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沥青混凝土永久变形预估方法研究
被引量:
12
1
作者
苏凯
孙立军
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
2007年第5期510-515,共6页
提出了一种新的沥青混凝土永久变形预估模型,该模型理论明确,有效考虑了剪切因素,用单轴贯入抗剪强度表征沥青混合料本身的抗变形能力,用面层内剪应力表示结构的抗车辙属性.通过不同温度、压力及厚度下的车辙试验,基于分层叠加的基本思...
提出了一种新的沥青混凝土永久变形预估模型,该模型理论明确,有效考虑了剪切因素,用单轴贯入抗剪强度表征沥青混合料本身的抗变形能力,用面层内剪应力表示结构的抗车辙属性.通过不同温度、压力及厚度下的车辙试验,基于分层叠加的基本思想确定了沥青混凝土永久变形预估模型;同时根据波尔兹曼线性叠加原理,在永久变形预估模型中考虑了行车速度;最后采用不同的沥青混合料对该模型进行了验证.结果表明:永久变形预估模型能够较精确模拟沥青混凝土的变形规律,对不同的沥青混合料具有通用性,从而为建立正确的车辙预估方法奠定了基础.
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关键词
沥青混凝土
永久变形
预估模型
分层叠加
剪应力
抗剪强度
下载PDF
职称材料
题名
沥青混凝土永久变形预估方法研究
被引量:
12
1
作者
苏凯
孙立军
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
出处
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
2007年第5期510-515,共6页
基金
国家杰出青年科学基金资助项目(50325825)
文摘
提出了一种新的沥青混凝土永久变形预估模型,该模型理论明确,有效考虑了剪切因素,用单轴贯入抗剪强度表征沥青混合料本身的抗变形能力,用面层内剪应力表示结构的抗车辙属性.通过不同温度、压力及厚度下的车辙试验,基于分层叠加的基本思想确定了沥青混凝土永久变形预估模型;同时根据波尔兹曼线性叠加原理,在永久变形预估模型中考虑了行车速度;最后采用不同的沥青混合料对该模型进行了验证.结果表明:永久变形预估模型能够较精确模拟沥青混凝土的变形规律,对不同的沥青混合料具有通用性,从而为建立正确的车辙预估方法奠定了基础.
关键词
沥青混凝土
永久变形
预估模型
分层叠加
剪应力
抗剪强度
Keywords
asphalt
concrete
permanent
deformation
prediction
model
combination
of
sub
-
layer
shear
strength
分类号
TU528.42 [建筑科学—建筑技术科学]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
沥青混凝土永久变形预估方法研究
苏凯
孙立军
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
2007
12
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职称材料
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