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冷电联供系统的多目标运行优化 被引量:10
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作者 兰立雄 刘力卿 米增强 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2016年第5期62-68,共7页
含微型燃气轮机等分布式能源构成的冷电联供系统能够提高用户侧的能源利用效率,是电网实现低碳化发展的重要途径。首先建立了由光伏电池、微型燃气轮机、蓄电池等构成的冷电联供系统在联网状态下的数学模型,并以系统运行费用最小和CO_2... 含微型燃气轮机等分布式能源构成的冷电联供系统能够提高用户侧的能源利用效率,是电网实现低碳化发展的重要途径。首先建立了由光伏电池、微型燃气轮机、蓄电池等构成的冷电联供系统在联网状态下的数学模型,并以系统运行费用最小和CO_2排放量最小为目标对系统进行优化研究。所建模型具有非线性、复杂性的特点,采用多目标粒子群算法求解容易陷入局部最优。针对上述问题,基于外部集与差分进化算法改进多目标粒子群算法,使其在求解过程容易跳出局部最优。算例分析对某实验室冷电联供系统进行算例仿真,验证了所提模型和算法的正确性与有效性。 展开更多
关键词 低碳 冷电联供 多目标优化 粒子群 差分进化
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公铁冷链联运装备供电关键技术研究
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作者 廖军 吴畅 +2 位作者 钟晓峰 罗汉江 周炯 《铁道车辆》 2023年第3期29-33,共5页
国家对多式联运和冷链物流的发展提出明确要求,并出台相关政策进行促进和落实。针对公铁冷链联运装备供电技术,介绍了国内外运输装备和供电技术现状及发展趋势;提出了为公铁两用货物运输车量身打造一套智能供电系统,以实现车辆自发电、... 国家对多式联运和冷链物流的发展提出明确要求,并出台相关政策进行促进和落实。针对公铁冷链联运装备供电技术,介绍了国内外运输装备和供电技术现状及发展趋势;提出了为公铁两用货物运输车量身打造一套智能供电系统,以实现车辆自发电、供电控制和车辆信息远程实时监测。智能供电系统利用了铁路机车富余牵引动能提供能量输入,通过轴端大功率发电机将动能转换成为电能,储存于蓄电池中,供制冷机组使用。基于多场景的用电工况需求,智能供电系统配置包括10 kW发电装置、576 V/43 Ah锂离子电池储能装置、40 kW不间断电源装置及监测装置;采用了能源转换、电能存储、电源输出控制、智能充电和车辆信息远程实时监测等五项关键技术。通过对智能供电系统样机进行测试试验,在车速为69 km/h时,发电机空载电压为501 V,负载电压为452 V,功率超过10 kW,充电机效率约为90%;智能供电系统供电的起始车速为27.6 km/h,储能装置的充、放电保护荷电状态限值分别为95%和15%;智能供电系统的模拟运用工况20 kW间歇供电、模拟救援工况40 kW短时供电和车辆信息远程实时监测功能得到验证。 展开更多
关键词 公铁联运 冷链 大功率 供电 监测
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基于LNG资源的深圳电能供应模式多元化
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作者 谭明华 《特区经济》 北大核心 2007年第5期40-42,共3页
深圳大规模地建设燃气电厂、改造燃油与燃煤电厂以及规划分布式供能系统,以期形成LNG条件下多元化的电能供应模式。政府的引导和科学规划,将使新兴的分布式供能系统成为合理高效利用LNG,实现城市循环经济环保节能要求的典范。
关键词 LNG(液化天然气) 分布式供能系统 冷热电联供 城市供能
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微型冷热电联供系统的优化运行 被引量:21
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作者 孔祥强 王如竹 +1 位作者 李瑛 黄兴华 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期365-369,共5页
研究了以燃气内燃机和吸附制冷机为核心的微型冷热电联供系统.以满足冷、热、电负荷需求时能源运行成本最低为优化目标,建立了联供系统经济最优化模型.并以应用场合负荷需求作为计算基础,得出具体的联供系统最优化运行策略.研究结果表明... 研究了以燃气内燃机和吸附制冷机为核心的微型冷热电联供系统.以满足冷、热、电负荷需求时能源运行成本最低为优化目标,建立了联供系统经济最优化模型.并以应用场合负荷需求作为计算基础,得出具体的联供系统最优化运行策略.研究结果表明:联供系统具有良好的热经济性;联供系统最优化运行模式与能源价格有关,在天然气价格不变时,电价越高,联供系统运行经济性越好. 展开更多
关键词 能源工程 冷热电联供 最优化 吸附式制冷机 热经济
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欧洲固体氧化物燃料电池(SOFC)产业化现状 被引量:19
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作者 刘少名 邓占锋 +3 位作者 徐桂芝 李宝让 宋鹏翔 王绍荣 《工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期278-288,共11页
固体氧化物燃料电池(SOFC)具有燃料适用范围广、能量转换效率高(发电效率40%~60%,综合能效≥80%)、全固态结构、模块化组装、零污染等优点,作为固定式或分布式发电可增强电网清洁供电的能力、安全性、可靠性和稳定性.SOFC具有多种不同... 固体氧化物燃料电池(SOFC)具有燃料适用范围广、能量转换效率高(发电效率40%~60%,综合能效≥80%)、全固态结构、模块化组装、零污染等优点,作为固定式或分布式发电可增强电网清洁供电的能力、安全性、可靠性和稳定性.SOFC具有多种不同的结构,其发电规模覆盖几十瓦至百兆瓦,可根据不同的应用场景选择不同的结构,应用场景主要包括固定式发电、分布式供电、热(冷)电联供、交通车辆辅助动力电源等领域.国内的SOFC技术发展较晚,目前已取得一定的研究进展,并且能够自主研发出十几千瓦的SOFC发电系统,但与国际领先水平还有很大的差距,主要体现在输出功率、生产成本及使用寿命等方面.欧洲的SOFC技术处于国际领先水平,具有一批成功实现产品化的公司,通过对其技术和产品的调研,可深入的了解欧洲SOFC技术现状和发展趋势,为国内SOFC技术的发展提供借鉴作用. 展开更多
关键词 分布式供电 能量转换效率 模块化组装 交通车辆 发电效率 零污染 固定式 综合能效
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集成创新可使中国建筑物能效加倍 被引量:5
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作者 华贲 《建筑科学》 北大核心 2007年第2期9-14,21,共7页
在对建筑用能进行佣分析的基础上,结合中国的国情,提出了把低品位能供暖、供冷,末端能量梯级利用,规模化的冷热电联供,两管制集中供冷、供热等多项成熟的技术创新集成起来成为中国第二代城市能源供应系统,可以使我国建筑的能源利用效率... 在对建筑用能进行佣分析的基础上,结合中国的国情,提出了把低品位能供暖、供冷,末端能量梯级利用,规模化的冷热电联供,两管制集中供冷、供热等多项成熟的技术创新集成起来成为中国第二代城市能源供应系统,可以使我国建筑的能源利用效率成倍提高。论述了政府管理体制和机制的创新是实现这个集成创新的关键。 展开更多
关键词 建筑用能 末端优化 梯级利用 冷热电联供 集成创新
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基于预测负荷的暖通空调系统优化调度
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作者 孙健 张云帆 +1 位作者 蔡潇龙 刘鼎群 《综合智慧能源》 CAS 2024年第3期12-19,共8页
随着我国“双碳”目标的提出,公共建筑能耗低碳化成为重点研究领域,其中基于冷热负荷预测结果优化供能系统调度策略是实现“按需供能”的有效技术手段。针对公共建筑,基于热阻法构建了冷热负荷预测模型,根据负荷预测结果,采用改进粒子... 随着我国“双碳”目标的提出,公共建筑能耗低碳化成为重点研究领域,其中基于冷热负荷预测结果优化供能系统调度策略是实现“按需供能”的有效技术手段。针对公共建筑,基于热阻法构建了冷热负荷预测模型,根据负荷预测结果,采用改进粒子群优化(PSO)算法对复合冷热源供能系统的负载、水网供回水温度和流量、阀门开度以及泵组启用台数进行迭代寻优,以供能系统运行成本、机组寿命和环保性为优化目标提出全工况最佳运行策略。基于研究成果对某公共建筑冬季供热系统进行节能改造,可在满足建筑热负荷、平衡水力工况和延长机组运行寿命的同时,分别实现降低泵组功耗10.66%、系统运行成本21.52%。结果符合理论实际,证明了所提方法的可行性与有效性,为公共建筑的按需供热、节能运行提供了有效参考。 展开更多
关键词 “双碳”目标 等效热阻 负荷预测 复合冷热源系统 粒子群优化算法 多目标优化
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多虚拟电厂接入的主动配电系统优化经济调度 被引量:4
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作者 邵倩文 姚璐 +3 位作者 谢威 李舒佳 谢敏 李建钊 《电力大数据》 2020年第4期62-70,共9页
在市场环境下,为促进含随机性可再生能源的消纳同时协调各经济主体矛盾并挖掘各主体价值和经济效益,本文提出一种基于分析目标级联理论的主动配网调度优化模型,以配网与虚拟电厂存在电能交互为建模背景。考虑虚拟电厂组成的多样性,设置... 在市场环境下,为促进含随机性可再生能源的消纳同时协调各经济主体矛盾并挖掘各主体价值和经济效益,本文提出一种基于分析目标级联理论的主动配网调度优化模型,以配网与虚拟电厂存在电能交互为建模背景。考虑虚拟电厂组成的多样性,设置风储型虚拟电厂以及含冷热电系统型虚拟电厂,各虚拟电厂可以分别与配网进行电能交互,各经济主体根据自身组成优化内部变量以及交互功率,通过分析目标级联法与其他主体协调交互功率实现分布式求解。最后通过IEEE33节点配电系统的算例仿真表明,调度结果能较好的反应主体经济性,得出风储型虚拟电厂有利于提高风电的消纳量,冷热电联供型虚拟电厂可以实现综合能源经济管理,分析目标级联法用于本文所提的模型背景是有效的。 展开更多
关键词 虚拟电厂 主动配网 分析目标级联法 冷热电联供 经济调度
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