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5052和6061铝合金在中国南海深海环境下的腐蚀行为研究 被引量：56
1
作者 孙飞龙 李晓刚 +3 位作者 卢琳 程学群 董超芳 高瑾 《金属学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2013年第10期1219-1226,共8页
通过实海暴露实验,研究了5052和6061铝合金在中国南海海域800和1200 m深海环境下浸泡3 a的腐蚀行为.采用SEM,EDS和XRD技术,分别进行了腐蚀形貌观察、腐蚀产物成分和相组成分析.结果表明:2种铝合金在深海环境下均发生了很严重的局部腐蚀... 通过实海暴露实验,研究了5052和6061铝合金在中国南海海域800和1200 m深海环境下浸泡3 a的腐蚀行为.采用SEM,EDS和XRD技术,分别进行了腐蚀形貌观察、腐蚀产物成分和相组成分析.结果表明:2种铝合金在深海环境下均发生了很严重的局部腐蚀,表面形成了白色的腐蚀产物,腐蚀产物由Al_2O_3,SiO_2,以及少量Mg_3(SO_4)_2(OH)_2和NaCl组成.5052和6061铝合金均在铆接区域产生了缝隙腐蚀穿孔,其中,5052铝合金还在截面形成了沟槽状腐蚀坑.在样品主表面,5052和6061铝合金主要发生点腐蚀,其中6061铝合金表面的点蚀坑深度更大,密度更高,且在800 m深海环境下发生了点蚀穿孔.分析表明,随着水深的增加,5052和6061铝合金的最大点蚀坑深度先增加后降低,最大点蚀坑深度的最大值出现在水深800 m左右.这是由于800 m深海中的溶氧量最低,促进了局部腐蚀的发生. 展开更多
关键词 铝合金 点腐蚀 深海 实海
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锈蚀钢筋混凝土梁疲劳性能试验研究 被引量：55
2
作者 易伟建 孙晓东 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第3期6-10,共5页
通过锈蚀钢筋混凝土梁的疲劳试验,分析了主筋锈蚀与混凝土梁疲劳性能的关系。疲劳试验包括1根钢筋未锈蚀的对比梁和8根钢筋锈蚀率介于4%～12%的试验梁。试验结果表明锈蚀钢筋混凝土梁的刚度在疲劳过程中表现出“下降—平稳—上升”三阶... 通过锈蚀钢筋混凝土梁的疲劳试验,分析了主筋锈蚀与混凝土梁疲劳性能的关系。疲劳试验包括1根钢筋未锈蚀的对比梁和8根钢筋锈蚀率介于4%～12%的试验梁。试验结果表明锈蚀钢筋混凝土梁的刚度在疲劳过程中表现出“下降—平稳—上升”三阶段特性。由于钢筋混凝土梁中钢筋的不均匀锈蚀,钢筋表面产生明显的坑蚀,锈蚀梁的疲劳破坏在应力幅最大且表面有坑蚀的钢筋截面发生。随着主筋锈蚀率的增加,梁的疲劳寿命急剧缩短,其破坏形式为受拉钢筋脆性断裂,破坏前没有预兆。振动测试表明,梁的基本频率并不是随疲劳损伤积累而单调下降,实测基本频率不能可靠地预报锈蚀钢筋的疲劳断裂破坏。同时,在相同疲劳循环次数下,随疲劳应力幅的增大,钢筋锈蚀的性能逐渐由软钢向硬钢转变。 展开更多
关键词 钢筋腐蚀 锈蚀主筋 钢筋混凝土梁 疲劳试验 疲劳寿命
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铝合金及其氧化膜大气腐蚀行为与机理研究进展 被引量：37
3
作者 周和荣 李晓刚 董超芳 《装备环境工程》 CAS 2006年第1期1-9,共9页
综述了铝合金及其阳极氧化膜的大气腐蚀行为和特点。重点阐述了铝合金及阳极氧化膜大气腐蚀过程,大气腐蚀形态即点蚀、晶间腐蚀和剥蚀的特点,我国大气腐蚀规律,大气腐蚀的影响因素、研究方法以及最新进展,并展望了铝合金大气腐蚀的研究... 综述了铝合金及其阳极氧化膜的大气腐蚀行为和特点。重点阐述了铝合金及阳极氧化膜大气腐蚀过程,大气腐蚀形态即点蚀、晶间腐蚀和剥蚀的特点,我国大气腐蚀规律,大气腐蚀的影响因素、研究方法以及最新进展,并展望了铝合金大气腐蚀的研究趋势。 展开更多
关键词 大气腐蚀 腐蚀规律 加速试验 电化学测试 发展趋势
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硫酸盐还原菌对油田套管腐蚀的研究 被引量：28
4
作者 俞敦义 彭芳明 郑家燊 《石油学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第1期154-158,共5页
主要研究温度对硫酸盐还原菌（ＳＲＢ）生长的影响和ＳＲＢ对油田套管的腐蚀作用，着重分析温度、Ｆｅ^（２＋）浓度对碳钢ＳＲＢ腐蚀的影响。实验表明，在３７℃时ＳＲＢ的活性最强，对碳钢促进腐蚀，介质中Ｆｅ^（２＋）对碳钢ＳＲＢ... 主要研究温度对硫酸盐还原菌（ＳＲＢ）生长的影响和ＳＲＢ对油田套管的腐蚀作用，着重分析温度、Ｆｅ^（２＋）浓度对碳钢ＳＲＢ腐蚀的影响。实验表明，在３７℃时ＳＲＢ的活性最强，对碳钢促进腐蚀，介质中Ｆｅ^（２＋）对碳钢ＳＲＢ腐蚀影响还与温度有关：３７℃时加速ＳＲＢ腐蚀，６０℃时则相反，这与腐蚀产物生成不同的硫化物有关。实验结果与中原油田文１０－１井套管内腐蚀上部严重下部轻微一致。 展开更多
关键词 硫酸盐还原菌 套管 腐蚀试验 腐蚀机理 油田套管
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铜合金在中国南海深海环境下的腐蚀行为研究 被引量：33
5
作者 孙飞龙 李晓刚 +3 位作者 卢琳 万红霞 杜翠薇 刘智勇 《金属学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2013年第10期1211-1218,共8页
通过实海暴露实验,研究了H62黄铜,QAl9-2铝青铜和QSn6.5-0.1锡青铜在中国南海海域800和1200 m深海环境下浸泡3 a的腐蚀行为.结果表明:H62黄铜的腐蚀速率最高,达到0.042 mm/a;QAl9-2铝青铜最低,仅为0.003 mm/a;QSn6.5-0.1锡青铜居中,约为... 通过实海暴露实验,研究了H62黄铜,QAl9-2铝青铜和QSn6.5-0.1锡青铜在中国南海海域800和1200 m深海环境下浸泡3 a的腐蚀行为.结果表明:H62黄铜的腐蚀速率最高,达到0.042 mm/a;QAl9-2铝青铜最低,仅为0.003 mm/a;QSn6.5-0.1锡青铜居中,约为0.004—0.007 mm/a.分析表明:随着水深的增加,H62黄铜的腐蚀速率呈线性降低;QAl9-2铝青铜和QSn6.5-0.1锡青铜的腐蚀速率随水深的增加先降低后升高,腐蚀速率的最小值出现在水深800—1200 m之间.采用SEM,EDS和XRD技术,进行了腐蚀形貌观察和腐蚀产物成分及相组成分析,结果表明:H62黄铜发生了严重的脱锌腐蚀,腐蚀产物由Cu,ZnO,Zn_5(OH)_8Cl_2H_2O和Cu(OH)_2H_2O组成,符合溶解-再沉积机制;QAl9-2铝青铜和QSn6.5-0.1锡青铜发生了脱成分(Al,Sn)腐蚀,QAl9-2铝青铜的腐蚀产物由Cu_2O和CuCl_2组成,QSn6.5-0.1锡青铜的腐蚀产物由Cu_2O,CuCl_2和Cu_2Cl(OH)_3组成. 展开更多
关键词 铜合金 腐蚀 深海 实海
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碳钢在我国四种土壤中腐蚀机理的研究 被引量：27
6
作者 金名惠 孟厦兰 +1 位作者 黄辉桃 杜桂焕 《华中科技大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第7期104-107,共4页
利用Q2 35钢在我国四种典型土壤 (即大庆中心站苏打盐土、大港中心站滨海盐渍土、新疆中心站沙漠戈壁土、华南站酸性土 )中进行室内模拟加速腐蚀试验和电化学实验 ,并对腐蚀试验后的腐蚀产物进行了微观分析和微生物分析 .研究结果表明 ... 利用Q2 35钢在我国四种典型土壤 (即大庆中心站苏打盐土、大港中心站滨海盐渍土、新疆中心站沙漠戈壁土、华南站酸性土 )中进行室内模拟加速腐蚀试验和电化学实验 ,并对腐蚀试验后的腐蚀产物进行了微观分析和微生物分析 .研究结果表明 ,碳钢在上述四种土壤中的腐蚀过程为 :阳极过程为铁的溶解 ,非晶态羟基氧化铁的生成 ,经老化最终成为褐铁矿 ;阴极过程为氧去极化为主的扩散控制过程 .华南土 pH值较低 ,同时伴随着氢去极化腐蚀的阴极过程 .大港土中检测出少量的FeS ,这是由于SRB参与氢去极化过程的结果 .腐蚀过程受阴极极化控制 。 展开更多
关键词 碳钢 土壤腐蚀 腐蚀机理 电化学实验 微观分析 微生物分析 阳极过程 阴极过程
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海洋防腐涂料的研究进展 被引量：31
7
作者 史洪微 刘福春 +4 位作者 王震宇 郝永胜 张帆 韩恩厚 柯伟 《腐蚀科学与防护技术》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期43-46,共4页
综述了海洋防腐涂料的体系组成、腐蚀机制和研究发展趋势;介绍了环氧富锌底漆和热喷锌铝底层、环氧玻璃鳞片中涂漆和高耐候性面漆的腐蚀特点的研究现状.和海洋涂料的评价与检测方法;指出了海洋防腐涂料的发展趋势.
关键词 海洋 防腐涂料 腐蚀 检测方法 电化学交流阻抗
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锈蚀钢筋与再生混凝土间粘结性能试验研究 被引量：28
8
作者 肖建庄 雷斌 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期58-62,共5页
通过电化学加速锈蚀方法,获得了7组不同钢筋锈蚀率（0~7.62%）的C30再生混凝土拔出试件。采用R ILEM TC9-RC标准,得到了不同钢筋锈蚀率下再生混凝土与钢筋之间的荷载-滑移曲线。分析了钢筋锈蚀率对再生混凝土与钢筋粘结滑移性能的影响... 通过电化学加速锈蚀方法,获得了7组不同钢筋锈蚀率（0~7.62%）的C30再生混凝土拔出试件。采用R ILEM TC9-RC标准,得到了不同钢筋锈蚀率下再生混凝土与钢筋之间的荷载-滑移曲线。分析了钢筋锈蚀率对再生混凝土与钢筋粘结滑移性能的影响。结果表明：在钢筋锈蚀率较小时,再生混凝土粘结试件发生拔出破坏;当钢筋锈蚀率超过1.4%时,粘结破坏形式转变为再生混凝土劈裂破坏;再生混凝土与钢筋之间的粘结强度退化与普通混凝土的粘结性能退化规律有相似之处,均有一个先上升后快速下降的过程;根据试验结果,建立了再生混凝土与锈蚀钢筋间粘结-滑移本构方程。 展开更多
关键词 再生混凝土 锈蚀钢筋 钢筋锈蚀率 静力试验 粘结性能
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栓钉连接件锈蚀后静力性能和抗疲劳性能的试验研究 被引量：28
9
作者 荣学亮 黄侨 任远 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第2期10-18,共9页
通过15个标准试件的推出试验,研究栓钉连接件锈蚀后抗剪承载力、变形能力和疲劳寿命的变化规律。按照锈蚀位置和锈蚀量的不同将试件分组,首先采用电化学快速锈蚀试验的方法模拟可能的锈蚀情形,然后对锈蚀后的试件进行静力试验和疲劳试... 通过15个标准试件的推出试验,研究栓钉连接件锈蚀后抗剪承载力、变形能力和疲劳寿命的变化规律。按照锈蚀位置和锈蚀量的不同将试件分组,首先采用电化学快速锈蚀试验的方法模拟可能的锈蚀情形,然后对锈蚀后的试件进行静力试验和疲劳试验。通过与无锈蚀栓钉的试验结果对比,分析锈蚀特性参数变化对试件静力工作性能的影响。并用参数拟合的方法建立两类锈蚀栓钉连接件的抗剪承载力和荷载-滑移性能的计算模型。模型分析结果表明,Ⅰ类锈蚀使栓钉极限承载力下降很多,最大达到18%;Ⅱ类锈蚀对承载力影响不大,但对试件的变形影响较大。疲劳试验结果表明,栓钉锈蚀后其疲劳寿命会有一个明显的下降,当栓钉锈蚀率达到20%左右时,其疲劳寿命下降高达40%。 展开更多
关键词 栓钉连接件 锈蚀 推出试验 抗剪承载力 疲劳寿命
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高温环烷酸腐蚀机理与控制方法研究进展 被引量：25
10
作者 周建龙 李晓刚 +2 位作者 程学群 胡洋 张新 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2009年第1期1-6,15,共7页
高温环境下环烷酸的腐蚀一直是炼油工业急需解决的一个重要的实际问题。尽管关于环烷酸腐蚀的研究一直没有间断,但因其腐蚀因素众多,其腐蚀机理仍未有定论。本文综述了高温环烷酸的腐蚀机理及其影响因素、腐蚀试验与控制方法的研究进展... 高温环境下环烷酸的腐蚀一直是炼油工业急需解决的一个重要的实际问题。尽管关于环烷酸腐蚀的研究一直没有间断,但因其腐蚀因素众多,其腐蚀机理仍未有定论。本文综述了高温环烷酸的腐蚀机理及其影响因素、腐蚀试验与控制方法的研究进展:认为原油类型和组成、操作温度、设备材质、流速流态、操作时间等对环烷酸腐蚀有着重要的影响。针对影响环烷酸腐蚀的因素,开展现场试验、实验室模拟和加速试验对于环烷酸腐蚀的研究有着重要的意义:现有的各种控制方法均存在不足,需进一步加强高温环境下环烷酸的腐蚀行为和规律的研究。 展开更多
关键词 环烷酸 腐蚀 腐蚀试验 机理 控制
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典型离子对碳钢CO2腐蚀的影响 被引量：27
11
作者 谷坛 唐德志 +2 位作者 王竹 陈宏健 解红军 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第7期106-112,共7页
为了考察油气田生产液中典型离子对CO2环境下管道腐蚀行为的影响,采用腐蚀模拟实验,结合极化测试、交流阻抗谱测试等电化学方法及p H值分析方法,研究了Cl^-、SO4^2-、Ca^2+、HCO3^-和CO2共存环境下碳钢(N80钢)的腐蚀行为。研究结果表明:... 为了考察油气田生产液中典型离子对CO2环境下管道腐蚀行为的影响,采用腐蚀模拟实验,结合极化测试、交流阻抗谱测试等电化学方法及p H值分析方法,研究了Cl^-、SO4^2-、Ca^2+、HCO3^-和CO2共存环境下碳钢(N80钢)的腐蚀行为。研究结果表明:(1)Cl^-、SO4^2-对N80钢的腐蚀作用基本相同,Ca^2+、HCO3^-均能在一定程度上抑制N80钢的腐蚀,HCO3^-对腐蚀的抑制作用明显优于Ca^2+;(2)加入Cl^-和Ca^2+后溶液p H值的变化可以忽略,加入SO4^2-和HCO3^-后溶液p H值升高;(3)Ca^2+参与到腐蚀产物膜的生成,导致腐蚀产物膜孔隙率降低,因而在该介质环境下材料腐蚀速率低,感抗弧缩小;(4)HCO3^-的存在升高了溶液p H值,降低了溶液的腐蚀性,同时也增大了CO3^2-的离子浓度,促进了Fe CO3的沉积,使腐蚀产物膜更加致密和完整,导致HCO3^-溶液中测得的感抗弧消失,材料的腐蚀速率显著降低。结论认为,该研究成果可以为石油化工行业的防腐工作提供理论及技术支持。 展开更多
关键词 油气田 离子 腐蚀 碳钢 HCO3^- SO4^2- CA^2+ pH值 极化测试 交流阻抗谱 感抗弧
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镁合金微弧氧化膜耐蚀性表征方法的对比研究 被引量：25
12
作者 马颖 冯君艳 +2 位作者 马跃洲 詹华 高唯 《中国腐蚀与防护学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期442-448,共7页
制备结构、性能相近的AZ91D镁合金微弧氧化膜,通过浸泡、点滴及电化学实验表征膜层的耐蚀性,并结合SEM分析膜层腐蚀前后的表面形貌。本研究中6种耐蚀性检测方法的结果均表明:AZ91D镁合金经微弧氧化处理后耐蚀性显著提高;失重与增重现象... 制备结构、性能相近的AZ91D镁合金微弧氧化膜,通过浸泡、点滴及电化学实验表征膜层的耐蚀性,并结合SEM分析膜层腐蚀前后的表面形貌。本研究中6种耐蚀性检测方法的结果均表明:AZ91D镁合金经微弧氧化处理后耐蚀性显著提高;失重与增重现象的共存使浸泡实验不能准确评定微弧氧化膜层耐蚀性的优劣;点滴实验可以较快较准确地反映膜层的耐蚀性,但采纳点滴液开始变色的时间点为评价依据更合适,且测试耐蚀性较好的膜层时,点滴液中硝酸的含量提高到标准中的至少两倍时,才能达到快速检测的目的;循环伏安、Tafel极化、开路电位和电化学阻抗谱4种电化学实验能反映诸如腐蚀电位、腐蚀电流密度、阻抗值等更多的信息,可以进一步研究膜层的耐蚀原因。膜层的耐蚀性除了与膜厚、化学成分有关外,还与微观结构膜层内部和表面的密切相关。 展开更多
关键词 镁合金 微弧氧化 耐蚀性 浸泡实验 点滴实验 电化学实验
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不锈钢的大气腐蚀研究—12年暴露试验总结 被引量：23
13
作者 梁彩凤 郁春娟 侯文泰 《中国腐蚀与防护学报》 CAS CSCD 1999年第4期227-232,共6页
总结了 5种不锈钢在我国 7个试验点的 1 2年大气腐蚀试验结果。材料中包括了最常用的不锈钢。环境中包括了亚热带、温带 ,工业性、海洋性 ,干燥环境及湿热环境等各种典型环境。不锈钢在大气中是耐蚀的 ,当含Cr量达到 1 8%以上时耐蚀性很... 总结了 5种不锈钢在我国 7个试验点的 1 2年大气腐蚀试验结果。材料中包括了最常用的不锈钢。环境中包括了亚热带、温带 ,工业性、海洋性 ,干燥环境及湿热环境等各种典型环境。不锈钢在大气中是耐蚀的 ,当含Cr量达到 1 8%以上时耐蚀性很好 ,钼能明显提高不锈钢的耐蚀性 ,超低碳也能提高其耐蚀性。即使在腐蚀性最强的湿热海洋大气中 ,超低碳含钼钢 1 2年后基本保持无锈痕。灰尘的沉积及钢材表面的缺陷处是不锈钢大气腐蚀的主要起始点。在环境因素中 ,危害最大的是氯离子 ,如果再加上湿热 ,会造成严重的腐蚀。二氧化硫的影响很小。文中还讨论了不锈钢的大气腐蚀机理。 展开更多
关键词 大气腐蚀 暴露试验 不锈钢
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海底电缆及其技术难点 被引量：25
14
作者 邱巍 鲍洁秋 +1 位作者 于力 韩刚 《沈阳工程学院学报（自然科学版）》 2012年第1期41-44,共4页
针对海底电缆的广泛应用,详细介绍了海底电缆的主要种类和基本结构,并从海底电缆的防水、软接头、防腐与防蚀、安全预警和测温、试验等方面论述了其工作原理、工艺、技术难点及待解决的问题.
关键词 海底电缆 防水 软接头 防腐和防蚀 安全预警和测温 海底电缆试验
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镁合金的大气腐蚀试验研究 被引量：19
15
作者 郑弃非 曹莉亚 《稀有金属》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期101-103,共3页
研究了镁锰合金在全国 8个大气试验站暴露半年、一年的腐蚀行为 ,得到了镁锰合金在我国自然环境下的腐蚀速率。观察了腐蚀产物的形貌 ;讨论了腐蚀速率与环境因素的关系。结果表明 :镁合金腐蚀行为和大气的污染程度和相对湿度有关 ,在大... 研究了镁锰合金在全国 8个大气试验站暴露半年、一年的腐蚀行为 ,得到了镁锰合金在我国自然环境下的腐蚀速率。观察了腐蚀产物的形貌 ;讨论了腐蚀速率与环境因素的关系。结果表明 :镁合金腐蚀行为和大气的污染程度和相对湿度有关 ,在大气污染严重和相对湿度大的地区 。 展开更多
关键词 大气腐蚀 镁合金 暴露试验
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航空铝合金大气腐蚀加速试验研究 被引量：23
16
作者 蔡健平 刘明 +5 位作者 罗振华 汤智慧 李斌 张晓云 陆峰 陶春虎 《中国腐蚀与防护学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第5期262-266,共5页
对模拟航空铝合金大气腐蚀的周期浸润腐蚀试验和综合环境试验进行了研究.采用电化学和材料研究技术对户内外试验进行了比较.结果表明:综合环境试验较好地模拟了大气腐蚀过程中材料表面干/湿循环和电化学特点,同时也较好地模拟了铝合金... 对模拟航空铝合金大气腐蚀的周期浸润腐蚀试验和综合环境试验进行了研究.采用电化学和材料研究技术对户内外试验进行了比较.结果表明:综合环境试验较好地模拟了大气腐蚀过程中材料表面干/湿循环和电化学特点,同时也较好地模拟了铝合金的宏观形貌和微观形貌;加速试验的腐蚀产物主要以非晶态物质的形式存在,也较好地模拟了户外暴露试验的动力学特征.对户内试验的加速性进行了讨论. 展开更多
关键词 铝合金 大气腐蚀 加速试验 综合环境试验 模拟性 加速性
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深海腐蚀试验技术 被引量：21
17
作者 许立坤 李文军 陈光章 《海洋科学》 CAS CSCD 北大核心 2005年第7期1-3,共3页
为了解各种金属材料与结构在深海环境中的腐蚀行为,对深海腐蚀试验技术进行了介绍,并对不同试验方法之间的特点进行了比较和讨论,得出,采用海底锚定、试样架漂浮悬挂的锚挂式深海腐蚀试验装置是一种较好的方法。
关键词 深海 腐蚀 试验
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铁道车辆用耐候钢耐腐蚀性能评价方法 被引量：18
18
作者 杨松柏 《铁道车辆》 2001年第5期9-11,共3页
评述了耐候钢的大气曝晒和室内加速腐蚀试验的特点及现状 ,根据试验数据 ,提出了周期浸润腐蚀试验适用于耐候钢的快速评价。
关键词 耐候钢 腐蚀 大气暴晒 加速试验 铁道车辆 评价方法 耐腐蚀性能
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现场早期砂浆锚杆腐蚀现状的取样研究 被引量：20
19
作者 赵健 冀文政 +1 位作者 张文巾 曾宪明 《地下空间与工程学报》 CSCD 2005年第6期1157-1162,共6页
本文概述了关于从已建工程中取出的早期使用3—28年不同令期的锚杆和17年期现场缩尺试验锚杆的腐蚀现状，对其锈蚀状况和使用环境因素做了宏观观察和分析，对其点蚀、坑蚀、失重、腐蚀速度和强度等力学性能进行了较全面的测试和分析，... 本文概述了关于从已建工程中取出的早期使用3—28年不同令期的锚杆和17年期现场缩尺试验锚杆的腐蚀现状，对其锈蚀状况和使用环境因素做了宏观观察和分析，对其点蚀、坑蚀、失重、腐蚀速度和强度等力学性能进行了较全面的测试和分析，取得了不同令期的锚杆锈蚀状况和影响其耐久性及使用寿命的第一手资料，为我们开展锚杆腐蚀的防护对策研究提供了有力支持。 展开更多
关键词 锚杆 腐蚀 使用寿命 现场试验 取样研究
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确定飞机日历寿命用的当量环境谱研究 被引量：19
20
作者 张栋 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第2期128-133,共6页
提出了飞机使用环境由机场湿热大气环境、水介质浸泡环境和热空气老化环境三部分所组成 ;根据损伤等效原则 ,由法拉第定律和阿伦尼斯方程 ,分别推导出一套不同环境之间的当量化关系式 ;在环境实测和试验的基础上 ,建立了一种适用于飞机... 提出了飞机使用环境由机场湿热大气环境、水介质浸泡环境和热空气老化环境三部分所组成 ;根据损伤等效原则 ,由法拉第定律和阿伦尼斯方程 ,分别推导出一套不同环境之间的当量化关系式 ;在环境实测和试验的基础上 ,建立了一种适用于飞机关键部位的加速腐蚀试验环境谱 ,并成功地确定了某机场的当量环境谱。 展开更多
关键词 腐蚀 当量环境谱 飞机机体 日历寿命 服役环境
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