一种矿用锚索组合支护构件的研制与工程应用 被引量：5

1

作者 杨永刚 张海燕 余大军 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2015年第5期149-151,155,共4页

在煤矿井下巷道支护中多采用槽钢梁、T形钢带等作为锚索组合梁,在高地压软岩巷道、矿压显现明显等条件下,该类组合梁在锚索远未达到其额定支护力的时候就会发生屈服,锚索支护性能不能有效利用。针对上述问题采用理论分析、实验室实测等... 在煤矿井下巷道支护中多采用槽钢梁、T形钢带等作为锚索组合梁,在高地压软岩巷道、矿压显现明显等条件下,该类组合梁在锚索远未达到其额定支护力的时候就会发生屈服,锚索支护性能不能有效利用。针对上述问题采用理论分析、实验室实测等方法研制了一种新型锚索组合构件-箱型梁。现场应用表明:该箱型梁大幅提高了锚索组合梁的强度和刚度,承载能力较14#b槽钢梁提高8倍以上,较T3钢带提高14倍以上,能够有效收集围岩表面压力并传递给锚索,对控制高地压、软岩巷道的围岩变形效果明显。 展开更多

关键词 锚索 组合构件 箱型梁 屈服强度 承载能力 巷道支护

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钢—混凝土混合箱梁人行天桥的设计与施工 被引量：4

2

作者 谢源生 徐革胜 解冰 《公路》 北大核心 2002年第10期76-78,共3页

顺德市新德业天桥是一座大跨度钢—预应力混凝土混合箱梁桥。该桥混合梁结合部的设计采用了预应力 ;钢箱梁外层防锈用钢丝网聚丙烯纤维水泥砂浆做涂装底层 ;全桥连续及伸缩缝设在梯脚 ;桥面铺装用氯丁橡胶贴片 。

关键词 钢-混凝土混合箱梁 人行天桥 设计 施工

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组合箱梁桥体外预应力加固方法及效果跟踪评价 被引量：2

3

作者 高兆东 《山东交通科技》 2020年第4期72-75,共4页

针对部分预应力混凝土组合箱梁典型病害进行了加固实践。介绍了加固前病害的发展历程,实测了桥梁的实际通行荷载,据此确定加固标准,制定了体外预应力加固的方案。通过加固前后荷载试验的实测数据,并根据加固后数年的检测结果数据表明,... 针对部分预应力混凝土组合箱梁典型病害进行了加固实践。介绍了加固前病害的发展历程,实测了桥梁的实际通行荷载,据此确定加固标准,制定了体外预应力加固的方案。通过加固前后荷载试验的实测数据,并根据加固后数年的检测结果数据表明,体外预应力加固对限制组合箱梁裂缝开裂发展起到了很好效果。 展开更多

关键词 体外预应力 组合箱梁 体外预应力加固 跟踪评价

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检测大数据在组合箱梁桥病害分析中的应用 被引量：2

4

作者 陈策 《大数据时代》 2019年第12期20-24,共5页

为研究高速公路组合箱梁桥关键病害特征及其与外界因素的关联性,本文根据江苏省4000多公里十年的检测大数据,分析组合箱梁桥病害典型特征,定量描述了各类病害;基于典型相关分析理论,结合多种类型病害及外界因素,挖掘出外界因素与组合箱... 为研究高速公路组合箱梁桥关键病害特征及其与外界因素的关联性,本文根据江苏省4000多公里十年的检测大数据,分析组合箱梁桥病害典型特征,定量描述了各类病害;基于典型相关分析理论,结合多种类型病害及外界因素,挖掘出外界因素与组合箱梁主要病害的定量相关性。 展开更多

关键词 检测大数据 组合箱梁 病害 相关性分析

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波形钢腹板曲线焊缝自动焊接浅析 被引量：2

5

作者 韩二阳 汤潮武 +3 位作者 唐进 王瑛 蔺紫阳 祁元程 《现代制造技术与装备》 2018年第5期102-103,115,共3页

针对波形钢腹板箱梁构件中曲线焊缝的特点,探讨该类曲线焊缝的自动焊接方案及相应工艺要点,旨在探究适合生产实践的曲线焊缝焊接设备和工艺,为波形钢腹板组合箱梁的自动化加工提供技术铺垫。

关键词 波形钢腹板 组合箱梁 曲线焊缝 自动焊接

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跨高速公路桥梁方案比选探析 被引量：2

6

作者 刘楠 范敏 《山东交通科技》 2018年第6期66-68,共3页

进行桥梁方案设计时,应该根据桥梁施工地点的具体情况,并且考虑安全、造价、施工等多方面因素,选择最合理的桥梁方案。结合工程实例,在分析桥区地貌、地质概况和比选原则的基础上,对跨某高速公路桥梁设计方案进行了比选。

关键词 高速公路 连续梁 组合箱梁 装配式 造价

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组合式空间曲线拱肋城市景观桥梁设计与分析

7

作者 刘印华 《中国市政工程》 2023年第2期56-59,63,107,108,共7页

以深圳梦海前湾河桥为背景工程,介绍组合式空间曲线拱肋的梁拱组合体系城市景观桥的设计与施工特点。结合桥梁两岸道路、航道通行要求以及预留地下空间等综合因素,确定桥梁设计方案为155.5 m下承式梁拱组合体系桥。主拱采用三维空间曲... 以深圳梦海前湾河桥为背景工程,介绍组合式空间曲线拱肋的梁拱组合体系城市景观桥的设计与施工特点。结合桥梁两岸道路、航道通行要求以及预留地下空间等综合因素,确定桥梁设计方案为155.5 m下承式梁拱组合体系桥。主拱采用三维空间曲线造型,三拱肋形式布置于桥面中央;主梁采用封闭的正交异性钢箱梁,桥宽达46.5 m,构造设计及受力复杂。通过美学设计和结构分析,进一步凸显城市景观桥梁的美学特点,优化结构构造,并采用空间有限元计算分析,论证了桥梁设计和施工方法的合理性,可为同类型桥梁设计、分析提供参考。 展开更多

关键词 组合式拱肋 空间曲线 城市 景观桥梁 钢箱拱 钢箱梁

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波形钢腹板组合箱梁剪滞效应分析 被引量：1

8

作者 辛立凤 甘前宇 张婉霞 《山西建筑》 2013年第15期180-181,共2页

以单箱室的梯形截面波形钢腹板简支组合箱梁作为研究对象,利用能量变分法推导了波形钢腹板简支组合箱梁在均布载荷作用下的剪滞效应计算公式,分析了箱梁混凝土的顶板和底板纵向应力沿板跨横向的变化,并与有限元分析结果进行对比,其结果... 以单箱室的梯形截面波形钢腹板简支组合箱梁作为研究对象,利用能量变分法推导了波形钢腹板简支组合箱梁在均布载荷作用下的剪滞效应计算公式,分析了箱梁混凝土的顶板和底板纵向应力沿板跨横向的变化,并与有限元分析结果进行对比,其结果相吻合,证明了理论推导结果的正确性。 展开更多

关键词 波形钢腹板 组合箱梁 能量变分法 剪滞效应

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波形钢腹板PC组合箱梁在玉春桥中的应用研究 被引量：1

9

作者 朱长胜 苏灿旭 《山西建筑》 2012年第11期163-165,共3页

针对一座波形钢腹板PC组合箱梁桥——玉春车行天桥,对其波形钢腹板和抗剪连接键的设计与构造进行了介绍,并对波形钢腹板和抗剪连接键的受力性能进行了计算分析,计算结果表明,在正常使用极限状态下,钢板的剪应力满足规范要求,且不会在钢... 针对一座波形钢腹板PC组合箱梁桥——玉春车行天桥,对其波形钢腹板和抗剪连接键的设计与构造进行了介绍,并对波形钢腹板和抗剪连接键的受力性能进行了计算分析,计算结果表明,在正常使用极限状态下,钢板的剪应力满足规范要求,且不会在钢板剪切屈服之前发生局部屈曲、整体屈曲或合成屈曲的破坏形式;剪力连接键的抗剪承载能力满足使用要求且具有较大的安全裕度。 展开更多

关键词 波形钢腹板 剪切屈曲 组合箱梁 抗剪连接键

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简支变连续双支座组合箱梁支反力空间分析

10

作者 高合娇 《城市道桥与防洪》 2017年第7期73-76,共4页

建立简支变连续双支座组合箱梁桥空间模型,分析支座受力,判定其支座在施工和使用阶段均不脱空。

关键词 简支变连续 双支座 组合箱梁 支反力 支座脱空

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我国预应力混凝土公路桥的发展与现状 被引量：22

11

作者 戴竞 凤懋润 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 1997年第3期3-10,共8页

本文叙述我国预应力混凝土桥的发展历程和现在情况.近几年来,我国建造了多座预应力混凝土桥,结构型式有简支梁、T型刚构、连连梁、连续刚构、斜拉桥与组合式拱桥等.在每种桥型中,选择具有代表性的桥梁,对其结构特点,设计与施工新技术,... 本文叙述我国预应力混凝土桥的发展历程和现在情况.近几年来,我国建造了多座预应力混凝土桥,结构型式有简支梁、T型刚构、连连梁、连续刚构、斜拉桥与组合式拱桥等.在每种桥型中,选择具有代表性的桥梁,对其结构特点,设计与施工新技术,加以分析讨论.使能互相交流知识,总结经验,以资提高技术水平,促进我国桥梁建设的新发展. 展开更多

关键词 预应力混凝土 公路桥 简支梁桥 连续梁桥 现状

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平行弦桁架与贝雷梁组合支架在大跨度现浇箱梁中的研究与应用 被引量：18

12

作者 魏勇刚 《铁道建筑技术》 2016年第3期95-98,共4页

随着我国道路桥梁建设的蓬勃发展,不断出现高墩、大跨桥梁结构类型以及复杂多变的地质条件,根据不同的地质条件和施工环境,采用结构简单、支架体系安全、基础处理费用小、经济成本节省、施工安拆方便的支架体系,是当前桥梁施工建设研究... 随着我国道路桥梁建设的蓬勃发展,不断出现高墩、大跨桥梁结构类型以及复杂多变的地质条件,根据不同的地质条件和施工环境,采用结构简单、支架体系安全、基础处理费用小、经济成本节省、施工安拆方便的支架体系,是当前桥梁施工建设研究的重点。结合南昌市绕城高速公路南环高架桥支架现浇箱梁施工,重点介绍一种新型支架体系,平行弦桁架与贝雷梁组合支架,在大跨度现浇箱梁中施工应用。 展开更多

关键词 平行弦桁架 贝雷梁 组合支架 大跨度现浇箱梁

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波形钢腹板预应力混凝土结合型箱梁的发展现状与施工 被引量：10

13

作者 钱建漳 《公路交通技术》 2006年第3期58-61,69,共5页

用波形钢板取代传统PC箱梁的腹板,能够大大减轻PC箱梁的自重,改善梁体的受力状况,节省材料,同时可以减少下部结构的工程量,从而降低工程造价。介绍了波形钢腹板预应力混凝土箱梁的结构和几座桥梁的施工方法。

关键词 波形钢腹板 预应力混凝土 PC结合型箱梁 施工方法

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蒙华铁路洞庭湖大桥边跨钢梁顶推施工技术 被引量：10

14

作者 张智勇 《国防交通工程与技术》 2019年第1期31-35,共5页

蒙华铁路洞庭湖大桥主桥为三塔双索面钢箱钢桁结合梁斜拉桥,主桥钢梁采用先架设下弦钢箱梁后安装上部钢桁梁杆件的整体施工方案,边跨下弦钢箱梁采用三向大行程步履式顶推法架设,顶推由中跨往边跨方向进行。对边跨钢梁顶推架设进行有限... 蒙华铁路洞庭湖大桥主桥为三塔双索面钢箱钢桁结合梁斜拉桥,主桥钢梁采用先架设下弦钢箱梁后安装上部钢桁梁杆件的整体施工方案,边跨下弦钢箱梁采用三向大行程步履式顶推法架设,顶推由中跨往边跨方向进行。对边跨钢梁顶推架设进行有限元分析,并指导顶推施工中临时墩、导梁等大临结构设计。下弦钢箱底部布置两台步履式顶推器并通过垫梁组成一个顶推支点,解决了顶推施工中下弦钢箱斜腹板局部受力的问题;利用已有步履式顶推器进行墩顶节间钢梁架设,优化了常规墩顶节间钢梁架设方法;上墩施工中利用大行程步履式顶推器解决了导梁前端位移过大、导梁上墩困难的难题;三向大行程步履式顶推施工技术、实时动态纠偏等技术确保了边跨钢梁顶推的质量和安全。 展开更多

关键词 斜拉桥 钢箱钢桁结合梁 先箱后桁 步履式顶推 有限元分析

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西堠门公铁两用大桥索梁锚固区域受力分析及传力机理研究 被引量：9

15

作者 李刚 何东升 +2 位作者 刘宇辰 濮留纯 卫星 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2023年第3期40-47,共8页

甬舟铁路西堠门公铁两用大桥主桥为主跨1488 m斜拉-悬索协作体系桥,主梁由3个流线型扁平钢箱梁组成,斜拉索梁端采用内置于边箱风嘴部位的钢锚箱锚固,钢锚箱与箱梁纵腹板双侧连接。为研究该桥索梁锚固结构的受力特性和焊缝传力机理,确保... 甬舟铁路西堠门公铁两用大桥主桥为主跨1488 m斜拉-悬索协作体系桥,主梁由3个流线型扁平钢箱梁组成,斜拉索梁端采用内置于边箱风嘴部位的钢锚箱锚固,钢锚箱与箱梁纵腹板双侧连接。为研究该桥索梁锚固结构的受力特性和焊缝传力机理,确保锚固结构承载安全可靠,选择全桥索力荷载最大的S26号钢锚箱索梁锚固结构进行局部受力研究。采用Abaqus软件建立索梁锚固区域多尺度有限元模型,分析不同施工阶段对索梁锚固结构受力状态的影响,以及索梁锚固结构处于不同索力工况下,锚固区域应力分布和焊缝传力机理。结果表明:钢锚箱锚固结构设计合理、安全可靠;锚箱结构受力相对独立,基本不受梁段施工阶段边界条件变化影响,而与锚箱相连内腹板则存在约17%的应力变化;索梁锚固区域整体应力水平较低,但存在明显的应力集中现象,主要分布在锚箱与腹板相连的6条焊缝附近,且随着索力荷载增大,应力集中现象更为突出;锚箱与腹板相连的6条焊缝分配索力合理,但不同焊缝等效应力沿焊缝方向呈现不同分布形式,且随着索力荷载增大,焊缝等效应力分布特征更加显著。 展开更多

关键词 公路铁路两用桥 斜拉-悬索协作体系 钢箱梁:钢锚箱 受力特性 应力 传力机理 有限元法

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上海长江大桥总体设计与构思 被引量：9

16

作者 邵长宇 黄少文 卢永成 《世界桥梁》 北大核心 2009年第A01期6-9,26,共5页

上海长江大桥位于长江入海口,越江桥梁长9.97 km,桥梁预留轨道交通过桥功能。为适应复杂建设条件采用分离式钢箱梁斜拉桥、大跨组合箱梁以及多种跨度的PC箱梁等多种结构形式,采用对称悬臂拼装、整孔预制吊装、节段预制拼装等多种施工方... 上海长江大桥位于长江入海口,越江桥梁长9.97 km,桥梁预留轨道交通过桥功能。为适应复杂建设条件采用分离式钢箱梁斜拉桥、大跨组合箱梁以及多种跨度的PC箱梁等多种结构形式,采用对称悬臂拼装、整孔预制吊装、节段预制拼装等多种施工方法。重点从大跨度斜拉桥、大跨度组合箱梁、桥梁预制拼装以及公轨合建等方面介绍上海长江大桥的设计与构思。 展开更多

关键词 上海长江大桥 长大桥梁 公轨合建 组合箱梁 预制拼装 总体设计 构思

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薄壁箱梁剪力滞效应分析的组合单元法 被引量：7

17

作者 骆佐龙 宋一凡 +1 位作者 贺拴海 董峰辉 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2014年第9期58-63,75,共7页

针对薄壁箱梁剪力滞效应有限元计算单元自由度多,计算工作量大的的问题,提出一种考虑剪力滞效应的组合单元法。顶板采用平面板单元模拟,轴向位移插值函数取3次多项式;腹板及底板采用梁单元分析。为减少有限元分析的单元自由度数目,取顶... 针对薄壁箱梁剪力滞效应有限元计算单元自由度多,计算工作量大的的问题,提出一种考虑剪力滞效应的组合单元法。顶板采用平面板单元模拟,轴向位移插值函数取3次多项式;腹板及底板采用梁单元分析。为减少有限元分析的单元自由度数目,取顶板单元的节点位移参数为基本位移参数,腹板与底板的位移模式由顶板与腹板及腹板与底板的变形协调关系得到,最后通过变分原理得到组合单元的刚度矩阵。以一座实桥为工程背景,通过与有限元程序计算结果对比,得出此方法的计算精度较高,计算效率亦比较高。 展开更多

关键词 桥梁工程 剪力滞效应 组合单元 薄壁箱梁 有限元

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小半径曲线刚构-连续梁桥单箱双室主梁合理构造设计研究 被引量：7

18

作者 白鹏宇 丁少凌 +1 位作者 彭元诚 董旭 《世界桥梁》 北大核心 2018年第3期7-11,共5页

为了解小半径曲线刚构-连续单箱双室箱梁桥弯扭耦合作用效应,指导主梁合理构造设计,以莫桑比克某跨海大桥北引桥(小半径多跨曲线刚构-连续单箱双室箱梁桥)为研究对象,采用MIDAS Civil软件建立该桥整体模型,采用ANSYS软件建立局部实体模... 为了解小半径曲线刚构-连续单箱双室箱梁桥弯扭耦合作用效应,指导主梁合理构造设计,以莫桑比克某跨海大桥北引桥(小半径多跨曲线刚构-连续单箱双室箱梁桥)为研究对象,采用MIDAS Civil软件建立该桥整体模型,采用ANSYS软件建立局部实体模型,计算不同顶板厚度箱梁的扭转受力性能,分析弯扭作用下箱梁断面各部位剪力分布规律。结果表明:箱梁约束扭转产生的翘曲正应力相对弯曲正应力较小,设计时可忽略不计;顶板整体加厚可降低顶板扭转剪应力和翘曲正应力,可分别降低24%、33%;扭矩对两侧边腹板剪力存在差异影响,对内侧边腹板影响较大,不利影响达40%,弯桥设计时腹板厚度应按受力最不利的内侧腹板控制。 展开更多

关键词 曲线桥 刚构-连续组合梁 小半径 单箱双室箱梁 力学性能 有限元法 设计研究

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基于移动模架的蒙华铁路40m简支箱梁施工工艺 被引量：5

19

作者 赫宏伟 《铁道建筑》 北大核心 2020年第1期23-26,共4页

以新建蒙华铁路三门峡黄河公铁两用大桥北引桥40 m预应力混凝土简支箱梁为背景,介绍了基于移动模架的铁路简支箱梁施工工艺。依据线路的具体布置,开发了适应于曲线段以及公铁合建段过孔的ZQMS1200上行式移动模架,并详细介绍了该移动模... 以新建蒙华铁路三门峡黄河公铁两用大桥北引桥40 m预应力混凝土简支箱梁为背景,介绍了基于移动模架的铁路简支箱梁施工工艺。依据线路的具体布置,开发了适应于曲线段以及公铁合建段过孔的ZQMS1200上行式移动模架,并详细介绍了该移动模架的结构。从移动模架的提升、预压以及特殊工况下的过孔角度出发,对移动模架的制梁技术进行说明。该工程实践结果表明新开发的移动模架能够保证梁体混凝土的浇筑质量。 展开更多

关键词 公铁两用桥梁 重载铁路 简支箱梁 移动模架 施工技术

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大挑臂下承式连续梁拱组合桥设计

20

作者 范佐银 廖伟华 陈金义 《世界桥梁》 北大核心 2024年第3期23-28,共6页

西宁祥瑞大桥为(40+120+40)m大挑臂下承式连续梁拱组合桥。主梁采用大挑臂钢箱组合梁,钢梁采用单箱三室槽形结构,桥面板采用钢筋混凝土结构。主拱采用由2片分离的拱肋及横向风撑组成的组合式拱圈,拱肋呈“纺锤”形。吊杆采用高强度钢绞... 西宁祥瑞大桥为(40+120+40)m大挑臂下承式连续梁拱组合桥。主梁采用大挑臂钢箱组合梁,钢梁采用单箱三室槽形结构,桥面板采用钢筋混凝土结构。主拱采用由2片分离的拱肋及横向风撑组成的组合式拱圈,拱肋呈“纺锤”形。吊杆采用高强度钢绞线整束挤压拉索,索体采用多重防腐层和抗辐射老化措施。系杆由37股∅s 15.2 mm新型高强度钢绞线组成,分布在钢梁中间箱室内。桥墩采用花瓶形钢筋混凝土实体墙式墩,基础采用6根∅2.0 m钻孔灌注桩。彩虹状的拱桥造型极具地域特色,景观效果良好。大挑臂钢箱组合梁结构横向刚度大、抗扭性能好,具有良好的受力性能及经济性能。全桥采用先梁后拱的施工方案,钢梁采用顶推施工,拱肋采用液压提升系统安装,预制桥面板在大挑臂横梁上使用桥面吊机施工。 展开更多

关键词 梁拱组合桥 大挑臂钢箱组合梁 组合式拱圈 高强度吊杆 先梁后拱 顶推施工 桥梁设计

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