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公路桥梁施工中若干预应力技术问题的探讨 被引量:30
1
作者 葛宝翔 周明华 《现代交通技术》 2007年第1期33-35,共3页
预应力技术在桥梁工程中的应用很多,随着高速公路的大规模建设,出现的质量问题和裂缝病害也不断增多。针对预应力桥梁施工中的砼早期强度、预留孔道质量,超长束张拉工艺、扁锚的应用、夹片式锚具的尺寸和夹片长度对锚具质量影响等问题,... 预应力技术在桥梁工程中的应用很多,随着高速公路的大规模建设,出现的质量问题和裂缝病害也不断增多。针对预应力桥梁施工中的砼早期强度、预留孔道质量,超长束张拉工艺、扁锚的应用、夹片式锚具的尺寸和夹片长度对锚具质量影响等问题,进行了大量的调查和分析,对施工中发生的若干预应力技术问题提出了建议。 展开更多
关键词 预应力桥梁 预应力技术 裂缝病害
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开普封层技术在武黄高速公路养护工程中的应用研究 被引量:13
2
作者 宋挺 成猛 +2 位作者 张厚记 朱书强 杜文峰 《建材世界》 2018年第6期69-72,共4页
为解决武黄高速公路沥青路面龟裂病害问题,提出开普封层预防性养护方案。通过优化微表处矿料级配、提高材料指标要求等技术措施,解决了开普封层在重载渠化交通状况下易产生车辙、泛油、脱皮等问题。经过两年多的跟踪观测,试验路段经历... 为解决武黄高速公路沥青路面龟裂病害问题,提出开普封层预防性养护方案。通过优化微表处矿料级配、提高材料指标要求等技术措施,解决了开普封层在重载渠化交通状况下易产生车辙、泛油、脱皮等问题。经过两年多的跟踪观测,试验路段经历了夏季连续高温和重载交通的考验,路面状况良好。 展开更多
关键词 龟裂病害 开普封层 预防性养护 高温重载
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水泥混凝土路面常见病害与预防 被引量:11
3
作者 刘再成 富志鹏 韦刚 《山西建筑》 2010年第5期260-261,共2页
通过水泥混凝土路面出现的破坏现象,将路面的破坏形式进行分类,针对分类中不同病害产生的原因及破坏机理进行了深入分析,分别从设计和施工阶段提出了水泥混凝土路面病害的防治措施。
关键词 水泥混凝土路面 裂缝 病害 唧泥 路面结构 防治措施
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织毕铁路某隧道衬砌裂缝隐患原因探查 被引量:10
4
作者 王泽峰 钟世航 +1 位作者 王荣 巴兴之 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2020年第S02期945-949,共5页
织毕铁路某隧道2015年4月掘进至DK328+082时,掌子面发生拱顶以上煤层坍塌。2015年5月降暴雨,洞内被水淹没,掌子面后方DK328+080-DK328+090段线路右侧拱腰处初支全部破损开裂,大量煤涌出,施工单位对突煤后初支外形成的空洞进行了混凝土... 织毕铁路某隧道2015年4月掘进至DK328+082时,掌子面发生拱顶以上煤层坍塌。2015年5月降暴雨,洞内被水淹没,掌子面后方DK328+080-DK328+090段线路右侧拱腰处初支全部破损开裂,大量煤涌出,施工单位对突煤后初支外形成的空洞进行了混凝土回填处理,隧道峻工后通车。2018年巡视发现DK328+093-DK328+103里程段隧道边墙和拱部现多种裂缝部分裂缝出现交叉,而且部分裂缝有逐渐扩大的趋势。于2019年采用陆地声纳法、微分电测深、探地雷达(100 MHz+400 MHz)进行综合精细探查,根据综合探查成果,阐明了拱部裂缝、拱-墙裂缝、软弱围岩中隧道边墙出现水平斜交的裂缝等的成因,指出了具体隐患段落,并给出了处理的建议。 展开更多
关键词 衬砌裂缝 隧道坍塌 陆地声纳法 隧道病害 空区空洞
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混凝土梁式桥裂缝调查分析与防治 被引量:9
5
作者 张延年 李玉兵 +3 位作者 柳成林 郑怡 高飞 沈小俊 《沈阳大学学报(自然科学版)》 CAS 2015年第2期143-150,共8页
为了解混凝土梁式桥的裂缝状况与病害影响,对沈阳市混凝土梁式桥进行现场调研.搜集该地区混凝土梁式桥的实际运营情况,分别对主梁、盖梁、桥墩、桥台和基础等关键部位的裂缝病害进行分析.结果发现,主梁多处于带裂缝工作状态,箱形梁的裂... 为了解混凝土梁式桥的裂缝状况与病害影响,对沈阳市混凝土梁式桥进行现场调研.搜集该地区混凝土梁式桥的实际运营情况,分别对主梁、盖梁、桥墩、桥台和基础等关键部位的裂缝病害进行分析.结果发现,主梁多处于带裂缝工作状态,箱形梁的裂缝比T形梁严重.盖梁的裂缝多处两端,尤其在两端挡块与盖梁之间缺少预防开裂构件时更为严重.桥墩的裂缝较为严重,且往往造成混凝土剥落,钢筋锈蚀,尤其墩身中下部裂缝更为严重.桥台在前、侧墙以及与护坡交接处的裂缝较多,主要是因为前、侧墙缺乏可靠的连接.基础的裂缝最为严重,由于基础多数处于水中,所以一旦裂缝出现,破坏会随之而来.针对上述裂缝,提出了有效防治措施. 展开更多
关键词 混凝土梁式桥 现场调研 病害实例 裂缝 病害防治
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激光点云在地铁盾构隧道病害诊断中的应用 被引量:9
6
作者 王晓静 唐超 杨晓飞 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2020年第9期33-37,共5页
移动式三维激光扫描技术在地铁盾构隧道安全监测工作中应用较为成熟。本文以地铁盾构隧道监测点云数据为基础进行研究,实现了地铁盾构隧道病害智能诊断。首先通过激光点云生成灰度图像;在此基础上运用卷积神经网络CNN,对地铁盾构隧道中... 移动式三维激光扫描技术在地铁盾构隧道安全监测工作中应用较为成熟。本文以地铁盾构隧道监测点云数据为基础进行研究,实现了地铁盾构隧道病害智能诊断。首先通过激光点云生成灰度图像;在此基础上运用卷积神经网络CNN,对地铁盾构隧道中的渗漏水和裂缝的识别技术进行了深入研究;最终生成隧道病害智能诊断系统,为地铁安全运营提供了智能监测方法,有效提高了我国地铁运营监测的技术水准。 展开更多
关键词 地铁盾构隧道 渗漏水 裂缝 病害诊断 激光点云 机器学习
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运营隧道衬砌裂损病害及整治措施 被引量:7
7
作者 罗玉屏 赵玉成 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2008年第9期62-64,共3页
介绍了隧道衬砌裂损的常见形式,分析了该病害的成因,并结合工程实例提出了衬砌裂损的防治原则和各种整治措施。通过加深对隧道病害的认识,对既有隧道病害的整治具有指导作用,并对施工中的隧道起到预防的效果。
关键词 运营隧道 衬砌裂损 病害 治理措施
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道路纵向裂缝病害成因 被引量:6
8
作者 孟繁宏 张增科 崔素敏 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2003年第6期35-38,共4页
高速公路出现纵向裂缝,拱形沉降,过早地对道路的结构造成破坏。通过对高速公路路面产生的病害进行现场观测,取样探查,对产生的原因进行认真的分析和研究。
关键词 纵向裂缝 拱形沉降 病害成因
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公路隧道衬砌裂损病害检测与治理对策 被引量:7
9
作者 刘瑞全 《工程建设与设计》 2020年第7期131-132,共2页
以某公路隧道工程项目实例为研究背景,在分析隧道衬砌病害检测内容的同时,对隧道衬砌病害治理措施进行探究。目的是为了提高公路隧道衬砌裂损病害治理水平,并提升公路隧道技术不断发展。
关键词 公路隧道 衬砌裂损 病害检测 治理对策
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沥青路面裂缝破损与弯沉的灰色关联分析 被引量:7
10
作者 吴传海 《广东公路交通》 2006年第3期1-4,共4页
通过对广东省十一条高速公路沥青路面裂缝破损及弯沉的调查,探讨分析了沥青路面弯沉的主要来源及其变化规律,并运用灰色关联理论对裂缝破损与弯沉之间的关系进行了定性和定量分析,为查找沥青路面裂缝的成因提供了参考。
关键词 沥青路面 裂缝 弯沉 灰色关联分析
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广东高速公路沥青路面裂缝病害分布规律及特点的调查与分析 被引量:7
11
作者 吴传海 杨若冲 《广东公路交通》 2006年第1期29-34,共6页
通过对广东省八条高速公路沥青路面典型路段的裂缝分布形式及其分布位置的详细调查,分析了沥青路面裂缝病害的现状以及裂缝分布的规律和特点,为探寻广东高速公路沥青路面各类裂缝产生的原因及制定裂缝防治对策,提供了翔实的参考依据。
关键词 沥青路面 裂缝 分布规律及特点 调查分析
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基于断裂力学理论的隧道衬砌开裂病害分级 被引量:6
12
作者 刘勇 韩宇 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期72-79,共8页
以开裂隧道衬砌为研究对象,基于线弹性断裂力学理论,得到平面应变状态下衬砌结构Ⅰ型和Ⅱ型裂缝尖端应力场及位移场,借鉴混凝土工程经验提出隧道衬砌开裂判据;数值模拟分析不同围岩级别下衬砌结构各部位不同开裂深度时的裂缝处最大主应... 以开裂隧道衬砌为研究对象,基于线弹性断裂力学理论,得到平面应变状态下衬砌结构Ⅰ型和Ⅱ型裂缝尖端应力场及位移场,借鉴混凝土工程经验提出隧道衬砌开裂判据;数值模拟分析不同围岩级别下衬砌结构各部位不同开裂深度时的裂缝处最大主应力、裂缝尖端应力强度因子和稳定性系数。结果表明:当衬砌拱顶开裂时,裂缝尖端主拉应力最大,衬砌结构的稳定性系数最小;当衬砌拱腰和拱脚开裂时,裂缝尖端主压应力最大,衬砌结构的稳定性系数较大;裂缝深度与裂缝尖端应力强度呈正相关关系,与稳定性系数呈负相关关系。以裂缝深度为参量(稳定性系数f)对隧道衬砌开裂病害进行分级:当f<1或主应力超过混凝土材料极限强度时,将衬砌裂缝划分为扩展中裂缝;当f≥1且主应力未超过混凝土材料极限强度,可进一步将1≤f<2,2≤f<10,f≥10时的裂缝依次划分为即将扩展裂缝、亚稳定裂缝及稳定裂缝;并反推出不同等级病害所对应的临界开裂深度。 展开更多
关键词 隧道病害 衬砌开裂 裂缝深度 稳定性系数 病害分级 断裂力学
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高等级公路沥青路面裂缝病害原因与养护对策研究 被引量:6
13
作者 李鑫 《工程建设与设计》 2022年第17期119-121,共3页
高等级公路如果会出现横向裂缝、龟裂、纵向裂缝等不同形式的裂缝病害,严重影响行车安全,因此,有必要对高等级公路沥青路面裂缝病害进行深入研究。结合工程案例,论文通过分析高等级公路沥青路面裂缝的类型以及形成原因,对高等级公路沥... 高等级公路如果会出现横向裂缝、龟裂、纵向裂缝等不同形式的裂缝病害,严重影响行车安全,因此,有必要对高等级公路沥青路面裂缝病害进行深入研究。结合工程案例,论文通过分析高等级公路沥青路面裂缝的类型以及形成原因,对高等级公路沥青路面养护措施展开研究,并提出针对性的养护对策。 展开更多
关键词 沥青路面 高等级公路 裂缝病害 养护对策
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根管治疗加冠修复对牙隐裂伴牙髓病变患者的临床疗效分析 被引量:6
14
作者 金永泽 《中外医疗》 2018年第31期46-47,74,共3页
目的探究根管治疗和冠修复对牙隐裂伴牙髓病变患者的临床疗效。方法方便选取2016年3月—2017年3月来该院治疗的牙隐裂伴牙髓病患者120例,患牙120颗。随机分为对照组和观察组,各60颗患牙。对照组给予常规治疗,观察组给予根管治疗加冠修... 目的探究根管治疗和冠修复对牙隐裂伴牙髓病变患者的临床疗效。方法方便选取2016年3月—2017年3月来该院治疗的牙隐裂伴牙髓病患者120例,患牙120颗。随机分为对照组和观察组,各60颗患牙。对照组给予常规治疗,观察组给予根管治疗加冠修复治疗。比较两组临床疗效、半年内复诊次数、VAS评分、咬合力情况。结果观察组的治愈患者56例,有效患者3例,临床有效率为98.3%,对照组愈患者44例,有效患者11例,床有效率91.7%,观察组高于对照组,差异有统计学意义(χ~2=4.276,P<0.05)。观察组复诊次数为(2.32±0.34)次少于对照组的复诊次数(5.32±0.48)次,差异有统计学意义(t=19.506,P<0.05)。观察组治疗后的VAS评分为(1.23±0.3)分高于对照组的(0.45±0.2)分,差异有统计学意义(t=16.757,P<0.05)。观察组治疗后咬合力为(12.34±1.12)kg高于对照组的(10.32±0.98)kg,差异有统计学意义(t=4.135,P<0.05)。结论观察组临床有效率、VSA评分及咬合力情况都高于对照组,且复诊次数低于对照组。因此根管治疗加冠修复对牙隐裂伴牙髓病变患者有很好的临床疗效,值得推广应用。 展开更多
关键词 根管治疗 冠修复 牙隐裂 牙髓病
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基于BIM的钢桁梁桥裂纹病害信息数字化管理 被引量:6
15
作者 卫星 邹建豪 +2 位作者 肖林 陈杨 古兴宇 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第3期461-468,492,共9页
为解决传统桥梁病害信息管理过程中数据采集过程复杂、可视化效果不佳及缺乏时间关联要素的问题,结合BIM(building information modeling)技术实现了某钢桁梁桥裂纹病害的可视化,基于可视化编程软件Dynamo研发了一种裂纹病害信息快速批... 为解决传统桥梁病害信息管理过程中数据采集过程复杂、可视化效果不佳及缺乏时间关联要素的问题,结合BIM(building information modeling)技术实现了某钢桁梁桥裂纹病害的可视化,基于可视化编程软件Dynamo研发了一种裂纹病害信息快速批量更新的方法,且将更新代码模块化;通过引入病害时间参数,创建了4D裂纹病害信息模型,实现了裂纹病害信息与三维图形在时间序列上的动态关联,呈现了裂纹的扩展规律.研究结果表明:在桥梁病害管理系统中引入BIM技术可以提升病害信息管理的效率,实现裂纹病害信息的可视化,通过4D裂纹病害信息模型的创建可以直观地对裂纹病害的发展历程加以呈现,帮助桥梁运维管理人员科学地预测裂纹发展趋势. 展开更多
关键词 钢桁梁桥 裂纹 建筑信息模型 病害管理 时间参数 4D模型
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高速铁路隧道衬砌裂缝病害及其整治措施研究 被引量:5
16
作者 田德文 《建筑技术开发》 2018年第8期109-110,共2页
随着社会主义市场经济与科技水平的稳定增长,为高速铁路事业实现自身又好又快的发展目标注入了新鲜的活力。同时,社会与国民对高速铁路中隧道工程质量安全也提出了更高的要求。基于此,对现阶段高速铁路中隧道衬砌裂缝病害出现原因、影... 随着社会主义市场经济与科技水平的稳定增长,为高速铁路事业实现自身又好又快的发展目标注入了新鲜的活力。同时,社会与国民对高速铁路中隧道工程质量安全也提出了更高的要求。基于此,对现阶段高速铁路中隧道衬砌裂缝病害出现原因、影响及整治措施进行相关探讨,以此推动高速铁路事业平稳发展。 展开更多
关键词 高速铁路隧道 衬砌裂缝 病害 整治措施
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高速公路沥青路面密封胶热熔灌缝养护施工技术 被引量:4
17
作者 曹志朋 《工程建设与设计》 2023年第14期148-150,共3页
为研究高速公路沥青路面密封胶热熔灌缝养护施工,论文结合实际工程,阐述了热熔密封胶灌缝工程特性,从环境和材料两个方面提出热熔密封胶灌缝施工要求,重点对热熔密封胶灌缝施工技术要点进行研究。
关键词 高速公路 沥青路面 裂缝病害 密封胶热熔灌缝
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铁路桥墩托盘裂缝病害加固处理研究 被引量:1
18
作者 孟超 《工程技术研究》 2024年第7期170-172,共3页
铁路线路安全是铁路工程管理部门的重要责任,尽快处理铁路运营期间发生的病害是铁路工程管理部门的重要任务。文章通过对某铁路桥墩病害及其成因进行系统检测分析,进行了较全面的现场测试及理论评估,总结了桥墩墩柱病害产生原因,针对桥... 铁路线路安全是铁路工程管理部门的重要责任,尽快处理铁路运营期间发生的病害是铁路工程管理部门的重要任务。文章通过对某铁路桥墩病害及其成因进行系统检测分析,进行了较全面的现场测试及理论评估,总结了桥墩墩柱病害产生原因,针对桥墩病害的特点选择了合理的技术措施,并对技术措施进行了评价。结果表明,运用该技术措施进行墩柱处理后,墩柱的结构状况及承载能力满足要求,且目前该桥梁的运营情况表明该技术措施可靠。 展开更多
关键词 铁路桥墩 裂缝病害 桥墩加固 结构设计
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碳纤维在公路桥梁裂缝加固中的应用
19
作者 付捷 《江西建材》 2024年第7期251-253,共3页
为探究碳纤维在公路桥梁裂缝病害处理中的效果,文中以某桥梁工程为例,对该桥病害状态进行调查并提出加固方案。由施工实践得知,经碳纤维加固处理后,主梁挠度、监测点应变均出现显著下降,实际测量值低于理论计算结果,校验系数始终维持在0... 为探究碳纤维在公路桥梁裂缝病害处理中的效果,文中以某桥梁工程为例,对该桥病害状态进行调查并提出加固方案。由施工实践得知,经碳纤维加固处理后,主梁挠度、监测点应变均出现显著下降,实际测量值低于理论计算结果,校验系数始终维持在0.60~0.90,表明碳纤维加固处理后,桥梁抗弯承载能力得到显著提升,桥梁运行安全性得到保障。 展开更多
关键词 桥梁工程 公路桥梁 碳纤维加固 裂缝病害 病害处理
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基于机器视觉的路桥裂缝病害自动检测技术 被引量:4
20
作者 洪卫星 吴羡 +2 位作者 陈贵海 郭丹桂 毛明洁 《交通运输研究》 2021年第4期114-122,共9页
为解决路桥表面因荷载作用、疲劳与腐蚀效应、材料老化以及维修养护不及时等原因产生裂缝病害的问题,进一步提高日常养护工作效率,对机器视觉技术、图像处理技术在路桥裂缝病害检测工作中的应用进行了研究。采用对比分析和数据验证相结... 为解决路桥表面因荷载作用、疲劳与腐蚀效应、材料老化以及维修养护不及时等原因产生裂缝病害的问题,进一步提高日常养护工作效率,对机器视觉技术、图像处理技术在路桥裂缝病害检测工作中的应用进行了研究。采用对比分析和数据验证相结合的方法,重点针对利用机器视觉技术实现病害特征提取、特征识别和量化计算算法进行了比较研究。研究结果显示:①采用修正后的Faster RCNN和深度可分离卷积网络能够有效减少参数数量,实现算法速度和精度的平衡;②采用小波变换滤波和KD树算法相结合的方式能够精确实现裂缝病害的连续特征提取;③基于裂缝的统计特征可快速实现病害分类。基于上述研究成果,提出并研发了一种路桥裂缝病害的自动检测方法,通过在广东省8条高速上的实例验证和模型优化,实现了路桥裂缝病害的自动化检测,精度达到95%,大幅度地提升了检测效率,有助于提高路桥的安全运行水平。 展开更多
关键词 机器视觉 神经网络 裂缝病害 自动检测 Faster R-CNN 病害量化
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