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拱桥技术的回顾与展望 被引量：63
1
作者 陈宝春 《福州大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期94-106,共13页
对石拱桥、钢拱桥、混凝土拱桥和钢管混凝土拱桥简要回顾了其发展,介绍了应用现状,分析了应用前景.对混凝土拱桥,介绍了国外在大跨径混凝土拱桥的研究现状,对材料、结构构造以及施工架设方法等方面的发展方向进行了展望,并重点介绍了波... 对石拱桥、钢拱桥、混凝土拱桥和钢管混凝土拱桥简要回顾了其发展,介绍了应用现状,分析了应用前景.对混凝土拱桥,介绍了国外在大跨径混凝土拱桥的研究现状,对材料、结构构造以及施工架设方法等方面的发展方向进行了展望,并重点介绍了波形钢腹板-混凝土拱桥新桥型的试设计研究.对钢管混凝土拱桥,介绍了应用与理论研究进展,对结构与构造、设计计算理论的发展提出了看法. 展开更多
关键词 石拱桥 钢拱桥 混凝土拱桥 钢管混凝土拱桥 回顾 展望
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我国拱桥建设屡创辉煌 被引量：11
2
作者 丁大钧 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2000年第1期63-68,共6页
简述近些年来我国在石拱桥和混凝土拱桥建设方面取得的巨大成就 ,创造了一个接一个的世界纪录。
关键词 拱桥 石桥 钢筋混凝土桥 组合拱桥 中国
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大跨度钢管混凝土拱桥的徐变分析 被引量：15
3
作者 辛兵 徐升桥 《铁道标准设计》 2003年第4期31-33,共3页
简要叙述钢管混凝土拱桥的徐变分析方法 ,按此方法编制有关程序及计算广州市丫髻沙大桥主桥和湖南省益阳市茅草街大桥的徐变应力 。
关键词 大跨度钢管混凝土拱桥 徐变分析 徐变应力 测试 广州市丫髻沙大桥 湖南省益阳市茅草街大桥
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深圳北站大桥静力计算分析 被引量：9
4
作者 孙潮 陈宝春 《福州大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1999年第3期27-30,共4页
以深圳北站大桥设计为研究对象，建立全桥空间计算模型，计算分析了大跨钢管砼刚架系杆拱桥的受力性能。
关键词 拱桥 静力分析 受力分析 系杆拱桥 钢管混凝土桥
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循环温度对大跨混凝土拱桥长期变形行为的影响 被引量：24
5
作者 王永宝 廖平 +1 位作者 贾毅 赵人达 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2019年第3期57-62,共6页
为探讨自然环境条件下高速铁路大跨度劲性骨架混凝土拱桥在运营阶段拱顶截面位移和应力的时变特征,以沪昆客运专线北盘江大桥(主跨445m的钢筋混凝土拱桥)为背景,采用MIDAS Civil软件建立全桥有限元模型,结合成桥后的位移测试结果,分析... 为探讨自然环境条件下高速铁路大跨度劲性骨架混凝土拱桥在运营阶段拱顶截面位移和应力的时变特征,以沪昆客运专线北盘江大桥(主跨445m的钢筋混凝土拱桥)为背景,采用MIDAS Civil软件建立全桥有限元模型,结合成桥后的位移测试结果,分析了循环温度与收缩徐变耦合效应对其长期变形行为的影响。结果表明:年循环温度引起的拱顶截面竖向位移远大于1年内的收缩徐变变形,不同成桥季节对拱圈变形有一定影响,该循环温度效应不容忽视;当考虑温度与收缩徐变耦合效应时,拱顶截面钢管应力可达到屈服强度,外包混凝土应力有较大波动;建议进行混凝土拱桥长期变形效应分析时,应考虑温度和收缩徐变耦合效应。 展开更多
关键词 高速铁路桥 混凝土拱桥 收缩徐变 温度 长期变形 应力 有限元法
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钢腹杆-混凝土新型组合箱拱桥试设计 被引量：21
6
作者 韦建刚 牟廷敏 +2 位作者 缪锋 彭桂瀚 陈宝春 《交通科学与工程》 2009年第2期40-45,共6页
介绍了大跨度混凝土拱桥的发展现状,提出了用钢腹杆代替混凝土箱拱截面中的混凝土腹板,形成钢腹杆混凝土新型组合箱拱桥的构思.介绍了钢桁腹杆混凝土组合结构在梁桥中的应用情况.以主跨160 m的福建宁德岭兜混凝土拱桥为结构原型,进行了... 介绍了大跨度混凝土拱桥的发展现状,提出了用钢腹杆代替混凝土箱拱截面中的混凝土腹板,形成钢腹杆混凝土新型组合箱拱桥的构思.介绍了钢桁腹杆混凝土组合结构在梁桥中的应用情况.以主跨160 m的福建宁德岭兜混凝土拱桥为结构原型,进行了钢腹杆混凝土组合拱桥的试设计,并采用有限元方法进行了结构计算分析.结果表明,试设计桥梁满足设计要求且较混凝土拱桥减小拱圈自重约32%.初步研究表明,钢腹杆混凝土组合箱拱通过减轻自重,减小了拱圈内力,有利于悬臂施工,可提高抗震性能,是一种具有应用前景的新型组合拱结构. 展开更多
关键词 桥梁工程 混凝土拱桥 钢腹杆 岭兜大桥 试设计
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攀枝花市新密地大桥主拱圈设计 被引量：15
7
作者 蒋建军 蒋劲松 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期108-111,共4页
攀枝花市新密地大桥为上承式钢筋混凝土箱形拱桥,孔跨布置为(27.5+22.55+189.9+22.55+27.5)m,主拱圈为悬链线无铰拱,采用挂篮悬臂浇筑法施工。主拱圈净跨径182m、净矢高30.333m、净矢跨比1/6、拱轴系数1.988。拱圈截面为单箱双室,高3.5... 攀枝花市新密地大桥为上承式钢筋混凝土箱形拱桥,孔跨布置为(27.5+22.55+189.9+22.55+27.5)m,主拱圈为悬链线无铰拱,采用挂篮悬臂浇筑法施工。主拱圈净跨径182m、净矢高30.333m、净矢跨比1/6、拱轴系数1.988。拱圈截面为单箱双室,高3.5m、宽9.6m。主拱圈的拱顶预拱度设计值为0.36m,为净跨径的1/506。采用MIDAS Civil软件建模进行成桥弹性阶段主拱圈应力验算,结果表明,主拱圈各截面上缘和下缘的正应力均为压应力,关键截面最小压应力为0.97MPa,最大压应力为15.4MPa,无受力裂缝,有利于提高结构耐久性。 展开更多
关键词 拱桥 钢筋混凝土结构 悬臂浇筑法 主拱圈 有限元法 桥梁设计
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基于断裂力学的UHPC复合拱圈加固效率研究 被引量：14
8
作者 杨俊 周建庭 +2 位作者 程俊 辛景舟 周璐 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2018年第4期74-78,共5页
为研究超高性能混凝土(UHPC)复合拱圈受力机理及合理加固厚度,以某钢筋混凝土拱桥为背景,基于断裂力学机理,采用ABAQUS实体分析软件建立拱圈及加固层整体有限元模型,计算分析经UHPC、C50材料复合加固后拱圈的应力降幅水平和加固层厚度... 为研究超高性能混凝土(UHPC)复合拱圈受力机理及合理加固厚度,以某钢筋混凝土拱桥为背景,基于断裂力学机理,采用ABAQUS实体分析软件建立拱圈及加固层整体有限元模型,计算分析经UHPC、C50材料复合加固后拱圈的应力降幅水平和加固层厚度改变的应力变化规律。结果表明:基于断裂力学应力强度因子理论,采用复合拱圈加固后,带Ⅰ型裂纹和Ⅲ型裂纹主拱圈的应力强度因子分别减少36.7%和29.1%;Ⅰ、Ⅲ型裂纹主拱圈加固后,有限元计算的主拉、主压应力降幅均大于断裂力学理论分析的应力降幅,表明存在多种阻裂机理;加固层厚度增加与应力降幅呈非线性,薄层加固中使用UHPC材料的应力降幅较C50混凝土效果显著,采用厚3~9cm的UHPC薄层加固时,其加固效率较高。 展开更多
关键词 拱桥 钢筋混凝土结构 复合拱圈 超高性能混凝土 断裂力学 应力强度因子 有限元法 桥梁加固
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我国混凝土拱桥应用现状与展望 被引量：15
9
作者 陈宝春 张梦娇 +1 位作者 刘君平 李聪 《福州大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2021年第5期716-726,共11页
收集到我国跨径不小于100 m的混凝土拱桥共计313座(截至2020年11月).对混凝土拱桥的应用概况、桥型、结构参数和施工方法等进行分析,并与2007年的统计资料进行对比.结果表明,2007年以来,我国混凝土拱桥的修建数量不断增多,跨径不断增大... 收集到我国跨径不小于100 m的混凝土拱桥共计313座(截至2020年11月).对混凝土拱桥的应用概况、桥型、结构参数和施工方法等进行分析,并与2007年的统计资料进行对比.结果表明,2007年以来,我国混凝土拱桥的修建数量不断增多,跨径不断增大;西南地区应用较多;以公路桥应用为主,铁路桥的应用不断增加;上承式无铰拱所占比重增大,轻型拱已无修建;主拱混凝土强度持续增高;施工方法增多,但仍以悬臂拼装法为主,跨径大于250 m以上时,则以埋置拱架法(Melan法)为主.今后在混凝土拱桥新材料、新结构、新工艺上还应不断创新,使其更好地服务于我国社会经济发展. 展开更多
关键词 混凝土拱桥 桥型 跨径 结构形式 施工方法 中国
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马蹄河特大桥主桥总体设计 被引量：14
10
作者 王永峰 朱佩章 龚建平 《世界桥梁》 北大核心 2019年第2期1-5,共5页
马蹄河特大桥位于贵州沿德高速公路跨马蹄河峡谷处,跨越深切山谷,两岸地质条件较好,桥面距河面高达180m。结合桥位地形、地质,对不同桥型方案进行对比,最终确定悬浇拱桥设计方案。主桥为上承式钢筋混凝土箱形拱桥,桥跨布置为2×30m... 马蹄河特大桥位于贵州沿德高速公路跨马蹄河峡谷处,跨越深切山谷,两岸地质条件较好,桥面距河面高达180m。结合桥位地形、地质,对不同桥型方案进行对比,最终确定悬浇拱桥设计方案。主桥为上承式钢筋混凝土箱形拱桥,桥跨布置为2×30m预制T梁+净跨180m主拱(15×13m空心板)+2×30m预制T梁。上部结构由垫梁、拱上立柱、盖梁、简支空心板组成。主拱圈为单箱双室结构,采用挂篮悬臂浇筑法施工。交界墩为空心薄壁墩,两岸桥台均为重力式桥台。采用空间有限元程序MIDAS Civil进行结构静、动力分析,结果表明结构安全可靠。 展开更多
关键词 箱形拱桥 钢筋混凝土结构 主拱圈 挂篮悬臂浇筑 结构计算 方案比选 桥梁设计
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广州丫髻沙大桥转体工艺设计构思的特色和探讨 被引量：9
11
作者 尹浩辉 《福州大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 2000年第4期60-65,共6页
广州丫髻沙大桥采用先竖转后平转的两次转体施工方案 ,竖转重量 2 0 58t,平转重量13685t.
关键词 拱桥 转体施工 广州市 工艺 丫髻沙大桥
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钢筋混凝土拱桥使用现状及其可靠性评估进展 被引量：14
12
作者 李宏江 张劲泉 +4 位作者 刘汉勇 程寿山 吴寒亮 张守祺 杨昀 《公路工程》 北大核心 2016年第2期89-98,共10页
钢筋混凝土拱桥是我国拱桥的主要结构形式之一,而其中的箱型拱桥最具发展潜力。受到荷载、材料及环境等因素的作用,现役钢筋混凝土拱桥的可靠性问题日益突出。为摸清我国现役钢筋混凝土拱桥的使用现状,并阐明其可靠性评估方面的进展情况... 钢筋混凝土拱桥是我国拱桥的主要结构形式之一,而其中的箱型拱桥最具发展潜力。受到荷载、材料及环境等因素的作用,现役钢筋混凝土拱桥的可靠性问题日益突出。为摸清我国现役钢筋混凝土拱桥的使用现状,并阐明其可靠性评估方面的进展情况,在文献调研及对已有成果梳理的基础上,简要介绍了钢筋混凝土拱桥的建造情况,以箱型拱桥为例阐明了几类较为严重的结构性病害特征,着重剖析了我国钢筋混凝土拱桥可靠性评估技术的主要特点。研究表明,基于可靠性理论的评估方法已在实际工程中有所应用,但多侧重于主拱圈的安全性评定,而结构体系的可靠性评估目前手段还相对匮乏,耐久性评估严重滞后,目标可靠指标的取值目前也缺乏统一的标准。箱型拱桥的可靠性评估中,应加强永久作用效应推断、桥道梁(板)更换准则、吊杆的疲劳可靠性等方面的研究,这不仅具有重要的理论意义,而且具有广泛的工程应用前景和重大的社会经济效益。 展开更多
关键词 钢筋混凝土 拱桥 可靠性 评估 安全性 耐久性
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悬臂拼装钢筋混凝土拱桥的施工控制 被引量：8
13
作者 刘万忠 王解军 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2003年第6期69-72,79,共5页
来宾磨东红水河大桥主桥跨度为180m的上承式钢筋混凝土桥梁,采用缆索吊装斜拉扣挂悬臂拼装施工。通过工程实例,对大桥进行了施工控制计算,并对施工过程中拱肋结构的平面应力分布情况进行了分析,并对其效果进行了评价。
关键词 混凝土拱桥 悬臂拼装 施工控制 平面应力分析
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无风撑钢管混凝土拱桥建模分析 被引量：11
14
作者 周先雁 孟阳君 陈强 《中南林学院学报》 CSCD 北大核心 2005年第6期8-11,共4页
结合康复南路跨线桥工程实例,阐述了利用A nsys建立钢管混凝土拱桥模型的一般方法,即首先建立拱桥的空间杆系单元模型,对复杂截面采用写截面的方法,同时在建模过程中使用数组来增强程序的可读性,并提出了施加预应力和吊杆初张力的方法.... 结合康复南路跨线桥工程实例,阐述了利用A nsys建立钢管混凝土拱桥模型的一般方法,即首先建立拱桥的空间杆系单元模型,对复杂截面采用写截面的方法,同时在建模过程中使用数组来增强程序的可读性,并提出了施加预应力和吊杆初张力的方法.理论计算与实测结果对比分析表明,本建模方法正确可靠. 展开更多
关键词 桥梁工程 ANSYS 钢管混凝土 拱桥 建模
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大跨度连续下承式钢箱拱桥设计 被引量：10
15
作者 李国普 李斐然 《世界桥梁》 北大核心 2016年第2期12-15,36,共5页
为满足桥梁的景观和功能要求,小浪底坝后保护区交通桥上部结构采用(95+152+95)m三跨连续下承式钢箱拱结构。主梁为预应力混凝土π形梁,采用钢管桩+贝雷梁法施工。拱肋为钢箱提篮拱,结构用钢采用Q345D钢板,先工厂预制再现场焊接成型。吊... 为满足桥梁的景观和功能要求,小浪底坝后保护区交通桥上部结构采用(95+152+95)m三跨连续下承式钢箱拱结构。主梁为预应力混凝土π形梁,采用钢管桩+贝雷梁法施工。拱肋为钢箱提篮拱,结构用钢采用Q345D钢板,先工厂预制再现场焊接成型。吊索采用7根Ф15.2环氧喷涂无粘结钢绞线,缠包后热挤HDPE,抗拉强度标准值1 860 MPa。下部结构采用柱式台、倒V形实体薄壁墩、高桩承台、钻孔灌注桩基础。采用非线性程序TDV进行计算分析,结果表明,该桥的强度、刚度和稳定性以及抗震性能均满足规范要求。 展开更多
关键词 提篮拱桥 预应力混凝土结构 π形梁 钢箱拱 吊索 拱脚 基础 桥梁设计
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钢管混凝土拱桥弹塑性极限承载力分析的截面内力塑性系数法 被引量：2
16
作者 李德建 戴公连 曾庆元 《中南工业大学学报》 CSCD 北大核心 2003年第3期320-323,共4页
结合钢管混凝土的本构关系模型,基于修正的拉格朗日列式单元增量平衡方程,采用单元节点截面内力塑性系数法建立了钢管混凝土空间拱单元弹塑性刚度矩阵,按当前刚度参数法对材料非线性与几何非线性进行分析,研究了钢管混凝土拱桥空间弹塑... 结合钢管混凝土的本构关系模型,基于修正的拉格朗日列式单元增量平衡方程,采用单元节点截面内力塑性系数法建立了钢管混凝土空间拱单元弹塑性刚度矩阵,按当前刚度参数法对材料非线性与几何非线性进行分析,研究了钢管混凝土拱桥空间弹塑性稳定极限承载力非线性分析方法;采用初始内力法考虑阶段间体系转换及弹性内力的传递,计算分析了益阳资江三桥主孔钢管拱桥施工阶段及成桥使用阶段空间弹塑性稳定极限承载力,探讨了仅考虑几何非线性稳定安全系数与弹塑性稳定安全系数之间的区别.研究结果表明:几组钢管混凝土轴心受压构件和偏心受压构件弹塑性稳定极限承载力与试验结果较接近,验证了本文方法与程序正确、可靠;对于钢管混凝土拱桥,弹塑性稳定极限承载力比仅考虑几何非线性的弹性失稳临界力要小,必须考虑弹塑性对稳定安全系数的影响. 展开更多
关键词 钢管 混凝土 拱桥 承载力 稳定安全系数 塑性系数法
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混凝土拱桥悬臂浇筑施工力学性能研究 被引量：10
17
作者 周倩 周水兴 +1 位作者 李晓庆 冯雨实 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2018年第7期9-13,68,共6页
为控制悬臂浇筑混凝土拱桥施工内力及变形,运用大型有限元分析软件ANSYS自带的零阶优化法,基于扣索一次张拉法开展混凝土拱桥悬浇施工力学性能研究,主要分析了悬浇长度、挂蓝构造形式、预应力、扣索锚固位置对拱圈施工内力及变形影响。... 为控制悬臂浇筑混凝土拱桥施工内力及变形,运用大型有限元分析软件ANSYS自带的零阶优化法,基于扣索一次张拉法开展混凝土拱桥悬浇施工力学性能研究,主要分析了悬浇长度、挂蓝构造形式、预应力、扣索锚固位置对拱圈施工内力及变形影响。结果表明:改变节段长度和扣索锚固位置对拱圈施工内力影响不大,在拱圈顶板设置预应力能有效减小施工内力,但对施工变形影响不大,挂篮构造形式对主拱圈施工内力及变形影响均较大,悬臂浇筑钢筋混凝土拱桥建议采用前支点挂篮施工。 展开更多
关键词 桥梁工程 混凝土拱桥 悬臂浇筑 分段长度 挂篮构造 预应力
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沪昆客专北盘江特大桥劲性骨架施工控制研究 被引量：10
18
作者 郑益新 张鸿昆 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期496-501,共6页
沪昆客专北盘江特大桥为主跨445 m的上承式钢筋混凝土拱桥,采用钢管混凝土劲性骨架法施工。该桥劲性骨架结构复杂,工艺流程多,作业难度大(高空300 m),安装节段多(40节段),悬臂长度长(222.5 m)。通过布设严密的控制网,实施合理的劲性骨... 沪昆客专北盘江特大桥为主跨445 m的上承式钢筋混凝土拱桥,采用钢管混凝土劲性骨架法施工。该桥劲性骨架结构复杂,工艺流程多,作业难度大(高空300 m),安装节段多(40节段),悬臂长度长(222.5 m)。通过布设严密的控制网,实施合理的劲性骨架施工方案,通过劲性骨架工艺过程控制及浇筑过程中的应力及线形控制,实现劲性骨架的顺利施工。从原材料采购下料,单元件加工、组拼、胎架预拼及架设安装等各个环节严格把控,以实现成拱后线形、结构应力及焊缝质量均符合设计及要求。研究成果对同类型桥梁施工提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 高速铁路 混凝土拱桥 劲性骨架 控制网 施工控制
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混凝土结构发展新阶段 被引量：5
19
作者 丁大钧 《苏州城建环保学院学报》 1999年第3期1-16,共16页
混凝土（ 包括钢筋混凝土和预应力混凝土） 结构发展迅速， 其尺度不断增大， 应用范围也日益拓展。从地上、地下、乃至海洋的工程结构， 也大多采用混凝土建造。本文将对混凝土结构发展现阶段的特征作些简述， 并对近期发展举工程实例... 混凝土（ 包括钢筋混凝土和预应力混凝土） 结构发展迅速， 其尺度不断增大， 应用范围也日益拓展。从地上、地下、乃至海洋的工程结构， 也大多采用混凝土建造。本文将对混凝土结构发展现阶段的特征作些简述， 并对近期发展举工程实例说明。 展开更多
关键词 混凝土结构 活性粉末混凝土 建筑 拱桥 发展
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大跨度钢管混凝土拱桥拱肋吊装过程仿真分析 被引量：8
20
作者 牛润明 段树金 《城市道桥与防洪》 2004年第2期64-66,共3页
大跨度钢管混凝土拱桥的拱肋吊装是一个复杂的过程 ,为了保证最终的成桥线形和受力状态满足设计要求 ,需要采用施工控制仿真计算。本文给出了仿真计算的具体步骤 ,提出了基于迭代理论的前进分析方法 。
关键词 桥梁工程 钢管混凝士拱桥 拱肋吊装 施工控制 仿真分析
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