基于S7-300 PLC的制动器闸瓦间隙监测装置的设计 被引量：11

1

作者 雷汝海 王军 赵振明 《工矿自动化》 北大核心 2007年第4期86-88,共3页

文章介绍了一种提升机盘式制动器闸瓦间隙在线监测装置软、硬件的设计和工作原理。该装置选用S7-300 PLC为核心监测主机,采用直线位移传感器和应变式压力传感器检测制动器闸瓦间隙和油压参数,实现了对闸瓦间隙的实时监测及报警、断电等... 文章介绍了一种提升机盘式制动器闸瓦间隙在线监测装置软、硬件的设计和工作原理。该装置选用S7-300 PLC为核心监测主机,采用直线位移传感器和应变式压力传感器检测制动器闸瓦间隙和油压参数,实现了对闸瓦间隙的实时监测及报警、断电等功能。 展开更多

关键词 煤矿 盘式制动器 闸瓦间隙 监测 位移传感器 PLC

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甬金线双高箱集装箱运输建筑限界适应性分析 被引量：7

2

作者 凌烈鹏 周游 +1 位作者 孙加林 冯毅杰 《铁道建筑》 北大核心 2019年第1期138-143,共6页

双高箱集装运输作为双层集装箱运输的一种形式,在提高运输能力的同时,便于集装箱的管理,是未来铁路集装箱运输发展的方向。通过利用SIMPACK软件对装载双高箱集装箱的X2K和X2H两种车型进行仿真分析,计算得到在最不利工况下车体的横向和... 双高箱集装运输作为双层集装箱运输的一种形式,在提高运输能力的同时,便于集装箱的管理,是未来铁路集装箱运输发展的方向。通过利用SIMPACK软件对装载双高箱集装箱的X2K和X2H两种车型进行仿真分析,计算得到在最不利工况下车体的横向和垂向最大偏移量,结合仿真分析结果和理论计算推导出双高箱集装箱运输的基本限界,同时对甬金线隧道、桥梁、接触网等结构设施与双高箱集装箱运输限界的适应性进行了分析,并提出了相应的建议。推算出双高箱集装箱基本限界最大高度值在双层集装箱运输铁路基本限界原设计值基础上增加305 mm,双高箱集装箱运输车辆的基本建筑限界宽度值仍可采用既有规范中规定的最大宽度要求值。 展开更多

关键词 客货共线铁路 建筑限界 仿真计算 横向偏移量 垂向偏移量 双高箱集装箱

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小间隙偏心环空注水泥顶替效率研究 被引量：4

3

作者 马越 王宏彦 +3 位作者 孙巧雷 罗有刚 侯灵霞 冯定 《石油机械》 北大核心 2022年第6期22-28,共7页

在小间隙环空注水泥固井过程中,当套管偏心严重时,除了在环空两壁面上有钻井液滞留外,在环空窄间隙处可能会出现钻井液的整体滞留现象。为了改善固井质量,从钻井液发生整体滞留条件出发,通过分析流体受力特性,建立了小间隙偏心环空钻井... 在小间隙环空注水泥固井过程中,当套管偏心严重时,除了在环空两壁面上有钻井液滞留外,在环空窄间隙处可能会出现钻井液的整体滞留现象。为了改善固井质量,从钻井液发生整体滞留条件出发,通过分析流体受力特性,建立了小间隙偏心环空钻井液滞留模型。基于该钻井液滞留模型并结合长庆某区块实例井作业工况,分析套管偏心度、水泥浆与钻井液密度差、钻井液屈服值等因素对小间隙偏心环空内顶替效率的影响规律。分析结果表明:随着套管偏心度的增加,注水泥顶替效率逐渐降低,当套管偏心度大于0.5后,环空窄间隙处发生钻井液的整体滞留现象,顶替效率急剧降低且套管偏心越严重,通过增加顶替压差来改善钻井液整体滞留角的效果越不明显;提高套管的居中度,增大顶替压差和钻井液与水泥浆的密度差,降低钻井液的屈服值均有利于提高小间隙偏心环空内注水泥顶替效率。研究结果可为准确便捷预测小间隙偏心环空内顶替效率提供理论依据。 展开更多

关键词 小间隙 偏心环空 钻井液滞留 注水泥 顶替效率

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汽车轮毂轴承单元铆合装配中内轴的径向膨胀及影响 被引量：4

4

作者 肖耘亚 李伟 +1 位作者 阎振华 龙归 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第12期91-98,共8页

结合模拟仿真和实验测试研究了汽车轮毂轴承单元铆合装配中内轴径向膨胀变形规律及其对内圈直径及轴向位移的影响,提出了相应的抑制措施。铆装后被铆内轴端呈现蘑菇头形状,在距其顶部10 mm范围内呈外凸轮廓,径向膨胀效果显著,在10~15 m... 结合模拟仿真和实验测试研究了汽车轮毂轴承单元铆合装配中内轴径向膨胀变形规律及其对内圈直径及轴向位移的影响,提出了相应的抑制措施。铆装后被铆内轴端呈现蘑菇头形状,在距其顶部10 mm范围内呈外凸轮廓,径向膨胀效果显著,在10~15 mm范围内呈内凹轮廓,径向膨胀效果迅速收敛,在19.5 mm处外径向膨胀几乎消失;内圈受内轴径向膨胀及摆动影响,直径增大量最大可达0.2313 mm,最大外移可达0.0635 mm,导致铆装后的两个内圈并未紧密接触;采用两段圆弧结合两段折线的内孔形式对内圈结构进行优化,不仅可消除内轴铆压时径向膨胀对内圈的挤压变形,还可保留内轴端部的榫形结构。 展开更多

关键词 轮毂轴承 铆合装配 径向膨胀 工作游隙 轴向位移

原文传递

叶顶汽封径向和轴向间隙对汽轮机泄漏量及主轴位移的影响 被引量：3

5

作者 杨进飞 陈志 何甲 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期105-110,共6页

通过对某化工厂汽轮机的叶顶汽封和主轴轴位移故障的分析,发现当漏气量增加到一定程度后会加快推力轴承的磨损,从而引起汽轮机轴位移逐渐增加,这表明汽封的损坏不仅引起泄漏增加还会导致主轴位移增加。采用FLUENT软件对叶顶汽封的流场... 通过对某化工厂汽轮机的叶顶汽封和主轴轴位移故障的分析,发现当漏气量增加到一定程度后会加快推力轴承的磨损,从而引起汽轮机轴位移逐渐增加,这表明汽封的损坏不仅引起泄漏增加还会导致主轴位移增加。采用FLUENT软件对叶顶汽封的流场进行数值模拟,研究汽轮机叶顶汽封的径向间隙和轴向间隙对汽轮机泄漏量及汽轮机主轴位移的影响,提出合理的工作间隙。研究发现:汽轮机叶顶汽封径向间隙是影响泄漏的重要因素,径向间隙增大将导致蒸汽泄漏量增大,汽轮机轴向推力增加,从而导致主轴位移增加;在总长度一定时,轴向间隙值对蒸汽泄漏量没有明显影响,但增加轴向间隙可以使进入汽封的蒸汽压力更加稳定。考虑到叶顶汽封的装配和热膨胀问题,对所研究的叶顶汽封提出了径向间隙为0.65 mm,轴向间隙为3.5 mm的修复方案,通过实践证明该方案现场修复是成功的。 展开更多

关键词 汽轮机 叶顶汽封 轴向间隙 径向间隙 主轴位移

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高速铁路隧道围岩位移特性研究 被引量：2

6

作者 董建新 杨家熙 苏鹏 《公路》 北大核心 2014年第5期73-78,共6页

隧道施工过程中，围岩位移随着开挖的进行而不断发展。根据发生位置的不同，隧道位移可分为掌子面前方的先行位移、掌子面挤出位移及掌子面后方的净空位移等3种形式，这3种位移非常关键，是开挖中控制隧道围岩稳定性的重要依据。通过对... 隧道施工过程中，围岩位移随着开挖的进行而不断发展。根据发生位置的不同，隧道位移可分为掌子面前方的先行位移、掌子面挤出位移及掌子面后方的净空位移等3种形式，这3种位移非常关键，是开挖中控制隧道围岩稳定性的重要依据。通过对现有国内外规范的调研分析，对兰渝线、石太客运专线等高铁线路上隧道监控量测资料的统计分析和基于FLAC^3D的数值分析方法研究这3种位移的基本特性。通过研究给出了Ⅲ～V级围岩的位移控制基准及各种位移的基本特征。这一研究成果可作为围岩分级研究的基础之一，用于施工阶段围岩分级中。 展开更多

关键词 隧道围岩 掌子面 先行位移 挤出位移 净空位移 位移控制基准

原文传递

轴承退卸套液压压紧装置的研发 被引量：3

7

作者 刘先孚 王霞 姬小东 《有色设备》 2010年第4期5-7,共3页

针对影响轴承游隙的因素,应用ANSYS分析软件分析退卸套的应力及与轴承游隙的关系,从而确定轴承退卸套液压压紧装置的参数。使用该装置可以较好地控制轴承的压紧力度,精确调整轴承游隙,保证轴承工作在最佳状态。

关键词 退卸套 游隙 应力 位移 压紧装置 轴承

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乘用车发动机舱内部件间隙确定 被引量：2

8

作者 徐杨 姜永胜 孙锁柱 《客车技术》 2009年第1期22-24,共3页

阐述了发动机舱布置对于整车性能的影响。分析和计算了发动机的振动和位移，得出了发动机舱各主要间隙的极限值。

关键词 发动机 间隙 位移

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轴向间隙变化对主机轴向推力的影响 被引量：1

9

作者 陈亮 何振林 +3 位作者 余涛 陈芃吉 徐来 王登辉 《河南科技》 2021年第12期32-34,共3页

轴向位移是主机运行时监测的关键参数之一,若转子轴向位移超过(1.0±0.1)mm,则主汽轮机会启动速关保护。为避免主汽轮机运行过程中频繁速关,有必要建立机组轴向推力计算模型,估算机组全速工况下的轴向推力,掌握机组轴向推力的变化情... 轴向位移是主机运行时监测的关键参数之一,若转子轴向位移超过(1.0±0.1)mm,则主汽轮机会启动速关保护。为避免主汽轮机运行过程中频繁速关,有必要建立机组轴向推力计算模型,估算机组全速工况下的轴向推力,掌握机组轴向推力的变化情况,确保机组的安全运行。某核电厂主机组安装后,各级动、静叶片间的轴向间隙发生超设计值的现象。本文研究了轴向间隙变化对轴向推力的影响,以便运行前掌握机组的特性。 展开更多

关键词 轴向间隙 轴向推力 轴向位移 汽轮机

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提高伊拉克米桑油田CBMT固井质量的措施

10

作者 李福明 刘欣 《石油地质与工程》 CAS 2023年第4期81-85,共5页

与使用普通密度水泥浆体系固井的常规CBL测井相比,使用高密度水泥浆体系固井后进行CBMT测井时更易受工程因素影响。为提高电测CBMT固井质量,需要采取措施消除电测CBMT的影响因素,并优化固井措施以提高真实固井质量。结合伊拉克米桑油田... 与使用普通密度水泥浆体系固井的常规CBL测井相比,使用高密度水泥浆体系固井后进行CBMT测井时更易受工程因素影响。为提高电测CBMT固井质量,需要采取措施消除电测CBMT的影响因素,并优化固井措施以提高真实固井质量。结合伊拉克米桑油田实际施工情况,从套管内壁清洁度、微间隙、套管居中度、窜槽、固井顶替效率等方面对电测CBMT固井质量的影响进行分析,并提出相应的提升措施;结果表明,提高套管内壁清洁度、减少微间隙、提高套管居中度、防范固井时窜槽、提高顶替效率等措施,能明显改善高密度水泥浆体系电测CBMT的固井质量。 展开更多

关键词 高密度水泥浆 固井质量 CBMT 内壁清洁度 微间隙 套管居中度 顶替效率

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直线超声电机动子运动特性研究 被引量：1

11

作者 李慧鹏 孙业飞 +2 位作者 唐若祥 吕亚宁 刘缤艳 《压电与声光》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期344-348,共5页

对基于面内振动的直线超声电机运动特性进行研究,简述了电机工作原理及定子椭圆运动产生条件,分析了电机运转时动子与定子的接触状态。结合定子周期性伸缩振动,以等速点(定子与动子速度相等时刻点)和临界接触点为分割点,研究了一个激励... 对基于面内振动的直线超声电机运动特性进行研究,简述了电机工作原理及定子椭圆运动产生条件,分析了电机运转时动子与定子的接触状态。结合定子周期性伸缩振动,以等速点(定子与动子速度相等时刻点)和临界接触点为分割点,研究了一个激励信号周期内动子的速度变化趋势,建立了稳态下动子的速度模型和位移模型。基于所建模型,借助仿真手段研究了动、定子装配间距与动子速度之间的关系。结果表明,在保证电机正常工作的前提下,动子运动速度与动、定子间装配间距近似线性关系。 展开更多

关键词 直线超声电机 运动特性 装配间距 速度模型 位移模型

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单线隧道监控量测方法 被引量：1

12

作者 黄茂生 《山西建筑》 2013年第1期141-142,共2页

结合以往的监控量测经验,以单线隧道工程为例,阐述了隧道监控量测的方法及具体的监控量测方案,并对量测数据进行了分析,为隧道二次衬砌、支护类型判别提供了可靠依据。

关键词 单线隧道 监控量测 净空位移 拱顶沉降

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一种电动舵机间隙参数自动测量方法

13

作者 江义 王卓 黄川 《计算机与数字工程》 2016年第9期1832-1835,共4页

电动舵机间隙对系统的性能起着重要作用,但间隙角度小对精确测量提出了挑战。针对这一问题,论文采用了一种结合位移传感器和压力传感器。通过实时采集两者数据画出曲线,根据曲线计算出系统的间隙角度值,并利用PLC实现系统的自动化运行... 电动舵机间隙对系统的性能起着重要作用,但间隙角度小对精确测量提出了挑战。针对这一问题,论文采用了一种结合位移传感器和压力传感器。通过实时采集两者数据画出曲线,根据曲线计算出系统的间隙角度值,并利用PLC实现系统的自动化运行。实验结果表明,采用该方法能够有效地测量系统间隙角度参数。 展开更多

关键词 电动舵机 间隙 位移传感器 压力传感器

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齿轮传动与机构测绘中的若干问题

14

作者 陶智然 宁宏超 《江苏石油化工学院学报》 1997年第1期44-46,共3页

通过测绘、分析与综合了传动齿轮在轴上位置的固定方式，发现人字齿轮组因不可避免的啮合间隙引起人字齿轮组正反转时必然产生轴向位移的特点，以及滚齿机应用这一原理在双蜗杆与分度蜗轮啮合过程中促使蜗轮两侧受力平衡，从而提高了滚... 通过测绘、分析与综合了传动齿轮在轴上位置的固定方式，发现人字齿轮组因不可避免的啮合间隙引起人字齿轮组正反转时必然产生轴向位移的特点，以及滚齿机应用这一原理在双蜗杆与分度蜗轮啮合过程中促使蜗轮两侧受力平衡，从而提高了滚齿机的工作质量和使用寿命。 展开更多

关键词 人字齿轮 啮合间隙 力矩 齿轮砖动 机构测绘

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虎门二桥坭洲水道桥纵向约束体系研究 被引量：21

15

作者 张鑫敏 徐源庆 +1 位作者 鲁立涛 李冲 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2019年第2期7-12,共6页

虎门二桥坭洲水道桥为主跨1 688m的双塔双跨悬索桥。为减小该桥在汽车活载、温度作用及风荷载下的梁端位移,提出一种在塔梁连接处设置静力限位-动力阻尼装置的纵向约束体系。采用有限元软件SAP2000Nonlinear建立全桥有限元模型,分析该... 虎门二桥坭洲水道桥为主跨1 688m的双塔双跨悬索桥。为减小该桥在汽车活载、温度作用及风荷载下的梁端位移,提出一种在塔梁连接处设置静力限位-动力阻尼装置的纵向约束体系。采用有限元软件SAP2000Nonlinear建立全桥有限元模型,分析该静力限位-动力阻尼装置的限位间隙、限位刚度对梁端位移、塔梁相对位移、限位力的影响规律,确定限位装置的合理参数取值,分析设置静力限位-动力阻尼装置前、后加劲梁应力、桥塔纵向弯矩和梁端位移。结果表明:该桥静力限位-动力阻尼装置的限位刚度取200MN/m,广东侧和东莞侧限位间隙分别取0.82m和1.05m;采用静力限位-动力阻尼体系后,静力作用和地震作用下的梁端位移大幅降低,伸缩缝规模从2 758mm降到2 106mm,减小23.6%。 展开更多

关键词 悬索桥 纵向约束体系 静力限位-动力阻尼装置 限位间隙 限位刚度 梁端位移 有限元法

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双圈同轴式光纤传感器在叶尖间隙测量中的应用 被引量：10

16

作者 贾丙辉 冯勇 贾文华 《激光与光电子学进展》 CSCD 北大核心 2015年第10期85-91,共7页

为满足燃气轮机叶尖间隙测量需要,设计了一种双圈同轴式光纤位移传感器。根据光纤对光强耦合原理得到了传感器探头有无准直透镜时双圈同轴光纤束的光强调制特性函数,分析了透镜对反射式光纤位移传感器测量特性的影响,仿真评估了透镜透... 为满足燃气轮机叶尖间隙测量需要,设计了一种双圈同轴式光纤位移传感器。根据光纤对光强耦合原理得到了传感器探头有无准直透镜时双圈同轴光纤束的光强调制特性函数,分析了透镜对反射式光纤位移传感器测量特性的影响,仿真评估了透镜透射效率及光的干涉对传感器测量结果的影响。进行了光纤束前端有无准直透镜情况下的静态测量实验及模拟烟雾干扰实验。结果表明,传感器线性测量范围约为2.6 mm,且具有较好的抗烟雾干扰能力。为反射式光纤位移传感器在燃气轮机叶尖间隙复杂环境下的测量应用提供了参考。 展开更多

关键词 传感器 叶尖间隙 光纤位移传感器 烟雾干扰 抗污染

原文传递

变间隙密封液压缸密封间隙测量技术研究 被引量：9

17

作者 胡前茅 傅连东 +1 位作者 刘炳余 湛从昌 《液压与气动》 北大核心 2018年第9期26-32,共7页

为了实现变间隙密封液压缸密封间隙量的测量,以活塞唇边简化为厚壁圆筒模型,以迦辽金位移函数为理论基础推导出活塞唇边的变形关系式,采用Lab VIEW对液压缸密封间隙进行仿真实验,通过超声波测量来验证测量结果,实现对压力、密封间隙、... 为了实现变间隙密封液压缸密封间隙量的测量,以活塞唇边简化为厚壁圆筒模型,以迦辽金位移函数为理论基础推导出活塞唇边的变形关系式,采用Lab VIEW对液压缸密封间隙进行仿真实验,通过超声波测量来验证测量结果,实现对压力、密封间隙、活塞运动位移量的数据采集和数据处理。结果表明:仿真实验和超声波的测量结果的最大误差为7.94%,其密封间隙的测量方法是可行的。所设计的测量系统缩短了测试时间,为变间隙密封液压缸的性能测试提供了理论和实验的支撑。 展开更多

关键词 变间隙密封液压缸 迦辽金位移函数 LABVIEW 超声波测量

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涡旋压缩机轴向动态间隙的实验测量 被引量：8

18

作者 杨启超 李连生 +1 位作者 赵远扬 束鹏程 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第7期795-798,847,共5页

设计了采用电涡流位移传感器测量喷水涡旋空气压缩机轴向间隙的实验方案和步骤.传感器采用偏移安装的方式,避免了动涡盘可能对传感器探头造成的损坏,并阐述了安装要点.编制了基于虚拟仪器技术的数据采集系统来记录和保存实验数据.测量... 设计了采用电涡流位移传感器测量喷水涡旋空气压缩机轴向间隙的实验方案和步骤.传感器采用偏移安装的方式,避免了动涡盘可能对传感器探头造成的损坏,并阐述了安装要点.编制了基于虚拟仪器技术的数据采集系统来记录和保存实验数据.测量结果表明:喷水涡旋空压机的轴向间隙在不同转速下变化较大,低转速和高转速下的典型值为75μm和49μm;涡旋空压机轴向间隙比涡旋制冷压缩机的轴向间隙大.测量结果输出波形的频率能够反映动涡盘掠过探头的时间间隔,因此可以用电涡流位移传感器测量涡旋压缩机的转速,提供了一种测量压缩机转速的方法,可对变速压缩机动态特性研究时转速值的确定提供帮助.总的来说,电涡流位移传感器结构简单、灵敏度高、静态和动态性能好、输出信号强,可以满足涡旋压缩机轴向间隙的小位移量的测量要求. 展开更多

关键词 涡旋压缩机 轴向间隙 电涡流位移传感器 测量

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连续波脉冲器发生原理及参数影响规律研究 被引量：7

19

作者 薛亮 刘献博 +3 位作者 刘敏 王智明 张峥 邵天宇 《石油机械》 北大核心 2020年第3期58-65,共8页

连续波脉冲器是随钻测量的核心部件。为了探讨连续波脉冲器压力波发生原理及参数影响规律,基于计算流体力学相关理论与方法,建立了连续波脉冲器流场数值仿真模型,仿真分析了连续波脉冲器的流场特征。仿真结果表明:转子周期性往复开关过... 连续波脉冲器是随钻测量的核心部件。为了探讨连续波脉冲器压力波发生原理及参数影响规律,基于计算流体力学相关理论与方法,建立了连续波脉冲器流场数值仿真模型,仿真分析了连续波脉冲器的流场特征。仿真结果表明:转子周期性往复开关过程中,连续波脉冲器产生流量波和压力波,流量波上、下游相位相同,压力波上、下游相位相反;压力波幅值与脉冲器控制参数相关,幅值随频率与定转子间隙的增大而减小;压力波幅值与钻井水力参数相关,随流体排量和密度的增大而增大,流体黏度对幅值影响可以忽略。研究结果对连续波脉冲器的现场应用具有一定的理论指导作用。 展开更多

关键词 连续波脉冲器 频率 定转子间隙 排量 数值仿真 影响规律

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基于分段间隙函数的螺旋锥齿轮时变啮合参数分析 被引量：6

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作者 刘志峰 郭春华 +2 位作者 杨文通 蔡力钢 张志民 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第4期153-157,162,共6页

刚度和阻尼等啮合参数是螺旋锥齿轮非线性振动的主要影响因素。考虑啮合刚度和啮合阻尼的时变性,采用二次谐波形式展开,建立了螺旋锥齿轮副振动平衡方程。基于不同啮合状态下间隙函数的变化,研究了啮合刚度及啮合阻尼在三种啮合状态下... 刚度和阻尼等啮合参数是螺旋锥齿轮非线性振动的主要影响因素。考虑啮合刚度和啮合阻尼的时变性,采用二次谐波形式展开,建立了螺旋锥齿轮副振动平衡方程。基于不同啮合状态下间隙函数的变化,研究了啮合刚度及啮合阻尼在三种啮合状态下对螺旋锥齿轮副啮合特性的影响规律。采用Matlab进行分析,给出了平均啮合阻尼、谐波啮合阻尼、主谐波啮合刚度和次谐波啮合刚度对啮合点振动位移的影响曲线。结果表明增大平均啮合阻尼和降低主谐波啮合刚度会降低振动位移峰值,提高齿轮传动平稳性。 展开更多

关键词 螺旋锥齿轮 时变啮合阻尼 时变啮合刚度 间隙函数 振动位移曲线

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