期刊文献+
共找到23篇文章
< 1 2 >
每页显示 20 50 100
IACS散货船和油船共同结构规范及其影响分析 被引量:5
1
作者 何昌伟 《青岛远洋船员学院学报》 2005年第3期39-41,共3页
针对国际船级社将要出台的船舶“共同结构规范”(CSR),对其出台背景、关键内容要点以及对船舶工业和航运业的影响进行了分析,共同结构规范对船舶工业和航运界都将带来深远的影响。
关键词 散货船 油轮 共同结构规范
下载PDF
散货船共同结构规范应用探讨 被引量:5
2
作者 张志刚 《上海造船》 2009年第1期23-25,共3页
对散货船共同结构规范(CSR)在船舶结构设计应用中的若干问题进行了分析,并结合散货船实船的设计,对应用CSR设计与以往常规设计的结果进行了对比,阐明了在CSR应用中应注意的问题。
关键词 散货船 共同结构规范 船舶结构设计
下载PDF
基于CSR的散货船最首尾货舱结构强度分析 被引量:5
3
作者 严卫祥 夏利娟 王从晶 《舰船科学技术》 北大核心 2014年第6期48-53,共6页
参考散货船共同结构规范要求,研究最首货舱和最尾货舱有限元直接计算的若干要点,包括模型范围和要求、计算载荷和工况的选择和模型处理方法等。探讨共同规范屈服和屈曲强度评估准则,利用MSC Patran/Nastran和英国劳氏船级社(LR)的Shipri... 参考散货船共同结构规范要求,研究最首货舱和最尾货舱有限元直接计算的若干要点,包括模型范围和要求、计算载荷和工况的选择和模型处理方法等。探讨共同规范屈服和屈曲强度评估准则,利用MSC Patran/Nastran和英国劳氏船级社(LR)的Shipright软件对某散货船的最首和最尾货舱舱段结构进行强度计算和评估,并提出加强方案,使其满足散货船共同结构规范直接强度分析的要求。 展开更多
关键词 散货船 共同规范 首货舱和尾货舱 屈服 屈曲
下载PDF
基于共同结构规范的46000t灵便型成品油船设计 被引量:2
4
作者 潘滢 《上海造船》 2008年第4期29-31,48,共4页
针对灵便型成品油船,基于共同结构规范进行了较详细的全船结构设计分析,并探讨了共同结构规范的特点及其对该型船设计的影响。
关键词 共同结构规范 灵便型成品油船 装载工况 结构设计
下载PDF
基于共同结构规范的好望角型散货船设计 被引量:3
5
作者 卢华 《上海造船》 2008年第3期1-4,17,共5页
分析了共同结构规范(CSR)对好望角型散货船设计的影响,并着重就好望角型散货船为适应CSR所进行的优化改进设计,以及对工艺方法的最新成果的应用作了介绍。
关键词 好望角型散货船 共同结构规范 结构设计
下载PDF
浅谈极限强度在船舶结构设计的运用 被引量:2
6
作者 温保华 洪伟 吴嘉蒙 《上海造船》 2007年第3期8-10,共3页
船舶其全寿命周期内可能遭受各种载荷和变形,在结构设计中应充分考虑其安全性。随着共同结构规范(CSR)于2006年4月1日生效,不但要满足常规的许用应力衡准,而且还应满足极限强度衡准。本文通过对VLCC和大巴拿马型散货船的极限强度分析,... 船舶其全寿命周期内可能遭受各种载荷和变形,在结构设计中应充分考虑其安全性。随着共同结构规范(CSR)于2006年4月1日生效,不但要满足常规的许用应力衡准,而且还应满足极限强度衡准。本文通过对VLCC和大巴拿马型散货船的极限强度分析,探讨了极限强度在船舶结构设计的运用,希望能为船舶结构规范设计提供参考。 展开更多
关键词 船舶结构设计 许用应力衡准 极限强度衡准 共同结构规范
下载PDF
船级社共同规范及其影响
7
作者 陈灏 《广东造船》 2007年第2期27-30,共4页
本文是根据2007年3月8日在广州INMEX的演讲编写。2006年4月1日,共同规范生效了,这是一本影响全面和深刻的规范。作者对国际船级社协会编写共同规范的理由进行了深入的分析,并提出了几个问题。
关键词 共同规范 差异化 选择权 透明度
下载PDF
基于共同结构规范的苏伊士型油船设计
8
作者 潘滢 《船舶》 2010年第3期25-28,共4页
针对苏伊士型油船,基于共同结构规范进行了较详细的全船结构设计分析,并探讨了共同结构规范的特点及其对该型船设计的影响。
关键词 共同结构规范 苏伊士型油船 装载工况 结构设计
下载PDF
基于新旧共同规范的主要支撑构件曲形面板结构强度对比分析
9
作者 朱培培 盛利贤 孙宇 《船海工程》 北大核心 2022年第1期89-93,共5页
为明确共同规范对主要支撑构件曲形面板有效面积计算公式更新后主要支撑构件曲形面板有效系数的变化,通过实例分析规范修改对主要支撑构件曲形面板有效性的影响,认为规范修改对于非对称曲形面板的影响远大于对称曲形面板,可通过设置径... 为明确共同规范对主要支撑构件曲形面板有效面积计算公式更新后主要支撑构件曲形面板有效系数的变化,通过实例分析规范修改对主要支撑构件曲形面板有效性的影响,认为规范修改对于非对称曲形面板的影响远大于对称曲形面板,可通过设置径向肘板、将非对称曲形面板改为对称曲形面板、改变面板尺度比,使得有效系数最大,可采用细网格进一步分析,进行结构补强与结构重量控制。 展开更多
关键词 共同规范 主要支撑构件 曲形面板 有效面积 强度
下载PDF
Hyperworks在船舶结构设计中的实例分析
10
作者 常远 罗丹 +1 位作者 胡国平 卢雷 《船舶标准化工程师》 2017年第1期31-35,共5页
文章以实例介绍了Hyperworks二次开发软件Prime Ship-HULL在实船中的应用,通过实例来阐述基于散货船油船协调共同结构规范(HCSR)的货舱舱段分析的基本流程,并将其计算结果与同一船舶CSR有限元计算结果进行对比,探索并总结出此软件在应... 文章以实例介绍了Hyperworks二次开发软件Prime Ship-HULL在实船中的应用,通过实例来阐述基于散货船油船协调共同结构规范(HCSR)的货舱舱段分析的基本流程,并将其计算结果与同一船舶CSR有限元计算结果进行对比,探索并总结出此软件在应用过程中的一些特点和优势,为广大设计人员在Hyperworks软件于实船设计过程中的应用提供了宝贵经验。 展开更多
关键词 HYPERWORKS 二次开发 共同结构规范 船舶结构设计
下载PDF
双壳油船热点疲劳评估方法的研究
11
作者 陈子豪 刘月琴 《广东造船》 2011年第6期42-44,54,共4页
时至今日,船体结构的有限元直接计算在船舶设计和审核中已经成为不可或缺的手段,本文结合实船算例,在《双壳油船共同规范》和中国船级社的《船体结构疲劳强度指南》的基础上,通过有限元建模,分别进行了热点应力的疲劳校核,并根据两个规... 时至今日,船体结构的有限元直接计算在船舶设计和审核中已经成为不可或缺的手段,本文结合实船算例,在《双壳油船共同规范》和中国船级社的《船体结构疲劳强度指南》的基础上,通过有限元建模,分别进行了热点应力的疲劳校核,并根据两个规范所计算出来的疲劳寿命,进行相互印证,分析《双壳油船共同规范》的优劣势,得出合理的结论。 展开更多
关键词 共同规范 疲劳评估 热点应力 有限元
下载PDF
极限强度对船舶结构设计的影响 被引量:4
12
作者 郝金凤 石俊令 封毅 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2010年第S2期22-24,32,共4页
极限强度校核是评估船舶结构安全性的重要强度指标,目前根据CSR规范要求,油船、散货船必须进行极限强度校核.通过对SUEZEMAX型油船和CAPESIZE型散货船的极限强度分析,探讨极限强度的控制因素及相应的提高船体极限弯矩能力的措施,为结构... 极限强度校核是评估船舶结构安全性的重要强度指标,目前根据CSR规范要求,油船、散货船必须进行极限强度校核.通过对SUEZEMAX型油船和CAPESIZE型散货船的极限强度分析,探讨极限强度的控制因素及相应的提高船体极限弯矩能力的措施,为结构设计提供参考. 展开更多
关键词 船舶结构设计 共同规范 极限强度 极限弯矩
原文传递
基于规范计算的油船中剖面优化设计 被引量:3
13
作者 许埔宁 张崎 白泽坤 《造船技术》 2020年第6期16-22,共7页
为降低船舶造价,最大限度地实现船舶的轻量化设计,基于船体尺寸优化的思想,以油船中剖面结构为研究对象,采用法国船级社规范计算工具Mars2000对油船中剖面进行结构定义和载荷计算,通过优化分析软件ISIGHT集成设计变量、约束条件、目标函... 为降低船舶造价,最大限度地实现船舶的轻量化设计,基于船体尺寸优化的思想,以油船中剖面结构为研究对象,采用法国船级社规范计算工具Mars2000对油船中剖面进行结构定义和载荷计算,通过优化分析软件ISIGHT集成设计变量、约束条件、目标函数,建立参数数据流;开发基于协调共同结构规范(Harmonized Common Structure Rules,HCSR)计算的船舶尺寸优化系统,获得油船中剖面结构设计方案。优化后中剖面面积比原始设计减少6.4%,实现油船的轻量化设计。 展开更多
关键词 油船 轻量化设计 尺寸优化 协调共同结构规范 Mars2000 ISIGHT
下载PDF
基于CSR中热点应力的散货船疲劳强度分析 被引量:3
14
作者 刘文华 张弛 《上海造船》 2009年第3期17-20,41,共5页
基于散货船共同结构规范(CSRBC)的热点应力法,对一艘30000t级散货船内底板与底凳的斜板相交处进行了疲劳强度分析。通过对疲劳热点位置建立精细网格模型,采用中国船级社开发的软件CCS-Tools及英国劳氏船级社开发的SHIPRIGHT进行了热点... 基于散货船共同结构规范(CSRBC)的热点应力法,对一艘30000t级散货船内底板与底凳的斜板相交处进行了疲劳强度分析。通过对疲劳热点位置建立精细网格模型,采用中国船级社开发的软件CCS-Tools及英国劳氏船级社开发的SHIPRIGHT进行了热点应力分析及疲劳寿命计算。另外,还介绍了采用电子表格计算疲劳寿命的方法。 展开更多
关键词 散货船 散货船共同结构规范 热点应力 疲劳强度 有限元分析
下载PDF
基于共同规范的散货船疲劳分析 被引量:2
15
作者 陈国建 韩天宇 《上海造船》 2011年第3期8-13,42,共7页
疲劳是船体损坏的主要因素之一,在设计建造阶段提高结构物疲劳寿命具有重要意义。结合船舶在建造和营运中的经验与反馈,以船级社共同规范为指导,对散货船船体结构的疲劳分析进行了探讨。分析了二维情况下的纵骨疲劳,同时利用三维有限元... 疲劳是船体损坏的主要因素之一,在设计建造阶段提高结构物疲劳寿命具有重要意义。结合船舶在建造和营运中的经验与反馈,以船级社共同规范为指导,对散货船船体结构的疲劳分析进行了探讨。分析了二维情况下的纵骨疲劳,同时利用三维有限元方法对船体主要支撑构件的疲劳强度进行了分析和总结,对影响疲劳强度的一些关键因素进行了讨论。 展开更多
关键词 共同规范 散货船 疲劳强度 有限元分析
下载PDF
30000 DWT散货船货舱段结构强度有限元计算
16
作者 詹明珠 王新宇 《船舶设计通讯》 2008年第2期37-41,共5页
利用MSCPatran/Nastran和英国劳氏船级社(LR)的ShipRight SDA软件对30000 DWT散货船进行货舱段结构强度直接计算,使其满足散货船共同结构规范直接强度分析的要求。利用整体舱段的粗网格模型计算结果,建立子模型划分精细网格进行结构细... 利用MSCPatran/Nastran和英国劳氏船级社(LR)的ShipRight SDA软件对30000 DWT散货船进行货舱段结构强度直接计算,使其满足散货船共同结构规范直接强度分析的要求。利用整体舱段的粗网格模型计算结果,建立子模型划分精细网格进行结构细部疲劳评估。 展开更多
关键词 散货船共同结构规范 有限元计算 疲劳评估
下载PDF
油船类桁架式支撑结构下双层底肋板的描述性要求 被引量:1
17
作者 陈倩 汤雅敏 +1 位作者 韩涛 吴嘉蒙 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2021年第S01期179-183,294,共6页
某油船的主要支撑构件采用了经拓扑优化得到的新颖类桁架式结构,将传统的纵舱壁垂直桁与双层底肋板之间的支撑大肘板改为斜撑结构,对于该船双层底肋板的承载而言,将从传统的单跨梁承载形式改为复杂梁系承载形式,其上的剪切力分布将发生... 某油船的主要支撑构件采用了经拓扑优化得到的新颖类桁架式结构,将传统的纵舱壁垂直桁与双层底肋板之间的支撑大肘板改为斜撑结构,对于该船双层底肋板的承载而言,将从传统的单跨梁承载形式改为复杂梁系承载形式,其上的剪切力分布将发生根本变化,无法直接适用现有CSR关于油船双层底肋板的描述性要求。通过研究现有CSR针对油船双层底肋板的描述性要求技术背景,基于舱段强度评估,提出1种类桁架斜撑下双层底肋板的简化梁模型,通过理论推导结合直接计算建议了适用于类桁架斜撑下双层底肋板的剪力分布系数,并通过不同船型计算验证了公式的普适性,为新颖支撑结构下双层底实肋板的结构设计和描述性评估提供了技术支撑。 展开更多
关键词 油船 双层底肋板 类桁架式 CSR(共同结构规范) 描述性要求
原文传递
32000 DWT散货船货舱段结构有限元分析 被引量:1
18
作者 彭红英 李大飞 《广东造船》 2013年第2期30-31,38,共3页
应用DNV的GeniE和SEASAM软件对32000DWT散货船货舱段进行计算分析,使其满足散货船结构共同规范直接强度分析的要求。
关键词 结构共同规范 散货船 有限元计算
下载PDF
CSR-H纵向不平衡力引起弯矩影响研究 被引量:1
19
作者 韩涛 吴嘉蒙 《船舶》 2018年第6期123-128,共6页
该文主要研究CSR-H中关于船体梁载荷的计算及调整方法,针对其未考虑的纵向不平衡力引起的弯矩,提出新的修正公式并用理想模型对修正公式进行验证,同时对纵向不平衡力引起的弯矩进行分析研究,结果显示CSR-H对纵向不平衡力引起的弯矩影响... 该文主要研究CSR-H中关于船体梁载荷的计算及调整方法,针对其未考虑的纵向不平衡力引起的弯矩,提出新的修正公式并用理想模型对修正公式进行验证,同时对纵向不平衡力引起的弯矩进行分析研究,结果显示CSR-H对纵向不平衡力引起的弯矩影响有欠考虑,但是在调整过程中对此偏差进行了弥补,使得对于大多数工况,其船体梁载荷的最终值到达目标值。 展开更多
关键词 协调版共同结构规范 船体梁载荷 纵向不平衡力
下载PDF
32000DWT散货船船体结构设计
20
作者 彭红英 孙文利 《广东造船》 2013年第1期40-42,共3页
本文主要介绍32000DWT散货船的船体结构布置、船体结构设计特点,以及设计中的难点及解决办法。
关键词 散货船 结构设计 结构共同规范
下载PDF
上一页 1 2 下一页 到第
使用帮助 返回顶部