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自锚式悬索桥体系转换过程的无应力状态控制法
被引量：
17
1
作者
牛登辉
周志祥
+1 位作者
吴海军
王邵锐
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2014年第1期21-24,共4页
以满足自锚式悬索桥目标成桥状态为前提,针对如何确定自锚式悬索桥体系转换过程中吊索张拉力及张拉程序的问题,提出了自锚式悬索桥体系转换过程的吊索张拉计算方法:调整吊索无应力长度的降温法。由于倒退分析法和传统无应力状态控制法...
以满足自锚式悬索桥目标成桥状态为前提,针对如何确定自锚式悬索桥体系转换过程中吊索张拉力及张拉程序的问题,提出了自锚式悬索桥体系转换过程的吊索张拉计算方法:调整吊索无应力长度的降温法。由于倒退分析法和传统无应力状态控制法在计算自锚式悬索桥体系转换过程中存在缺陷,在传统无应力状态控制法的基础上,提出了调整吊索无应力长度的降温法。该方法可用于计算自锚式悬索桥且计算方法简单,计算精度高。
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关键词
自锚式悬索桥
吊索张拉
结构体系转换
无应力状态控制法
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职称材料
深水基础自锚式悬索桥设计与施工
被引量：
1
2
作者
吴巨军
赵林强
李茜茜
《公路交通技术》
2021年第1期54-59,65,共7页
青田前仓大桥主桥为(45+120+45)m预应力混凝土自锚式悬索桥,半飘浮约束体系,是国内水深最大的自锚式悬索桥。该桥的创新如下:桥塔基础采用大直径嵌岩钢管混凝土桩,解决了深水裸岩基础桩基定位及成孔问题,形成的钢-混凝土组合结构提高了...
青田前仓大桥主桥为(45+120+45)m预应力混凝土自锚式悬索桥,半飘浮约束体系,是国内水深最大的自锚式悬索桥。该桥的创新如下:桥塔基础采用大直径嵌岩钢管混凝土桩,解决了深水裸岩基础桩基定位及成孔问题,形成的钢-混凝土组合结构提高了桩基的承载力;采用无应力状态法作为自锚式悬索桥体系转换控制方法,解决了分阶段张拉自锚式悬索桥的安装计算和施工控制问题,提高了施工效率和控制精度。
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关键词
自锚式悬索桥
钢管混凝土桩
锌铝合金镀层钢丝
无应力状态控制法
深水
裸岩
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职称材料
混合梁自锚式人行悬索桥设计
3
作者
吴巨军
徐亚军
《上海公路》
2021年第1期38-40,46,M0004,共5页
曹娥江步行桥为(35+37.5+100+37.5+35)m混合梁自锚式悬索桥,半飘浮约束体系,桥面总宽7.5 m。全桥设置2根主缆,主缆采用锌铝合金镀层钢丝,抗拉强度1960 MPa。吊索采用环氧涂层预应力钢绞线,抗拉强度1860 MPa。主跨、边跨加劲梁为钢箱梁,...
曹娥江步行桥为(35+37.5+100+37.5+35)m混合梁自锚式悬索桥,半飘浮约束体系,桥面总宽7.5 m。全桥设置2根主缆,主缆采用锌铝合金镀层钢丝,抗拉强度1960 MPa。吊索采用环氧涂层预应力钢绞线,抗拉强度1860 MPa。主跨、边跨加劲梁为钢箱梁,锚固跨为预应力混凝土箱梁。桥塔为有上、下横梁的框架式混凝土结构,基础采用大直径嵌岩桩。桥梁采用“先梁后缆”的施工顺序,体系转换采用无应力状态控制法。主索鞍采用预偏技术施工,有效控制桥塔弯矩,保证结构安全。
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关键词
自锚式悬索桥
混合梁
锌铝合金镀层钢丝
无应力状态控制法
索鞍预偏
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职称材料
题名
自锚式悬索桥体系转换过程的无应力状态控制法
被引量：
17
1
作者
牛登辉
周志祥
吴海军
王邵锐
机构
重庆交通大学土木建筑学院
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2014年第1期21-24,共4页
基金
交通运输行业联合科技攻关项目(2010-353-341-230)
文摘
以满足自锚式悬索桥目标成桥状态为前提,针对如何确定自锚式悬索桥体系转换过程中吊索张拉力及张拉程序的问题,提出了自锚式悬索桥体系转换过程的吊索张拉计算方法:调整吊索无应力长度的降温法。由于倒退分析法和传统无应力状态控制法在计算自锚式悬索桥体系转换过程中存在缺陷,在传统无应力状态控制法的基础上,提出了调整吊索无应力长度的降温法。该方法可用于计算自锚式悬索桥且计算方法简单,计算精度高。
关键词
自锚式悬索桥
吊索张拉
结构体系转换
无应力状态控制法
Keywords
self-anchored
suspension
bridge
hanger
tensioning
transition
of
structural
system
control method
of
stress
-
free
status
分类号
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
深水基础自锚式悬索桥设计与施工
被引量：
1
2
作者
吴巨军
赵林强
李茜茜
机构
杭州市城建设计研究院有限公司
浙江工业大学工程设计集团有限公司
出处
《公路交通技术》
2021年第1期54-59,65,共7页
文摘
青田前仓大桥主桥为(45+120+45)m预应力混凝土自锚式悬索桥,半飘浮约束体系,是国内水深最大的自锚式悬索桥。该桥的创新如下:桥塔基础采用大直径嵌岩钢管混凝土桩,解决了深水裸岩基础桩基定位及成孔问题,形成的钢-混凝土组合结构提高了桩基的承载力;采用无应力状态法作为自锚式悬索桥体系转换控制方法,解决了分阶段张拉自锚式悬索桥的安装计算和施工控制问题,提高了施工效率和控制精度。
关键词
自锚式悬索桥
钢管混凝土桩
锌铝合金镀层钢丝
无应力状态控制法
深水
裸岩
Keywords
self-anchored
suspension
bridge
concrete-filled
steel
pipe
pile
zinc-aluminum
alloy
coated
steel
wire
control method
of
stress
-
free
status
deep
water
uncovered
rock
分类号
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
混合梁自锚式人行悬索桥设计
3
作者
吴巨军
徐亚军
机构
杭州市城建设计研究院有限公司
江山市城市规划设计院
出处
《上海公路》
2021年第1期38-40,46,M0004,共5页
文摘
曹娥江步行桥为(35+37.5+100+37.5+35)m混合梁自锚式悬索桥,半飘浮约束体系,桥面总宽7.5 m。全桥设置2根主缆,主缆采用锌铝合金镀层钢丝,抗拉强度1960 MPa。吊索采用环氧涂层预应力钢绞线,抗拉强度1860 MPa。主跨、边跨加劲梁为钢箱梁,锚固跨为预应力混凝土箱梁。桥塔为有上、下横梁的框架式混凝土结构,基础采用大直径嵌岩桩。桥梁采用“先梁后缆”的施工顺序,体系转换采用无应力状态控制法。主索鞍采用预偏技术施工,有效控制桥塔弯矩,保证结构安全。
关键词
自锚式悬索桥
混合梁
锌铝合金镀层钢丝
无应力状态控制法
索鞍预偏
Keywords
self-anchored
suspension
bridge
hybrid
girder
zinc-aluminum
alloy
coated
steel
wire
control method
of
stress
-
free
status
saddle
pre-offsetting
分类号
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
自锚式悬索桥体系转换过程的无应力状态控制法
牛登辉
周志祥
吴海军
王邵锐
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2014
17
下载PDF
职称材料
2
深水基础自锚式悬索桥设计与施工
吴巨军
赵林强
李茜茜
《公路交通技术》
2021
1
下载PDF
职称材料
3
混合梁自锚式人行悬索桥设计
吴巨军
徐亚军
《上海公路》
2021
0
下载PDF
职称材料
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