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大跨径桥梁施工控制温度荷载 被引量：38
1
作者 刘来君 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期61-63,87,共4页
针对温度变化对大跨径桥梁施工控制的影响 ,在分析温度荷载特点的基础上 ,根据变分原理 ,研究了变分法确定桥梁结构的某一特定温度分布 ,对于结构重要结点的分析 ,可采用温度场有限元分析方法来确定最不利温度分布 ,对于结构整体分析问... 针对温度变化对大跨径桥梁施工控制的影响 ,在分析温度荷载特点的基础上 ,根据变分原理 ,研究了变分法确定桥梁结构的某一特定温度分布 ,对于结构重要结点的分析 ,可采用温度场有限元分析方法来确定最不利温度分布 ,对于结构整体分析问题 ,可将空间温度场简记为工程变量分离的最不利温度分布 ;提出了温度场分布的简化处理方法 ,即实用温度分布函数——半径验半理论公式 ;以供桥梁设计和施工控制时参考。 展开更多
关键词 大跨径桥梁 施工控制 温度荷载 变分法
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高速公路土石混填路基压实质量控制与评价 被引量：31
2
作者 黄卫东 赵明阶 韦刚 《重庆交通学院学报》 2005年第4期49-54,共6页
本文综合运用位移控制法、密实度法和瞬态瑞利波法对武合高速公路的E、F合同段中的土石混填路基的压实质量进行控制与评价.通过测试结果的对比分析表明,瞬态瑞利波法对于土石混填路基的压实度的定量描述和综合评价具有测试简单、测试速... 本文综合运用位移控制法、密实度法和瞬态瑞利波法对武合高速公路的E、F合同段中的土石混填路基的压实质量进行控制与评价.通过测试结果的对比分析表明,瞬态瑞利波法对于土石混填路基的压实度的定量描述和综合评价具有测试简单、测试速度快、操作可行、成本低廉等特点,适用于对土石混填路基压实施工的在线控制,具有推广价值. 展开更多
关键词 土石混填路基 压实质量 施工控制
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挂篮悬浇连续箱梁桥施工控制技术 被引量：16
3
作者 黄文 毛学舜 王新定 《山西建筑》 2008年第1期318-319,共2页
针对连续箱梁桥采用挂篮现浇悬臂施工难度大的现状,介绍了其工程施工中变形测点和应力测点的布置方法,并分析了其监控结果,通过现场施工,证明了该桥的施工控制达到了设计要求。
关键词 连续箱梁 变形测点 应力测点 施工控制
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客运专线箱梁架设施工控制要点浅议 被引量：10
4
作者 杨宝森 《山西建筑》 2008年第13期333-334,共2页
结合京津城际轨道交通工程箱梁架设工程,从支座安装、提梁运梁、重力砂浆灌注等方面介绍了箱梁架设的施工控制要点,指出简支箱梁具有设计简单、施工工期易控制等优势,为类似箱梁架设施工提供了参考借鉴。
关键词 箱梁 施工控制 支座 客运专线 架桥机
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水泥深层搅拌桩处理软基的质量控制措施 被引量：9
5
作者 李纲军 《山西建筑》 2009年第17期199-200,共2页
主要介绍了水泥深层搅拌桩在施工中室内配合比试验及设计参数要求、现场工艺性试桩、现场施工工艺流程和施工质量控制、质量检验及评定等控制环节,并指出水泥深层搅拌桩处理软基只有在施工中严格控制才能确保工程质量。
关键词 软基处理 水泥深层搅拌桩 施工控制 质量检验及评定
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片区整体开发项目总控模式探索 被引量：3
6
作者 王宁 《建筑经济》 北大核心 2022年第12期38-42,共5页
目前国内的建设工程普遍采用针对单体项目的“业主+全过程工程咨询”或“业主+工程监理”的项目管理模式,为适应片区整体开发大型项目群更高的管理需求,本文结合国内大型建设工程的项目总控经验,以大型片区整体开发项目群为例,在“业主... 目前国内的建设工程普遍采用针对单体项目的“业主+全过程工程咨询”或“业主+工程监理”的项目管理模式,为适应片区整体开发大型项目群更高的管理需求,本文结合国内大型建设工程的项目总控经验,以大型片区整体开发项目群为例,在“业主+项目总控+工程监理”的管理模式基础上,案例采用“一个业主+设计总控&施工总控&投资总控+多家工程监理单位”的模式,取得了较好的管理效果。进一步对这种模式的特点进行分析,构建“业主+N个专项总控+M个工程监理”的管理模式,可为类似项目提供参考。 展开更多
关键词 片区整体开发 总控模式 设计总控 施工总控 投资总控
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软土场地上跨既有地铁隧道基坑施工控制与监测 被引量：1
7
作者 徐敏 王敬敬 刘立飞 《地基处理》 2023年第S01期118-125,共8页
近年来,随着城市地下空间的不断开发利用,基坑工程上跨地铁盾构隧道的情况越来越多。基坑工程的开挖会引起周围土层的应力场及位移场发生变化,从而使得地铁盾构隧道产生附加内力和变形,极大地影响了地铁的安全运营。本文以杭州某软土地... 近年来,随着城市地下空间的不断开发利用,基坑工程上跨地铁盾构隧道的情况越来越多。基坑工程的开挖会引起周围土层的应力场及位移场发生变化,从而使得地铁盾构隧道产生附加内力和变形,极大地影响了地铁的安全运营。本文以杭州某软土地区上跨地铁隧道的基坑作为研究对象,采用了分区、分块开挖、土体预加固、隧道两侧施工抗拔桩、钢锭压重、钢筋混凝土叠合底板等地铁保护措施。地铁监测数据表明:工程采取的地铁保护措施是可行的,地铁变形在控制范围之内。场地整平期间,由于下方土体未加固,上下行均有较大的隆起,且变化速率快。桩基施工阶段,通过试桩发现隧道两边三轴水泥搅拌桩施工时,隧道总体先上浮后下沉。非核心区土方开挖期间,盾构上下行均有少量上浮,水平收敛无明显变化;核心区开挖期间,盾构上下行有一定的上浮及缩径,地铁上方基坑分区作用明显。 展开更多
关键词 软土 运营地铁 基坑开挖 上跨 施工控制 地铁监测 隧道变形
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峨边大渡河大桥维修加固工程施工控制 被引量：4
8
作者 代晋 余琼 《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 2009年第1期97-99,共3页
结合峨边大渡河大桥维修加固工程的施工控制,介绍了拱桥加固的施工控制原理和过程.结合各施工阶段现场测试和结构计算分析,使本桥的维修加固的得以顺利完成.
关键词 施工控制 监测 加固 拱桥
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深圳强风化砂岩地层中盾构下穿桩基的环境效应 被引量：5
9
作者 罗杰 《公路工程》 北大核心 2019年第2期217-222,共6页
依托深圳地铁龙岗线西延段福少区间盾构隧道施工工程,选取无桩、单桩与多桩存在条件下的三个监测断面,对盾构施工过程中的瞬时地表沉降与稳定地表沉降进行数值模拟,并与实测结果进行对比,研究桩基对盾构掘进过程引起的地表沉降的影响。... 依托深圳地铁龙岗线西延段福少区间盾构隧道施工工程,选取无桩、单桩与多桩存在条件下的三个监测断面,对盾构施工过程中的瞬时地表沉降与稳定地表沉降进行数值模拟,并与实测结果进行对比,研究桩基对盾构掘进过程引起的地表沉降的影响。结果表明:监测点距离隧道轴线的距离越近,产生的地表沉降值就越大;桩基所在位置监测点的地表沉降明显大于附近监测点,而多桩所在位置的沉降值在整个区段达到了最大值,且影响范围也更大,此外,多桩区域稳定沉降与瞬时沉降的差值也大于单桩或者无桩情况下的差值。为了防止盾构下穿桩基造成地表沉降过大、桩基失效等不良环境效应,提出了调整盾构掘进参数、跟踪注浆等施工控制措施。 展开更多
关键词 桩基 监测 地表沉降 施工控制
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考虑油石比波动的沥青混合料可靠度设计 被引量：4
10
作者 刘克 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2012年第5期974-978,共5页
引入可靠度理论至沥青混合料配合比设计,减少施工油石比(Pb)变异对混合料性能的不利影响。将混合料失效定义为体积指标超出限值,由此提出可靠区间概念。用Pb概率分布函数在可靠区间内积分得到可靠度。以可靠度为评价指标对SMA-13进行级... 引入可靠度理论至沥青混合料配合比设计,减少施工油石比(Pb)变异对混合料性能的不利影响。将混合料失效定义为体积指标超出限值,由此提出可靠区间概念。用Pb概率分布函数在可靠区间内积分得到可靠度。以可靠度为评价指标对SMA-13进行级配优化,使SMA-13可靠度提高42.9%的同时不降低其路用性能。绘制可靠区间、Pb标准差与可靠度的诺模图,结合调研推荐:高速公路混合料可靠区间应≥0.6%,其它道路≥0.5%;高速公路混合料可靠度应≥95%,其它道路≥80%。 展开更多
关键词 连续刚构桥 收缩徐变 桥面铺装 有限元分析
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粉喷法加固软弱地基探讨 被引量：4
11
作者 张家善 王军 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 2000年第3期402-405,共4页
结合淮南市城市防洪墙工程软弱地基处理工程实践 ,介绍了粉喷桩复合地基设计计算、施工控制及质量检测方法 ,并就粉喷桩施工之前对勘察设计资料的审查、施工工艺参数的确定及桩体搅拌均匀性控制等问题进行了分析。根据质量检测结果 ,说... 结合淮南市城市防洪墙工程软弱地基处理工程实践 ,介绍了粉喷桩复合地基设计计算、施工控制及质量检测方法 ,并就粉喷桩施工之前对勘察设计资料的审查、施工工艺参数的确定及桩体搅拌均匀性控制等问题进行了分析。根据质量检测结果 ,说明淮南市城市防洪墙软弱地基处理效果较好 ,所采用的施工控制方法及施工处理措施 。 展开更多
关键词 粉喷法 复合地基 施工控制 软弱地基
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PHC桩沉设过程中桩身破损原因分析及施工对策 被引量：3
12
作者 成建强 张书杰 王智 《水运工程》 北大核心 2014年第9期177-180,共4页
在PHC桩的施工过程中,通过现场跟踪、研究、分析桩身质量出现问题的可能原因,试图找出能有效控制桩身质量问题,科学的优化基桩施工,最大化降低施工过程中桩身破损率的可行之办法。
关键词 PHC桩 桩身破损 桩身质量控制 施工控制
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粉喷桩加固软土地基的质量控制 被引量：2
13
作者 冯仲仁 陈向阳 刘沐宇 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第S1期91-92,95,共3页
结合潭邵高速公路软基处理工程实践,从施工工艺、施工控制和质量检测等方面阐述了水泥粉喷桩在软土地基处理中的质量控制要点:室内配方试验、工艺试桩、控制水泥材料的质量、施工过程控制、成桩检测。
关键词 粉喷桩 软土地基 施工工艺 施工控制 质量检测
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马鞍山长江公路大桥左汊悬索桥中塔承台超大体积混凝土施工关键技术 被引量：2
14
作者 金松 《铁道建筑技术》 2012年第2期26-29,64,共5页
介绍马鞍山长江公路大桥左汊悬索桥中塔承台超大体积施工方案,并对施工关键技术进行分析,重点论述超大体积混凝土施工控制要点。
关键词 悬索桥中塔承台 超大体积混凝土施工控制
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高速公路联拱隧道防渗漏施工质量控制
15
作者 李月光 《交通科技》 2004年第6期36-38,共3页
在工程地质、水文地质条件复杂的山区高速公路隧道施工中 ,要做好隧道的防渗漏工作 ,除了要有完善的防排水设计外 ,还必须有周密的防渗漏施工质量控制措施。文中结合三公箐隧道施工中隧道渗漏情况 。
关键词 联拱隧道 施工质量控制 隧道施工 防排水设计 山区高速公路 工程地质 防渗漏 情况 复杂 水文地质条件
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斜拉桥施工监控技术的研究 被引量：2
16
作者 袁鑫 李月华 《攀枝花学院学报》 2010年第3期33-37,共5页
在总结前人对斜拉桥施工控制经验的基础上,针对岔河大桥施工控制提出了相应的控制原则和方法,即以结构几何变形、应变以及索力作为三大监控指标,以"二次张拉"拉索为索力控制的方法,并根据各施工阶段的具体需要提出相应的施工... 在总结前人对斜拉桥施工控制经验的基础上,针对岔河大桥施工控制提出了相应的控制原则和方法,即以结构几何变形、应变以及索力作为三大监控指标,以"二次张拉"拉索为索力控制的方法,并根据各施工阶段的具体需要提出相应的施工监控方案。 展开更多
关键词 斜拉桥 满堂支架 二次张拉 施工控制
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常州高架五星大桥挂篮悬臂现浇施工控制 被引量：1
17
作者 房浩 谭晓芸 刘斌 《中国市政工程》 2009年第5期32-34,共3页
以常州高架五星大桥挂篮悬臂现浇施工为例,详细介绍挂篮悬臂施工的流程和具体步骤。对施工中的监控方法,详述了要提供的数据。施工中的关键技术可为类似的桥梁施工提供借鉴。
关键词 连续梁桥 挂篮施工 施工控制 测量监控
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大体积混凝土温度裂缝的施工控制 被引量：1
18
作者 张红艳 《港工技术》 北大核心 2007年第2期36-37,共2页
介绍在基础大体积混凝土施工过程中,消除裂缝的有效措施:必须合理选材和优化配合比、做好混凝土温度控制、严格混凝土浇注质量控制、加强混凝土的养护等。
关键词 大体积混凝土 裂缝 施工控制
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高速公路水泥稳定碎石基层混合料优化设计与施工控制 被引量：1
19
作者 李国文 王捷 《交通标准化》 2006年第10期57-62,共6页
随着水泥稳定碎石基层在高速公路中的应用越来越广泛,水泥稳定碎石基层的质量显得尤为重要。有关水泥稳定碎石基层混合料优化设计和施工过程质量控制的分析,对提高水泥稳定碎石基层的质量具有重要的意义。
关键词 高速公路 水泥稳定碎石 配合比设计 优化 施工控制
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MAC骨架嵌挤密实型沥青混合料配合比设计与施工技术研究 被引量：1
20
作者 莫石秀 《广东公路交通》 2016年第2期6-9,共4页
为有效解决沥青面层抗高温稳定性和抗水损害能力,以工程项目为依托开展骨架嵌挤密实型沥青混合料配合比设计和施工技术研究,分析了骨架嵌挤密实型级配形成机理,提出了"三次破碎+三次筛分"改进型集料加工工艺,推荐了改进型沥... 为有效解决沥青面层抗高温稳定性和抗水损害能力,以工程项目为依托开展骨架嵌挤密实型沥青混合料配合比设计和施工技术研究,分析了骨架嵌挤密实型级配形成机理,提出了"三次破碎+三次筛分"改进型集料加工工艺,推荐了改进型沥青混合料用粗集料、细集料规格和MAC骨架嵌挤密实型沥青混合料级配组成范围,提出了施工质量控制重点,形成了成套技术并推广应用,可为其他项目和规范修订提供参考。 展开更多
关键词 骨架嵌挤密实型 沥青混合料 配合比设计 施工控制
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