀和腐蚀操作实现裂缝粗提取后的修复处理;最后,选取了共计165张不同类型的裂缝图像作为实验样本,在MATLAB上进行仿真实验.从实验数据可以看出,自适应阈值和连通域标记的提取方法其提取精度可高达94.2%,平均运行时间仅35.4 s,误识率和拒识率已控制在2.7%和1.1%,相较于传统的图像处理方法有着显著的提高,充分展现出良好的应用前景. 展开更多
关键词 裂缝 阈值 数学形态 腐蚀 修复
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