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直馏航煤吸附脱硫醇的试验研究(Ⅰ)——试验方法及吸附剂的选择 被引量:1
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作者 江禄森 《广东石油化工学院学报》 2013年第3期4-7,共4页
随着原油的含硫量增加,直馏航空煤油馏分中的硫醇硫随之增加,原有的精制工艺已出现或潜在许多问题,如硫醇硫含量超标、博士试验不合格等质量问题,需进一步发展完善以适应生产需要。直馏航煤精制脱硫醇的方法有加氢法、催化氧化法和吸附... 随着原油的含硫量增加,直馏航空煤油馏分中的硫醇硫随之增加,原有的精制工艺已出现或潜在许多问题,如硫醇硫含量超标、博士试验不合格等质量问题,需进一步发展完善以适应生产需要。直馏航煤精制脱硫醇的方法有加氢法、催化氧化法和吸附法等。文章在自主安装的试验装置,进行静态及动态吸附试验研究。通过静态吸附试验,在13种吸附剂中选定复合氧化锌作为吸附剂。在此基础上,考察了吸附剂结构形状对吸附精制效果的影响。试验结果表明,粉状吸附剂脱除硫醇硫质量百分率最高(98.1%),粒状次之(34.9%),条状最差(21.8%);内扩散阻力是影响吸附过程的重要因素。 展开更多
关键词 直馏航煤 吸附精制 脱硫醇 吸附剂 复合氧化锌
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复合氧化锌胶料的性能研究
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作者 吕强 苟登峰 庄涛 《轮胎工业》 CAS 2009年第7期407-410,共4页
试验研究复合氧化锌对NR和SBR胶料及斜交轮胎胎侧胶和胎面基部胶性能的影响。结果表明,当氧化锌用量超过2.5份后,采用复合氧化锌的NR或SBR胶料硫化特性、物理性能和耐热老化性能与采用间接法氧化锌的胶料接近;采用复合氧化锌等量替代间... 试验研究复合氧化锌对NR和SBR胶料及斜交轮胎胎侧胶和胎面基部胶性能的影响。结果表明,当氧化锌用量超过2.5份后,采用复合氧化锌的NR或SBR胶料硫化特性、物理性能和耐热老化性能与采用间接法氧化锌的胶料接近;采用复合氧化锌等量替代间接法氧化锌用于斜交轮胎,胎侧胶性能变化不大,胎面基部胶物理性能有所提高,胶料成本降低。 展开更多
关键词 NR SBR 斜交轮胎 复合氧化锌
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氯化铵法制取活性氧化锌的工艺研究 被引量:4
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作者 夏泽斌 唐晖 《湖南化工》 1995年第2期44-46,共3页
介绍了用氯化铵浸取法制备活性氧化锌的新工艺,产品各项技术经济指标均达到部标准,适应性强,工艺简单,锌回收率87.1%以上。
关键词 氯化铵法 活性氧化锌 氧化锌 锌氨络合物 浸取
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