基于深度网络的轨道电路暂态特征多补偿电容故障定位 被引量：2

1

作者 杨璟 郑启明 +2 位作者 姚新文 陈光武 王小敏 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期2653-2663,共11页

补偿电容作为无绝缘轨道电路的重要组成部分,若发生故障会影响轨道电路的正常工作。针对轨道电路补偿电容开路故障的随机性与突发性问题,提出一种基于轨出电压暂态特征的深度网络补偿电容故障定位方法。其核心思想是利用暂态理论分析多... 补偿电容作为无绝缘轨道电路的重要组成部分,若发生故障会影响轨道电路的正常工作。针对轨道电路补偿电容开路故障的随机性与突发性问题,提出一种基于轨出电压暂态特征的深度网络补偿电容故障定位方法。其核心思想是利用暂态理论分析多个补偿电容开路故障,对其进行智能定位。模型首先构建线性核与高斯核组合的深度混合核网络(DHK)用于提取暂态特征,并利用高斯过程回归优化核函数和超参数;随后将混合核网络提取的高维暂态特征信息送入GRU层,实现多个补偿电容开路故障定位;最后引入负对数似然估计优化DHK-GRU网络参数,提升模型的故障定位能力。通过实测数据验证轨道电路仿真模型的正确性,进而通过仿真模型对多补偿电容故障类型进行扩充。选取40种不同情况下多补偿电容开路故障的轨出电压信号,经归一化处理后作为输入数据。将DHK-GRU模型与GRU模型、双向GRU模型以及DHK-双向GRU模型进行对比分析,使用混淆矩阵计算实际样本值和模型诊断值的误差,评估模型的定位效果。实验结果表明:提出的DHK-GRU模型的正确率为97.98%,精确率为97.6%,召回率为98.5%,F值为0.980,说明模型在多补偿电容故障定位中具有优异的表现。由此也表明构建的DHK-GRU模型可协助现场维修人员实现多个补偿电容故障的有效定位,为补偿电容的预防性维修和突发性故障诊断提供依据。 展开更多

关键词 无绝缘轨道电路 补偿电容 暂态分析 故障定位 深度混合核网络

下载PDF 职称材料

基于SiGe工艺多抽头电感结构的紧凑型Wilkinson功分器

2

作者 张斌 秦战明 +3 位作者 孙文俊 蒋颖丹 汪柏康 张礼怿 《现代电子技术》 北大核心 2024年第10期13-17,共5页

为了解决传统Wilkinson功分器损耗高、尺寸大的问题,从功分器的理论分析出发,将传统的微带线结构和LC集总式结构进行改进,在隔离电阻处引入频率补偿电容,设计一种新型的多抽头电感结构的紧凑型宽带二等分功分器。所设计的功分器基于0.18... 为了解决传统Wilkinson功分器损耗高、尺寸大的问题,从功分器的理论分析出发,将传统的微带线结构和LC集总式结构进行改进,在隔离电阻处引入频率补偿电容,设计一种新型的多抽头电感结构的紧凑型宽带二等分功分器。所设计的功分器基于0.18μm SiGe BiCMOS工艺。射频/微波电磁仿真显示,在8~16 GHz的频带范围内,功分器的分配损耗小于0.8 dB,隔离度大于20 dB,端口回波损耗大于15 dB,核心电路版图面积仅为0.30 mm×0.25 mm,可满足宽带功分器低损耗、小型化、高隔离度的设计要求。 展开更多

关键词 WILKINSON功分器 多抽头电感 SIGE工艺 二等分结构 补偿电容 低损耗 小型化

下载PDF 职称材料

铁路轨道信号在线测量仪补偿电容检定结果不确定度评定

3

作者 王玉慧 《铁道技术监督》 2024年第5期22-25,共4页

为了保障铁路轨道信号在线测量仪测得的ZPW-2000A轨道电路补偿电容容值准确、可靠,依据JJG(铁道)702—2021《铁路轨道信号在线测量仪检定规程》,利用XHBQ-Ⅰ型轨道信号测试设备综合校验仪,检定铁路轨道信号在线测量仪。介绍检定方案,评... 为了保障铁路轨道信号在线测量仪测得的ZPW-2000A轨道电路补偿电容容值准确、可靠,依据JJG(铁道)702—2021《铁路轨道信号在线测量仪检定规程》,利用XHBQ-Ⅰ型轨道信号测试设备综合校验仪,检定铁路轨道信号在线测量仪。介绍检定方案,评定补偿电容检定结果不确定度,并进行验证。结果表明,检定方案满足量值传递要求,能保证铁路轨道信号在线测量仪测量的电容结果准确、可靠。 展开更多

关键词 移频轨道电路 铁路轨道信号在线测量仪 补偿电容 检定 测量不确定度评定

下载PDF 职称材料

变电所补偿电容的原理与作用 被引量：5

4

作者 缪苗 《电力电容器》 2006年第3期3-5,共3页

分析了电力系统中常用无功功率进行补偿的方案,并分析了补偿电容的原理与作用,阐述在目前提高电网功率因数的重要意义。

关键词 无功功率 补偿电容 功率因数

下载PDF 职称材料

客运专线ZPW-2000A无绝缘轨道电路补偿电容的设置 被引量：4

5

作者 汪家志 龚建辉 《铁道技术监督》 2009年第10期47-48,共2页

概述客运专线ZPW-2000A型无绝缘轨道电路,介绍其技术特点。详细分析客运专线无绝缘轨道电路补偿电容的设置。

关键词 客运铁路 无绝缘轨道电路 补偿电容

下载PDF 职称材料

地下变形三维测量装置的无线电能传输系统设计

6

作者 方元丰 李青 +2 位作者 童仁园 贾生尧 裘凯军 《现代电子技术》 2023年第17期163-169,共7页

针对地下变形三维测量装置供电缺陷的问题,在不影响传感单元测量的情况下采用传感单元的测量线圈作为传输线圈。根据测量线圈的特性进行建模与优化,利用磁耦合谐振式无线电能传输方式,搭建了一套能进行多个节点之间电能传输的系统。该... 针对地下变形三维测量装置供电缺陷的问题,在不影响传感单元测量的情况下采用传感单元的测量线圈作为传输线圈。根据测量线圈的特性进行建模与优化,利用磁耦合谐振式无线电能传输方式,搭建了一套能进行多个节点之间电能传输的系统。该系统采用硬件与软件相结合的方法,对传感单元的电量进行监测,采用蓝牙通信技术使电能能够自上而下的传输。实验中,通过采用串联补偿电容的方式搭建串串拓扑结构,优化以测量线圈为主的传输模型,整个电能传输系统能够实现3个节点的电能传输,系统在补偿电容为22 nF时传输效率达到最大为31%。 展开更多

关键词 无线电能传输 多个节点 磁耦合 补偿电容 传输效率 谐振 串串拓扑结构

下载PDF 职称材料

简谈贵广高铁广东段ZPW-2000A轨道电路标调 被引量：4

7

作者 刘志军 《铁路通信信号工程技术》 2018年第2期73-76,共4页

简要介绍贵广铁路广东段ZPW-2000A轨道电路标调过程,分析现场轨道电路调整存在的问题,以及整治措施。

关键词 ZPW-2000A轨道电路 调整 补偿电容

下载PDF 职称材料

一站式变频电源直流母线过压分析处理

8

作者 张慧慧 《应用能源技术》 2023年第10期14-19,共6页

一站式变频电源属于大功率并联供电系统,本文从电源性能、负载特性两方面分析一站式电源调试启动期间频繁出现“直流母线过压”保护停机的原因,通过调整载波比、减小补偿电容等参数基本解决了“直流母线过压”保护停机问题。后续通过优... 一站式变频电源属于大功率并联供电系统,本文从电源性能、负载特性两方面分析一站式电源调试启动期间频繁出现“直流母线过压”保护停机的原因,通过调整载波比、减小补偿电容等参数基本解决了“直流母线过压”保护停机问题。后续通过优化补偿电容减小输出电流,降低电子开关运行温度,提出数模混合控制器方案进一步优化电源性能。 展开更多

关键词 一站式变频电源 直流母线过压 载波比 补偿电容

下载PDF 职称材料

基于隐半马尔可夫模型的补偿电容维修机制优化 被引量：3

9

作者 孙浩洋 刘伯鸿 《空军工程大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2020年第1期21-26,共6页

通过分析轨道电路信号传输机制,结合其电气化特性提出了一种增设轨面信号采集点的方式实现轨道电路补偿电容的故障定位并实现剩余寿命的估计。首先结合历史数据和仿真试验数据构建各补偿电容采集点的隐半马尔可夫模型,采用训练后的隐半... 通过分析轨道电路信号传输机制,结合其电气化特性提出了一种增设轨面信号采集点的方式实现轨道电路补偿电容的故障定位并实现剩余寿命的估计。首先结合历史数据和仿真试验数据构建各补偿电容采集点的隐半马尔可夫模型,采用训练后的隐半马尔可夫模型对补偿电容实时运行状态进行监测;其次对轨道电路补偿电容运行数据偏移状态进行分析,通过安全偏移距离对各监测点的归一化分路电流进行安全分析,对超出安全偏移状态的补偿电容进行泄漏定位,结合监测数据与训练后的隐半马尔可夫模型估计补偿电容的剩余寿命。最后结合仿真试验数据表明增设补偿电容轨面采集点可实现补偿电容泄露定位并对其进行剩余寿命的估计,且剩余寿命估计的准确性可达90%以上,达到补偿电容维修机制优化的目的。 展开更多

关键词 ZPW 2000A 补偿电容 状态监测 HSMM 泄漏定位 剩余寿命

下载PDF 职称材料

降耗节能单相永磁同步电动机的研制 被引量：2

10

作者 安跃军 吴成龙 +1 位作者 许晓辉 陈崇飞 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 北大核心 2015年第5期481-487,共7页

针对单相永磁同步电动机起动困难和运行时功率因数低的问题,计算和分析了起动过程中电磁转矩、转差率与起动电容之间的关系,获得使得起动转矩值最大的电容值,以缩短起动时间;通过调节补偿电容来调控电机功率因数,从而降低运行电流实现节... 针对单相永磁同步电动机起动困难和运行时功率因数低的问题,计算和分析了起动过程中电磁转矩、转差率与起动电容之间的关系,获得使得起动转矩值最大的电容值,以缩短起动时间;通过调节补偿电容来调控电机功率因数,从而降低运行电流实现节能.仿真和样机实验表明,正确选择起动电容值可以提高电机自起动性能,实时调节补偿电容值可以获得明显的节能效果.研究工作和结论对开发高起动性能的高效单相永磁同步电动机有参考价值. 展开更多

关键词 单相永磁电动机 起动性能 降耗节能 电磁转矩 转差率 起动电容 补偿电容

下载PDF 职称材料

长区段电码化补偿电容优化设置方案的研究 被引量：2

11

作者 荣健 《铁路通信信号工程技术》 2014年第2期15-18,共4页

本课题结合新建铁路玉林至铁山港线工程设计开展,通过改变补偿电容值为目标开展相关研究及试验,有效解决最小道床电阻为1Ω.km时,25 Hz相敏轨道电路叠加ZPW-2000(UM)系列电码化技术方案下,轨道电路长度为1 500 m避免增加分割的设计技术... 本课题结合新建铁路玉林至铁山港线工程设计开展,通过改变补偿电容值为目标开展相关研究及试验,有效解决最小道床电阻为1Ω.km时,25 Hz相敏轨道电路叠加ZPW-2000(UM)系列电码化技术方案下,轨道电路长度为1 500 m避免增加分割的设计技术难题。有效降低工程造价及运营维护成本,研究成果可行性强,经济效益明显,具有显著的推广应用价值。 展开更多

关键词 电码化 轨道电路 补偿电容

下载PDF 职称材料

L型GIS管道对电磁波传播的影响及等效电路建模 被引量：1

12

作者 曹书云 焦重庆 《电气技术》 2016年第11期6-12,共7页

在GIS管道中传播的电磁波，在诸如拐弯、盆式绝缘子及套管等结构改变的位置，其电磁场分布会产生局部的畸变。这种畸变通常以集总电路元件的形式补偿到描述电磁波的传输线模型中。本文针对管道L型拐弯讨论了由电感和电容组成的兀型和T... 在GIS管道中传播的电磁波，在诸如拐弯、盆式绝缘子及套管等结构改变的位置，其电磁场分布会产生局部的畸变。这种畸变通常以集总电路元件的形式补偿到描述电磁波的传输线模型中。本文针对管道L型拐弯讨论了由电感和电容组成的兀型和T型两种等效补偿电路。基于电磁场仿真得到的L型管道的二端口网络参数，运用传输线理论导出了补偿电感和补偿电容的计算公式。结合某特高压GIS管道尺寸参数，计算得出兀型补偿时补偿电容大约在15-40pF，补偿电感大约在0．08～0．23μH，且随频率变化；T型补偿时，电容值大约在15-32pF，电感值大约在0．1～0．2μH。比较了考虑和不考虑补偿电路两种情况下传输特性的差异，结果表明，两种情况下终端负载上的时域电压波形的差异与负载阻抗大小有关，总体来说终端开路和短路时差别大，匹配时差异小。 展开更多

关键词 GIS 全波仿真 传输线方法 L型 补偿电容 补偿电感

下载PDF 职称材料

宽带非对称多节定向耦合器设计 被引量：1

13

作者 张友俊 王晶 《固体电子学研究与进展》 CAS 北大核心 2020年第4期264-268,295,共6页

针对微波系统对定向耦合器带宽要求高的问题,提出了一种宽带定向耦合器的设计方法。将多节耦合传输线等效为多节阶梯阻抗滤波器的级联,采用矩阵运算和网络综合理论设计了一款1~4 GHz耦合度为20 dB的定向耦合器,并采用加载枝节补偿电容... 针对微波系统对定向耦合器带宽要求高的问题,提出了一种宽带定向耦合器的设计方法。将多节耦合传输线等效为多节阶梯阻抗滤波器的级联,采用矩阵运算和网络综合理论设计了一款1~4 GHz耦合度为20 dB的定向耦合器,并采用加载枝节补偿电容的方法提高耦合器的定向性。通过HFSS仿真软件对其进行仿真优化,并制造了一款宽带定向耦合器实物,实测结果表明:在1~4 GHz内该耦合器的耦合度在-19.3^-20.2 dB之间,隔离度小于-30 dB,回波损耗小于-13 dB,带内波动小于0.9 dB,达到-20 dB耦合器设计要求。 展开更多

关键词 带状线耦合器 宽带 补偿电容 高定向性 矩阵运算

下载PDF 职称材料

工频无心感应电炉调节负载平衡的方法

14

作者 谢东 《安徽冶金》 2002年第1期36-38,53,共4页

介绍了工频无心感应电炉保持负载平衡的原理,详细分析了调节负载平衡的方法。

关键词 工频无心感应电炉 平衡调节 补偿电容 平衡电容

下载PDF 职称材料

同轴结构半径突变处补偿电容的计算分析

15

作者 焦重庆 李明洋 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第S2期1-6,共6页

若同轴结构的横向尺寸远小于电磁波的波长,半径突变处电场畸变的影响可以等效为一个补偿电容。利用分离变量法,推导出了同轴结构半径突变处补偿电容的精确计算模型,计算分析了半径变化对补偿电容值的影响规律,并与有限元软件对比,验证... 若同轴结构的横向尺寸远小于电磁波的波长,半径突变处电场畸变的影响可以等效为一个补偿电容。利用分离变量法,推导出了同轴结构半径突变处补偿电容的精确计算模型,计算分析了半径变化对补偿电容值的影响规律,并与有限元软件对比,验证了计算模型的正确性。同时讨论了平行平板结构尺寸突变处补偿电容计算公式近似应用于同轴结构时的适用性,并给出了一个计算实例分析补偿电容对时域波形的影响。 展开更多

关键词 同轴结构 半径突变 分离变量法 补偿电容

下载PDF 职称材料

浅谈ZPW—2000A系统室外设备施工及注意事项

16

作者 郑德甫 《铁路通信信号工程技术》 2004年第5期28-29,25,共3页

ZPW—2000系统是一套先进的国产自动闭塞制式,将会得到广泛的应用,为了提高施工效率,本文阐述了该系统部分室外设备在安装时的注意事项,并提出了控制施工质量的关键点,将对今后的施工有很好的借鉴作用。

关键词 室外设备 控制施工 自动闭塞 施工效率 制式 国产 系统 借鉴作用 质量 关键点

下载PDF 职称材料

电力系统谐波影响及消除简单探讨

17

作者 孙军彦 《贵州电力技术》 2011年第12期68-69,共2页

在有些地区，补偿电容经常无法正常投入使用，产生很多谐波危害，主要分析谐波来源并提出治理谐波的初步建议。

关键词 补偿电容 谐波 谐振 谐波源 谐波治理

下载PDF 职称材料

阳城──淮阴500kV串补电容线路对继电保护影响的研究 被引量：5

18

作者 郁惟镛 吴小建 +2 位作者 高翔 陈建民 陈志勇 《电力自动化设备》 EI CSCD 1998年第2期1-6,共6页

对阳城-淮阴串补线路的一次系统、二次传变环节CT和CVT以及各种典型的继电保护装置进行了数字仿真研究，并且对不同的故障点和不同的故障类型情况下继电保护装置的动作行为特性进行了仿真分析研究，得出了一些结论，并提出了改进意见。

关键词 串补电容 继电保护 数字仿真 CT CVT

下载PDF 职称材料

基于解微分方程算法的微机保护在超高压电网中应用的仿真研究 被引量：6

19

作者 胡大良 郁惟镛 《电力自动化设备》 EI CSCD 1997年第2期3-6,共4页

针对500kV线路的特点，对国内常用的采用微分方程算法的微机保护在500kV线路上的动作行为作了相应的仿真研究，并对该类保护的保护范围和应用于超高压线路时可能存在的问题作了一定的探讨。仿真结果表明：在超高压长线中应用该方案时，... 针对500kV线路的特点，对国内常用的采用微分方程算法的微机保护在500kV线路上的动作行为作了相应的仿真研究，并对该类保护的保护范围和应用于超高压线路时可能存在的问题作了一定的探讨。仿真结果表明：在超高压长线中应用该方案时，必须对数字滤波器进行改进，否则难以保证动作的正确性。 展开更多

关键词 微机保护 微分方程算法 超高压电网 仿真

下载PDF 职称材料

电动汽车LCL复合型无线充电研究 被引量：3

20

作者 黄悦华 谌桥 +3 位作者 程江洲 郭思涵 聂玮瑶 阮曾成 《电气传动》 2021年第10期69-75,80,共8页

为了满足电动汽车电池的充电需求,从改进线圈结构出发,提出了原边采用LCL结构,副边采用新型复合型结构的两线圈结构,对该结构进行磁耦合谐振时的理论分析。副边结构中存在3个可变补偿电容,通过改变磁能再生开关MERS的导通角α对可变补... 为了满足电动汽车电池的充电需求,从改进线圈结构出发,提出了原边采用LCL结构,副边采用新型复合型结构的两线圈结构,对该结构进行磁耦合谐振时的理论分析。副边结构中存在3个可变补偿电容,通过改变磁能再生开关MERS的导通角α对可变补偿电容的电容值进行调整匹配,可得到电动汽车最大功率(MP)充电、恒流(CC)充电、恒压(CV)充电的3种充电模式,同时能使系统稳定工作于耦合谐振状态。搭建了系统模型,分析了在MP,CC,CV 3种方式下的3个可变补偿电容的状态,并对可变补偿电容结构进行进一步分析。搭建了Simulink模型与实验平台,结果表明通过改变3个可变补偿电容MERS的导通角,即可得到电动汽车CC,CV,MP的充电状态。该新型结构对电动汽车磁耦合谐振式充电有着重要影响。 展开更多

关键词 电动汽车无线充电 LCL复合型结构 磁耦合谐振 MP CC CV模式 可变补偿电容

下载PDF 职称材料