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钢桥面铺装在行车荷载与环境温度共同作用下疲劳损伤分析 被引量：13
1
作者 徐勋倩 张晨 孙科祥 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2010年第11期76-81,共6页
用损伤力学原理及方法,从力学近似法角度分析了环境温度和循环车辆荷载共同作用下钢桥面沥青混合料铺装的疲劳损伤特性,推导出疲劳试验复合梁的损伤场、应力和应变场。以长江一大桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装体系复合梁疲劳试验为例,进... 用损伤力学原理及方法,从力学近似法角度分析了环境温度和循环车辆荷载共同作用下钢桥面沥青混合料铺装的疲劳损伤特性,推导出疲劳试验复合梁的损伤场、应力和应变场。以长江一大桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装体系复合梁疲劳试验为例,进一步推导出复合梁的疲劳寿命预测公式。实例分析表明,考虑环境温度和车辆荷载共同作用下钢桥面铺装体系的疲劳寿命要小于单一考虑行车荷载的计算结果,二者相差最大可达44%。研究认为温度变化会导致铺装层的劲度不断发生变化,从而直接影响钢桥面沥青混合料铺装的力学行为和疲劳寿命,因此仅考虑交通荷载的作用进行钢桥面沥青混合料铺装体系疲劳损伤的分析是过于简化的,应予以重视。此外,指出了环氧沥青混凝土铺装具有很好的抗疲劳性能。 展开更多
关键词 道路工程 钢桥面铺装 损伤力学 疲劳试验复合梁 环境温度 疲劳寿命
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超高性能混凝土钢桥面铺装疲劳性能试验研究 被引量：4
2
作者 白午龙 《城市道桥与防洪》 2021年第2期169-172,188,M0016,共6页
为研究新型超高性能混凝土钢桥面铺装结构的疲劳性能,采用五点加载复合梁疲劳试验对其进行测试。参照常规复合梁试验方法,结合新型铺装结构特点,对试件尺寸、应力水平和破坏准则进行了修正。试验结果表明,该新型铺装结构疲劳性能优良,... 为研究新型超高性能混凝土钢桥面铺装结构的疲劳性能,采用五点加载复合梁疲劳试验对其进行测试。参照常规复合梁试验方法,结合新型铺装结构特点,对试件尺寸、应力水平和破坏准则进行了修正。试验结果表明,该新型铺装结构疲劳性能优良,环氧黏结层首先发生疲劳破坏,试验过程中复合梁刚度没有明显退化,试验结束后试件仍保持较高的剩余承载力。通过试验获得了适用于该种新型铺装结构梁的疲劳S-N曲线,可为同类钢桥面铺装设计提供参考。 展开更多
关键词 钢桥面铺装 超高性能混凝土 复合梁疲劳试验
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预设裂缝沥青复合小梁扩展有限元模拟 被引量：4
3
作者 朱海鹏 刘子楠 +1 位作者 李双蓓 严世涛 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2018年第3期1134-1142,共9页
对含预设裂缝沥青复合小梁进行疲劳试验,探讨梁底部的支撑方式和预设裂缝位置对于复合小梁裂缝扩展行为和疲劳寿命的影响。采用随机骨料生成和投放算法建立复合梁的异质模型,借助ABAQUS平台的扩展有限元方法对比分析了复合梁在均质和异... 对含预设裂缝沥青复合小梁进行疲劳试验,探讨梁底部的支撑方式和预设裂缝位置对于复合小梁裂缝扩展行为和疲劳寿命的影响。采用随机骨料生成和投放算法建立复合梁的异质模型,借助ABAQUS平台的扩展有限元方法对比分析了复合梁在均质和异质模型下的裂缝扩展路径,并将模拟结果与试验结果进行对比。研究结果表明:均质和异质模型下裂缝扩展行为总体上基本一致,但裂缝扩展路径、最大主应力分布形式相差较大,异质模型下裂缝扩展路径更接近试验结果,其最大主应力分布也能更好地解释裂缝扩展朝着荷载作用位置进行且扩展速率在裂缝扩展过程中逐渐增大的现象;平板支撑方式下沥青复合小梁裂缝扩展行为与实际路面状况更接近。 展开更多
关键词 沥青复合小梁 预设裂缝 疲劳试验 随机骨料生成和投放算法 扩展有限元 扩展路径
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钢桥面SMA沥青铺装层应用优化研究 被引量：3
4
作者 王珏 《路基工程》 2010年第4期97-99,共3页
鉴于SMA沥青混合料近年来在正交异性钢箱梁桥面铺装层上的应用效果不是很理想,以及对国内已建钢箱梁桥面铺装层的分析研究,从混合料级配优化角度,试验室制作采用不同沥青改性剂、外加剂组合成的五种SMA沥青混合料,通过室内试验,确定每... 鉴于SMA沥青混合料近年来在正交异性钢箱梁桥面铺装层上的应用效果不是很理想,以及对国内已建钢箱梁桥面铺装层的分析研究,从混合料级配优化角度,试验室制作采用不同沥青改性剂、外加剂组合成的五种SMA沥青混合料,通过室内试验,确定每种方案的常规指标、车辙等路用性能指标,并结合复合梁疲劳试验结果进行对比分析,最终确定了最佳的沥青混合料组合方案。结果表明,高粘改性剂相对SBS改性剂有较好的路用性能,各种外加剂的选用对混合料的高温稳定性、耐疲劳性有较大提高。 展开更多
关键词 钢桥面铺装 SMA沥青混合料 高粘改性沥青 复合梁疲劳试验 级配优化
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预应力RPC-NC叠合梁弯曲疲劳性能试验分析 被引量：2
5
作者 季文玉 王珏 李旺旺 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期64-70,共7页
为研究预应力活性粉末混凝土(RPC)-普通混凝土(NC)叠合梁的弯曲疲劳性能,以中国铁路32 m跨度T型梁为原型,设计并制作了4根完全相同的缩尺模型RPC-NC叠合梁,其中1根梁进行静载试验另外3根梁进行等幅疲劳试验.对试验梁在不同疲劳加载循环... 为研究预应力活性粉末混凝土(RPC)-普通混凝土(NC)叠合梁的弯曲疲劳性能,以中国铁路32 m跨度T型梁为原型,设计并制作了4根完全相同的缩尺模型RPC-NC叠合梁,其中1根梁进行静载试验另外3根梁进行等幅疲劳试验.对试验梁在不同疲劳加载循环下的正截面应变分布、受压区NC应变变化、裂缝发展、疲劳挠度及刚度发展的变化规律进行了分析,并将疲劳加载后未发生疲劳破坏的叠合梁、未经历疲劳加载的叠合梁以及相同结构尺寸和配筋情况下的普通混凝土梁的静力弯曲性能进行对比.结果表明:和普通混凝土适筋梁相同,RPC-NC叠合梁的疲劳破坏由非预应力纵筋疲劳断裂引起;在疲劳荷载作用下,截面应变沿截面高度始终近似呈线性分布,RPC-NC叠合梁正截面变形符合平截面假定;疲劳加载结束后,未发生破坏的RPC-NC叠合梁和疲劳加载前相比延性有所下降,但仍大于未经历疲劳加载的普通混凝土梁.根据试验结果,拟合得到试验梁与疲劳加载循环次数有关的刚度退化公式,可为RPC-NC叠合梁的设计提供一定的参考. 展开更多
关键词 活性粉末混凝土 普通混凝土 叠合梁 弯曲疲劳试验 疲劳性能
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中小跨径组合梁桥面板疲劳性能试验研究
6
作者 田波 易志宏 +1 位作者 赵喻贤 刘玉擎 《山西建筑》 2022年第8期5-9,共5页
以中小跨径组合梁的桥面板为研究对象,对钢筋混凝土及预应力混凝土两种类型的桥面板开展足尺模型的静力试验及疲劳试验,对比了施加预应力对于混凝土桥面板疲劳性能的影响。研究表明钢筋混凝土桥面板在开裂后刚度下降明显,其跨中挠度、... 以中小跨径组合梁的桥面板为研究对象,对钢筋混凝土及预应力混凝土两种类型的桥面板开展足尺模型的静力试验及疲劳试验,对比了施加预应力对于混凝土桥面板疲劳性能的影响。研究表明钢筋混凝土桥面板在开裂后刚度下降明显,其跨中挠度、板顶混凝土压应力的变化规律均呈现出“S”型曲线,由于其底部混凝土易开裂,有效受压区高度降低,截面中性轴上移,造成底部受拉钢筋应力增大;而预应力混凝土桥面板可保持刚度稳定,施加预应力可有效限制混凝土开裂,使受拉钢筋与混凝土共同作用,因此施加预应力可有效延长桥面板疲劳寿命。 展开更多
关键词 组合梁 桥面板 疲劳试验
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基于复合梁疲劳试验的沥青路面层间黏结评价
7
作者 徐世法 郭昱涛 +2 位作者 李世敏 马春锋 高登锋 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1013-1018,共6页
目的评价黏层油对沥青路面疲劳寿命的影响,确定适合北京地区沥青路面的黏层油的种类和最佳用量,研发了一种新型的复合梁疲劳试验.方法选取适用于北京市常用的橡胶沥青、橡胶SBS复合改性沥青、SBS改性沥青、SBS改性乳化沥青及普通乳化沥... 目的评价黏层油对沥青路面疲劳寿命的影响,确定适合北京地区沥青路面的黏层油的种类和最佳用量,研发了一种新型的复合梁疲劳试验.方法选取适用于北京市常用的橡胶沥青、橡胶SBS复合改性沥青、SBS改性沥青、SBS改性乳化沥青及普通乳化沥青5种黏层油,通过复合梁疲劳试验分析黏层种类、应变水平、结构层老化对疲劳寿命的影响并进行评价.结果使用同一种黏层油的复合梁的疲劳寿命随应变的提高而减小.使用橡胶SBS复合改性沥青作为黏层油的试件疲劳寿命均最长.复合梁疲劳寿命随黏层用量的增加呈现先增大后减小的趋势,由此可以得到复合梁疲劳寿命最大情况下的最佳黏层用量,即为疲劳寿命峰值黏层油用量.结论层间黏结效果的优劣对沥青路面结构层的疲劳寿命影响较大,两者具有良好的相关性.复合梁疲劳试验评价黏层的层间黏结效果是可行的. 展开更多
关键词 沥青路面 层间黏结 复合梁疲劳试验 耐久性评价
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