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长短组合桩复合地基沉降预测研究 被引量：8
1
作者 陆华 高全臣 +2 位作者 吴浩 赵化帅 孟猛 《施工技术》 CAS 北大核心 2013年第19期30-33,36,共5页
采用理论计算与现场实测数据分析相结合的方法,研究长短组合桩复合地基的沉降预测问题。按照规范方法中的分层总和法把组合桩复合地基沿竖向依次划分为垫层、加固Ⅰ区、加固Ⅱ区和下卧层4个区域,分别计算各层压缩量,最后通过叠加得到了... 采用理论计算与现场实测数据分析相结合的方法,研究长短组合桩复合地基的沉降预测问题。按照规范方法中的分层总和法把组合桩复合地基沿竖向依次划分为垫层、加固Ⅰ区、加固Ⅱ区和下卧层4个区域,分别计算各层压缩量,最后通过叠加得到了长短组合桩复合地基沉降计算公式。选择GM(1,1)灰色模型和双曲线拟合的方法分别对组合桩型复合地基的工后沉降进行预测,通过对比分析2种方法预测的工后沉降与实测结果,提出灰色模型预测方法能较好地预测深厚软土中组合桩型复合地基的工后沉降量。 展开更多
关键词 地基 复合地基 组合桩 灰色模型 沉降 预测
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钢护筒参与桩身受力的构造处理和计算分析 被引量：8
2
作者 黄亮生 冯向宇 《结构工程师》 2005年第4期52-55,共4页
以苏通大桥为例,介绍特大桥钢护筒参与桩身受力的构造处理和计算分析方法。
关键词 钢护筒 带肋钢板 组合桩基础 桩基计算 计算分析 构造处理 受力 桩身 苏通大桥 特大桥
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湿陷性黄土地基处理的优化桩型设计及工程应用 被引量：4
3
作者 张梅 王奔 +2 位作者 韩高彬 孟祥宝 李健 《河北农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期105-109,115,共6页
基于优化桩型的观点,将夯实水泥土桩与素土挤密桩组合处理湿陷性黄土地基,形成多桩型复合地基。该优化桩型充分发挥了主桩夯实水泥土桩及辅桩素土挤密桩的各自的工程特点。利用主控桩提高复合地基承载力及控制沉降,利用辅桩的挤密效应... 基于优化桩型的观点,将夯实水泥土桩与素土挤密桩组合处理湿陷性黄土地基,形成多桩型复合地基。该优化桩型充分发挥了主桩夯实水泥土桩及辅桩素土挤密桩的各自的工程特点。利用主控桩提高复合地基承载力及控制沉降,利用辅桩的挤密效应来消除黄土地基的湿陷性,同时辅桩亦对复合地基承载力有所提高。通过两者的优势互补,与单一桩型的处理方法相比,复合地基承载力提高20%,地基处理工程造价降低10%左右。在对太行山山区地带利用该优化桩型对湿陷性黄土地基进行处理,湿陷性黄土地基的湿陷性得到完全消除,复合地基承载力特征值及变形均满足要求,验证了该种优化桩型理论上的正确性及施工上的可行性。 展开更多
关键词 夯实水泥土桩 素土挤密桩 组合桩型复合地基 湿陷性黄土 优化设计
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倾斜度影响斜-直组合桩单侧受力响应试验研究 被引量：3
4
作者 周德泉 曹之烨 +2 位作者 冯晨曦 肖灿 周毅 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第7期2426-2437,共12页
在深厚软弱地基或者厚度不均匀软弱地基上修筑公(铁)路路堤或者广场时,常常采用竖直桩复合地基加固,并在坡脚外设置3~4排或者更多排桩,但填筑体滑移、坍塌事故仍未能避免。为保障填筑体稳定,提出坡脚斜-直组合桩方案,并采用室内模型试... 在深厚软弱地基或者厚度不均匀软弱地基上修筑公(铁)路路堤或者广场时,常常采用竖直桩复合地基加固,并在坡脚外设置3~4排或者更多排桩,但填筑体滑移、坍塌事故仍未能避免。为保障填筑体稳定,提出坡脚斜-直组合桩方案,并采用室内模型试验研究均质地基中4种不同倾斜度的斜-直组合桩在单侧加载下的土压力、水平位移和弯矩变化规律,分析破坏模式,为坡脚斜-直组合桩的设计应用提供试验依据。研究结果表明:外侧斜桩倾斜度增大,内侧直桩水平土压力和弯矩随之增大,外侧斜桩水平土压力和水平位移及弯矩随之减小,内侧直桩水平土压力大于外侧斜桩水平土压力;内侧直桩弯矩呈单峰曲线分布,峰值位于桩身中部,外侧斜桩弯矩最大值位于桩身顶部,内侧直桩中部、外侧斜桩顶部出现危险截面,内侧直桩较外侧斜桩更易发生断裂;外侧斜桩破坏前的位移模式为“先转动后平移再弯曲”,破坏形式为弯曲破坏。在工程中,建议外侧斜桩倾斜度为10%~15%,并根据路堤高度(荷载)选择内侧直桩与外侧斜桩刚度之比为2~3。 展开更多
关键词 填筑工程 斜-直组合桩 倾斜度 模型试验 受力响应
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CMP与CFG组合型桩复合地基载荷作用特性研究 被引量：1
5
作者 李龙起 罗书学 +5 位作者 陈麟 冯君 朱明 张宽 薛建成 吴昊 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期82-86,共5页
针对深厚软土层工程特性较差的特点,使用刚度、长度各异的水泥搅拌桩(CMP)与CFG组合型桩进行地基处理是一种新的尝试。以哈大客运专线某工点地基处理为依托,采用Hardening-Soil本构模型对地层参数进行了反演分析和计算,结合现场试验和... 针对深厚软土层工程特性较差的特点,使用刚度、长度各异的水泥搅拌桩(CMP)与CFG组合型桩进行地基处理是一种新的尝试。以哈大客运专线某工点地基处理为依托,采用Hardening-Soil本构模型对地层参数进行了反演分析和计算,结合现场试验和数值模拟等手段对这种新型组合型桩复合地基荷载传递特性进行了研究。研究表明,CFG桩是承受上部荷载的主体,CMP起到改善流塑状土体特性、保证基础完整性的作用;通过CMP的设置,CFG桩桩侧的负摩阻力弱化,从而提高了复合地基的整体承载能力。 展开更多
关键词 CMP CFG桩 组合型桩复合地基 载荷作用
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复合地基应用进展和发展趋势 被引量：18
6
作者 雷华阳 《岩土工程技术》 2002年第5期260-264,共5页
简要介绍了复合地基技术研究概况 ,着重阐述了一些相关的概念如复合地基、地基处理、复合桩基、按沉降控制设计的疏桩桩基几个容易混淆的术语 ,并考虑土的结构性对复合地基沉降计算的影响 。
关键词 发展趋势 复合地基 复合桩基 疏桩基础 组合型桩 结构性 沉降
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锚杆支护理论发展与现状 被引量：12
7
作者 江波 《山西建筑》 2007年第21期101-103,共3页
介绍了锚杆支护技术的发展,对国内外锚杆支护作用机理研究的发展与现状进行了探讨研究,提出了锚杆支护理论研究中存在的问题,以促进锚杆支护技术的应用。
关键词 锚杆 支护理论 组合梁 受力曲线
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PC工法组合桩围堰施工关键技术 被引量：2
8
作者 秦尚进 陈雨 +3 位作者 刘鲁鲁 高桂海 王清标 宋红旭 《建筑技术开发》 2021年第14期60-61,共2页
以苏州金鸡湖湖底隧道项目为依托,通过理论分析、现场实践等方法,对围堰施工关键技术进行研究,提出了PC工法组合桩围堰关键施工技术,可为类似工程提供参考,主要得出以下研究结果:(1)选用了综合性能优异的PC工法组合桩围堰施工工艺。(2)... 以苏州金鸡湖湖底隧道项目为依托,通过理论分析、现场实践等方法,对围堰施工关键技术进行研究,提出了PC工法组合桩围堰关键施工技术,可为类似工程提供参考,主要得出以下研究结果:(1)选用了综合性能优异的PC工法组合桩围堰施工工艺。(2)提出了适用于本工程的PC工法组合桩快速接头施工工艺。(3)建立了PC工法组合桩围堰专项施工工艺,并验证了该技术的有效性,积累了经验,为类似项目提供了借鉴。 展开更多
关键词 PC工法 组合桩 围堰 湖底隧道
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HUC组合钢板桩新工艺在某地下综合管廊施工中的应用 被引量：19
9
作者 郁雷 《施工技术》 CAS 北大核心 2014年第17期33-35,76,共4页
基坑支护必须遵循在确保周围环境安全和基坑开挖安全的前提下做到经济合理、快速施工、方便施工的原则。结合昆山花桥国际商务城规三路、薛赵路、绿地大道综合管廊市政工程中新型HUC组合钢板桩的成功应用,通过力学计算选择了合适的HUC... 基坑支护必须遵循在确保周围环境安全和基坑开挖安全的前提下做到经济合理、快速施工、方便施工的原则。结合昆山花桥国际商务城规三路、薛赵路、绿地大道综合管廊市政工程中新型HUC组合钢板桩的成功应用,通过力学计算选择了合适的HUC组合钢板桩型号,并对HUC组合钢板桩深基坑施工技术进行了详细介绍,突破了深基坑安全高效且施工成本低的限制。 展开更多
关键词 深基坑 HUC组合钢板桩 支护 施工技术
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深基坑桩锚联合支护系统数值分析与监测 被引量：15
10
作者 朱现磊 申文敏 +1 位作者 姜振飞 郝振群 《工程勘察》 2019年第3期62-66,共5页
以某高校深基坑工程为背景,运用FLAC3D有限差分软件,研究基坑侧壁水平位移、地表沉降及坑底隆起量等技术指标随基坑开挖的变化情况。通过对比分析模拟结果与现场监测数据,对基坑的设计和施工进行稳定性评价。结果表明,桩锚支护系统能有... 以某高校深基坑工程为背景,运用FLAC3D有限差分软件,研究基坑侧壁水平位移、地表沉降及坑底隆起量等技术指标随基坑开挖的变化情况。通过对比分析模拟结果与现场监测数据,对基坑的设计和施工进行稳定性评价。结果表明,桩锚支护系统能有效控制基坑开挖变形,基坑侧壁水平位移自上而下先增加后减小,最大值出现在侧壁中下部,最大沉降位置距基坑边8～9m处,最大坑底隆起量位移基坑中部。数值分析和实际监测结果较吻合,基坑支护安全可靠。 展开更多
关键词 深基坑 桩锚联合支护 有限差分法 现场监测
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深厚层软土路堤涵基真空联合堆载预压试验研究 被引量：4
11
作者 涂平晖 杜文山 张弥 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期29-32,共4页
根据深厚层软土路堤涵基真空联合堆载预压的现场试验 ,分析了真空联合堆载预压的变形特征和土中超孔隙水压力的变化特征 ,对加固前后地基土的物理力学指标进行了比较 ,分析了真空联合堆载预压试验未达预期效果的原因 ,最后对计算变形和... 根据深厚层软土路堤涵基真空联合堆载预压的现场试验 ,分析了真空联合堆载预压的变形特征和土中超孔隙水压力的变化特征 ,对加固前后地基土的物理力学指标进行了比较 ,分析了真空联合堆载预压试验未达预期效果的原因 ,最后对计算变形和实测变形进行了比较。 展开更多
关键词 真空联合堆载预压 变形 加固
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深厚软土地层真空联合堆载预压地基处理对周边建筑物变形影响研究 被引量：3
12
作者 周仰东 黄永基 +3 位作者 陈武荣 倪伟林 张荣 谢运鹏 《广东土木与建筑》 2023年第1期26-32,共7页
为深入探讨真空联合堆载预压法对周边建筑物变形的影响,以某深厚软土地层为例,开展了真空联合堆载预压现场试验研究,分析了孔隙水压力、真空度、沉降、分层沉降、地基土侧向变形等随着时间的变化规律,并阐明了产生该种变化规律的具体原... 为深入探讨真空联合堆载预压法对周边建筑物变形的影响,以某深厚软土地层为例,开展了真空联合堆载预压现场试验研究,分析了孔隙水压力、真空度、沉降、分层沉降、地基土侧向变形等随着时间的变化规律,并阐明了产生该种变化规律的具体原因,同时分析了真空联合堆载预压处理深厚软土地基对周边建筑、周边管线的影响,得到如下结论:①真空预压和堆载共同作用使得土体孔隙水压力消散加快、土体的有效应力增加,最终加速了土体的固结和沉降,有效改善了土体的物理性质;②在真空预压阶段,土体的竖向沉降随着时间的增加逐渐增加,此时土体几乎没有明显的侧向变形,经堆载预压处理后,土体的竖向沉降和侧向位移逐渐增大,本工程中真空预压预压对土体的影响深度最大可达25 m。③真空联合堆载预压施工对周边建筑影响较小但对周边管线的影响较大,会导致周边管线发生不同程度的沉降。④真空联合堆载预压施工会造成地表处土体出现侧向变形,对于地基沉降及侧向变形十分敏感的建筑,需对其沉降量进行实时观测,避免危险发生。研究成果为真空联合堆载预压法处理深厚软土地层提供了设计参数和理论指导。 展开更多
关键词 真空联合堆载预压 软土地基 加固效果 现场试验 沉降变形
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受限空间条件下组合钢板桩施工技术 被引量：2
13
作者 毕成双 《浙江建筑》 2023年第2期54-57,共4页
结合宁波地铁4号线与8号线洪大路站换乘通道基坑工程,综合考虑其形状复杂、空间受限、工期紧、紧邻高架车站桩基等因素,确定了组合钢板桩的基坑围护设计方案。利用MIDASGTS软件,建立考虑土体、支护结构和桥桩间变形相互耦合作用的三维... 结合宁波地铁4号线与8号线洪大路站换乘通道基坑工程,综合考虑其形状复杂、空间受限、工期紧、紧邻高架车站桩基等因素,确定了组合钢板桩的基坑围护设计方案。利用MIDASGTS软件,建立考虑土体、支护结构和桥桩间变形相互耦合作用的三维实体模型,模拟换乘通道基坑开挖的全过程,并与现场施工监测数据进行对比分析,进一步验证了组合钢板桩在空间受限条件下基坑工程中应用的可行性,可供类似工程参考和借鉴。 展开更多
关键词 受限空间 组合钢板桩 高架车站 数值模拟
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多柱下联合桩基础的设计探讨 被引量：1
14
作者 林世明 《福建工程学院学报》 CAS 2003年第2期51-54,共4页
论述框架结构房屋,当柱网密、柱距过小时,采用柱下联合桩基的必要性和适宜性,并用实例证明在某些情况下,联合桩基础将因群桩效应的引入使桩数减少而带来经济效益。同时指出对联合桩基础因承台底面弯矩减少等原因,不能简单套用单柱承台设... 论述框架结构房屋,当柱网密、柱距过小时,采用柱下联合桩基的必要性和适宜性,并用实例证明在某些情况下,联合桩基础将因群桩效应的引入使桩数减少而带来经济效益。同时指出对联合桩基础因承台底面弯矩减少等原因,不能简单套用单柱承台设计,以免造成浪费。 展开更多
关键词 多柱联合桩基 群桩效应 布桩原则 建筑设计 承台设计 承台厚度 配筋量
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双柱联合桩基承台的实用设计计算方法 被引量：4
15
作者 熊建辉 张仲先 《四川建筑科学研究》 北大核心 2005年第6期118-121,共4页
分别介绍了在工程中广为应用的双柱联合桩基承台设置暗梁和不设置暗梁的2种设计方案及相应的计算方法;对承台的受冲切承载力计算模型、不设置暗梁时的受弯承载力计算模型,以及设置暗梁时的暗梁计算模型进行了分析讨论;充实了构造措施,... 分别介绍了在工程中广为应用的双柱联合桩基承台设置暗梁和不设置暗梁的2种设计方案及相应的计算方法;对承台的受冲切承载力计算模型、不设置暗梁时的受弯承载力计算模型,以及设置暗梁时的暗梁计算模型进行了分析讨论;充实了构造措施,附以算例;并结合算例对2种设计方案的计算结果进行了对比分析,得出了可供工程设计参考的结论。 展开更多
关键词 桩基承台 双柱联合桩基承台 暗梁
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单因素变动对抗滑桩极限承载力的影响 被引量：2
16
作者 陈新 胡吉权 《四川联合大学学报（工程科学版）》 EI CAS CSCD 1997年第1期18-23,共6页
通过对抗滑桩及桩周岩体的非线性有限元分析，本文着重研究了变动滑坡推力分布、桩间距比、锚深比和滑体与基床弹模比等单因素对抗滑桩极限承载力的影响规律，并获得了有益的结论。
关键词 承载力 桩岩体系 有限元 抗滑桩
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黄土深基坑桩锚联合支护结构变形与稳定性分析 被引量：4
17
作者 刘科 赵浩 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2014年第4期513-517,共5页
为保证某临近地铁车站深基坑在施工过程中安全,采用数值模拟的方法分析了该基坑临近地铁车站一侧桩锚联合支护结构在施工过程中的变形情况,并对其进行稳定性分析.分析表明:临近地铁车站一侧基坑支护结构最大侧移发生在离坑顶约7 m处,最... 为保证某临近地铁车站深基坑在施工过程中安全,采用数值模拟的方法分析了该基坑临近地铁车站一侧桩锚联合支护结构在施工过程中的变形情况,并对其进行稳定性分析.分析表明:临近地铁车站一侧基坑支护结构最大侧移发生在离坑顶约7 m处,最大侧移为13.4 mm;最大地表沉降出现在距离基坑边约4m处,最大沉降量为8.81 mm;桩锚联合支护结构具有较好的稳定性,能够有效控制基坑在开挖过程中变形,工程深基坑的开挖没有影响到地铁车站安全. 展开更多
关键词 深基坑 桩锚联合支护 数值分析 稳定性
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基于桩锚联合支护技术的深大基坑设计 被引量：3
18
作者 徐成 《能源与环保》 2017年第3期162-165,170,共5页
针对深大基坑距离周边既有建筑极近、临近施工地铁线,存在支护要求高、施工难度大等特点,根据工程地质勘察及相关试验成果,提出了深大基坑桩锚支护方案。基于岩土室内试验、原位测试测取了地层参数,采用理正深基坑7.0软件进行了计算,分... 针对深大基坑距离周边既有建筑极近、临近施工地铁线,存在支护要求高、施工难度大等特点,根据工程地质勘察及相关试验成果,提出了深大基坑桩锚支护方案。基于岩土室内试验、原位测试测取了地层参数,采用理正深基坑7.0软件进行了计算,分析了各工况下基坑的整体稳定性、抗倾覆稳定性、抗隆起稳定性。施工过程中,在不同开挖深度及不同开挖完成时间条件下针对坡顶位移、支护结构变形、地下水位、锚索拉力及监测范围内建(构)筑物变形、附近地表路面的变形开裂情况开展了全面高频率监测,结果显示开挖过程中坡顶水平及竖向位移均小于预警值,结构内力未见异常。可为相似复杂条件下深大基坑设计提供重要的指导和借鉴。 展开更多
关键词 灌注桩 桩锚支护 深大基坑 基坑支护 稳定性
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长乐龙门渤海楼双柱下联合桩基础设计 被引量：2
19
作者 林世明 《福建建筑》 2002年第1期37-38,共2页
本文通过工程实例 ,验证采用联合桩基础设计 ,可提高基桩的竖向承载力 ;通过对双柱下联合桩承台内力分析与配筋计算 。
关键词 联合桩基 设计 承载力 配筋 沉管灌注桩
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新型整体卸荷式板桩结构在某挖入式港池中的应用 被引量：4
20
作者 杨新才 宋成涛 《水运工程》 北大核心 2015年第7期198-202,共5页
结合某挖入式港池工程,阐述整体卸荷式组合钢板桩结构方案设计及关键技术。该结构形式充分整合了前板桩墙、1 000PHC桩基及卸荷式承台的抗弯能力,以类似于整体刚性承台的形式来抵抗水平及竖向荷载。该新型结构已在某挖入式港池中成功... 结合某挖入式港池工程,阐述整体卸荷式组合钢板桩结构方案设计及关键技术。该结构形式充分整合了前板桩墙、1 000PHC桩基及卸荷式承台的抗弯能力,以类似于整体刚性承台的形式来抵抗水平及竖向荷载。该新型结构已在某挖入式港池中成功应用,可为以后类似工程的设计提供技术参考。 展开更多
关键词 挖入式港池 超大型移动式门式起重机 整体卸荷式板桩结构 超长组合钢板桩 密集型Ф1000PHC桩
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