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张北柔直电网的构建与特性分析 被引量:143
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作者 郭贤珊 周杨 +1 位作者 梅念 赵兵 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2018年第11期3698-3707,共10页
柔性直流输电技术是继交流输电、常规直流输电之后的新一代输电技术,基于柔性直流输电技术的直流电网是未来电网的重要组成部分。研究了直流电网的定义,基于张北柔性直流电网示范工程,分析了网络拓扑结构、主接线方式和设备配置方案,研... 柔性直流输电技术是继交流输电、常规直流输电之后的新一代输电技术,基于柔性直流输电技术的直流电网是未来电网的重要组成部分。研究了直流电网的定义,基于张北柔性直流电网示范工程,分析了网络拓扑结构、主接线方式和设备配置方案,研究了直流电网低惯性弱阻尼特性,多电力电子设备协调配合难题和器件支撑能力不足的问题,提出了解决方案,为我国直流电网的研究、张北工程建设提供技术支撑。 展开更多
关键词 模块化多电平换流器 大规模新能源接入 张北直流电网 构建方案
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架空线柔性直流电网构建方案 被引量:86
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作者 孙栩 曹士冬 +3 位作者 卜广全 王华伟 雷霄 卢斌先 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2016年第3期678-682,共5页
国家电网为配合绿色奥运的理念,计划在北京、河北建设柔性直流电网。从拓扑结构、关键设备、控制保护等方面对架空线柔性直流电网构建方案进行了研究。直流电网网架结构采用口字型结构,换流站采用对称单极结构;关于子模块拓扑的选择,存... 国家电网为配合绿色奥运的理念,计划在北京、河北建设柔性直流电网。从拓扑结构、关键设备、控制保护等方面对架空线柔性直流电网构建方案进行了研究。直流电网网架结构采用口字型结构,换流站采用对称单极结构;关于子模块拓扑的选择,存在半桥子模块结合高压大电流直流断路器以及故障自清除子模块结合快速机械直流开关2种方法。半桥子模块方案技术简单成熟,但是需要超快速保护装置,而且有可能存在直流断路器不能全面保护换流站的问题,需要配置大量的换流器限流电抗器与直流线路限流电抗器;故障自清除子模块方案不需要超快速保护装置,然而存在直流线路故障后所有站短暂闭锁的问题,但是不会造成整个电网的失稳。关键设备和控制保护目前来看不存在不可逾越的难题。 展开更多
关键词 架空线 柔性直流电网 构建方案
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国家农业综合开发田园综合体试点项目分析 被引量:83
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作者 胡向东 王晨 +1 位作者 王鑫 刘现武 《农业经济问题》 CSSCI 北大核心 2018年第2期86-93,共8页
本文通过对国家农业综合开发重点支持的10个田园综合体试点建设方案梳理,对比分析了各地区田园综合体建设的共性和差异。研究发现,田园综合体试点项目基本都是围绕农业生产、产业加工、文旅休闲、生活居住和综合服务五个方面展开;在产... 本文通过对国家农业综合开发重点支持的10个田园综合体试点建设方案梳理,对比分析了各地区田园综合体建设的共性和差异。研究发现,田园综合体试点项目基本都是围绕农业生产、产业加工、文旅休闲、生活居住和综合服务五个方面展开;在产业升级、农民就业、生活改善等方面的措施方案各具特色;提出保障农民利益、协调产业发展、创新融资模式、发展特色产业的政策建议,为国家农业综合开发田园综合体试点项目政策进一步完善提供参考。 展开更多
关键词 田园综合体 建设方案 投融资方案 试点项目分析 国家农业综合开发
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大断面单洞四车道公路隧道结构设计与施工方案探讨 被引量:58
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作者 宫成兵 张武祥 杨彦民 《公路》 北大核心 2004年第6期177-182,共6页
龙头山隧道为双向分离式单洞四车道高速公路隧道 ,隧道最大开挖宽度 2 1.1m ,是目前国内单洞开挖跨度最大的隧道之一。本文采用工程类比法对该隧道的结构支护参数进行了多方案的比选 ,针对不同围岩地质区段和两侧已有的地下油库建筑 ,... 龙头山隧道为双向分离式单洞四车道高速公路隧道 ,隧道最大开挖宽度 2 1.1m ,是目前国内单洞开挖跨度最大的隧道之一。本文采用工程类比法对该隧道的结构支护参数进行了多方案的比选 ,针对不同围岩地质区段和两侧已有的地下油库建筑 ,提出了地表注浆、反压护拱、双侧壁导坑开挖和微震动爆破施工等方法。应用有限元数值方法 ,结合不同的施工步骤 ,对隧道支护结构和围岩的稳定性进行了模拟分析 ,分析结果表明本文所确定的支护参数和施工方案安全可行。 展开更多
关键词 公路隧道 结构设计 施工方案 工程类比法 支护参数
原文传递
鹤上大断面小净距隧道施工方案优化分析 被引量:68
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作者 龚建伍 夏才初 +1 位作者 朱合华 唐颖 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期236-240,共5页
结合福州国际机场高速公路鹤上大断面小净距隧道工程实际,建立了大断面小净距隧道施工动态有限元分析程序,对隧道施工方案的优化进行了数值模拟分析。分析中模拟了双侧壁导坑法、中隔壁法和上下台阶法3种施工方案,对拱顶下沉、地表沉降... 结合福州国际机场高速公路鹤上大断面小净距隧道工程实际,建立了大断面小净距隧道施工动态有限元分析程序,对隧道施工方案的优化进行了数值模拟分析。分析中模拟了双侧壁导坑法、中隔壁法和上下台阶法3种施工方案,对拱顶下沉、地表沉降、中间岩柱应力、围岩稳定性等进行了对比分析,并结合鹤上隧道围岩实际情况,在隧道出口Ⅴ级围岩段,改双侧壁导坑法为中隔壁法,顺利完成了施工,对降低施工成本、加快施工进度均起到了较好的作用,研究结果可为类似条件下大断面小净距隧道的设计、施工提供借鉴与参考。 展开更多
关键词 鹤上隧道 大断面 小净距隧道 施工方案 优化
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超大断面公路隧道的设计与研究 被引量:57
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作者 蒋树屏 黄伦海 胡学兵 《地下空间与工程学报》 CSCD 2005年第1期54-61,共8页
针对某城市高速公路4座八车道超大断面公路隧道进行了设计和研究。隧道沿线范围内的地层为:人工填土层(Qml)、第四系坡洪积层(Qdl+pl)、第四系残积层(Qel)、燕山期粗粒花岗岩(γ53)及震旦系混合花岗岩(Z)。地质条件差,隧道覆被厚度较浅... 针对某城市高速公路4座八车道超大断面公路隧道进行了设计和研究。隧道沿线范围内的地层为:人工填土层(Qml)、第四系坡洪积层(Qdl+pl)、第四系残积层(Qel)、燕山期粗粒花岗岩(γ53)及震旦系混合花岗岩(Z)。地质条件差,隧道覆被厚度较浅。隧道内轮廓净宽为18.65m,净高为9.16m,高宽比为0.48,隧道净空面积136.42m2,为宽大断面隧道,设计与施工难度大。经结构计算和工程类比并多方案比选,推荐采用三心圆曲墙断面;通过研究和设计,确定了支护与衬砌参数、开挖步骤等。 展开更多
关键词 断面公路隧道 稳定性 施工方案 地质条件 三心圆曲墙
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建筑物防水施工的要点 被引量:60
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作者 张云霞 刘琳 赵荣香 《山西建筑》 2007年第5期133-134,共2页
通过介绍防水工程出现的质量通病,从把好设计关、选择防水材料、材料检测、制定施工方案等方面提出了防水工程设计施工中应注意的有关事项,以提高防水工程质量。
关键词 建筑物 防水工程 质量通病 施工方案
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节理岩体中双向八车道小净距隧道施工方案优化分析 被引量:38
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作者 蒋坤 夏才初 卞跃威 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期841-847,共7页
结合福州国际机场高速公路2期工程魁岐2号双洞八车道特大断面小净距隧道工程,建立了离散元数值模拟分析模型,针对节理岩体中特大断面小净距隧道施工方案进行了优化分析。分别研究了双侧壁导坑法、CRD法和CD法3种施工方案下隧道拱顶下沉... 结合福州国际机场高速公路2期工程魁岐2号双洞八车道特大断面小净距隧道工程,建立了离散元数值模拟分析模型,针对节理岩体中特大断面小净距隧道施工方案进行了优化分析。分别研究了双侧壁导坑法、CRD法和CD法3种施工方案下隧道拱顶下沉、中间岩柱水平位移、围岩水平位移和围岩塑性区的变化规律。基于研究成果,并结合魁岐2号特大断面小净距隧道现场实际情况,在该隧道进口Ⅴ级围岩段,将双侧壁导坑法变更为CRD法,顺利完成了施工,此施工方案的变更对降低施工成本、加快施工进度、缩短施工工期均起到了较好的作用。研究结果可为类似条件下特大断面小净距隧道的设计、施工提供借鉴与参考。 展开更多
关键词 节理岩体 小净距隧道 特大断面 施工方案 优化分析
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双连拱隧道施工监测及数值模拟研究 被引量:35
9
作者 季毛伟 吴顺川 +2 位作者 高永涛 葛林林 李晓静 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期3787-3795,共9页
以张石高速JK-2合同段岔道2#双连拱隧道工程为背景,通过现场埋设多源传感器构建的监测信息平台,结合回归分析方法及高置信度关系模型等参数反馈信息,对获取数据进行提取、融合和态势分析,得到了浅埋偏压连拱隧道在施工开挖过程中围岩应... 以张石高速JK-2合同段岔道2#双连拱隧道工程为背景,通过现场埋设多源传感器构建的监测信息平台,结合回归分析方法及高置信度关系模型等参数反馈信息,对获取数据进行提取、融合和态势分析,得到了浅埋偏压连拱隧道在施工开挖过程中围岩应力、位移、变形、塑性区和支护结构等动态变化规律;对监测过程出现的各种异常现象及产生原因进行深入分析与研究,客观描述了围岩的稳定性状与支护效果。同时,采用有限元软件以实际地形等高线为参照,建立仿真三维模型对隧道施工开挖进行数值模拟,比较采用不同施工方案对隧道整体结构及支护的影响。针对原浅埋、偏压连拱隧道施工方案提出优化建议,修正优化开挖方案和支护设计,对目前同类特征隧道施工具有借鉴指导意义。 展开更多
关键词 连拱隧道 监控量测 数值模拟 施工方案
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在线开放课程建设方案研究 被引量:34
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作者 徐鹤 《高教学刊》 2016年第5期109-110,共2页
在线开放课程的兴起带来教育新变革,也促使国内各大学校争相开展在线开放课程建设工作。本文拟研究在线开放课程的建设方案,以通过全面的设计为学校建设在线开放课程提供详细方案基础。
关键词 在线开放课程 慕课 建设方案 队伍建设 课程制作
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平潭海峡公铁两用大桥总体施工方案 被引量:34
11
作者 马晓东 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2017年第2期1-6,共6页
平潭海峡公铁两用大桥的FPZQ-3标段全长约11.15km,包括3座通航孔桥(双塔钢桁混合梁斜拉桥)、119孔非通航孔桥(混凝土梁桥)、34孔引桥(简支钢桁结合梁桥)。针对桥位处施工条件恶劣、工程量巨大、作业时间短等特点,基础施工采用长栈桥、... 平潭海峡公铁两用大桥的FPZQ-3标段全长约11.15km,包括3座通航孔桥(双塔钢桁混合梁斜拉桥)、119孔非通航孔桥(混凝土梁桥)、34孔引桥(简支钢桁结合梁桥)。针对桥位处施工条件恶劣、工程量巨大、作业时间短等特点,基础施工采用长栈桥、先平台后围堰的方案,其中栈桥全长约7.5km,通航孔桥采用打入桩、导管架及"打入桩+锚桩"3种钻孔平台方案,采用5000型旋转钻机施工大直径钻孔桩基础(直径为4.0m和4.5m),桥塔墩承台采用防撞吊箱围堰施工;通航孔桥桥塔均采用爬模施工,且爬模作业平台采用包围结构;通航孔桥采用浮吊及架梁吊机双悬臂法进行大节段钢桁梁施工;非通航孔桥的简支钢桁梁采用工厂整孔制造、浮吊整孔架设的施工方案;混凝土箱梁采用移动模架法施工。 展开更多
关键词 跨海桥 公路铁路两用桥 斜拉桥 结合梁 钢桁梁 超大直径钻孔桩 吊箱围堰 大节段架设法 施工方案
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智慧园区建设方案研究 被引量:33
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作者 艾达 刘延鹏 杨杰 《现代电子技术》 北大核心 2016年第2期45-48,共4页
为了提高葫芦岛市高新技术产业园区管理效率和园区企业服务质量,提出了采用智慧城市建设理念对园区进行智慧化改造。通过对比分析国内外智慧城市、智慧园区的建设内容,总结出园区智慧化建设的共性需求和特殊需求,并结合园区智慧化建设... 为了提高葫芦岛市高新技术产业园区管理效率和园区企业服务质量,提出了采用智慧城市建设理念对园区进行智慧化改造。通过对比分析国内外智慧城市、智慧园区的建设内容,总结出园区智慧化建设的共性需求和特殊需求,并结合园区智慧化建设实际情况,提出该园区的智慧化建设方案。实践表明,已建成的第一期综合信息服务平台有效提升了园区信息化运营和管理效率。 展开更多
关键词 智慧园区 云计算 综合信息服务平台 建设方案
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浅谈既有线扩能提速改造建设方案 被引量:32
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作者 周世林 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2010年第10期41-44,共4页
研究目的:通过对既有线扩能提速改造各种建设方案的分析,从线路设计能力、运输组织、提速效果、土地利用、与既有线的干扰、工程投资等方面综合考虑,确定既有线扩能提速改造的建设方案。研究结论:通过对几条既有铁路各种单线扩能方案、... 研究目的:通过对既有线扩能提速改造各种建设方案的分析,从线路设计能力、运输组织、提速效果、土地利用、与既有线的干扰、工程投资等方面综合考虑,确定既有线扩能提速改造的建设方案。研究结论:通过对几条既有铁路各种单线扩能方案、新建单线扩能方案、增建二线并部分改造既有线方案、分步建成双线和一次新建双线方案等分析比较,可以得出一次新建双线方案具有工程投资省、经济效益好、运输质量高、施工对既有线干扰小,为社会经济的进一步发展和路网建设提供了较为广阔的空间等优点。故既有线扩能提速改造建设方案宜采用一次新建双线方案。 展开更多
关键词 既有线 扩能提速 建设方案
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山区连续刚构桥高墩边跨现浇段施工方案 被引量:31
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作者 龚玉华 陈雷 +1 位作者 陶路 彭旭民 《世界桥梁》 北大核心 2012年第3期20-23,27,共5页
河头一号大桥主桥为(70+120+70)m预应力混凝土连续刚构桥,为解决该桥高边墩长边跨梁段的施工难题,对落地支架法、墩顶吊架法及挂篮不对称浇筑结合墩顶托架法3种施工方案进行对比分析。分析结果表明,中跨合龙后采用挂篮不对称悬臂浇筑一... 河头一号大桥主桥为(70+120+70)m预应力混凝土连续刚构桥,为解决该桥高边墩长边跨梁段的施工难题,对落地支架法、墩顶吊架法及挂篮不对称浇筑结合墩顶托架法3种施工方案进行对比分析。分析结果表明,中跨合龙后采用挂篮不对称悬臂浇筑一个边跨梁段,在边墩顶设置托架现浇施工边跨剩余直线段的施工方案经济性较好、工期相对较短、施工操作便捷、对结构受力较为有利,作为高墩长边跨连续刚构桥的施工方法较为适宜。 展开更多
关键词 刚构桥 高墩 大边中跨比 不对称施工 施工方案 比选
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128m双线铁路简支钢桁梁桥设计 被引量:29
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作者 任万敏 朱敏 袁明 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2012年第1期79-83,共5页
赵寨颖河双线特大桥主桥为128m下承式简支钢桁梁桥。主桁采用带竖杆的三角形腹杆体系;主桁弦杆均采用箱形截面,内力较大的腹杆采用箱形截面,内力较小的腹杆采用H形截面;在上弦杆平面内设置交叉式上平纵联;采用密横梁整体正交异性板有砟... 赵寨颖河双线特大桥主桥为128m下承式简支钢桁梁桥。主桁采用带竖杆的三角形腹杆体系;主桁弦杆均采用箱形截面,内力较大的腹杆采用箱形截面,内力较小的腹杆采用H形截面;在上弦杆平面内设置交叉式上平纵联;采用密横梁整体正交异性板有砟桥面系。该桥采用在岸边临时支架上拼装钢桁梁及导梁,在河中设置2个临时支墩的半悬臂拖拉法施工。采用MIDASCivil 2006建立主梁三维有限元模型,计算主梁杆件内力及位移、预拱度、自振特性,计算结果表明该桥设计合理,满足规范要求。 展开更多
关键词 简支梁 钢桁梁 下承式桥 设计 结构计算 施工方案
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倾斜高层建筑施工关键问题及实施 被引量:27
16
作者 郭彦林 董全利 《施工技术》 CAS 北大核心 2006年第12期6-9,共4页
针对倾斜高层结构工程的施工初始位形、分步安装位形和加工预调值等关键问题进行研究,并结合单杆倾斜结构和CCTV新台址有限元简单模型分析,提出了解决这类问题的思路及方案。
关键词 倾斜结构 施工方案 倒拆法 预调值
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索穹顶结构多种预应力张拉施工方法的全过程分析 被引量:22
17
作者 董石麟 袁行飞 +2 位作者 赵宝军 向新岸 郭佳民 《空间结构》 CSCD 北大核心 2007年第1期3-14,25,共13页
索穹顶结构的预应力张拉施工成形过程分析一直是国内外学者研究的热点和难点.本文结合国外已有工程预应力张拉施工方法和国内相关研究成果介绍,以一跨度为122m的索穹顶结构为例,提出了包括逐圈斜索张拉法、仅外圈斜索张拉法、逐圈竖杆... 索穹顶结构的预应力张拉施工成形过程分析一直是国内外学者研究的热点和难点.本文结合国外已有工程预应力张拉施工方法和国内相关研究成果介绍,以一跨度为122m的索穹顶结构为例,提出了包括逐圈斜索张拉法、仅外圈斜索张拉法、逐圈竖杆顶压法、仅外圈竖杆顶压法、逐圈环索张拉法、仅外圈环索张拉法、逐圈斜索原长安装法等七种预应力张拉施工方法,并采用动力松弛法对采用各种预应力张拉施工方法进行施工模拟全过程分析,为实际索穹顶结构工程的张拉施工提供理论依据和技术支持. 展开更多
关键词 索穹顶 预应力张拉 施工方案 动力松弛法
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高墩连续刚构桥长边跨现浇段施工方案比选 被引量:25
18
作者 唐小富 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2016年第3期115-119,共5页
上坡米一号大桥主桥为(72+120+120+72)m预应力混凝土连续刚构桥,主梁采用单箱单室截面,T构主梁采用挂篮悬臂浇筑施工。针对过渡墩高(69.91m)且边跨现浇段长(11m)的特点,结合桥址处的地形条件,提出了墩顶吊架施工(方案1);先不对称浇筑、... 上坡米一号大桥主桥为(72+120+120+72)m预应力混凝土连续刚构桥,主梁采用单箱单室截面,T构主梁采用挂篮悬臂浇筑施工。针对过渡墩高(69.91m)且边跨现浇段长(11m)的特点,结合桥址处的地形条件,提出了墩顶吊架施工(方案1);先不对称浇筑、再合龙中跨、最后合龙边跨(方案2);先合龙中跨、再不对称浇筑、最后合龙边跨(方案3)3种边跨现浇段施工方案,采用MIDAS Civil软件建立全桥有限元模型,分析3种方案的关键截面应力、成桥线形和主墩偏移,并从适用性、安全性、经济性及工期等方面对3种方案进行综合比选,选择方案3。实践证明采用方案3施工,结构受力与变形合理,且施工适用性较强、安全性高、经济性好、工期短。 展开更多
关键词 刚构桥 箱形梁 挂篮施工 不对称施工 施工方案 有限元法 方案比选 桥梁施工
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悬臂掘进机在铁路隧道施工中的应用探讨 被引量:22
19
作者 雷升祥 尹宜成 《铁道工程学报》 EI 2001年第1期97-103,116,共8页
本文对悬臂掘进机的优势、在铁路隧道施工中的可行性以及其在铁路隧道施工中的开挖方案、机械化配套方式、施工中的辅助工艺进行了分析并提出了具体实现方式 ,并对钻爆法与悬臂掘进机法进行了技术经济比较 。
关键词 悬臂掘进机 铁路隧道 施工方案
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BIM辅助铁路隧道施工方案可视化设计应用 被引量:25
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作者 姬付全 翟世鸿 +2 位作者 王潇潇 陈富强 刘毅 《铁道标准设计》 北大核心 2016年第5期108-111,共4页
基于BIM技术的3D可视化设计环境和4D虚拟仿真环境,研究BIM辅助施工方案可视化设计和虚拟推演的方法和流程,以及施工方案的环境、结构和施工设施等三维数字模型设计原则。针对铁路隧道仰拱与仰拱填充施工特点,利用BIM辅助施工方案可视化... 基于BIM技术的3D可视化设计环境和4D虚拟仿真环境,研究BIM辅助施工方案可视化设计和虚拟推演的方法和流程,以及施工方案的环境、结构和施工设施等三维数字模型设计原则。针对铁路隧道仰拱与仰拱填充施工特点,利用BIM辅助施工方案可视化设计,建立施工方案的三维数字模型,优化设计仰拱与仰拱填充快速施工装备与工艺,模拟方案的施工过程。结果表明,BIM辅助铁路隧道施工方案优化设计,取得了很好的效果。 展开更多
关键词 铁路隧道 BIM辅助设计 施工方案 仰拱与仰拱填充 可视化设计 虚拟施工
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