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长沙—株洲—湘潭城际铁路湘江隧道开滨盾构区间富水基岩地层管片背后注浆技术研究 被引量：2
1
作者 任成国 《隧道建设》 北大核心 2015年第9期935-938,共4页
盾构施工管片背后注浆是保证隧道安全、质量及控制地表沉降的关键因素,更与施工成本息息相关。大直径土压平衡盾构在富水基岩中施工时,由于其管片背后填充空间大、富水基岩地下水冲蚀,同步注浆效果差,注浆质量对工程安全、质量及成本的... 盾构施工管片背后注浆是保证隧道安全、质量及控制地表沉降的关键因素,更与施工成本息息相关。大直径土压平衡盾构在富水基岩中施工时,由于其管片背后填充空间大、富水基岩地下水冲蚀,同步注浆效果差,注浆质量对工程安全、质量及成本的影响显得尤为突出。通过对长沙—株洲—湘潭城际铁路湘江盾构隧道的施工过程研究分析,针对大直径土压平衡盾构富水基岩地层管片背后注浆普遍存在的问题,采用"同步注浆、补充注入砂浆、二次补强注浆及封闭环施工"的施工方法,经过施工过程的调整和优化,确保了管片背后注浆质量的安全可控,有效地降低了施工成本,取得了很好的效果。 展开更多
关键词 大直径土压平衡盾构 富水基岩 同步注浆 补充注浆
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深浅孔互补注浆法联络通道施工技术研究 被引量：1
2
作者 王军 《山西建筑》 2014年第26期182-183,共2页
以北京地铁6号线某区间防灾联络通道施工为背景,在富水砂卵石地层条件下,采用了"盾构管片临时支撑,通道深浅孔互补注浆"的综合施工技术,并对地面及联络通道区间进行了监测,证明了深浅孔注浆法可以有效防治地表不均匀沉降和水... 以北京地铁6号线某区间防灾联络通道施工为背景,在富水砂卵石地层条件下,采用了"盾构管片临时支撑,通道深浅孔互补注浆"的综合施工技术,并对地面及联络通道区间进行了监测,证明了深浅孔注浆法可以有效防治地表不均匀沉降和水渗透。 展开更多
关键词 联络通道 临时支撑 深浅孔互补注浆法 施工技术
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