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中国西北地区水汽的平流输送和辐合输送 被引量:29
1
作者 王可丽 江灏 赵红岩 《水科学进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期164-169,共6页
分析了中国西北地区上空的水汽汇聚过程———平流输送与辐合输送,为西北地区降水过程数值模拟的参数化提供依据。分析表明:中国西北大部分地区为负的水汽平流输送,从上风方向得到的水汽输入小于水汽输出,是水汽的净流失区;中国西北地... 分析了中国西北地区上空的水汽汇聚过程———平流输送与辐合输送,为西北地区降水过程数值模拟的参数化提供依据。分析表明:中国西北大部分地区为负的水汽平流输送,从上风方向得到的水汽输入小于水汽输出,是水汽的净流失区;中国西北地区中部为大范围负的水汽辐合输送,当地的水汽由风场向外扩散,加剧了当地的水分流失,是水汽扩散区;在水汽净输送的年际变化中,中国西北地区小于华北地区,平流输送呈上升趋势,辐合输送下降,平流的相对贡献在增加;在与大气环流系统的关系中,中国西北地区水汽的平流输送主要受西风带影响,辐合输送与南亚夏季风有显著相关。变化趋势表明西风的作用在加强。 展开更多
关键词 水汽输送 中国 西北地区 华北地区 青藏高原 平流输送 辐合输送
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山区河流干支流汇流特性研究 被引量:10
2
作者 刘建新 程昌华 《重庆交通学院学报》 1996年第4期90-94,共5页
本文通过模型试验研究和实测资料的分析.着重对山区河流干支流(特别是长江与嘉陵江相汇)汇流后的特性进行了深入的研究.结果表明:干支流的汇流比{Q/Q}是影响交汇角大小、汇流面坡降、输沙率变化等的主要因素,同时,利用汇流... 本文通过模型试验研究和实测资料的分析.着重对山区河流干支流(特别是长江与嘉陵江相汇)汇流后的特性进行了深入的研究.结果表明:干支流的汇流比{Q/Q}是影响交汇角大小、汇流面坡降、输沙率变化等的主要因素,同时,利用汇流比Q/Q这一特征值,建立了它与汇合口的水力和泥沙运动变化的部份相关关系,从而揭示了山区河流干支流相汇后的变化特性. 展开更多
关键词 汇流比 输沙率 山区河流 干支流 汇流
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关于物流系统车辆配送路径规划仿真 被引量:8
3
作者 余成 曹倩 王世民 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2016年第8期359-364,共6页
在物流系统车辆配送路径的研究中,针对当前物流系统配送车辆路径规划涉及影响因素多、配送成本高、算法复杂度高的问题,为加强物流系统车辆配送效率,对路径规划进行科学决策,采用粒子群算法解决物流配送车辆路径规划问题。由于粒子群算... 在物流系统车辆配送路径的研究中,针对当前物流系统配送车辆路径规划涉及影响因素多、配送成本高、算法复杂度高的问题,为加强物流系统车辆配送效率,对路径规划进行科学决策,采用粒子群算法解决物流配送车辆路径规划问题。由于粒子群算法存在局部收敛与早熟的不足,将加速因子与惯性权重相关联,提出了一种改进的粒子群算法。最后结合实例对改进的粒子群算法在车辆配送路径规划问题中的应用进行仿真。结果表明,改进后的粒子群算法在避免前期局部收敛、提高后期收敛精度和速度方面具有良好的效果,为解决物流系统车辆配送路径规划问题提供了科学的手段和途径。 展开更多
关键词 粒子群算法 局部收敛 车辆配送路径 配送成本
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Physical Mechanism of Formation of the Bimodal Structure in the Meiyu Front System 被引量:4
4
作者 崔晓鹏 高守亭 +2 位作者 宗志平 刘文明 李小凡 《Chinese Physics Letters》 SCIE CAS CSCD 2005年第12期3218-3220,共3页
The bimodal structure of the Meiyu front system is readdressed after Zhou et al.(2005). The physical mechanism of the formation of the bimodal distribution is discussed. The bimodal structure of the Melyu front syst... The bimodal structure of the Meiyu front system is readdressed after Zhou et al.(2005). The physical mechanism of the formation of the bimodal distribution is discussed. The bimodal structure of the Melyu front system considerably results from atmospheric moisture gradients, though atmospheric temperature gradients are also not negligible. According to the definition of equivalent potential temperature, and by scale analysis, we find that atmospheric equivalent potential temperature gradients, which could be regarded as an indicator of the Meiyu front system, could be mainly attributed to the variations of atmospheric potential temperature gradients with a scaling factor of 1 and moisture gradients multiplied by a scaling factor of an order of about 2.5 × 10^3, which means that small variations of atmospheric moisture gradients could lead to large variations of equivalent potential temperature gradients, and thus large variations of the Meiyu front system. Quantitative diagnostics with a mesoscale simulation data in the vicinity of the Meiyu front system show that moisture gradients contribute to equivalent potential temperature gradients more than potential temperature gradients. 展开更多
关键词 SLANTWISE VORTICITY DEVELOPMENT MOIST POTENTIAL VORTICITY ASIANSUMMER MONSOON EAST CHINA SEA SCALE STRUCTURE PART II REGION convergence transport FEATURES
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ON THE CONVERGENCE RATE OF A CLASS OF REACTION HYPERBOLIC SYSTEMS FOR AXONAL TRANSPORT 被引量:1
5
作者 曹文涛 黄飞敏 《Acta Mathematica Scientia》 SCIE CSCD 2015年第4期945-954,共10页
In this paper, we consider a class of reaction hyperbolic systems for axonal trans- port arising in neuroscience which can be regarded as hyperbolic systems with relaxation. We prove the BV entropy solutions of the hy... In this paper, we consider a class of reaction hyperbolic systems for axonal trans- port arising in neuroscience which can be regarded as hyperbolic systems with relaxation. We prove the BV entropy solutions of the hyperbolic systems converge toward to the unique entropy solution of the equilibrium equation at the optimal rate O(√δ) in L1 norm as the relaxation time δ tends to zero. 展开更多
关键词 axonal transport RELAXATION EQUILIBRIUM convergence rate
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A UNIFORM FIRST-ORDER METHOD FOR THE DISCRETE ORDINATE TRANSPORT EQUATION WITH INTERFACES IN X,Y-GEOMETRY
6
作者 Min Tang 《Journal of Computational Mathematics》 SCIE CSCD 2009年第6期764-786,共23页
A uniformly first-order convergent numerical method for the discrete-ordinate transport equation in the rectangle geometry is proposed in this paper. Firstly we approximate the scattering coefficients and source terms... A uniformly first-order convergent numerical method for the discrete-ordinate transport equation in the rectangle geometry is proposed in this paper. Firstly we approximate the scattering coefficients and source terms by piecewise constants determined by their cell averages. Then for each cell, following the work of De Barros and Larsen [1, 19], the solution at the cell edge is approximated by its average along the edge. As a result, the solution of the system of equations for the cell edge averages in each cell can be obtained analytically. Finally, we piece together the numerical solution with the neighboring cells using the interface conditions. When there is no interface or boundary layer, this method is asymptotic-preserving, which implies that coarse meshes (meshes that do not resolve the mean free path) can be used to obtain good numerical approximations. Moreover, the uniform first-order convergence with respect to the mean free path is shown numerically and the rigorous proof is provided. 展开更多
关键词 transport equation Interface Diffusion limit Asymptotic preserving Uniform numerical convergence X Y-geometry.
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复杂构型高精度静气动弹性分析方法及其应用研究 被引量:1
7
作者 刘艳 白俊强 +1 位作者 华俊 刘南 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期14-20,共7页
为了准确地预测增升装置的气动弹性变形,基于Navier-Stokes方程求解器和结构静力学方程,建立了一种静气动弹性分析方法。发展了一种全局/局部混合的数据交换方式,解决了复杂构型数据交换过程中相邻部件间数据干扰的问题。同时,建立了变... 为了准确地预测增升装置的气动弹性变形,基于Navier-Stokes方程求解器和结构静力学方程,建立了一种静气动弹性分析方法。发展了一种全局/局部混合的数据交换方式,解决了复杂构型数据交换过程中相邻部件间数据干扰的问题。同时,建立了变形能力强、引入并行算法的基于RBF插值技术的动网格方法,很好地保证了复杂构型网格的变形能力。此外,为了提高静气弹分析效率,所建立方法根据收敛特点引入了加速收敛技术。通过F6翼身组合体和某大型客机着陆构型,验证文中发展的静气动弹性分析方法的可行性和鲁棒性。分析结果表明,弹性变形最终导致大型客机着陆构型8°迎角状态时的升力系数减小约1.0%。 展开更多
关键词 Navier—Stokes方程 静气动弹性力学 RBF插值技术 动网格 大型客机
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Advances in Research on the ITCZ:Mean Position,Model Bias,and Anthropogenic Aerosol Influences 被引量:1
8
作者 Hua ZHANG Xinyu MA +1 位作者 Shuyun ZHAO Linghan KONG 《Journal of Meteorological Research》 SCIE CSCD 2021年第5期729-742,共14页
The zonal-mean position of the intertropical convergence zone(ITCZ)and its shift in the meridional direction significantly influence both the tropical and even global climate.This work reviews three aspects of the pro... The zonal-mean position of the intertropical convergence zone(ITCZ)and its shift in the meridional direction significantly influence both the tropical and even global climate.This work reviews three aspects of the progress in ITCZ-relevant research:1)the mechanism behind the asymmetry of the ITCZ annual-and zonal-mean positions relative to the equator;2)causes of the double-ITCZ problem(pervasive in climate models)and the efforts to solve it;and 3)the physical mechanisms by which anthropogenic aerosols affect the location of the zonal-mean ITCZ.According to recent studies,the north-of-the-equator location of the annual-and zonal-mean ITCZ is mainly driven by the cross-equatorial energy transports in the ocean,induced by the Atlantic overturning circulation.A quantitative relationship between the ITCZ shift and the anomalous cross-equatorial energy transport in the atmosphere has been found.Presently,the double-ITCZ problem is still the most common and pronounced bias in tropical precipitation simulations with climate models.Recently,some studies have found that simply correcting the biases in hemispheric energy contrast does not improve the simulation of the ITCZ with climate models;whereas others have found that improving model resolutions and convective parameterizations in climate models,such as entrainment rate,raindroplet re-evaporation,and convection triggering function,can alleviate the double-ITCZ bias.Therefore,it seems that the double-ITCZ problem in climate models is rooted in the complex physics of the models,which is not yet well-understood.In addition,anthropogenic aerosols are suggested to be able to induce meridional shifts of the ITCZ,but through various physical mechanisms.Absorbing aerosols like black carbon influence the ITCZ position basically via instantaneous absorption of shortwave radiation in the atmosphere,whereas scattering aerosols like sulfate affect the location of the ITCZ through the cloud lifetime effect and the subsequent response of surface evaporation. 展开更多
关键词 intertropical convergence zone(ITCZ) cross-equatorial energy transport double-ITCZ AEROSOL
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哈尔滨西客站地铁联络线公交一体化研究 被引量:1
9
作者 邓立红 李相宜 《山西建筑》 2014年第3期38-39,共2页
针对轨道交通与常规公交一体化研究,首先提出规划的意义,为研究轨道交通与常规公交的合理衔接,实现轨道交通与相关配套公交设施"同步设计、同步开工、同步投入运营"的目标,探索了公交一体化规划思路及方法,为城市轨道交通一... 针对轨道交通与常规公交一体化研究,首先提出规划的意义,为研究轨道交通与常规公交的合理衔接,实现轨道交通与相关配套公交设施"同步设计、同步开工、同步投入运营"的目标,探索了公交一体化规划思路及方法,为城市轨道交通一体化的规划和设计提供指导。 展开更多
关键词 公交一体化 衔接模式 交通接驳
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北京及华北平原边界层大气中污染物的汇聚系统——边界层输送汇 被引量:109
10
作者 苏福庆 任阵海 +1 位作者 高庆先 张志刚 《环境科学研究》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期21-25,33,共6页
由地面、3个大气压风带(1000,925,850hPa)、气压场、温湿廓线、能见度、暖湿平流以及激光雷达,航测分析,提出太行山山前、燕山山前输送汇。输送汇及其摆动常造成华北平原及北京地区区域大气污染物汇聚,是形成重污染区的主要形式。输送... 由地面、3个大气压风带(1000,925,850hPa)、气压场、温湿廓线、能见度、暖湿平流以及激光雷达,航测分析,提出太行山山前、燕山山前输送汇。输送汇及其摆动常造成华北平原及北京地区区域大气污染物汇聚,是形成重污染区的主要形式。输送汇配置各类风向风带区,冬秋季节多为区域性短而浅的边界层输送风带,夏季多为天气尺度型的、远而厚的边界层输送风带。弱气压场或均压场背景下地方性山风及山前串状城市热岛群形成的热力性、动力性低压环流,是输送汇形成的主要原因。 展开更多
关键词 输送汇 边界层 边界层输送风带
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Trimble RTX技术性能测试与应用分析 被引量:9
11
作者 吴建梅 柯敏 房新玉 《水道港口》 2019年第3期367-372,共6页
文章介绍了RTX系统组成及服务类型,通过现场实际测试,统计RTX收敛时间、内符合精度、外符合精度及后处理精度,测试结果表明:(1)RTX初次收敛时间约为30min;(2)内符合精度平面优于2cm、高程优于4cm,外符合精度平面优于6cm、高程约为10cm;(... 文章介绍了RTX系统组成及服务类型,通过现场实际测试,统计RTX收敛时间、内符合精度、外符合精度及后处理精度,测试结果表明:(1)RTX初次收敛时间约为30min;(2)内符合精度平面优于2cm、高程优于4cm,外符合精度平面优于6cm、高程约为10cm;(3)RTX-PP直接解算的CGCS2000坐标成果精度在分米级别。RTX技术精度较高,可广泛应用于水运工程测量领域。 展开更多
关键词 RTX 收敛时间 定位精度 RTX-PP 水运工程
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非典型环流形势下天津一次局地暴雨过程中尺度特征分析 被引量:6
12
作者 张楠 何群英 +3 位作者 刘彬贤 吴振玲 刘一玮 卢焕珍 《暴雨灾害》 2018年第3期230-237,共8页
利用EC再分析资料、VDRAS资料以及多种观测资料,对2014年8月16日天津地区非典型环流形势下局地暴雨过程的中尺度特征进行分析。结果表明:(1)在对流发生前,偏东气流将海上暖湿空气输送到天津上空,使得天津上空大气水汽含量突增,为短时强... 利用EC再分析资料、VDRAS资料以及多种观测资料,对2014年8月16日天津地区非典型环流形势下局地暴雨过程的中尺度特征进行分析。结果表明:(1)在对流发生前,偏东气流将海上暖湿空气输送到天津上空,使得天津上空大气水汽含量突增,为短时强降水的发生提供充足的水汽条件;(2)天津西侧雷暴在近地面形成辐散气流,向天津地区输送干冷平流形成干线,当锋生扰动向东推进时,与来自渤海湾的暖湿气流相遇,加强了扰动,触发了天津城区附近对流的发展;(3)干线在东移过程中,与正在向北推进的阵风锋在天津东南部的水汽大值区相碰,且阵风锋以南的中尺度急流为短时强降水的发生提供了源源不断的水汽,使强降水的进一步发展;(4)近地层冷暖空气的交汇,配合中低层气旋式切变,为降水发展的动力机制。 展开更多
关键词 局地暴雨 干线 锋生扰动 边界层辐合线 水汽输送
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中国东南沿海冬季渐近线型锋生辐合线及其强降水的发展机制 被引量:6
13
作者 王坚红 曲梓祎 +3 位作者 李洪利 黄志刚 张翠艳 苗春生 《大气科学学报》 CSCD 北大核心 2019年第6期902-915,共14页
基于中国东南沿海冬季强降水的统计分析,采用EOF、REOF、North检验等方法对2011-2016年冬季(12、1、2月)欧洲中期天气预报中心降水资料进行分类,选取位于内陆的第1、第4 REOF模态,对该两模态的降水样本进行合成分析,合成的降水中心与东... 基于中国东南沿海冬季强降水的统计分析,采用EOF、REOF、North检验等方法对2011-2016年冬季(12、1、2月)欧洲中期天气预报中心降水资料进行分类,选取位于内陆的第1、第4 REOF模态,对该两模态的降水样本进行合成分析,合成的降水中心与东南沿海福建的多年统计暴雨中心吻合。与强降水相配合,1000 hPa上有自北向南的渐近线型辐合气流,并伴有锋区,从而形成天气尺度渐近线型锋生辐合线,强降水位于辐合轴线左侧气旋式风切变处。这是一类以前未曾受到关注和讨论的东南沿海地区冬季暴雨系统。利用客观判定方法和建立系统坐标系,以确认并诊断该系统的结构。在冷干少雨、低层盛行偏北风的冬季,此类系统兼有锋区热力抬升与辐合气流动力抬升,在雨区形成旺盛的上升运动;同时,通过辐合线正交风分量将邻近的海面水汽汇集到降水区,与中高层副高边缘偏南气流相向而行,构成较为深厚的交汇式水汽输送层;通过非绝热加热,形成深厚的热力对流不稳定,并通过干区向湿气团下楔入,形成下干上湿的湿动力不稳定,以及假相当位温随高度增加而递减,形成上暖湿、下冷干的对流不稳定层。因此,该系统对冬季强降水的发生发展及落区具有重要影响。通过WRF模式的模拟结果探讨环境热力机制的影响,结果显示,凝结潜热加热可影响辐合线的辐合位置和强度、锋生区的位置及强度,进而影响系统的活跃程度。中层潜热加热抑制平流感热冷却进入暖气团,维持降雨区的热力不稳定和降水强度。渐近线型锋生辐合线有利于东南沿海冬季大范围降水出现暴雨,其中凝结潜热释放具有重要贡献。 展开更多
关键词 中国东南沿海冬季强降水 渐近线型锋生辐合线 交汇式水汽输送层 数值模拟 热动力机制
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基于换乘的轨道枢纽车站衔接交通设施设计方法 被引量:5
14
作者 黎冬平 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期53-57,共5页
为了协调好衔接交通与轨道交通之间的换乘关系,在分析了衔接交通设施设计原则的基础上,给出了各衔接交通设施设计方法及注意要点.此外,给出了一种公交车与出租车停靠的一体化设计方法,以实现换乘距离短、人车冲突少的换乘过程,为轨道枢... 为了协调好衔接交通与轨道交通之间的换乘关系,在分析了衔接交通设施设计原则的基础上,给出了各衔接交通设施设计方法及注意要点.此外,给出了一种公交车与出租车停靠的一体化设计方法,以实现换乘距离短、人车冲突少的换乘过程,为轨道枢纽车站的设施设计提供了很好的参考. 展开更多
关键词 交通工程 轨道枢纽车站 衔接交通设施 换乘 设计方法
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引起陕北暴雨的西北涡特征分析 被引量:4
15
作者 蒋伊蓉 李晓利 +1 位作者 刘慧敏 侯柯然 《高原气象》 CSCD 北大核心 2022年第3期646-654,共9页
利用2010-2019年地面自动站资料、探空资料和NCEP 1°×1°逐6 h再分析资料,对陕北地区西北涡暴雨个例进行统计和合成分析。结果表明:陕北暴雨有1/3以上是由西北涡引起,基本都发生在7-8月;西北涡多于青海西部生成,一般东移3... 利用2010-2019年地面自动站资料、探空资料和NCEP 1°×1°逐6 h再分析资料,对陕北地区西北涡暴雨个例进行统计和合成分析。结果表明:陕北暴雨有1/3以上是由西北涡引起,基本都发生在7-8月;西北涡多于青海西部生成,一般东移36~48 h后可造成陕北地区暴雨天气;陕北西北涡暴雨是在高空急流、高空槽、西太平洋副热带高压、700 hPa西北涡以及低层偏南偏东气流共同作用下产生的。对西北涡的结构研究表明,一方面700 hPa正涡度中心东南侧由于高层辐散、低层辐合的共同作用造成显著上升运动,这一区域正好对应暴雨落区;另一方面陕北处于高能高湿区中,并有偏南和偏东两条水汽通道将充沛的水汽输送至陕北并在此辐合上升,为暴雨的产生提供了有利的不稳定能量和水汽条件。 展开更多
关键词 西北涡 暴雨 高层辐散 低层辐合 水汽输送
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POINTWISE CONVERGENCE RATE OF VANISHING VISCOSITY APPROXIMATIONS FOR SCALAR CONSERVATION LAWS WITH BOUNDARY 被引量:3
16
作者 刘红霞 潘涛 《Acta Mathematica Scientia》 SCIE CSCD 2009年第1期111-128,共18页
This article is concerned with the pointwise error estimates for vanishing vis- cosity approximations to scalar convex conservation laws with boundary.By the weighted error function and a bootstrap extrapolation techn... This article is concerned with the pointwise error estimates for vanishing vis- cosity approximations to scalar convex conservation laws with boundary.By the weighted error function and a bootstrap extrapolation technique introduced by Tadmor-Tang,an optimal pointwise convergence rate is derived for the vanishing viscosity approximations to the initial-boundary value problem for scalar convex conservation laws,whose weak entropy solution is piecewise C 2 -smooth with interaction of elementary waves and the ... 展开更多
关键词 Scalar conservation laws with boundary vanishing viscosity approximations error estimate pointwise convergence rate transport inequality
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我国通信网未来发展趋势分析 被引量:1
17
作者 端霓 《世界电信》 2000年第2期15-19,共5页
目前,从“三网”融合的角度看,我国的电信网、计算机网和有线电视网都具有各自的优势和问题。几年前,只有电信网形成了宽带基础传输网;如今,有线电视网建成了SDH传送系统;计算机网也正在建设独立的宽带基础网。“三网”的基础网以不同... 目前,从“三网”融合的角度看,我国的电信网、计算机网和有线电视网都具有各自的优势和问题。几年前,只有电信网形成了宽带基础传输网;如今,有线电视网建成了SDH传送系统;计算机网也正在建设独立的宽带基础网。“三网”的基础网以不同的形式支持IP宽带网络。电信网多数选用IP over ATM;有线电视网最方便的选择是IP over SDH;而计算机网往往选用IP over optics。因此,近期“三网”融合将限于在各自基于IP的数据应用平台上提供多媒体信息服务,短期内不可能由任何单一的网络所代替。 展开更多
关键词 通信网 发展趋势 中国 因特网
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Convergence of the Modified Discrete Ordinates Method for the Anisotropic Scattering Transport Equation 被引量:3
18
作者 Xin ZHANG 《Acta Mathematica Sinica,English Series》 SCIE CSCD 2015年第9期1449-1460,共12页
Criticality problem of nuclear tractors generMly refers to an eigenvalue problem for the transport equations. In this paper, we deal with the eigenvalue of the anisotropic scattering transport equation in slab geometr... Criticality problem of nuclear tractors generMly refers to an eigenvalue problem for the transport equations. In this paper, we deal with the eigenvalue of the anisotropic scattering transport equation in slab geometry. We propose a new discrete method which was called modified discrete ordinates method. It is constructed by redeveloping and improving discrete ordinates method in the space of L1(X). Different from traditional methods, norm convergence of operator approximation is proved theoretically. Furthermore, convergence of eigenvalue approximation and the corresponding error estimation are obtained by analytical tools. 展开更多
关键词 Anisotropic scattering transport equation modified discrete ordinates method norm convergence EIGENVALUE
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面向媒体融合的省级广电主干网建设实践 被引量:4
19
作者 章杰 金建南 《广播与电视技术》 2020年第2期55-60,共6页
本文基于媒体融合的传输需求及网络现状,分析讨论了三种主流传输技术,开展浙江省广播电视主干传输网升级改造的选型研究。同时,论文还介绍了该项目的网络拓扑及技术配置,测试结果及媒体融合应用实践情况。
关键词 主干传输 媒体融合 光传送网 网络拓扑
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全球变暖不同阶段热带辐合带的移动及其与大气能量输送的关系 被引量:4
20
作者 杨静 郑小童 《中国海洋大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期1-11,共11页
基于第五次国际间耦合模式比较计划(The phase 5 of the Coupled Model Intercomparison Project,CMIP5)中在4.5 W/m^2的典型浓度路径(Representative Concentration Pathway,RCP4.5)试验结果,本文通过能量框架分析方法研究了全球变暖... 基于第五次国际间耦合模式比较计划(The phase 5 of the Coupled Model Intercomparison Project,CMIP5)中在4.5 W/m^2的典型浓度路径(Representative Concentration Pathway,RCP4.5)试验结果,本文通过能量框架分析方法研究了全球变暖不同阶段热带辐合带(Intertropical Convergence Zone,ITCZ)的南北移动及其主要机制,发现在温室气体持续增加的海洋快响应和温室气体达到稳定后的海洋慢响应两个阶段,ITCZ的移动都和跨赤道的大气能量输送(Atmosphere Heat Transport,AHT)变化显著相关,但两者变化的原因在两个阶段中是不同的。在快响应阶段,ITCZ位置的移动以及跨赤道AHT受大气层顶(Top of the Atmosphere,TOA)的能量变化驱动,主要与南大洋云短波辐射响应、北半球中高纬度云和地表的短波辐射响应有关,气溶胶减少引起的辐射响应变化使得ITCZ在大多数模式中表现出向北移动的特征。在慢响应下辐射强迫保持稳定,ITCZ在大多数模式中表现出向南移动的特征。这一时期ITCZ的移动由大气表面能量通量变化驱动,主要与潜热通量变化的南北半球差异有关。全球变暖不同阶段ITCZ移动与大气能量输送变化的关系差异反映了海洋对于气候变化的重要调控作用。 展开更多
关键词 全球变暖 海洋快慢响应 热带辐合带 大气经向能量输送
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