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基于折叠技术的拖拉机底盘优化设计
1
作者 闫云敬 《农机化研究》 北大核心 2024年第12期255-259,共5页
基于折叠技术的应用现状,系统分析了折叠技术的建模与分析方法。以拖拉机底盘为例,以提高自走式拖拉机底盘灵活性和可操作性为研究目标,使用折叠式框架和前平衡旋转轴,改进机械和工具在自行式底盘中心区的机械化挂接方式,构建一种当前... 基于折叠技术的应用现状,系统分析了折叠技术的建模与分析方法。以拖拉机底盘为例,以提高自走式拖拉机底盘灵活性和可操作性为研究目标,使用折叠式框架和前平衡旋转轴,改进机械和工具在自行式底盘中心区的机械化挂接方式,构建一种当前轴以接近90°的角度转动时拖拉机围绕其中一个后轮原地转动的动态模型,以减少拖拉机悬挂农业机具转弯的阻力矩。研究结果表明:使用前旋转轴可以解决机具和工具在中心区的自动挂接问题,提高机动性,简化自走式拖拉机底盘的转向驱动,且在拖拉机田间运行过程中可以任意改变前轮轨道的理想转弯。田间运行颤振结果表明:使用旋转桥可以解决自动连接机具的问题,并确保桥的摆动,保持田间作业稳定性与可靠性。研究结果可为提升折叠技术在农业机械装备中的进一步应用提供技术参考与方案优化。 展开更多
关键词 拖拉机 底盘优化 折叠技术 系统设计
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基于UG/ADAMS的纯电动汽车底盘结构优化 被引量：2
2
作者 史业 王骞 +3 位作者 华典 兰天虹 于亨通 张昕 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2013年第8期85-88,共4页
为提高电动汽车操纵稳定性,满足安全驾驶的要求,通过UG软件建立MICRO-哈利电动汽车的底盘三维模型,并基于ADAMS/car软件建立整车虚拟样机仿真模型,提出电动汽车底盘布置方案,对方案进行了整车操纵稳定性对比分析,获得最佳动力电池布置... 为提高电动汽车操纵稳定性,满足安全驾驶的要求,通过UG软件建立MICRO-哈利电动汽车的底盘三维模型,并基于ADAMS/car软件建立整车虚拟样机仿真模型,提出电动汽车底盘布置方案,对方案进行了整车操纵稳定性对比分析,获得最佳动力电池布置方案。 展开更多
关键词 电动车 UG ADAMS 底盘优化 操纵稳定性
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基于SIMPACK的虚拟样机技术在SUV底盘调校中的应用
3
作者 聂小勇 杨林海 欧阳冬 《机械与电子》 2011年第3期68-70,共3页
利用虚拟样机技术,分析了某SUV的底盘调校。首先在多体系统动力学软件SIMPACK环境中建立了SUV整车动力学模型;对SUV底盘的参数进行了优化,并通过虚拟样机的动力学仿真技术验证了底盘参数优化方案的可行性;最后通过样车的试验验证了参数... 利用虚拟样机技术,分析了某SUV的底盘调校。首先在多体系统动力学软件SIMPACK环境中建立了SUV整车动力学模型;对SUV底盘的参数进行了优化,并通过虚拟样机的动力学仿真技术验证了底盘参数优化方案的可行性;最后通过样车的试验验证了参数优化方案的实际效果。 展开更多
关键词 虚拟样机 动力学仿真 底盘调校 整车试验
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基于ADAMS Car电动汽车底盘布置仿真分析与优化
4
作者 班璐 刘伯前 +2 位作者 韦壹 苏英伟 王冬梅 《时代汽车》 2024年第23期139-141,共3页
在电动汽车底盘布置优化设计中,我们需要考虑的因素不止动力电池组的布置还要考虑操纵性、稳定性、平顺性等整车综合性能。而设计出合理理想的底盘布置优化方案,对电动汽车未来的发展具有深远的意义。针对以上的问题,本文提出通过ADAMS ... 在电动汽车底盘布置优化设计中,我们需要考虑的因素不止动力电池组的布置还要考虑操纵性、稳定性、平顺性等整车综合性能。而设计出合理理想的底盘布置优化方案,对电动汽车未来的发展具有深远的意义。针对以上的问题,本文提出通过ADAMS Car仿真模型建立不同电动汽车底盘布置,基于国家标准和评价方法进行仿真试验,对不同的底盘布局方案的试验进行对比,确定对于整车操纵性、稳定性、平顺性更理想合理的底盘设计方案,通过仿真结果分析,验证优化结果。 展开更多
关键词 底盘布置 底盘优化设计 电动汽车 操纵稳定
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货车车架多目标拓扑优化 被引量：8
5
作者 戎飞 刘胜 《机械制造》 2018年第3期20-23,共4页
为了减轻货车车架质量,并提高车架结构的刚度和低阶频率,基于固体各向同性材料惩罚模型材料密度插值法与折中规划法,建立了以柔度最小化和低阶频率最大化为目标的模型,对车架进行拓扑优化,得到最佳传力路径。根据最佳传力路径重新构造... 为了减轻货车车架质量,并提高车架结构的刚度和低阶频率,基于固体各向同性材料惩罚模型材料密度插值法与折中规划法,建立了以柔度最小化和低阶频率最大化为目标的模型,对车架进行拓扑优化,得到最佳传力路径。根据最佳传力路径重新构造车架模型,并进行静动态分析。与原模型相比,新模型减轻了质量,提高了刚度与低阶频率,实现了优化目标。 展开更多
关键词 车架 拓扑 优化
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轮式自行火炮底盘匹配与优化 被引量：1
6
作者 罗中峰 徐诚 徐亚栋 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期157-162,共6页
为解决轮式自行火炮底盘匹配问题,以某8×8轮式自行火炮为例提供了一套匹配优化方案。该方案采用多学科设计优化的思想,首先依据匹配要求将轮式自行火炮底盘匹配模型分解,规定各个子模型相应的功能,并建立优化模型;然后将单学科可... 为解决轮式自行火炮底盘匹配问题,以某8×8轮式自行火炮为例提供了一套匹配优化方案。该方案采用多学科设计优化的思想,首先依据匹配要求将轮式自行火炮底盘匹配模型分解,规定各个子模型相应的功能,并建立优化模型;然后将单学科可行法优化策略引入辅助设计变量,选用由第二代非劣排序遗传算法和序列二次规划法构成的组合算法进行求解;最后通过计算实例验证了方案的合理性。 展开更多
关键词 轮式自行火炮 底盘 多学科优化设计 机动性 发射动力学 平顺性
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燃油车改纯电动汽车底盘优化设计
7
作者 邸云龙 韩建芳 +1 位作者 孙永飞 罗文静 《汽车实用技术》 2020年第9期5-7,共3页
随着国家新能源政策的推行,产业结构的调整升级越来越快。燃油汽车公司在生产燃油汽车的同时生产节能,环保的电动汽车,并且已经实施了双重政策。传统燃料汽车公司迫切需要转向电动汽车行业,但是,传统工厂的原始设施是传统的燃料汽车设计... 随着国家新能源政策的推行,产业结构的调整升级越来越快。燃油汽车公司在生产燃油汽车的同时生产节能,环保的电动汽车,并且已经实施了双重政策。传统燃料汽车公司迫切需要转向电动汽车行业,但是,传统工厂的原始设施是传统的燃料汽车设计,在短时间内难以进行轻型电动汽车的生产线的更换,这就给燃油车改纯电动汽车底盘优化工作造成一定困扰。同时,汽车底盘的设计是所有汽车生产的重要组成部分,深刻影响着汽车的设计和使用,技术人员将参数化设计应用于汽车底盘设计可以提高汽车底盘的质量。因此,文章基于参数化技术的内涵分析,对汽车底盘设计中的参数化技术进行详细的评价和归纳,并分析了如何将参数化技术应用于汽车底盘设计中,以提高汽车底盘设计的质量。 展开更多
关键词 燃油车 纯电动汽车 底盘优化设计
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