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题名丫髻沙大桥桥面系加固设计
被引量:17
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作者
陈红
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机构
广州交通投资集团有限公司
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2013年第2期93-98,共6页
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文摘
针对丫髻沙大桥(主桥为主跨360m的三跨连续中承式钢管混凝土拱桥)运营期间桥面系出现的病害(部分纵梁、横梁连接处高强螺栓松动、断裂,连接角钢开裂、断裂,部分横梁腹板与下翼缘连接处焊缝开裂等),进行原因分析及桥面系加固设计。经分析,汽车荷载增加引起桥面系横梁的应力增加,降低钢结构的疲劳性能是引起桥面系病害的主要原因。加固设计活载维持原设计荷载标准不变,通过增设止裂孔,增加钢横梁截面,增设大纵梁,改变纵梁、横梁的连接方式对桥面系进行系统加固,采用有限元计算及试验检验了加固措施的安全性及有效性。
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关键词
拱桥
中承式
钢管混凝土结构
桥面系
钢梁
加固
设计
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Keywords
arch bridge
half-through
concrete-filled steel tube structurel floor system
steel girder
strengthening
design
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分类号
U448.22
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.72
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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