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冲击+逆向对流+气膜冷却传热特性的研究 被引量：17
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作者 宋双文 杨卫华 +1 位作者 胡好生 张靖周 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第9期1417-1422,共6页
为了研究火焰筒壁面冲击+逆向对流+气膜复合冷却方式的传热特性,设计了6种不同几何结构的实验件,搭建了实验台,采用红外热像仪对其传热特性进行了研究.结果表明,冷却效率随吹风比的增大而增大;在气膜出口与冲击位置之间,气膜冷却效率沿... 为了研究火焰筒壁面冲击+逆向对流+气膜复合冷却方式的传热特性,设计了6种不同几何结构的实验件,搭建了实验台,采用红外热像仪对其传热特性进行了研究.结果表明,冷却效率随吹风比的增大而增大;在气膜出口与冲击位置之间,气膜冷却效率沿主流方向不断增加,在相同的冷却壁面处,冷却效率随冲击位置距气膜出口的增加而减小;越过冲击位置,冷却效率随壁面位置的增加而减小.在冷却壁面的任一位置,冷却效果随冲击间距的减小而增大. 展开更多
关键词 航空、航天推进系统 航空发动机 火焰筒 冲击冷却 气膜冷却 对流换热 实验研究
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