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汽车双联主动齿轮的冷锻成型工艺
被引量：
1
1
作者
罗绍兴
王延波
《汽车工艺与材料》
2001年第10期8-11,共4页
介绍了汽车变速箱中的一个关键零部件—双联主动齿轮的冷态镦粗、挤压及冲孔的复合成型工艺。该生产工艺自动化程度高、成型质量好,在很大程度上减少了锻后机加工的工作量,节约了大量的金属原材料及机加工成本。
关键词
双联主动齿轮
冷态镦粗
汽车
变速箱
挤压
冲孔
复合成型工艺
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职称材料
题名
汽车双联主动齿轮的冷锻成型工艺
被引量：
1
1
作者
罗绍兴
王延波
机构
一汽-大宇(烟台)汽车发动机有限公司铸锻生产技术部
出处
《汽车工艺与材料》
2001年第10期8-11,共4页
文摘
介绍了汽车变速箱中的一个关键零部件—双联主动齿轮的冷态镦粗、挤压及冲孔的复合成型工艺。该生产工艺自动化程度高、成型质量好,在很大程度上减少了锻后机加工的工作量,节约了大量的金属原材料及机加工成本。
关键词
双联主动齿轮
冷态镦粗
汽车
变速箱
挤压
冲孔
复合成型工艺
Keywords
gear
cluster
cold
heading
combined
forming
process
of
extrusion
and
punching
分类号
U463.212 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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被引量
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1
汽车双联主动齿轮的冷锻成型工艺
罗绍兴
王延波
《汽车工艺与材料》
2001
1
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