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核心混凝土脱空对钢管混凝土构件力学性能的影响 被引量:35
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作者 杨世聪 王福敏 渠平 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第3期360-365,486,共7页
核心混凝土脱空对钢管混凝土构件力学性能的影响是当前研究的热点问题。针对营运6 a的西南某钢管混凝土拱桥拱肋核心混凝土的填充状况,通过相似模型试验和理论分析,浅述了脱空对钢管混凝土构件力学性能的影响,以期对钢管混凝土拱桥的设... 核心混凝土脱空对钢管混凝土构件力学性能的影响是当前研究的热点问题。针对营运6 a的西南某钢管混凝土拱桥拱肋核心混凝土的填充状况,通过相似模型试验和理论分析,浅述了脱空对钢管混凝土构件力学性能的影响,以期对钢管混凝土拱桥的设计、施工和检测提供一定的参考。 展开更多
关键词 核心混凝土 脱空 钢管混凝土构件 力学性能 影响
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预制混凝土梁湿接缝环形钢筋搭接长度研究 被引量:28
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作者 朱玉 丁德豪 《公路》 北大核心 2015年第12期89-93,共5页
分析了一般钢筋搭接和环形钢筋搭接的传力机理,指出环形钢筋搭接的实质为环形钢筋通过搭接段钢筋间核心混凝土柱自锁锚固,通过核心混凝土柱抗剪而非钢筋与混凝土的黏结作用平衡搭接钢筋拉力,与PBL键通过孔间混凝土柱抗剪承载的机理类似... 分析了一般钢筋搭接和环形钢筋搭接的传力机理,指出环形钢筋搭接的实质为环形钢筋通过搭接段钢筋间核心混凝土柱自锁锚固,通过核心混凝土柱抗剪而非钢筋与混凝土的黏结作用平衡搭接钢筋拉力,与PBL键通过孔间混凝土柱抗剪承载的机理类似。借鉴PBL键单孔承载力计算经验数据,以单剪切面核心混凝土柱抗剪承载力与环形钢筋抗拉承载力等强为控制条件,建立了环形钢筋搭接的长度计算公式。算例表明,核心混凝土截面足够时,环形钢筋搭接长度受钢筋直线段最小间距为零的构造要求控制,搭接承载力与搭接区钢筋采用绑扎或焊接等连接形式无关。试验证明,对于常用厚度的装配式预制梁湿接缝,建议的公式是合理的,并具有工程所需的精度。 展开更多
关键词 预制混凝土梁 湿接缝 核心混凝土 环形钢筋 搭接长度 焊接 绑扎
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常泰长江大桥主航道桥桥塔设计 被引量:21
3
作者 张金涛 傅战工 +2 位作者 秦顺全 蒋振雄 张锐 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2022年第5期1-7,共7页
常泰长江大桥主航道桥为主跨1 176 m的钢桁梁斜拉桥,采用钢-混混合空间钻石型桥塔。桥塔设计总高352 m,分为上塔柱、中塔柱、下塔柱3个区段。上塔柱采用钢箱-核芯混凝土组合索塔锚固结构,八边形截面。核芯混凝土布置在截面中性轴位置,... 常泰长江大桥主航道桥为主跨1 176 m的钢桁梁斜拉桥,采用钢-混混合空间钻石型桥塔。桥塔设计总高352 m,分为上塔柱、中塔柱、下塔柱3个区段。上塔柱采用钢箱-核芯混凝土组合索塔锚固结构,八边形截面。核芯混凝土布置在截面中性轴位置,自上而下厚度均为3.4 m,符合拉-压杆受力模式,压杆由核芯混凝土和受压钢筋构成,拉杆由受拉钢筋和核芯混凝土外壁钢板构成。中、上塔柱交界位置设置榫卯形钢-混结合段,荷载通过核芯混凝土和钢塔外壁板传递至混凝土塔柱。中、下塔柱采用钢筋混凝土结构,正八边形截面。中、下塔柱交界位置设置2道横梁和2道纵梁,横梁和纵梁均为预应力混凝土结构,横梁主要承受横向力、支反力以及碳纤维增强复合材料(CFRP)锚固齿块的作用,纵梁承受纵向力作用。对桥塔进行静、动力及稳定性分析,结果表明其设计指标均满足要求,结构安全可靠。 展开更多
关键词 斜拉桥 空间钻石型桥塔 钢-混组合结构 索塔锚固结构 核芯混凝土 结构设计 受力分析
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预应力混凝土管桩与承台结合部抗剪承载力的试验研究 被引量:16
4
作者 张星宇 柳炳康 +1 位作者 凌应轩 盛海 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2008年第4期11-14,共4页
在地震作用下,预应力混凝土管桩桩顶受到水平剪力作用,而空心管桩的抗剪承载力通常比较弱。常在管桩上部埋入钢筋,浇筑一段混凝土与承台相连,以改善其抗剪性能。在试验的基础上对预应力管桩的抗剪承载力进行了研究,并对填芯混凝土在抗... 在地震作用下,预应力混凝土管桩桩顶受到水平剪力作用,而空心管桩的抗剪承载力通常比较弱。常在管桩上部埋入钢筋,浇筑一段混凝土与承台相连,以改善其抗剪性能。在试验的基础上对预应力管桩的抗剪承载力进行了研究,并对填芯混凝土在抗剪承载力中的作用进行了探讨。研究表明,填芯混凝土提高了管桩抗剪承载力,改善了管桩脆性性能。为管桩抗剪承载力计算提供了试验基础及理论依据。 展开更多
关键词 预应力混凝土管桩 填芯混凝土 抗剪承载力
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基于ABAQUS的钢管混凝土L形柱有限元分析 被引量:12
5
作者 刘林林 屠永清 叶英华 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 2011年第3期349-354,共6页
为了对钢管混凝土L形柱的力学性能和工作机理进行分析,将钢管对混凝土不均匀的约束作用简化为侧压相等的约束.考虑截面形状对侧向约束的影响,对Mander约束混凝土本构模型进行修正,建立了核心混凝土的本构关系.应用有限元软件ABAQUS对3... 为了对钢管混凝土L形柱的力学性能和工作机理进行分析,将钢管对混凝土不均匀的约束作用简化为侧压相等的约束.考虑截面形状对侧向约束的影响,对Mander约束混凝土本构模型进行修正,建立了核心混凝土的本构关系.应用有限元软件ABAQUS对3个轴压短柱试件进行了模拟分析,并将计算结果与试验结果进行了对比,在此基础上探讨了构件中钢管对混凝土的约束机理.计算结果表明,该本构关系能较好地适用于对钢管混凝土L形柱轴压性能的非线性分析,钢管对混凝土的约束效应主要集中在L形截面阳角处. 展开更多
关键词 钢管混凝土 L形截面 核心混凝土 本构关系 约束机理 侧压力 有限元 应力场
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利用内时理论描述钢管混凝土在复杂受力状态下核心混凝土的本构关系 被引量:11
6
作者 韩林海 钟善桐 《哈尔滨建筑工程学院学报》 1993年第2期48-54,共7页
本文总结了现有的混凝土本构关系,经过大量实例运算和理论分析,修正了基于内时理论的混凝土本构关系,并成功地运用于钢管混凝土压、弯、扭及其组合的复杂受力状态工作性能的分析计算。该模型具有理论依据明确,计算机时经济,参数易确定... 本文总结了现有的混凝土本构关系,经过大量实例运算和理论分析,修正了基于内时理论的混凝土本构关系,并成功地运用于钢管混凝土压、弯、扭及其组合的复杂受力状态工作性能的分析计算。该模型具有理论依据明确,计算机时经济,参数易确定的优点,从而为进行钢管混凝土构件的数值分析奠定了基础。 展开更多
关键词 钢管混凝土 核心混凝土 本构关系
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受荷方式对钢管轻集料混凝土短柱轴压性能的影响 被引量:10
7
作者 吉伯海 陈甲树 +2 位作者 王晓亮 杨明 高建明 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期590-595,共6页
采用3种加载方式对27根钢管轻集料混凝土短柱进行轴压试验,分析了加载方式对构件轴心受压破坏形态和力学性能的影响,主要试验参数为不同轻集料混凝土强度等级和钢管截面尺寸.3种受荷方式分别为:荷载作用在核心混凝土上;荷载作用在整个... 采用3种加载方式对27根钢管轻集料混凝土短柱进行轴压试验,分析了加载方式对构件轴心受压破坏形态和力学性能的影响,主要试验参数为不同轻集料混凝土强度等级和钢管截面尺寸.3种受荷方式分别为:荷载作用在核心混凝土上;荷载作用在整个截面上;采用滚轴加载板将荷载作用在整个截面上.研究结果表明,加载方式对钢管轻集料混凝土短柱的轴压变形性能有较大影响,而对其极限承载力影响不大.无论何种加载方式,钢管轻集料混凝土短柱的纵向压缩变形能力都很强,纵向应变可达0.1,因而具有十分良好的延性,并具有较大的后期承载能力. 展开更多
关键词 钢管轻集料混凝土 加载方式 轴心受压 核心混凝土
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带约束拉杆异形截面钢管内核心混凝土等效单轴本构关系 被引量:10
8
作者 蔡健 左志亮 +2 位作者 谢小东 陈映瑞 陈庆军 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期186-194,共9页
在钢板中部位置设置具有约束钢板外凸变形作用的水平拉杆,是改善异形截面钢管混凝土柱力学性能的有效方法。在已有文献对带约束拉杆方形、矩形、L形、T形、十形截面钢管混凝土短柱轴压试验研究成果的基础上,通过合理假定,将L形、T形和... 在钢板中部位置设置具有约束钢板外凸变形作用的水平拉杆,是改善异形截面钢管混凝土柱力学性能的有效方法。在已有文献对带约束拉杆方形、矩形、L形、T形、十形截面钢管混凝土短柱轴压试验研究成果的基础上,通过合理假定,将L形、T形和十形钢管混凝土截面分别划分成一个无拉杆的方形和若干个有拉杆的矩形钢管混凝土区域,借鉴约束混凝土本构模型,分别建立力学表达格式统一的带约束拉杆方形和矩形截面、以及带约束拉杆L形、T形、十形截面各区域的钢管内核心混凝土等效单轴本构关系。采用所建立的本构关系对相关试验的试件进行了荷载-应变全过程分析,计算曲线和试验曲线吻合良好。 展开更多
关键词 异形钢管混凝土短柱 约束拉杆 核心混凝土 等效单轴本构关系
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钢管混凝土中核心混凝土的徐变系数终值研究 被引量:9
9
作者 李永进 廖飞宇 《华东交通大学学报》 2012年第5期7-12,共6页
基于合理的材料本构关系模型,采用有限元法对长期荷载作用下钢管混凝土柱的变形-时间关系曲线进行了计算,并在此基础上对长期荷载作用下钢管混凝土中核心混凝土的徐变系数终值进行了拟合和分析。分析结果表明:在长期荷载作用下,钢管混... 基于合理的材料本构关系模型,采用有限元法对长期荷载作用下钢管混凝土柱的变形-时间关系曲线进行了计算,并在此基础上对长期荷载作用下钢管混凝土中核心混凝土的徐变系数终值进行了拟合和分析。分析结果表明:在长期荷载作用下,钢管混凝土中核心混凝土的徐变系数终值要明显小于素混凝土;采用0.9作为钢管内核心混凝土的徐变系数终值是合理且偏于安全的。 展开更多
关键词 钢管混凝土 长期荷载 核心混凝土 徐变系数终值
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空间钢-混凝土组合节点抗震性能试验研究 被引量:9
10
作者 樊健生 周慧 +1 位作者 聂建国 李全旺 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第4期47-55,共9页
空间钢-混凝土组合节点核心区的受力特征、破坏模式是建立双向地震作用下节点计算模型的基础,也是准确评估组合结构体系抗震性能的关键问题之一。完成4个方钢管混凝土柱-组合梁空间节点在双向加载条件下的抗震性能试验,重点研究混凝土... 空间钢-混凝土组合节点核心区的受力特征、破坏模式是建立双向地震作用下节点计算模型的基础,也是准确评估组合结构体系抗震性能的关键问题之一。完成4个方钢管混凝土柱-组合梁空间节点在双向加载条件下的抗震性能试验,重点研究混凝土楼板的组合作用、节点核心区混凝土、节点形式等对空间组合节点抗震性能的影响。各试验模型在加载过程中均产生明显的节点核心区剪切变形,并表现出较好的延性和耗能能力,最终则因核心区混凝土破碎和钢管开裂而丧失承载力。试验表明,混凝土楼板与钢梁的组合作用以及对节点核心区的约束作用、钢管柱内填混凝土均能够明显改善空间节点的受力性能。相对于中柱组合节点,角柱节点的核心区受力较小,整个节点具有更高的承载能力和刚度。 展开更多
关键词 空间组合节点 抗震性能 混凝土楼板 核心混凝土 角柱节点
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既有简支梁桥整体同步顶升施工技术 被引量:9
11
作者 徐宏 郭敏 《世界桥梁》 北大核心 2016年第2期82-86,共5页
某下行匝道桥为4×25m简支梁桥,单跨空心板梁重约500t。为了与新建城市快速干道高架桥连接成网,采用断柱顶升接高方法,对该桥进行整体反坡顶升改造,最大顶升高度2.5m。顶升控制系统为同步顶升不平衡高差控制系统,顶升导向装置为自... 某下行匝道桥为4×25m简支梁桥,单跨空心板梁重约500t。为了与新建城市快速干道高架桥连接成网,采用断柱顶升接高方法,对该桥进行整体反坡顶升改造,最大顶升高度2.5m。顶升控制系统为同步顶升不平衡高差控制系统,顶升导向装置为自行研制的缓冲导向装置。采用锚固于承台基础上的钢管与型钢组成顶升托架体系,单墩处布置4台200t千斤顶,每台千斤顶配置1台随动保护装置;安装调试好顶升系统后,对千斤顶施加梁体重量85%的预顶力,采用新型绳锯无震动直线切割立柱;顶升前,称重梁体,试顶后正式顶升,每个循环逐跨依次顶升10cm;对断柱续接断面进行特殊处理,续接断面植筋、安装模板后,浇筑续接段混凝土。实践表明,该桥断柱顶升接高施工技术安全高效、便于操作。 展开更多
关键词 简支梁桥 桥墩 切割 整体顶升 续接 不平衡高差 核心混凝土 植筋 施工技术
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高强螺旋筋约束活性粉末混凝土局压承载力试验 被引量:8
12
作者 周威 胡海波 郑文忠 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第8期63-72,共10页
应用高强螺旋筋使活性粉末混凝土局压区形成约束核心区,以避免活性粉末混凝土局压区突然脆性劈裂破坏,可达到改善局压区正常使用性能、提高其延性与局压承载力的目的。以局压面积比、局压面积与核心混凝土面积比、螺旋筋率为基本参数,... 应用高强螺旋筋使活性粉末混凝土局压区形成约束核心区,以避免活性粉末混凝土局压区突然脆性劈裂破坏,可达到改善局压区正常使用性能、提高其延性与局压承载力的目的。以局压面积比、局压面积与核心混凝土面积比、螺旋筋率为基本参数,完成了12个970MPa级高强螺旋筋约束约束活性粉末混凝土轴心局压承载力试验,结果表明50%的试件破坏时螺旋筋不小于其比例极限,反映出高强螺旋筋强度较充分利用;试件的初裂荷载较小、开裂后至破坏前表面裂缝发展缓慢,破坏导致承压面附近局部崩裂但试件相对完整,说明螺旋筋对核心混凝土的约束显著。分析了主要参数对局压承载力提高系数的影响,结合未配筋活性粉末混凝土局压试验结果,提出高强螺旋筋约束活性粉末混凝土局压承载力实用计算方法。 展开更多
关键词 螺旋筋 活性粉末混凝土 局部受压 承载力 核心混凝土
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钢管煤矸石砼中核心砼的强度准则及本构关系 被引量:5
13
作者 李帼昌 刘之洋 杨良志 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期64-66,共3页
采用理论分析与试验研究相结合的方法 ,通过对试验数据的计算、分析推导出钢管煤矸石混凝土组合材料中核心混凝土的强度准则及本构关系 ;分析了含钢率及混凝土轴心抗压强度对钢管约束下的煤矸石混凝土极限抗压强度的影响规律 ,指出低强... 采用理论分析与试验研究相结合的方法 ,通过对试验数据的计算、分析推导出钢管煤矸石混凝土组合材料中核心混凝土的强度准则及本构关系 ;分析了含钢率及混凝土轴心抗压强度对钢管约束下的煤矸石混凝土极限抗压强度的影响规律 ,指出低强度的煤矸石混凝土更适合与钢管相结合形成钢管煤矸石混凝土 ,充分发挥紧箍效应· 展开更多
关键词 钢管煤矸石砼 核心砼 强度准则 本构关系 含钢率 轴心抗压强度 钢管混凝土结构
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型钢-钢管混凝土轴压柱核心混凝土应力-应变关系 被引量:7
14
作者 肖阿林 何益斌 郭健 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期341-346,共6页
对型钢-钢管混凝土轴压柱核心混凝土的受力特征进行分析;借鉴典型的约束混凝土本构关系,提出核心混凝土等效单轴受压应力-应变关系模型,该模型考虑了型钢翼缘对核心混凝土约束效应的贡献。利用所建立的核心混凝土应力-应变关系模型,采... 对型钢-钢管混凝土轴压柱核心混凝土的受力特征进行分析;借鉴典型的约束混凝土本构关系,提出核心混凝土等效单轴受压应力-应变关系模型,该模型考虑了型钢翼缘对核心混凝土约束效应的贡献。利用所建立的核心混凝土应力-应变关系模型,采用数值方法对型钢-钢管混凝土轴压组合柱的荷载-变形关系进行分析。研究结果表明:核心混凝土内部存在双重约束区域,其力学性能与钢管混凝土柱中的核心混凝土存在差异;数值计算结果与试验结果较吻合,表明所提出的核心混凝土应力-应变关系模型能较准确地描述型钢-钢管混凝土轴压柱的受力过程、变形特征和承载能力等基本力学性能。 展开更多
关键词 组合柱 核心混凝土 应力 应变 受力特征 数值分析
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抗拔管桩及其填芯混凝土受拉结构性能试验 被引量:7
15
作者 刘永超 郑刚 顾晓鲁 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期487-492,共6页
管桩用于抗拔作用的工程逐年增多,为提高抗拔管桩的应用水平,对抗拔管桩的桩身进行了抗拉结构性能试验和分析.结果表明:桩身抗拉为脆性破坏形态,混凝土不开裂时抗拉承载力最大,混凝土不受拉力时其值最小,混凝土有效预压应力和端板节点... 管桩用于抗拔作用的工程逐年增多,为提高抗拔管桩的应用水平,对抗拔管桩的桩身进行了抗拉结构性能试验和分析.结果表明:桩身抗拉为脆性破坏形态,混凝土不开裂时抗拉承载力最大,混凝土不受拉力时其值最小,混凝土有效预压应力和端板节点强度起决定作用.对抗拔管桩和填芯混凝土进行了现场原型试验和工程验证,15根抗拔桩的试验结果显示,填芯混凝土与管桩的黏结强度为填芯混凝土抗拉强度的17.1%,表明根据提出的抗拔管桩设计原则和强度控制节点,只要控制得当,管桩用作抗拔是可靠的受力结构体系. 展开更多
关键词 抗拔管桩 抗拉承载力 填芯混凝土 黏结强度
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钢管混凝土拱桥拱肋核心混凝土的可泵性研究 被引量:5
16
作者 胡勇 《公路交通技术》 2010年第1期78-81,97,共5页
拱肋高强核心混凝土施工技术难度大、质量要求高,为了确保工程施工质量,混凝土浇筑要求一次成功,混凝土可泵性是钢管混凝土浇筑成败的关键,而可泵性的关键是混凝土的配合比。针对渝湘高速公路细沙河大桥拱肋核心混凝土灌注现状,通过对... 拱肋高强核心混凝土施工技术难度大、质量要求高,为了确保工程施工质量,混凝土浇筑要求一次成功,混凝土可泵性是钢管混凝土浇筑成败的关键,而可泵性的关键是混凝土的配合比。针对渝湘高速公路细沙河大桥拱肋核心混凝土灌注现状,通过对核心混凝土可泵性的研究,分析钢管拱肋核心混凝土的配合比对核心混凝土成功灌注的影响,以期对钢管混凝土拱桥核心混凝土施工提供参考。 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 核心混凝土 可泵性
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预应力混凝土管桩抗拉结构性能研究 被引量:6
17
作者 郑秀娟 王春潮 +1 位作者 杜冰 钟刚 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S2期103-106,共4页
通过对PHC400-A型和PHC500-A型预应力混凝土管桩现场抗拔静载试验和室内足尺寸试验,研究端板、墩头、焊缝及桩身的抗拔性能、破坏形式和薄弱部位。两种试验对比得出上述两种桩型在保证混凝土龄期的情况下,桩身与承台连接安全、桩身结构... 通过对PHC400-A型和PHC500-A型预应力混凝土管桩现场抗拔静载试验和室内足尺寸试验,研究端板、墩头、焊缝及桩身的抗拔性能、破坏形式和薄弱部位。两种试验对比得出上述两种桩型在保证混凝土龄期的情况下,桩身与承台连接安全、桩身结构承载力得到有效发挥时需要2~3m的填芯,并针对天津地质情况指出抗拔静载试验所需要的加载方式。 展开更多
关键词 预应力混凝土管桩 抗拔静载试验 室内足尺寸试验 极限抗拔承载力 填芯混凝土
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环形钢筋搭接连接性能试验研究 被引量:6
18
作者 王世昕 张瀑 +1 位作者 范举国 邓川 《四川建筑科学研究》 北大核心 2017年第6期32-36,共5页
对4个环形钢筋搭接混凝土预制梁及1个一般通长钢筋预制梁进行了两点加载试验,研究了采用环形钢筋搭接的预制梁与一般通长钢筋预制梁承载力的差异,考察了在不同搭接长度下各开裂荷载、破坏荷载的差异以及构件破坏形式。试验结果表明,环... 对4个环形钢筋搭接混凝土预制梁及1个一般通长钢筋预制梁进行了两点加载试验,研究了采用环形钢筋搭接的预制梁与一般通长钢筋预制梁承载力的差异,考察了在不同搭接长度下各开裂荷载、破坏荷载的差异以及构件破坏形式。试验结果表明,环形钢筋搭接预制梁在采用足够搭接长度的情况下,其构件承载性能与一般通长钢筋预制梁基本一致。 展开更多
关键词 预制装配式 环形钢筋搭接 核心区混凝土 搭接长度 纯弯
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方钢管高强混凝土短柱轴压试验研究 被引量:5
19
作者 郎 杨志坚 蒋连接 《低温建筑技术》 2011年第11期42-45,共4页
本文对3根冷弯型方钢管高强混凝土短柱进行了轴心受压试验,并分析了冷弯型方钢管高强混凝土轴心受压短柱的受力性能及变形特点。提出了典型荷载-应变全过程曲线,并分析了各阶段的受力性能。得到如下结论:冷弯型方钢管高强混凝土短柱充... 本文对3根冷弯型方钢管高强混凝土短柱进行了轴心受压试验,并分析了冷弯型方钢管高强混凝土轴心受压短柱的受力性能及变形特点。提出了典型荷载-应变全过程曲线,并分析了各阶段的受力性能。得到如下结论:冷弯型方钢管高强混凝土短柱充分利用了高强混凝土抗压与钢材抗拉的材性特点,其极限承载力较普通方钢管混凝土更高;短柱试件承载力的下降取决于方钢管的局部屈曲与核心混凝土失去三向受力状态并被压碎的程度;冷弯型方钢管高强混凝土的极限承载力本质上主要由冷弯型方钢管局部屈曲控制;冷弯型方钢管高强混凝土轴压短柱后期延性较差,但含钢率越大,其后期残余承载力越大。 展开更多
关键词 冷弯方钢管 核心混凝土 高强 轴心受压
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C70自密实钢管混凝土材料配制技术 被引量:5
20
作者 张春晓 丁庆军 沈贵松 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2008年第3期61-63,共3页
提高核心混凝土的强度是提高钢管混凝土承载力的重要途径。配制C70高强自密实钢管混凝土材料满足钢管混凝土的施工条件和性能要求:早期强度高,3 d抗压强度达到28 d的86.3%;工作性能优良,抗分离性能好,垂直浇筑4 m高钢管混凝土柱,各组分... 提高核心混凝土的强度是提高钢管混凝土承载力的重要途径。配制C70高强自密实钢管混凝土材料满足钢管混凝土的施工条件和性能要求:早期强度高,3 d抗压强度达到28 d的86.3%;工作性能优良,抗分离性能好,垂直浇筑4 m高钢管混凝土柱,各组分均匀分布;弹性模量不低于振实混凝土,为4.6×104 MPa;能产生足够的膨胀,360 d的自由膨胀率为6.9×10-4。 展开更多
关键词 核心混凝土 自密实 早期强度 抗分离性 弹性模量 自由膨胀率
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