民航行政机关安全生产权责清单构建的思考

1

作者 陈芳 瞿琬茹 邓鹏远 《综合运输》 2024年第2期168-171,176,共5页

为了推进民航行政机关有效落实安全生产的权力和责任,对比分析31个省级交通运输部门的权责清单以及国内民航法律法规要求和《民航局、地区管理局及其安全监督管理局行业管理职责分工表》,确定了民航行政机关所需履行的行政立法、行政许... 为了推进民航行政机关有效落实安全生产的权力和责任,对比分析31个省级交通运输部门的权责清单以及国内民航法律法规要求和《民航局、地区管理局及其安全监督管理局行业管理职责分工表》,确定了民航行政机关所需履行的行政立法、行政许可、公共服务等10类安全生产权责类型;并以公共服务为例,构建了民航行政机关安全生产权责清单的具体内容。 展开更多

关键词 民航 行政机关 安全生产 权责清单

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勒纳指数存在“悖论”吗——基于中国民航运输业市场势力的测度 被引量：5

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作者 林峰 《财经科学》 CSSCI 北大核心 2013年第8期58-66,共9页

勒纳指数被学界广泛应用于市场势力的测度,但是,其取值可能存在着悖论。为验证该悖论,本文在梳理国内外相关研究的基础上,以中国航空运输业市场势力的测度为例,以2005-2011年国内4大航空公司和行业相关数据为基础,运用假定利润最大化间... 勒纳指数被学界广泛应用于市场势力的测度,但是,其取值可能存在着悖论。为验证该悖论,本文在梳理国内外相关研究的基础上,以中国航空运输业市场势力的测度为例,以2005-2011年国内4大航空公司和行业相关数据为基础,运用假定利润最大化间接推导模型测得各公司和行业勒纳指数,并且运用直接计量方法得到Hall模型的调整模型,测得4大寡头作为一个团体的市场势力值,最后,通过比较分析验证了"勒纳指数悖论"的存在性,并尝试探究了2008年和2009年勒纳指数与"勒纳指数悖论"不合常理的情况。 展开更多

关键词 勒纳指数 “勒纳指数悖论” 民航运输业 市场势力 需求弹性

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论我国空警体制的完善 被引量：4

3

作者 车彤 曾德琼 《西南石油大学学报（社会科学版）》 2010年第1期65-69,共5页

针对我国现行空警制度仍存在的空警执法权比较模糊、空警与安全员在航空器中职责界定不清、空警队伍存在公司化倾向等缺陷,探讨了我国空警体制的完善主题。认为:为了使我国民用航空事业健康发展,有必要从理顺民航公安部门上下级所属关... 针对我国现行空警制度仍存在的空警执法权比较模糊、空警与安全员在航空器中职责界定不清、空警队伍存在公司化倾向等缺陷,探讨了我国空警体制的完善主题。认为:为了使我国民用航空事业健康发展,有必要从理顺民航公安部门上下级所属关系及民航公安部门与地方公安部门之间关系、明确界定空警与安全员在航空器中的职责、理顺空地公安机关的关系三个方面以立法的方式对现行空警体制予以完善。 展开更多

关键词 民用航空 空警 执法权 机长 安全员 空难 航空器

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民航强国科技创新的战略要求及发展方向 被引量：3

4

作者 彭峥 胡华清 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第9期32-38,共7页

建设新时代民航强国需要发挥科技创新的核心驱动作用。分析了民航强国的发展内涵和对科技创新的基本要求,认为民航科技创新需要在提供发展新动能、增强有效供给、突破资源约束、提高自主创新能力及应对新一轮科技革命等方面满足新的形... 建设新时代民航强国需要发挥科技创新的核心驱动作用。分析了民航强国的发展内涵和对科技创新的基本要求,认为民航科技创新需要在提供发展新动能、增强有效供给、突破资源约束、提高自主创新能力及应对新一轮科技革命等方面满足新的形势要求。民航科技创新主要方向包括基础设施、运输装备、运行技术和运输组织4个方面。 展开更多

关键词 民航产业 民航强国 科技创新

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科技成果转化助推行业高校一流学科建设路径研究 被引量：3

5

作者 田玉鹏 《科学管理研究》 CSSCI 北大核心 2020年第5期77-82,共6页

当今我国民航产业面临转型升级的发展机遇,为进一步推动国家创新驱动发展战略与建设世界一流大学、一流学科的重大决策,高校要以科技创新优势服务好行业发展和“双一流”建设需要,但部分非“双一流”行业高校特色学科距离国家一流学科... 当今我国民航产业面临转型升级的发展机遇,为进一步推动国家创新驱动发展战略与建设世界一流大学、一流学科的重大决策,高校要以科技创新优势服务好行业发展和“双一流”建设需要,但部分非“双一流”行业高校特色学科距离国家一流学科的标准还存在差距。通过对行业高校一流学科建设需求分析入手,以民航高校为例,提出科技成果转化服务国家战略助推一流学科建设的路径,构建从行业需求到特色学科方向凝练,以及对应的技术研发、系统集成、产品推广等成果转化到行业应用的全循环链条,力争获得国家级科技成果奖励的突破,提升学科评估位次,为冲击国家一流学科建设提供重要支撑。 展开更多

关键词 科技成果转化 一流学科 行业高校 建设路径 民航强国

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静态切换开关在航管楼供电系统中的应用 被引量：3

6

作者 张正东 《现代工业经济和信息化》 2018年第4期71-72,共2页

根据新津机场的实际情况,分析了UPS和STS开关的高可靠性连接方式,详细介绍了STS开关的性能特性,探索一种具有高性价比和可靠性的供电方式,为今后空管部门新建和改造塔台UPS供电系统所借鉴。

关键词 民航 供电 UPS STS

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试论民用航空安保执法权界定 被引量：3

7

作者 车彤 《西南石油大学学报（社会科学版）》 2009年第4期64-68,共5页

针对2008年11月8日开始实施的《中华人民共和国公共航空旅客运输飞行中安全保卫规则》(CCAR-332)存在的对航空安保执法权界定的不足之处,讨论了航空安全员的执法权界定及其存在的不应有的强制执法权;机长执法权的界定,对机长的法律地位... 针对2008年11月8日开始实施的《中华人民共和国公共航空旅客运输飞行中安全保卫规则》(CCAR-332)存在的对航空安保执法权界定的不足之处,讨论了航空安全员的执法权界定及其存在的不应有的强制执法权;机长执法权的界定,对机长的法律地位、机长的治安权、与机长治安权相关的责任进行了分析;对空警的执法权进行了界定,从空警享有的普通人民警察所拥有的法律地位、空警的特殊性、空警执法权的内涵等三方面展开讨论,对建立健全公共航空旅客运输飞行中安全保卫管理工作长效机制、保障民航运输的安全、处理民用航空法律纠纷具有一定的指导意义。 展开更多

关键词 民用航空 安保 执法权 界定

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基于模糊综合评判的我国民航发展水平评价研究 被引量：2

8

作者 杨省贵 南宇峰 刘宇 《湖南财政经济学院学报》 2012年第6期41-48,共8页

民航强国建设已成为我国民航业的重大战略目标,是民航发展的高级阶段。实现民航强国目标需要综合分析和评价我国民航的发展水平。对民航发展水平的评价是一个多目标、多层次、结构复杂和因素众多的系统工程。在评价中受到各种指标因素... 民航强国建设已成为我国民航业的重大战略目标,是民航发展的高级阶段。实现民航强国目标需要综合分析和评价我国民航的发展水平。对民航发展水平的评价是一个多目标、多层次、结构复杂和因素众多的系统工程。在评价中受到各种指标因素的影响,并且某些指标具有非统一性、随机性和模糊性。利用模糊综合评判的方法来评价我国民航业的发展状况,得出我国目前尚处于民航大国阶段,还没有实现民航强国目标的结论。 展开更多

关键词 航空运输 民航强国 模糊综合评判

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我国民航节能减排技术浅析 被引量：2

9

作者 冯驯 《上海节能》 2019年第6期497-503,共7页

随着民航业用能规模的日益提升,国家和民航企业对节能减排要求和需求均不断深化。从燃料动力、机体结构、地面维护及管理等方面对民航节能减排技术的原理和特性进行阐述,在对航空公司相关使用案例的节能减排效益情况进行分析的同时,对... 随着民航业用能规模的日益提升,国家和民航企业对节能减排要求和需求均不断深化。从燃料动力、机体结构、地面维护及管理等方面对民航节能减排技术的原理和特性进行阐述,在对航空公司相关使用案例的节能减排效益情况进行分析的同时,对民航业节能减排工作提出了全局性的展望和建议。 展开更多

关键词 民航业节能技术 燃料动力 机体结构 地面维护 管理优化

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民航空管供电系统的安全措施提升策略研究 被引量：2

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作者 刘宝华 《无线互联科技》 2020年第5期12-13,共2页

我国民航事业发展速度不断地加快,航班数量不断提升,对于保障飞行安全的空管设备要求越来越高。因此,空管设备也在逐年增加,空管设备安全可靠性需求也在逐年提升,其中作为空管设备运行基础的空管供电系统的安全可靠性成为当前需要高度... 我国民航事业发展速度不断地加快,航班数量不断提升,对于保障飞行安全的空管设备要求越来越高。因此,空管设备也在逐年增加,空管设备安全可靠性需求也在逐年提升,其中作为空管设备运行基础的空管供电系统的安全可靠性成为当前需要高度重视的问题。鉴于此,文章基于民航空管供电系统,从安装到运营的一系列过程入手,分析其中需要注意的问题以及可以采取的提升民航空管供电系统安全性的措施和手段,从源头提高空管供电系统的安全性。 展开更多

关键词 民航 空管 供电系统 安全性

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基于粗神经网络的民用飞机故障诊断 被引量：2

11

作者 刘永建 朱剑英 夏洪山 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第8期1005-1008,共4页

针对传统神经网络故障诊断过程中网络训练时间长、结构复杂以及仅能进行单值输入的缺陷,设计了一种基于粗神经网络的民用飞机故障诊断系统.将粗糙集理论应用在神经网络的前端对民用飞机故障样本数据进行约简处理,以此去除冗余属性的干扰... 针对传统神经网络故障诊断过程中网络训练时间长、结构复杂以及仅能进行单值输入的缺陷,设计了一种基于粗神经网络的民用飞机故障诊断系统.将粗糙集理论应用在神经网络的前端对民用飞机故障样本数据进行约简处理,以此去除冗余属性的干扰,克服了无关样本数据对网络学习性能的影响,简化了网络结构;利用粗神经元代替传统神经元,提高了网络性能,扩展了网络的应用范围.通过对空中客车A320飞机的故障诊断试验验证了该方法的有效性. 展开更多

关键词 民用航空 故障诊断 粗神经网络 粗糙集理论 约简 辅助动力系统

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民航机场供电系统谐波测试分析 被引量：1

12

作者 王晓强 《通信电源技术》 2019年第12期276-277,共2页

在当前的交通网络中,民航机场是重要组成之一,其供电系统的安全性关系重大。因此,需要对民航机场的供电系统稳定性进行分析。科学技术的持续发展使得民航机场设备精度、自动化程度越来越高,所需要的电能质量也更高,需要更可靠的电力系... 在当前的交通网络中,民航机场是重要组成之一,其供电系统的安全性关系重大。因此,需要对民航机场的供电系统稳定性进行分析。科学技术的持续发展使得民航机场设备精度、自动化程度越来越高,所需要的电能质量也更高,需要更可靠的电力系统提供保障。基于此,对民航机场供电系统的谐波测试进行分析,以期有效治理谐波,推动整体安全性的提升。 展开更多

关键词 民航机场 供电系统 谐波 测试

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民航机场供电系统谐波测试

13

作者 黎兰豪崎 潘楠 严荣 《现代制造技术与装备》 2021年第2期25-26,共2页

以民航机场供电系统谐波测试为研究对象,对民航机场供电系统谐波测试的必要性进行讨论分析,并探讨民航机场供电系统谐波测试的方法,提出谐波相关的治理措施,以保障供电系统稳定运行。

关键词 民航机场 供电系统 谐波治理

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民航空管系统零地电压的分析与治理

14

作者 刘贺 《电力系统装备》 2020年第24期159-160,共2页

随着民航强国建设的不断推进,构建“四强空管”的要求正逐步落实,民航空管系统基础台站建设和设备运维为当前重要环节和重要任务。民航空管系统所需的电能质量越发严格,而零地电压的问题最容易在建设及运维中忽视。通过对零地电压产生... 随着民航强国建设的不断推进,构建“四强空管”的要求正逐步落实,民航空管系统基础台站建设和设备运维为当前重要环节和重要任务。民航空管系统所需的电能质量越发严格,而零地电压的问题最容易在建设及运维中忽视。通过对零地电压产生原理、危害及治理等内容分析,提出防治民航空管系统设施设备运行零地电压的方法。 展开更多

关键词 民航空管 零地电压 接地电阻 电能质量

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民航强国背景下航空体育发展历程回顾与展望

15

作者 张薇薇 李樟杨 《当代体育科技》 2021年第6期235-237,共3页

我国民航业经过近70年的持续发展,已经具备了由民航大国向民航强国跨越的内在条件,在这一背景下,确保飞行安全,为民航强国战略保驾护航就显得尤为重要,飞行员作为航空飞行活动的直接行为人,其自身应具备的各项素质的好坏对于飞行安全有... 我国民航业经过近70年的持续发展,已经具备了由民航大国向民航强国跨越的内在条件,在这一背景下,确保飞行安全,为民航强国战略保驾护航就显得尤为重要,飞行员作为航空飞行活动的直接行为人,其自身应具备的各项素质的好坏对于飞行安全有着重要的影响。早在1913年北洋政府时期,中国最早的飞行航校就设置了与航空飞行相关的身体素质训练课程,经过近一个世纪的探索,随着我国航空事业的不断发展,航空体育也在不断地探索和实践中发展和创新,该文运用文献资料法、专家访谈法等对航空体育发展历程进行回顾与梳理,以期能达到进一步推动航空体育发展的目的。 展开更多

关键词 民航强国 航空体育 发展历程 回顾与展望

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民航机场弱电系统的管理及维护

16

作者 王晓涛 《应用能源技术》 2018年第6期41-43,共3页

随着我国综合国力的日渐增强,民航机场建设受到越来越多的关注。在机场弱电系统的管理及维护中,由于其既是一项基础设施建设,同时涉及机场各项服务功能的有效发挥。为此,通过对民航机场弱电系统的管理及维护进行相关探讨与研究,希望可... 随着我国综合国力的日渐增强,民航机场建设受到越来越多的关注。在机场弱电系统的管理及维护中,由于其既是一项基础设施建设,同时涉及机场各项服务功能的有效发挥。为此,通过对民航机场弱电系统的管理及维护进行相关探讨与研究,希望可以在促进我国民航事业发展的同时,能够进一步保证我国民航机场的安全运行。 展开更多

关键词 民航机场 弱电系统 管理 维护

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“新工科”背景下民航大学交通工程专业教学改革方向探索 被引量：3

17

作者 常鑫 王超 +2 位作者 李龙海 张宇辉 曹悦 《物流工程与管理》 2023年第4期159-161,共3页

随着民航领域前沿技术及学科理论应用技术交叉融合的发展,对民航高质量发展要求下交通工程专业教学改革提出了迫切要求。文中结合“新工科”建设背景,创新理论与工程融合式教学改革新模式,坚持国家发展战略和技术产业变革引领,面向培养... 随着民航领域前沿技术及学科理论应用技术交叉融合的发展,对民航高质量发展要求下交通工程专业教学改革提出了迫切要求。文中结合“新工科”建设背景,创新理论与工程融合式教学改革新模式,坚持国家发展战略和技术产业变革引领,面向培养具备国际竞争力的人才培养需求,提出民航院校交通工程专业教学改革建设方向。通过民航特色交通工程专业教学改革,探索理论与工程融合的校企协同育人模式;有效结合交通工程专业传统知识体系和民航智慧化技术应用方向,提升学生科研创新能力,同时让学生所学内容更加贴合实际工程应用,综合提升教学育人能力,支撑我国民航交通工程专业高质量人才培养。 展开更多

关键词 民航强国 新工科 民航特色 交通工程 教学改革

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中国民航创新监管的重点路径研究 被引量：3

18

作者 李大朋 《北京航空航天大学学报（社会科学版）》 2023年第1期121-130,共10页

民航是一个具有密集监管属性的行业,民航发展离不开高水平的监管。目前,中国民航监管体系正处于改革密集期。在有限的机构和编制下,为适应新时代民航发展的需求,民航监管体系必须持续创新。创新监管的总原则是在持续简政放权的基础上,... 民航是一个具有密集监管属性的行业,民航发展离不开高水平的监管。目前,中国民航监管体系正处于改革密集期。在有限的机构和编制下,为适应新时代民航发展的需求,民航监管体系必须持续创新。创新监管的总原则是在持续简政放权的基础上,结合民航监管的特点与现实需求,对传统民航监管的理念、手段和方式等进行创新,以提升民航治理水平,解决民航现实问题。在民航创新监管改革的具体路径上,则需要提升监管效能,推进民航精细化、集约化监管水平,加强事中事后监管以及创新民航监管手段等。 展开更多

关键词 民航 创新监管 简政放权 监管效能 事中事后监管 监管手段

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民航机场供配电设备状态管理系统设计

19

作者 甄尚龙 《通信电源技术》 2023年第16期115-117,共3页

民航机场可以通过实时监测机场供配电设备的运行状态,提升供配电设备的可靠性和安全性,进一步提高设备的运行效率和维护效率,因此设计了一款民航机场供配电设备状态管理系统。先设计民航机场供配电设备状态管理系统的硬件,根据实际需求... 民航机场可以通过实时监测机场供配电设备的运行状态,提升供配电设备的可靠性和安全性,进一步提高设备的运行效率和维护效率,因此设计了一款民航机场供配电设备状态管理系统。先设计民航机场供配电设备状态管理系统的硬件,根据实际需求进行选型,然后设计软件。软件设计主要包括数据采集处理模块、远程控制模块、故障预警模块等功能模块。其中:数据采集处理模块实时监测机场供配电设备的电压、电流、功率等运行参数,并将数据上传至云端服务器进行分析和处理;远程控制模块可以对机场供配电设备进行开关、调节和故障处理等操作;故障预警模块则可以提前发现设备异常和故障,并及时发出警报和通知相关人员进行处理。测试结果表明,该系统具有良好的稳定性、响应速度和传输速率较快,能够满足机场供配电设备状态管理的实际需求。 展开更多

关键词 民航机场 供配电设备 设备状态 管理系统

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民用航空电源防护设计研究

20

作者 喻鸣 孙发 黄新阳 《航空计算技术》 2023年第3期102-106,共5页

民用航空电子设备的电源设计,目前一般通过RTCA DO-160G的相关标准和试验方法进行试验验证。根据DO-160G的电源输入、电压尖峰等试验对电源防护需求分析,提出民用航空机载电源防护设计的要点,包括电源尖峰浪涌防护,电压脉动抑制,储能保... 民用航空电子设备的电源设计,目前一般通过RTCA DO-160G的相关标准和试验方法进行试验验证。根据DO-160G的电源输入、电压尖峰等试验对电源防护需求分析,提出民用航空机载电源防护设计的要点,包括电源尖峰浪涌防护,电压脉动抑制,储能保持等设计。通过某民用航空机载电源的设计实例,进一步说明了设计要点的实现途径,验证结果表明设计能够满足DO-160G的电源输入Z类直流供电设备和电压尖峰A类设备试验标准,可以作为相关类型设备的电源设计参考。 展开更多

关键词 民用航空机载电源 DO-160G 尖峰浪涌防护

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