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大面积混凝土梁板结构温度应力分析的徐变应力折减系数法 被引量:39
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作者 韩重庆 冯健 吕志涛 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2003年第1期7-14,共8页
本文对大面积混凝土梁板结构温度应力分析方法进行探讨,从混凝土徐变计算的龄期调整有效模量法(T-B法)出发,通过对比典型框架在混凝土收缩及温度变化作用下的弹性和徐变解析解,提出了框架结构约束系数和徐变应力折减系数的概念及计算方... 本文对大面积混凝土梁板结构温度应力分析方法进行探讨,从混凝土徐变计算的龄期调整有效模量法(T-B法)出发,通过对比典型框架在混凝土收缩及温度变化作用下的弹性和徐变解析解,提出了框架结构约束系数和徐变应力折减系数的概念及计算方法,结合框架结构空间弹性有限元分析,得到了大面积混凝土梁板结构温度应力分析的徐变应力折减系数法。与现场长期测试结果的比较表明,该法计算简便,计算结果与测试结果有较好的一致性,可以满足工程设计精度要求。 展开更多
关键词 大面积混凝土梁板结构 温度应力 徐变应力折减系数法 混凝土收缩
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钢筋混凝土板在爆炸荷载作用下的破坏模式分析 被引量:48
2
作者 阎石 张亮 王丹 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2005年第3期177-180,共4页
目的更精确的界定和证明钢筋混凝土板在不同峰值压力、不同作用时间的爆炸荷载作用下发生的破坏模式变化的规律.方法采用有限元软件Abaqus对钢筋混凝土板的破坏模式进行分析,并考虑了钢筋混凝土的应变率效应.结果Abaqus的数值模拟结果显... 目的更精确的界定和证明钢筋混凝土板在不同峰值压力、不同作用时间的爆炸荷载作用下发生的破坏模式变化的规律.方法采用有限元软件Abaqus对钢筋混凝土板的破坏模式进行分析,并考虑了钢筋混凝土的应变率效应.结果Abaqus的数值模拟结果显示,钢筋混凝土板在4种不同峰值压力、不同作用时间的爆炸荷载作用下会发生弯曲和剪切两种不同的破坏模式.结论钢筋混凝土板在相同强度的脉冲压力作用下会发生不同的破坏模式,随着峰值压力的增加与作用时间的减小,破坏模式逐渐由弯曲破坏转变为剪切破坏.爆炸峰值压力较小,作用时间较长时钢筋混凝土板主要发生板边缘和板中部的弯曲破坏;而在爆炸峰值压力较大,作用时间较短时主要发生支撑处的剪切破坏. 展开更多
关键词 钢筋混凝土板 爆炸荷载作用 模式分析 Abaqus 峰值压力 作用时间 破坏模式 剪切破坏 弯曲破坏 有限元软件 应变率效应 模式变化 模拟结果 压力作用 减小 支撑
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露石水泥混凝土路面降噪特性 被引量:47
3
作者 韩森 董雨明 +3 位作者 陈海峰 张东省 路学敏 师延强 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期32-34,共3页
为了分析露石水泥混凝土路面的降噪特性,采用轮胎落下法,通过调整不同的粒径、不同的级配,成型不同构造深度、不同表面特性的水泥混凝土路面板试件,对其进行室内路面噪声试验,分析路面表面纹理与路面噪声的关系。研究结果表明,路面构造... 为了分析露石水泥混凝土路面的降噪特性,采用轮胎落下法,通过调整不同的粒径、不同的级配,成型不同构造深度、不同表面特性的水泥混凝土路面板试件,对其进行室内路面噪声试验,分析路面表面纹理与路面噪声的关系。研究结果表明,路面构造深度与路面噪声有二次相关关系,表面露石纹理使频率在1.25kHz以上的噪声有较大幅度的降低,且有频率越高噪声降低幅度越大的趋势,频率在1.6kHz时,光面混凝土路面板噪声水平为87dB(A),而露石水泥混凝土路面板噪声为80dB(A),降低7dB(A)。可见合理的露石水泥混凝土路面可明显降低路面噪声,是一种很有发展前途的环保路面。 展开更多
关键词 路面工程 露石水泥混凝土 路面噪声 轮胎落下法 频谱分析
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负弯矩作用下考虑滑移效应的组合梁承载力分析 被引量:32
4
作者 樊健生 聂建国 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2005年第3期177-182,共6页
钢梁与混凝土之间的滑移效应对组合梁在弹性阶段的性能有很大影响。基于组合梁在负弯矩作用下的滑移微分方程,求出了连续组合梁负弯矩区的滑移及滑移应变解。根据滑移应变解,分析了组合梁在负弯矩作用下的截面应变分布,建立了考虑滑移... 钢梁与混凝土之间的滑移效应对组合梁在弹性阶段的性能有很大影响。基于组合梁在负弯矩作用下的滑移微分方程,求出了连续组合梁负弯矩区的滑移及滑移应变解。根据滑移应变解,分析了组合梁在负弯矩作用下的截面应变分布,建立了考虑滑移效应的组合梁弹性承载力计算方法。计算表明,滑移效应导致组合梁截面曲率增大和钢筋应变滞后,在一定程度上减小了构件的弹性抗弯承载力,需要在设计和使用中予以重视。 展开更多
关键词 钢-混凝土组合梁 负弯矩 滑移 弹性 承载力
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钢-混凝土组合梁收缩徐变分析的有限元方法 被引量:32
5
作者 邱文亮 姜萌 张哲 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2004年第4期162-166,共5页
基于按龄期调整的有效模量法,提出了部分剪力连接钢-混凝土组合梁在长期荷载作用下收缩徐变分析的简化有限元模型,并通过建立特殊的剪力连接件单元刚度矩阵和利用Newton-Raphson迭代方法考虑滑移效应,同时考虑了负弯矩区混凝土板开裂对... 基于按龄期调整的有效模量法,提出了部分剪力连接钢-混凝土组合梁在长期荷载作用下收缩徐变分析的简化有限元模型,并通过建立特殊的剪力连接件单元刚度矩阵和利用Newton-Raphson迭代方法考虑滑移效应,同时考虑了负弯矩区混凝土板开裂对组合梁刚度和强度的影响。利用该模型计算了连续组合梁在长期荷载作用下的挠度、应力、滑移量,计算结果与已有的理论计算结果和实验结果吻合,证明本模型用于分析钢-混凝土组合梁收缩徐变是可靠的。 展开更多
关键词 混凝土组合梁 有限元方法 收缩 徐变 滑移
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山区公路高填方涵洞加筋桥减载方法及其设计理论研究 被引量:30
6
作者 杨锡武 张永兴 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第9期1561-1571,共11页
提出了高填方涵洞加筋桥减载方法及加筋桥减载原理,通过模型试验证明了高填方涵洞加筋桥减载的有效性及影响加筋桥减载效果的因素。根据加筋桥减载原理和模型试验结果,建立了加筋桥减载的结构力学模型,推导了加筋桥减载结构设计的计算公... 提出了高填方涵洞加筋桥减载方法及加筋桥减载原理,通过模型试验证明了高填方涵洞加筋桥减载的有效性及影响加筋桥减载效果的因素。根据加筋桥减载原理和模型试验结果,建立了加筋桥减载的结构力学模型,推导了加筋桥减载结构设计的计算公式,包括加筋桥的加筋设计荷载计算公式、加筋桥的数量(层数)计算公式、加筋桥的锚固长度计算公式以及加筋桥的加筋长度(跨径)计算公式等,为加筋桥减载结构设计提供了较全面的理论计算依据,并通过现场涵洞测试证明了加筋桥减载的良好效果。模型试验和现场测试表明,加筋桥减载具有减载效果好、施工工艺简单和结构性能安全可靠等优点,不但适用于高填方涵洞减载,而且适用于其他各种填埋式地下洞室的减载。 展开更多
关键词 道路工程 高填方涵洞 加筋桥 减载 理论
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流变变形对高面板堆石坝面板脱空的影响分析 被引量:28
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作者 张丙印 师瑞锋 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第8期1179-1184,共6页
面板堆石坝尤其是高面板堆石坝的运行实践表明,堆石的流变现象比较显著。采用基于直接约束算法的接触力学分析方法模拟了混凝土面板和堆石体之间的接触关系。考虑堆石体的流变特性,并结合天生桥一级面板堆石坝的现场观测结果,对高面板... 面板堆石坝尤其是高面板堆石坝的运行实践表明,堆石的流变现象比较显著。采用基于直接约束算法的接触力学分析方法模拟了混凝土面板和堆石体之间的接触关系。考虑堆石体的流变特性,并结合天生桥一级面板堆石坝的现场观测结果,对高面板堆石坝中的面板脱空问题进行了有限元计算分析,研究了坝体流变变形对面板脱空和垫层亏坡问题的影响。 展开更多
关键词 高面板堆石坝 流变变形 面板脱空 有限元法 接触分析
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钢筋混凝土建筑结构施工短暂状况设计分析 被引量:19
8
作者 赵挺生 龙奋杰 +2 位作者 方东平 顾祥林 张誉 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2004年第4期39-44,共6页
现浇钢筋混凝土结构施工期间,新浇楼板的混凝土自重荷载和施工活荷载,由模板支撑体系与早龄期钢筋混凝土结构组成的临时承载体系,即时变结构体系承担。对其受力性能的认识不足,设计分析理论的欠缺,导致施工期工程质量事故和倒塌事故频... 现浇钢筋混凝土结构施工期间,新浇楼板的混凝土自重荷载和施工活荷载,由模板支撑体系与早龄期钢筋混凝土结构组成的临时承载体系,即时变结构体系承担。对其受力性能的认识不足,设计分析理论的欠缺,导致施工期工程质量事故和倒塌事故频繁发生。基于施工时变结构体系中的早龄期钢筋混凝土结构是建筑结构设计产品的早期形态,不可能因施工而更改永久构件的观点,提出了早龄期钢筋混凝土结构验算与模板支撑系统设计相结合的钢筋混凝土结构施工短暂状况设计分析原则。基于理论分析和现场实测以及对模板支撑施工误差和时变结构体系承担施工荷载的随机性的认识,建立了钢筋混凝土结构施工期设计分析方法,并用钢筋混凝土结构施工期设计分析的实例加以说明。 展开更多
关键词 钢筋混凝土结构 施工短暂状况 时变结构 设计分析 安全检验
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混凝土板的裂缝诊断 被引量:3
9
作者 易伟建 刘霞 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第2期224-227,共4页
利用 4块预应力混凝土空心板的动力测试数据 ,对板的支承条件和损伤参数进行了识别。根据板的损伤特征 ,以线弹性断裂力学为基础 ,推导了混凝土构件裂缝截面转动刚度表达式。然后利用特征值灵敏度分析和实测的固有频率变化率对裂缝的位... 利用 4块预应力混凝土空心板的动力测试数据 ,对板的支承条件和损伤参数进行了识别。根据板的损伤特征 ,以线弹性断裂力学为基础 ,推导了混凝土构件裂缝截面转动刚度表达式。然后利用特征值灵敏度分析和实测的固有频率变化率对裂缝的位置及裂缝程度进行了识别。 展开更多
关键词 混凝土板 动力测试 损伤诊断 断裂力学
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土工格栅加筋垫层的效果检验 被引量:12
10
作者 马时冬 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期490-495,共6页
泉州市两个古建筑城门楼工程(朝天门和临漳门)对沉降敏感,原设计采用桩基础加钢筋混凝土板的地基加固方案,因其造价昂贵,施工困难,而改为土工格栅加筋垫层的方案。由于当地首次采用加筋垫层,为了检验其效果,进行了多达21组载荷试验,并... 泉州市两个古建筑城门楼工程(朝天门和临漳门)对沉降敏感,原设计采用桩基础加钢筋混凝土板的地基加固方案,因其造价昂贵,施工困难,而改为土工格栅加筋垫层的方案。由于当地首次采用加筋垫层,为了检验其效果,进行了多达21组载荷试验,并进行了沉降观测。结果表明,土工格栅加筋垫层可使地基承载力成倍提高,同时能有效地均衡差异沉降和减少总沉降量。建筑物的实际沉降非常小,朝天门城门楼的最大沉降量不超过1cm,临漳门则几乎测不出沉降量,完全能满足工程要求,由此节省了300多万元资金,并使施工大为简化。 展开更多
关键词 土力学 土工格栅加筋垫层 地基承载力 载荷试验 沉降观测
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简支下承式桁梁结合梁的模型试验 被引量:12
11
作者 陈玉骥 叶梅新 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期82-87,共6页
设计制作一个4节间下承式桁梁结合梁模型。分3个阶段10种荷载工况进行模型的力学性能试验,研究简支下承式钢桁结合梁桥的受力性能。结果表明:主桁的挠度和内力可以按平面桁架计算;桥面系中存在起控制作用的横梁,设计中应特别关注;纵梁... 设计制作一个4节间下承式桁梁结合梁模型。分3个阶段10种荷载工况进行模型的力学性能试验,研究简支下承式钢桁结合梁桥的受力性能。结果表明:主桁的挠度和内力可以按平面桁架计算;桥面系中存在起控制作用的横梁,设计中应特别关注;纵梁主要受轴向拉伸和竖向弯曲作用,最大拉应力出现在每节间正中截面的下翼缘,内侧和外侧无多大区别;混凝土板的受力状态以竖向荷载作用下的弯曲为主;竖向偏载和水平偏载都不控制设计。 展开更多
关键词 结合梁 下承式桁梁 力学性能 模型试验
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钢-混凝土组合梁复合弯扭作用下非线性分析 被引量:9
12
作者 胡少伟 聂建国 朱林森 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期1-5,26,共6页
根据广义坐标法原理,以拉伸弹簧和滑移弹簧来模拟混凝土翼板和工字钢梁之间交界面的脱离和滑移效应,通过给定其广义坐标,推出了组合梁约束扭转分析的微分方程组。编制了有关主程序,借助于常微分方程(ODEs)求解器COLSYS 可方便地进行求... 根据广义坐标法原理,以拉伸弹簧和滑移弹簧来模拟混凝土翼板和工字钢梁之间交界面的脱离和滑移效应,通过给定其广义坐标,推出了组合梁约束扭转分析的微分方程组。编制了有关主程序,借助于常微分方程(ODEs)求解器COLSYS 可方便地进行求解。最后给出了计算实例, 予以说明。 展开更多
关键词 钢-混凝土组合梁 约束扭转 广义坐标 非线性分析 COLSYS软件
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接触爆炸对底部有土垫层纤维混凝土板破坏效应试验研究 被引量:9
13
作者 胡金生 杨秀敏 +2 位作者 周早生 邓国强 唐德高 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期157-162,共6页
采用钢纤维混凝土、聚丙烯纤维混凝土、钢筋混凝土3种材料共24块板试件进行了接触爆炸试验。对试验现象进行了描述,由迎爆坑尺寸拟合分析得到了3种材料的爆炸介质压缩系数。采用ЛяхоB公式对试验测得的土压峰值进行了拟合分析,结果表... 采用钢纤维混凝土、聚丙烯纤维混凝土、钢筋混凝土3种材料共24块板试件进行了接触爆炸试验。对试验现象进行了描述,由迎爆坑尺寸拟合分析得到了3种材料的爆炸介质压缩系数。采用ЛяхоB公式对试验测得的土压峰值进行了拟合分析,结果表明,随试件厚度的增加,砂土中应力波峰值衰减更显著,相同比例爆距的土压值明显减小,并由试验结果得到了底部有土垫层介质情况下混凝土板临界爆炸贯穿厚度计算公式。 展开更多
关键词 爆炸力学 破坏效应 接触爆炸 纤维增强混凝土 爆坑
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后张预应力混凝土平板-柱工程平板塌陷与复位 被引量:8
14
作者 郑文忠 周威 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期463-467,共5页
某后张预应力混凝土平板-柱结构工程,在浇筑一层顶板混凝土的过程中,负一层顶板部分区域陆续出现不同程度的塌陷,在板柱节点处板相对于柱下沉最大达100mm,板格中心相对于柱下沉最大达220mm.分析了引起预应力混凝土平板塌陷的原因,提出... 某后张预应力混凝土平板-柱结构工程,在浇筑一层顶板混凝土的过程中,负一层顶板部分区域陆续出现不同程度的塌陷,在板柱节点处板相对于柱下沉最大达100mm,板格中心相对于柱下沉最大达220mm.分析了引起预应力混凝土平板塌陷的原因,提出了将板复位的方法及过程,给出了加固补强方案,可供处理同类工程事故时参考. 展开更多
关键词 预应力混凝土 平板 塌陷 复位 加固
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堆石坝混凝土面板湿度场及干缩应力研究 被引量:9
15
作者 王瑞骏 李九红 +1 位作者 王党在 陈尧隆 《水力发电学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第6期50-54,共5页
本文结合公伯峡面板堆石坝,考虑影响湿度及干缩应力的各项因素,按面板混凝土浇筑时有无表面养护两种工况(状态),实时模拟面板的施工过程,对施工期面板的湿度场及干缩应力进行全过程有限元分析研究,获得了施工期面板湿度场及干缩应力的... 本文结合公伯峡面板堆石坝,考虑影响湿度及干缩应力的各项因素,按面板混凝土浇筑时有无表面养护两种工况(状态),实时模拟面板的施工过程,对施工期面板的湿度场及干缩应力进行全过程有限元分析研究,获得了施工期面板湿度场及干缩应力的变化及分布规律。 展开更多
关键词 水工结构 干缩应力 有限元法 混凝土面板 湿度场 堆石坝
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Long-range laser ranging using superconducting nanowire single-photon detectors 被引量:4
16
作者 薛莉 李明 +10 位作者 张蜡宝 翟东升 李祝莲 康琳 李语强 伏红林 明名 张森 陶旭 熊耀恒 吴培亨 《Chinese Optics Letters》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第7期42-46,共5页
We demonstrate laser-ranging results for non-cooperative targets at ranges of 237 m and 19 km using superconducting nanowire single-photon detectors (SSPD). We upgrade the kilohertz rate laser-ranging system with a ... We demonstrate laser-ranging results for non-cooperative targets at ranges of 237 m and 19 km using superconducting nanowire single-photon detectors (SSPD). We upgrade the kilohertz rate laser-ranging system with a newly developed SSPD module, and the equivalent detection diameter is enlarged to 50 gm with a fiber and micro-lenses. Both retroreflectors and non-cooperative surfaces of aluminum foil, a solar panel, and a concrete panel at distances of 237 m and 19 km, whose echoes are of single-photon level, are ranged with sub-centimeter precision. Experimental signal-to-noise ratio curves with the product of quantum efficiency and system transmittance are obtained, which indicates that our system, with an average laser power of 0.8 W and a receiving aperture of 1.2 m, may be capable for space debris ranging at a distance of 800 km. This work suggests that SSPDs have the potential to be used for space debris surveillance. 展开更多
关键词 Avalanche photodiodes concrete slabs MICROLENSES Nanowires PHOTODETECTORS PHOTONS Precast concrete Signal to noise ratio Space debris
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纤维织物-高延性混凝土加固钢筋混凝土板抗弯性能试验研究
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作者 宋诗飞 邓明科 +1 位作者 李培鹏 张敏 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期149-160,共12页
为研究纤维织物-高延性混凝土(TR-HDC)加固钢筋混凝土板的抗弯性能,本文对1块对比板、1块高延性混凝土(HDC)加固板、1块纤维织物增强水泥砂浆(TRM)加固板及3块TR-HDC加固板进行四点抗弯试验,研究加固层基体是否添加PVA纤维以及纤维织物... 为研究纤维织物-高延性混凝土(TR-HDC)加固钢筋混凝土板的抗弯性能,本文对1块对比板、1块高延性混凝土(HDC)加固板、1块纤维织物增强水泥砂浆(TRM)加固板及3块TR-HDC加固板进行四点抗弯试验,研究加固层基体是否添加PVA纤维以及纤维织物层数对钢筋混凝土板破坏形态、荷载-挠度曲线、抗弯承载力、延性以及应变的影响.结果表明:采用TR-HDC加固的钢筋混凝土板,裂缝宽度和间距明显减小,裂缝表现出细而密的特点;TRHDC可以显著提高板的抗弯承载力,开裂、屈服和峰值荷载的最大提升幅度分别为104%、89%和127%;TR-HDC加固层中纤维织物的断裂造成了板延性的降低,因此,实际加固工程中应尽可能避免纤维织物拉断.基于平截面假定,给出了TR-HDC加固钢筋混凝土板的抗弯承载力和挠度计算公式,计算值与试验值吻合较好,可为实际应用提供理论依据. 展开更多
关键词 混凝土板 抗弯测试 加固 纤维织物 高延性混凝土
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原桥与加固桥的承载能力现场试验研究 被引量:4
18
作者 徐平 魏建东 蔡迎春 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第S1期321-327,共7页
以河南某高速公路东孟姜女河预应力混凝土板桥为工程实例,在各板底部0、L/4、L/2、3L/4和L(L为预应力板长度)处安装了数码位移传感器,采用铺石子、堆土袋和加水袋的方式在桥梁中间10 m处施加均布荷载并使桥梁接近极限状态,然后卸载并采... 以河南某高速公路东孟姜女河预应力混凝土板桥为工程实例,在各板底部0、L/4、L/2、3L/4和L(L为预应力板长度)处安装了数码位移传感器,采用铺石子、堆土袋和加水袋的方式在桥梁中间10 m处施加均布荷载并使桥梁接近极限状态,然后卸载并采用纵向和横向体外预应力钢铰线对其进行加固,最后堆置高速公路废弃的混凝土路缘石和沥青混凝土混合料直至桥梁破坏,记录了整个过程的裂缝和挠度发展。结果表明:原桥的荷载-挠度曲线大致可分成两段,分界点对应的荷载略大于开裂荷载;在略大于开裂荷载的恒载作用下,挠度会继续增长;当荷载接近极限承载能力时,裂缝由中间向两端发展至L/4和3L/4位置;纵向和横向体外预应力加固能够加强桥梁各板之间的横向联接,降低各板之间的挠度差异,提高桥梁的受弯能力,减小各板的挠度。 展开更多
关键词 预应力混凝土板桥 现场试验 体外预应力 开裂荷载 承载能力
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内爆炸作用下公轨合建盾构法隧道非封闭式内衬结构动力响应及抗爆性能分析 被引量:6
19
作者 张景 封坤 +3 位作者 何川 肖明清 王维 何应道 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第9期231-238,266,共9页
以武汉市三阳路公轨合建越江隧道为工程背景,采用数值仿真手段,对隧道行车层及轨行区不同位置、不同装药量、接触及非接触内爆炸作用下结构加速度、位移动力响应特征及结构塑性区分布、破坏形式进行研究。结果表明:内爆炸作用下,结构加... 以武汉市三阳路公轨合建越江隧道为工程背景,采用数值仿真手段,对隧道行车层及轨行区不同位置、不同装药量、接触及非接触内爆炸作用下结构加速度、位移动力响应特征及结构塑性区分布、破坏形式进行研究。结果表明:内爆炸作用下,结构加速度及位移响应随爆炸发生迅速增大继而逐渐衰减,其中位移衰减速度较缓慢、衰减程度也较小,起爆点两侧2倍隧道直径范围内衬砌位移响应均较显著;装药量一定时,结构加速度响应的主要影响因素为距起爆点的距离,而结构刚度大小是影响位移响应的主要因素;结构塑性区易出现在起爆点附近、非封闭内衬结构的连接与转角处以及结构刚度较小的部位,其范围大小主要由炸弹装药量决定,管片结构未出现塑性区;结构的破坏形式主要为混凝土板表面爆坑、贯穿、撕裂破碎等。加厚行车道板或在其表面加设抗爆钢板均可显著减小结构塑性区、减轻破坏程度,相比之下加设钢板的措施更具可行性。 展开更多
关键词 盾构法隧道 内爆炸 公轨合建断面 动力响应 抗爆性能
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加筋砂土地基中加筋宽板效果的数值解析研究(英文) 被引量:6
20
作者 彭芳乐 龙冈文夫 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期268-277,共10页
加筋砂土地基中加筋宽度(也即加筋材长度)的变化会对基础的承载力和地基的变形破坏带来很大的影响。为了对这种宽板效果及其加筋机理有一个合理的认识与理解,提出了一种非线性硬软化弹塑性有限元解析方法,并利用此方法对相关的室内模型... 加筋砂土地基中加筋宽度(也即加筋材长度)的变化会对基础的承载力和地基的变形破坏带来很大的影响。为了对这种宽板效果及其加筋机理有一个合理的认识与理解,提出了一种非线性硬软化弹塑性有限元解析方法,并利用此方法对相关的室内模型试验结果进行了较为全面的数值解析。有限元解析中所采用的砂土本构模型以修正的塑性应变能量为硬软化基本参量,可以较为精确地模拟砂土的应力路径效果。结果表明,利用这种较高精度的有限元解析方法对加筋砂土地基的承载力及其变形破坏进行解析,不仅可以较好地再现加筋砂土地基的荷重与沉降关系的试验结果,同时也能合理地模拟模型实验中所观察到的渐进性剪切破坏模式。 展开更多
关键词 加筋砂 砂土地基 承载力 有限元解 筋材 应力路径 加筋机理 室内模型试验 变形破坏 数值解析
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