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节能不能因小失大——兼与《集中空调冷却水系统的节能运行》商榷 被引量：28
1
作者 曾振威 《暖通空调》 北大核心 2002年第4期32-33,共2页
结合实例分析指出 ,只在冷却水泵上加装变频器 ,节能效果不是很好 。
关键词 冷却水系统 冷却水泵 冷水机组 节能 集中空调
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汽车发动机冷却水泵的研究进展 被引量：31
2
作者 李维强 李伟 +2 位作者 施卫东 季磊磊 赵晓凡 《排灌机械工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期9-17,共9页
冷却系统对汽车发动机性能具有重要的影响,发动机冷却水泵已成为国内外的研究热点.分析了离心式发动机冷却水泵的结构特点与能量特性,总结了制约汽车发动机冷却水泵发展的关键影响因素.由于发动机冷却水泵的空间结构受限、工作环境温度... 冷却系统对汽车发动机性能具有重要的影响,发动机冷却水泵已成为国内外的研究热点.分析了离心式发动机冷却水泵的结构特点与能量特性,总结了制约汽车发动机冷却水泵发展的关键影响因素.由于发动机冷却水泵的空间结构受限、工作环境温度高、转速变化大,工作过程极易发生汽蚀破坏,严重影响发动机冷却水泵及冷却系统的可靠及稳定运行,易出现轴承损坏、水封失效、振动噪声等问题.从发动机冷却水泵水力性能、汽蚀性能以及可靠性等3个方面综述了近年来国内外研究取得的相关成果,对发动机冷却水泵技术研究的发展和趋势进行了展望,提出未来需要进一步深入研究的内容和方向:基于PIV技术研究发动机冷却水泵内部流动规律,建立泵内流特征和外特性之间的关系;掌握发动机冷却水泵热力学效应下的汽蚀机理,探讨汽蚀诱导压力脉动的危害,进一步提高发动机冷却水泵的性能和可靠性;注重发动机冷却水泵零部件的标准化、模块化和系列化开发,构建"互联网+汽车水泵标准件"的发展模式,实现发动机冷却水泵智能、可控、高效运行. 展开更多
关键词 汽车发动机 冷却水泵 汽蚀 可靠性 数值计算
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冷却塔供冷系统设计方法 被引量：28
3
作者 王翔 《暖通空调》 北大核心 2009年第7期99-104,共6页
介绍了冷却塔免费供冷的原理,通过对工程设计中的一些方法和概念进行分析,提出开式冷却塔加板式换热器是冬季冷却塔供冷较实用的形式,探讨了冬季内区采用较高空调供水温度的可行性、冷却塔冬季性能曲线、冷却塔供冷与冷水机组供冷工况... 介绍了冷却塔免费供冷的原理,通过对工程设计中的一些方法和概念进行分析,提出开式冷却塔加板式换热器是冬季冷却塔供冷较实用的形式,探讨了冬季内区采用较高空调供水温度的可行性、冷却塔冬季性能曲线、冷却塔供冷与冷水机组供冷工况切换点的取值、水泵的选取、冷水机组选用等问题。给出了冷却塔系统设计实例。 展开更多
关键词 冷却塔供冷 经济性 冬季热工曲线 工况切换点 冷却水泵 冷水机组 水处理
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空调冷却水系统最优节能控制策略 被引量：25
4
作者 曲凯阳 胡德祥 +1 位作者 王连吉 吕凤海 《暖通空调》 北大核心 2010年第4期110-114,109,共6页
提出了一种空调冷却水系统最优节能控制策略。这种控制策略要求在系统调试过程中确定各种外界条件下最小能耗工况的水泵和风机的频率,在系统运行过程中,直接根据外界条件将水泵和风机的频率调到这个频率。介绍了在系统调试过程或运行过... 提出了一种空调冷却水系统最优节能控制策略。这种控制策略要求在系统调试过程中确定各种外界条件下最小能耗工况的水泵和风机的频率,在系统运行过程中,直接根据外界条件将水泵和风机的频率调到这个频率。介绍了在系统调试过程或运行过程中确定最小能耗工况下水泵和风机频率的方法。 展开更多
关键词 冷却水系统 节能 最小能耗工况 水泵 风机 频率
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冷却水系统变流量的全年工况节能分析 被引量：22
5
作者 封小梅 简弃非 左政 《建筑科学》 北大核心 2010年第4期80-84,共5页
本文对变流量时冷却水系统的节能效果进行了分析。首先以冷却变频水泵调速引起冷水机组和水泵系统的全年节能量的变化为优化目标函数,分析了变流量时不同控制方式对水泵和机组能耗的影响。而后建立了冷却水变流量时系统的节能优化模型,... 本文对变流量时冷却水系统的节能效果进行了分析。首先以冷却变频水泵调速引起冷水机组和水泵系统的全年节能量的变化为优化目标函数,分析了变流量时不同控制方式对水泵和机组能耗的影响。而后建立了冷却水变流量时系统的节能优化模型,并应用实例进行分析,计算得出了不同控制方式下冷却水系统全年以及不同负荷率工况下的运行能耗,在此基础上得到了最优化的控制方法。研究结果表明:冷却水系统采用变流量是可行的,系统综合节能效果显著;定温差+最小压差控制是相对节能的变流量控制方式,同定流量控制比较,系统全年节能率为6.07%。 展开更多
关键词 冷却水泵 冷水机组 变流量 节能
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汽车发动机冷却水泵性能测试系统设计 被引量：12
6
作者 钟绍俊 黄镇海 黄艳岩 《中国计量学院学报》 2006年第3期196-198,242,共4页
设计了汽车发动机冷却水泵性能测试系统,介绍了测试系统硬件组成,测试软件设计,测试项目设置.该系统采用先进的传感器及计算机测控技术,系统软件采用LabVIEW软件平台开发,可对汽车发动机冷却水泵进行多项性能测试.该系统操作方便,测试... 设计了汽车发动机冷却水泵性能测试系统,介绍了测试系统硬件组成,测试软件设计,测试项目设置.该系统采用先进的传感器及计算机测控技术,系统软件采用LabVIEW软件平台开发,可对汽车发动机冷却水泵进行多项性能测试.该系统操作方便,测试过程自动化程度高,测试精度好. 展开更多
关键词 冷却水泵 性能测试 LABVIEW
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空调系统冷却塔优化运行方式研究 被引量：13
7
作者 王亮 卢军 +2 位作者 王曦 杨露露 陈士凌 《暖通空调》 北大核心 2011年第7期141-144,共4页
通过分析冷却塔出水温度的影响因素,提出了基于冷却水系统最小能耗的冷却塔出水温度控制策略,并针对冷却塔运行台数不同时的冷却水系统功耗进行了对比。提出冷却塔最优运行方式应为多台同时开启,风机统一变频,同时需要加强冷却塔维护,... 通过分析冷却塔出水温度的影响因素,提出了基于冷却水系统最小能耗的冷却塔出水温度控制策略,并针对冷却塔运行台数不同时的冷却水系统功耗进行了对比。提出冷却塔最优运行方式应为多台同时开启,风机统一变频,同时需要加强冷却塔维护,以保证进水流量分布均匀,充分利用冷却塔的换热面积。 展开更多
关键词 冷却塔 冷却水泵 冷水机组 湿球温度 能耗
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中央空调循环冷却水系统节能技术 被引量：12
8
作者 吴小勇 宋文武 《制冷与空调（四川）》 2011年第1期69-72,共4页
循环冷却水系统,主要的设备有冷水机组、冷却水泵、冷却塔,冷却介质是水。循环冷却水系统冷却水水质对该系统的影响很大;同时设备的选择和节能有很大的关系。分别从冷却水水质、冷水机组、冷却水泵、冷却塔等几个方面进行节能研究探讨。
关键词 冷却水水质 冷水机组 冷却水泵 冷却塔 能效比 节能
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集中空调冷却水变流量节能研究 被引量：11
9
作者 胡磊 卢军 +2 位作者 陈明 王曦 曾永攀 《暖通空调》 北大核心 2011年第9期137-140,共4页
结合重庆市某教学楼集中空调冷却水系统改造工程,基于空调负荷变化特性,分析了变流量对冷水机组和变频冷却水泵能耗的影响,计算了不同变流量控制方式的综合节能率。结果表明,变流量控制方式是影响冷却水变流量节能效果的关键可控要素,采... 结合重庆市某教学楼集中空调冷却水系统改造工程,基于空调负荷变化特性,分析了变流量对冷水机组和变频冷却水泵能耗的影响,计算了不同变流量控制方式的综合节能率。结果表明,变流量控制方式是影响冷却水变流量节能效果的关键可控要素,采用37℃冷凝器出水温度控制的综合节能率达25.3%。 展开更多
关键词 集中空调 冷水机组 冷却水泵 变流量
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PLC、变频器在中央空调冷却水泵节能循环控制中的应用 被引量：11
10
作者 吕艳 《自动化技术与应用》 2010年第8期122-124,共3页
中央空调系统是大型建筑物不可缺少的配套设施之一,其电能的消耗非常大。由变频器、PLC构成的控制系统应用在中央空调的冷却水泵的节能改造中,使冷却水泵能随空调负荷的变化而自动变速运行,达到显著节能效果。
关键词 中央空调 冷却水泵 变频器 PLC 节能
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冷水机组水系统的配置及设计 被引量：8
11
作者 陈焰华 武笃福 《暖通空调》 北大核心 2003年第6期67-69,共3页
冷水机组水系统的合理配置与设计 ,是保证空调系统稳定、高效运行的关键。分析了确定冷水机组容量、冷却塔水量、水泵流量和扬程时存在的问题 。
关键词 冷水机组 冷水泵 冷却水泵 冷却塔 空调系统 扬程
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水环式真空泵工作液冷却水改造 被引量：8
12
作者 袁宁 张士强 《华电技术》 CAS 2009年第12期64-65,72,共3页
某发电公司一期工程安装4台300MW凝汽式汽轮机,每台机组配备2台2BW4353-0型水环式真空泵。该泵工作液冷却水采用以凝汽器的循环水为水源的开式循环冷却水,在夏季运行时冷却效果差,达不到要求,使真空泵出力下降、泵轮气蚀,影响机组的安... 某发电公司一期工程安装4台300MW凝汽式汽轮机,每台机组配备2台2BW4353-0型水环式真空泵。该泵工作液冷却水采用以凝汽器的循环水为水源的开式循环冷却水,在夏季运行时冷却效果差,达不到要求,使真空泵出力下降、泵轮气蚀,影响机组的安全和经济运行。对水环式真空泵的原理、运行特点进行了阐述,提出了对真空泵工作液冷却水系统进行改造的方案。 展开更多
关键词 水环式真空泵 冷却水 凝汽器 泵轮气蚀
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内燃机的冷却水泵的汽蚀工况分析和提高汽蚀性能设计方法的探讨 被引量：8
13
作者 王瑞杰 《淮海工学院学报（自然科学版）》 CAS 1996年第1期19-25,共7页
从理论上分析内燃机冷却水泵在高温、高转速和大流量工况时容易产生汽蚀的原因，探讨了叶轮结构参数对汽蚀性能的影响及提高汽蚀性能的叶轮设计方法。
关键词 冷却水泵 工况 内燃机 汽蚀 叶轮结构 运行
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水泵内流场对发动机内冷却水流动CFD计算精度的影响 被引量：7
14
作者 高莹 刘铁刚 李君 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2008年第6期514-517,500,共5页
应用CFD模拟分析软件FLUENT对498发动机冷却水套内的流场进行模拟计算,研究分析了水泵内流场对发动机内冷却水流动的影响。计算结果与冷却水压力测试结果的对比表明,水泵内流场直接影响缸体水套和机油冷却器内冷却水的分布以及整体水套... 应用CFD模拟分析软件FLUENT对498发动机冷却水套内的流场进行模拟计算,研究分析了水泵内流场对发动机内冷却水流动的影响。计算结果与冷却水压力测试结果的对比表明,水泵内流场直接影响缸体水套和机油冷却器内冷却水的分布以及整体水套流场仿真计算的精度,将水泵模型加入水套整体模型时,模拟计算相对于测试结果的误差可从大约15%降低到5%左右。 展开更多
关键词 柴油机 冷却水套 水泵 CFD分析
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压缩式热泵回收电厂循环冷却水余热计算分析 被引量：7
15
作者 胡思科 刘如舟 +1 位作者 陈德 王硕林 《东北电力大学学报》 2015年第4期14-19,共6页
以提高能源利用率,减少热排放污染为目的,提出对热电厂现有循环冷却水系统添加压缩式热泵,实现循环冷却水余热回收用于采暖的改造;与吸收式热泵不同,提出运用等效焓降法对改造后的系统进行经济性分析,并通过实际工程为案例的计算,证明... 以提高能源利用率,减少热排放污染为目的,提出对热电厂现有循环冷却水系统添加压缩式热泵,实现循环冷却水余热回收用于采暖的改造;与吸收式热泵不同,提出运用等效焓降法对改造后的系统进行经济性分析,并通过实际工程为案例的计算,证明了该改造方案与其他方案相比,除了在技术上的可行性外,在经济上更加合理,为工程上的具体实施提供了可靠的理论依据。 展开更多
关键词 循环冷却水 压缩式热泵 等效焓降法 余热回收 供热
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发动机冷却水泵CFD数值模拟及性能优化 被引量：3
16
作者 谭礼斌 袁越锦 《四川轻化工大学学报（自然科学版）》 CAS 2023年第1期41-47,共7页
以某发动机冷却水泵为研究对象,基于计算流体力学(ComputationalFluid Dynamics,CFD)方法搭建了冷却水泵性能分析模型,并对3种叶轮改进方案进行了对比。采用自主搭建的水泵性能实验台对水泵性能进行了试验,并与发动机转速10000 r/min时... 以某发动机冷却水泵为研究对象,基于计算流体力学(ComputationalFluid Dynamics,CFD)方法搭建了冷却水泵性能分析模型,并对3种叶轮改进方案进行了对比。采用自主搭建的水泵性能实验台对水泵性能进行了试验,并与发动机转速10000 r/min时的水泵性能仿真结果进行对比,发现水泵扬程仿真值与实验值变化趋势一致,误差在5%以内,验证了水泵性能分析模型的可靠性。3种叶轮改进方案的性能对比分析结果表明:叶轮加高30%并加宽16%时水泵扬程在发动机转速10000 r/min时可提升37%,效率提升4%,轴功率增大50 W。采用优化叶轮的冷却系统工作流量点提升了11.8%,表明水泵性能优化效果明显,可为冷却水泵的选型及结构改进提供理论参考。 展开更多
关键词 冷却水泵 性能曲线 叶轮优化 冷却系统 工作流量点
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发动机冷却水泵空化特性的数值模拟与改进 被引量：7
17
作者 李伟 施卫东 +2 位作者 裴冰 张华 陆伟刚 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期165-170,共6页
发动机冷却水泵的空化破坏是缩短汽车冷却系统寿命、产生振动噪声等危害的关键因素.为了提高发动机冷却水泵的抗汽蚀性能,以时均N-S方程作为基本控制方程,采用标准k-ε双方程湍流模型及多相流模型,利用CFX流体计算软件模拟了发动机冷却... 发动机冷却水泵的空化破坏是缩短汽车冷却系统寿命、产生振动噪声等危害的关键因素.为了提高发动机冷却水泵的抗汽蚀性能,以时均N-S方程作为基本控制方程,采用标准k-ε双方程湍流模型及多相流模型,利用CFX流体计算软件模拟了发动机冷却水泵内部的三维湍流,并观察叶轮内部空化流场的分布.通过试验对比验证,水泵在285,L/min设计流量下扬程为6.1,m,远远低于常温下的数值模拟扬程,说明该泵在实际运行工况下已发生严重空化;在85,℃下,模型泵试验汽蚀余量为9.8,m,与数值计算结果基本一致,说明数值计算结果是可靠的.并由此提出了两种减缓发动机冷却水泵发生空化的有效方法,两种方案均能较好改善泵的空化性能,且减少叶片数方案抗汽蚀性能更优. 展开更多
关键词 冷却水泵 空化特性 数值模拟 改进
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基于CFD的发动机冷却水泵流场数值模拟及性能优化 被引量：7
18
作者 谭礼斌 袁越锦 +1 位作者 王萍 黄灿 《石河子大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2021年第2期155-161,共7页
为了给发动机冷却水泵的设计开发及优化提供理论依据,本文以某发动机冷却水泵为研究对象,基于计算流体动力学的方法,采用STAR-CCM+流体仿真软件对原始水泵模型的内部流场进行数值分析,模拟获得的水泵性能流量-扬程及流量-效率曲线与实... 为了给发动机冷却水泵的设计开发及优化提供理论依据,本文以某发动机冷却水泵为研究对象,基于计算流体动力学的方法,采用STAR-CCM+流体仿真软件对原始水泵模型的内部流场进行数值分析,模拟获得的水泵性能流量-扬程及流量-效率曲线与实验测试结果的变化趋势一致,结果表明搭建的水泵性能仿真模型对评估水泵性能是可靠的。为了提高冷却水泵的工作性能,以水泵流量及效率最大化为优化目标进行优化设计,采用CATIA对其进行三维参数化建模,实现叶轮形状的参数控制及为性能优化提供参数变量。对流量8 L/min的计算工况点(计算扬程2.3 m)搭建了联合CATIA与STAR-CCM+集成的“数模-仿真”优化分析模型,利用STAR-CCM+内置参数化模型自动更新和模型迭代计算功能实现水泵性能优化,获得了叶轮结构优化方案,水泵效率提升10.157%,流量提升94%,表明该计算工况下水泵性能明显提升。 展开更多
关键词 冷却水泵 流场分析 数值模拟 性能优化
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某单缸发动机冷却系统数值模拟及优化
19
作者 曹博涛 谭礼斌 +1 位作者 孙宁 袁越锦 《浙江工业大学学报》 CAS 北大核心 2024年第3期269-274,326,共7页
为研究某单缸发动机冷却系统的冷却性能及工作流量,采用CFD方法对该单缸发动机冷却系统开展流场分析及工作流量提升研究。实验结果表明:该发动机冷却系统原方案的工作流量为34 L/min,不满足当发动机转速8 000 r/min时工作流量43.75 L/mi... 为研究某单缸发动机冷却系统的冷却性能及工作流量,采用CFD方法对该单缸发动机冷却系统开展流场分析及工作流量提升研究。实验结果表明:该发动机冷却系统原方案的工作流量为34 L/min,不满足当发动机转速8 000 r/min时工作流量43.75 L/min的设计要求。通过优化水套阻力和提升冷却水泵性能,冷却系统的工作流量提升至44 L/min,增幅为29.4%。研究结果可为该单缸发动机冷却系统的冷却性能评估及结构改进提供仿真数据支撑。 展开更多
关键词 单缸发动机 冷却水套 冷却性能 系统流量 水泵性能
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核电厂冷却水泵叶轮裂纹缺陷的成因及解决方法
20
作者 操雷 《电工技术》 2024年第3期198-201,共4页
针对冷却水泵叶轮出现裂纹缺陷的问题,以某工厂生产冷却水泵为例,从材料铸造工艺、力学性能、裂纹形貌等方面对裂纹缺陷产生的原因进行了分析,并对比了两种冷却水泵叶轮铸造工艺的区别。研究结果表明,该工厂生产叶轮的力学性能较差,在... 针对冷却水泵叶轮出现裂纹缺陷的问题,以某工厂生产冷却水泵为例,从材料铸造工艺、力学性能、裂纹形貌等方面对裂纹缺陷产生的原因进行了分析,并对比了两种冷却水泵叶轮铸造工艺的区别。研究结果表明,该工厂生产叶轮的力学性能较差,在裂纹周围有沿晶面断裂特征,且其金属结构不均匀,造成叶轮裂纹缺陷的主要原因为铸造工艺存在问题。针对工艺方面存在的问题,分别从铸造工艺和热处理工艺两个方面提出改进方案,以期为相关人员提供参考。 展开更多
关键词 核电厂 冷却水泵 叶轮 裂纹缺陷
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