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MK7-3型阻拦装置定长冲跑控制阀结构特点及控制规律
被引量：
4
1
作者
杨茂胜
毕玉泉
+2 位作者
黄葵
王海东
杨炳恒
《舰船科学技术》
北大核心
2012年第3期140-143,共4页
定长冲跑控制阀是大型航空母舰拦阻索装置的核心部件。本文以美国MK7-3型阻拦索装置为例,分析了其结构组成特点,研究了阻拦力的基本控制原理,并讨论了飞机重量设置不准确时对阻拦力过载的影响。结果表明,重量设置偏小和偏大都可能产生...
定长冲跑控制阀是大型航空母舰拦阻索装置的核心部件。本文以美国MK7-3型阻拦索装置为例,分析了其结构组成特点,研究了阻拦力的基本控制原理,并讨论了飞机重量设置不准确时对阻拦力过载的影响。结果表明,重量设置偏小和偏大都可能产生大过载造成飞机损伤或者人员伤亡,甚至导致阻拦作业失败。
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关键词
航空母舰
阻拦索装置
定长冲跑控制阀
结构特点
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职称材料
简析阻拦索装置定长冲跑控制阀
被引量：
2
2
作者
杨茂胜
毕玉泉
+2 位作者
陈跃良
杨炳恒
姜文豪
《海军航空工程学院学报》
2012年第2期223-227,共5页
以美国MK7-3型阻拦索装置为例,从结构组成出发,分析了它的基本控制原理,讨论了其在使用当中容易出现的故障,并分析了其故障产生的原因。结果表明：重量设置不准、阀芯不能正常关闭和密封件出现渗漏是最典型的3种常见故障,其中重量设置...
以美国MK7-3型阻拦索装置为例,从结构组成出发,分析了它的基本控制原理,讨论了其在使用当中容易出现的故障,并分析了其故障产生的原因。结果表明：重量设置不准、阀芯不能正常关闭和密封件出现渗漏是最典型的3种常见故障,其中重量设置不准导致的后果最为严重,很有可能造成阻拦作业失败。
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关键词
载舰
阻拦索装置
定长冲跑控制阀
控制阀故障
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职称材料
舰载型拦阻装置拦阻性能分析
被引量：
3
3
作者
柳刚
聂宏
+2 位作者
任志勇
贾锦
任国贤
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第9期1244-1249,1255,共7页
为得到舰载型拦阻装置的性能及设计方法,分析了拦阻装置的组成及工作方式,建立了舰载型拦阻装置的动力学模型,给出了飞机航向拦阻力方程。计算得到了定长冲跑条件下,不同质量飞机拦阻时定长冲跑阀油孔面积随主液压缸行程的曲线组,同时...
为得到舰载型拦阻装置的性能及设计方法,分析了拦阻装置的组成及工作方式,建立了舰载型拦阻装置的动力学模型,给出了飞机航向拦阻力方程。计算得到了定长冲跑条件下,不同质量飞机拦阻时定长冲跑阀油孔面积随主液压缸行程的曲线组,同时得到了飞机航向的动力学性能。研究结果表明:通过改变定长冲跑阀的油孔面积,不同质量的飞机可在限定拦阻距离内拦停,飞机的拦阻力及拦阻距离均满足美军标取值范围。
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关键词
舰载机
拦阻装置
液压
定长冲跑阀
下载PDF
职称材料
定长冲跑控制阀稳压过程仿真研究
被引量：
1
4
作者
王辉
袭安
《舰船科学技术》
北大核心
2014年第3期94-98,共5页
基于Fluent软件对液压阻拦系统的核心部件——定长冲跑控制阀进行仿真研究。建立基于动网格的内部流道的三维模型,利用Fluent软件对阀芯运动的内部流道三维模型进行数值模拟。采用弹簧光顺和局部网格重构方法结合Profile运动边界驱动机...
基于Fluent软件对液压阻拦系统的核心部件——定长冲跑控制阀进行仿真研究。建立基于动网格的内部流道的三维模型,利用Fluent软件对阀芯运动的内部流道三维模型进行数值模拟。采用弹簧光顺和局部网格重构方法结合Profile运动边界驱动机制实现网格区域运动,计算稳压阶段的进口压强,为定长冲跑控制阀设计提供依据。
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关键词
定长冲跑控制阀
FLUENT
动网格
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职称材料
题名
MK7-3型阻拦装置定长冲跑控制阀结构特点及控制规律
被引量：
4
1
作者
杨茂胜
毕玉泉
黄葵
王海东
杨炳恒
机构
海军航空工程学院青岛分院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2012年第3期140-143,共4页
文摘
定长冲跑控制阀是大型航空母舰拦阻索装置的核心部件。本文以美国MK7-3型阻拦索装置为例,分析了其结构组成特点,研究了阻拦力的基本控制原理,并讨论了飞机重量设置不准确时对阻拦力过载的影响。结果表明,重量设置偏小和偏大都可能产生大过载造成飞机损伤或者人员伤亡,甚至导致阻拦作业失败。
关键词
航空母舰
阻拦索装置
定长冲跑控制阀
结构特点
Keywords
aircraft
carrier
arresting
gear
constant
runout
valve
structure
character
分类号
U674.771 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
简析阻拦索装置定长冲跑控制阀
被引量：
2
2
作者
杨茂胜
毕玉泉
陈跃良
杨炳恒
姜文豪
机构
海军航空工程学院青岛分院
出处
《海军航空工程学院学报》
2012年第2期223-227,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(50675221
51075394)
文摘
以美国MK7-3型阻拦索装置为例,从结构组成出发,分析了它的基本控制原理,讨论了其在使用当中容易出现的故障,并分析了其故障产生的原因。结果表明：重量设置不准、阀芯不能正常关闭和密封件出现渗漏是最典型的3种常见故障,其中重量设置不准导致的后果最为严重,很有可能造成阻拦作业失败。
关键词
载舰
阻拦索装置
定长冲跑控制阀
控制阀故障
Keywords
aircraft
carrier
arresting
gear
constant
runout
valve
constant
runout
trouble
分类号
V351.22 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
下载PDF
职称材料
题名
舰载型拦阻装置拦阻性能分析
被引量：
3
3
作者
柳刚
聂宏
任志勇
贾锦
任国贤
机构
中航工业第一飞机设计研究院
南京航空航天大学
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第9期1244-1249,1255,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(10072025
60472118)
文摘
为得到舰载型拦阻装置的性能及设计方法,分析了拦阻装置的组成及工作方式,建立了舰载型拦阻装置的动力学模型,给出了飞机航向拦阻力方程。计算得到了定长冲跑条件下,不同质量飞机拦阻时定长冲跑阀油孔面积随主液压缸行程的曲线组,同时得到了飞机航向的动力学性能。研究结果表明:通过改变定长冲跑阀的油孔面积,不同质量的飞机可在限定拦阻距离内拦停,飞机的拦阻力及拦阻距离均满足美军标取值范围。
关键词
舰载机
拦阻装置
液压
定长冲跑阀
Keywords
carrier-based
aircraft
arresting
device
hydraulic
constant
runout
control
valve
分类号
V226 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
V271.492
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职称材料
题名
定长冲跑控制阀稳压过程仿真研究
被引量：
1
4
作者
王辉
袭安
机构
中国民航大学航空工程学院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2014年第3期94-98,共5页
文摘
基于Fluent软件对液压阻拦系统的核心部件——定长冲跑控制阀进行仿真研究。建立基于动网格的内部流道的三维模型,利用Fluent软件对阀芯运动的内部流道三维模型进行数值模拟。采用弹簧光顺和局部网格重构方法结合Profile运动边界驱动机制实现网格区域运动,计算稳压阶段的进口压强,为定长冲跑控制阀设计提供依据。
关键词
定长冲跑控制阀
FLUENT
动网格
Keywords
constant
runout
control
valve
Fluent
dynamic
mesh
分类号
U674.771 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
MK7-3型阻拦装置定长冲跑控制阀结构特点及控制规律
杨茂胜
毕玉泉
黄葵
王海东
杨炳恒
《舰船科学技术》
北大核心
2012
4
下载PDF
职称材料
2
简析阻拦索装置定长冲跑控制阀
杨茂胜
毕玉泉
陈跃良
杨炳恒
姜文豪
《海军航空工程学院学报》
2012
2
下载PDF
职称材料
3
舰载型拦阻装置拦阻性能分析
柳刚
聂宏
任志勇
贾锦
任国贤
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
3
下载PDF
职称材料
4
定长冲跑控制阀稳压过程仿真研究
王辉
袭安
《舰船科学技术》
北大核心
2014
1
下载PDF
职称材料
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