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国内外电动汽车充电设施发展状况研究 被引量:116
1
作者 鲁莽 周小兵 张维 《华中电力》 2010年第5期16-20,30,共6页
电动汽车是未来我国发展前景广阔的一种交通工具,电动汽车充电站为电动汽车运行提供能源补给,是发展电动汽车所必须的重要配套基础设施。比较了电动汽车几种充电方式的特点,介绍了国内外电动汽车充电设施的发展状况,对未来我国电动汽车... 电动汽车是未来我国发展前景广阔的一种交通工具,电动汽车充电站为电动汽车运行提供能源补给,是发展电动汽车所必须的重要配套基础设施。比较了电动汽车几种充电方式的特点,介绍了国内外电动汽车充电设施的发展状况,对未来我国电动汽车充电的商业模式及发展前景进行了初步研究,提出积极推动电动汽车充电设施建设应是电网企业义不容辞的责任。 展开更多
关键词 电动汽车 充电设施 充电站 充电模式 充电桩
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基于排队论的电动汽车充电设施优化配置 被引量:104
2
作者 李如琦 苏浩益 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2011年第14期58-61,共4页
在分析电动汽车充电行为的基础上,基于排队论建立了充电设施服务系统排队模型。在此基础上,研究了充电设施服务系统在排队等候中的概率特征,并定量分析了充电设施的运行效率。以充电设施服务系统总费用最小为目标函数建立了充电设施费... 在分析电动汽车充电行为的基础上,基于排队论建立了充电设施服务系统排队模型。在此基础上,研究了充电设施服务系统在排队等候中的概率特征,并定量分析了充电设施的运行效率。以充电设施服务系统总费用最小为目标函数建立了充电设施费用最优模型。结合电动汽车充电功率需求预测结果,研究了电动汽车充电设施不同配置方式对电网负荷率的影响。研究结果表明,通过合理配置充电设施,可以提高充电设备综合利用效率,从而进一步验证了所提模型的实用性和有效性。 展开更多
关键词 电动汽车 排队论 随机动态过程 负荷率 充电设施 优化配置
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电动汽车充电基础设施规划中若干关键问题的研究与建议 被引量:81
3
作者 肖湘宁 温剑锋 +1 位作者 陶顺 李秋硕 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第8期1-10,共10页
由于在缓解能源危机与环境污染等问题方面的重要作用,电动汽车在世界上许多国家得到大力发展。与其紧密关联的充电基础设施的规划建设是影响电动汽车推广成效及发展规模的重要因素。本文首先分析了充电设施建设过程中世界各国存在的共... 由于在缓解能源危机与环境污染等问题方面的重要作用,电动汽车在世界上许多国家得到大力发展。与其紧密关联的充电基础设施的规划建设是影响电动汽车推广成效及发展规模的重要因素。本文首先分析了充电设施建设过程中世界各国存在的共同问题,以及我国的特殊问题;之后,对电动汽车发展规模预测、充电模式选择与充电设施配置、电网与充电设施的相互作用与影响等几个充电设施规划时需优先解决的关键问题进行了分析研究;最后,结合我国具体情况,针对充电基础设施的建设和规划布局中的核心问题提出若干指导性原则与建议。 展开更多
关键词 电动汽车 充电基础设施 规划布局 建议
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电动汽车研究综述 被引量:52
4
作者 夏德建 《能源技术经济》 2010年第7期49-55,共7页
电动汽车作为现代汽车产业发展的必然选择,学术界愈来愈重视对其开展研究。对近年来电动汽车的政策、研发车型、充电设施、关键技术、充电模式、充电影响及相关问题的对策等方面的研究进行了简要回顾和综述,并作了相应的总结与展望。
关键词 电动汽车 电池 充电设施 综述
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物联网应用于电动汽车充电设施的设想 被引量:49
5
作者 杨永标 丁孝华 +1 位作者 朱金大 白义传 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2010年第21期95-98,共4页
介绍了物联网的原理和3层体系架构,重点描述了射频识别技术在构建物联网中扮演的重要角色。探讨了物联网在电动汽车充电设施中的具体应用。给出了物联网在充电设施的调度、监控、计量计费、资产管理等方面的应用设想,最后探讨了物联网... 介绍了物联网的原理和3层体系架构,重点描述了射频识别技术在构建物联网中扮演的重要角色。探讨了物联网在电动汽车充电设施中的具体应用。给出了物联网在充电设施的调度、监控、计量计费、资产管理等方面的应用设想,最后探讨了物联网在充电设施应用中亟待解决的关键问题,并提出了解决方案。 展开更多
关键词 物联网 射频识别技术 充电设施 智能电网
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基于分区需求系数的电动汽车充电设施规划 被引量:24
6
作者 杨俊 廖斌杰 +3 位作者 王小蕾 文福拴 张西竹 王蕾 《电力建设》 北大核心 2015年第7期52-60,共9页
电动汽车充电设施的合理规划对于电动汽车的推广具有重要作用。为此,提出了一种基于分区充电需求系数的电动汽车充电设施选址定容方法。首先基于对各类电动汽车充电模式分析,提出了电动汽车负荷预测模型。接着由各类电动汽车的日能量需... 电动汽车充电设施的合理规划对于电动汽车的推广具有重要作用。为此,提出了一种基于分区充电需求系数的电动汽车充电设施选址定容方法。首先基于对各类电动汽车充电模式分析,提出了电动汽车负荷预测模型。接着由各类电动汽车的日能量需求及日最大接入数量,计算出各类电动汽车充电设施的需求数量。之后,对所需研究的规划区域进行区块划分,确定各区块的充电需求系数,并选出充电需求较高的区块,再根据所得到的候选布点区块及充电桩总数来确定每个区块的充电桩数量。最后,以杭州市充电设施规划为例来说明所提方法的基本特征。 展开更多
关键词 电动汽车 充电设施 区块 充电需求系数 选址定容
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基于泛在电力物联网的电动汽车充电站运维关键技术 被引量:19
7
作者 廖家齐 钱科军 +2 位作者 方华亮 周承科 徐彦 《电力建设》 北大核心 2019年第9期20-26,共7页
当前电动汽车快速发展,针对电动汽车充电站运维工作中存在的不足,以电动汽车应用为信息架构,提出一种基于泛在电力物联网的充电站运维策略制定方法。根据充电站的设备结构与运行特性,建立关键充电设施故障模型;以充电过程耗费的额外时... 当前电动汽车快速发展,针对电动汽车充电站运维工作中存在的不足,以电动汽车应用为信息架构,提出一种基于泛在电力物联网的充电站运维策略制定方法。根据充电站的设备结构与运行特性,建立关键充电设施故障模型;以充电过程耗费的额外时间为风险指标,对电动汽车充电站进行可靠性分析,并依据风险值对不同站进行重要度等级划分,制定运维策略。以某市的一个区域为例,通过实时设备故障模型和用户充电模型对各充电站进行可靠性评估并合理分配运维时间和运维资源。 展开更多
关键词 电动汽车 泛在电力物联网 运维策略 充电设施 可靠性分析
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管理视角下中国新能源汽车动力电池的回顾与展望 被引量:17
8
作者 李克卿 陆文星 梁昌勇 《科技管理研究》 CSSCI 北大核心 2020年第5期173-177,共5页
为促进中国新能源汽车动力电池产业未来的良好发展,以管理视角从发展与应用现状、充电设施产业和电池回收处理3个方面对中国新能源汽车动力电池领域的现状进行梳理,总结当前电池产业的现状和不足,以及未来的研究方向和发展前景,并对我... 为促进中国新能源汽车动力电池产业未来的良好发展,以管理视角从发展与应用现状、充电设施产业和电池回收处理3个方面对中国新能源汽车动力电池领域的现状进行梳理,总结当前电池产业的现状和不足,以及未来的研究方向和发展前景,并对我国动力电池的发展进行展望,最后提出基于全生命周期视角的动力电池产业管理思想。 展开更多
关键词 新能源汽车 动力电池 充电设施 电池回收 产业链 全生命周期
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弹性系数法和千人保有量法预测电动汽车保有量 被引量:15
9
作者 王瑞妙 陈涛 刘永相 《农业装备与车辆工程》 2011年第6期40-43,48,共5页
电动汽车目前已成为国家推动新能源汽车发展的主力军。本文采用弹性系数法和千人保有量法建立电动汽车保有量预测模型,预测电动汽车发展趋势,以对电动汽车充电设施、电动汽车动力电池等相关产业的发展进行指导。根据预测,未来电动汽车... 电动汽车目前已成为国家推动新能源汽车发展的主力军。本文采用弹性系数法和千人保有量法建立电动汽车保有量预测模型,预测电动汽车发展趋势,以对电动汽车充电设施、电动汽车动力电池等相关产业的发展进行指导。根据预测,未来电动汽车保有量均将呈现阶段式增长,预计2020年将达到饱和,实现平稳发展。 展开更多
关键词 电动汽车 保有量 预测模型 充电设施
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基于投资效益分析的电动汽车充电设施建设策略与应用研究 被引量:15
10
作者 王延杰 徐国智 赵振杰 《供用电》 2021年第2期77-85,共9页
电动汽车成为解决环境污染以及能源可持续发展的重要途径。作为电动汽车的重要配套设施,充电设施的合理规划建设成为电动汽车发展的关键性制约因素。通过对某市的不同类型的充电设施利用率、建设位置、投资效益等进行分析,得到充电设施... 电动汽车成为解决环境污染以及能源可持续发展的重要途径。作为电动汽车的重要配套设施,充电设施的合理规划建设成为电动汽车发展的关键性制约因素。通过对某市的不同类型的充电设施利用率、建设位置、投资效益等进行分析,得到充电设施合理建设位置类型;同时,通过投资效益分析法对充电设施的经济效益进行分析发现,在相同位置建设充电设施情况下,充电站的经济效益优于零散快充桩的效益,零散快速充电桩效益优于零散慢速充电桩的效益;最后,建立数学模型并优化得到充电站内充电桩的合理、经济建设数量。通过具体数据与实际案例结合发现,分析的结果对电动汽车发展具有一定指导意义。 展开更多
关键词 电动汽车 充电设施 投资效益 边际利用率 内部收益率
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电动汽车充电技术应用现状与发展趋势 被引量:12
11
作者 吴志力 《浙江电力》 2012年第8期6-9,78,共5页
随着电动汽车市场的成熟和智能电网建设的推进,电动汽车充电设施的建设成为亟待解决的问题,大量电动汽车的充电行为也将会对电网带来较大影响。通过对电动汽车充电方式、充电特性和充电设施的分类和分析,探讨了其在电力系统中的应用、... 随着电动汽车市场的成熟和智能电网建设的推进,电动汽车充电设施的建设成为亟待解决的问题,大量电动汽车的充电行为也将会对电网带来较大影响。通过对电动汽车充电方式、充电特性和充电设施的分类和分析,探讨了其在电力系统中的应用、影响、效益及发展趋势。 展开更多
关键词 电动汽车 充电方式 智能电网 充电设施 综合效益
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充电设备移动检测平台的研究与设计 被引量:13
12
作者 胡春雨 陆翌 +2 位作者 李翔 黄晓明 李武峰 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第3期697-699,共3页
为了保证充电设备的稳定安全运行,设备的实验检测非常重要。根据对现有实验标准的分析和实际运行的调研,介绍了电动汽车充电设施移动检测平台的研究和设计。该成果具有足够宽的电压覆盖范围,能够方便快捷地对整车充电机、分箱式充电机... 为了保证充电设备的稳定安全运行,设备的实验检测非常重要。根据对现有实验标准的分析和实际运行的调研,介绍了电动汽车充电设施移动检测平台的研究和设计。该成果具有足够宽的电压覆盖范围,能够方便快捷地对整车充电机、分箱式充电机和交流充电桩进行常规检验测试,完全满足充电设施运行检测的需要。不仅使充电设施的运行检验变得方便可操作,提高了充电设施检测效率,而且还大大提高了充电设施运行安全性、稳定性。 展开更多
关键词 电动汽车 充电设施 实验 检测
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电动汽车充电对电网安全风险影响及管控措施研究 被引量:11
13
作者 王军亮 李永 +1 位作者 李建设 陈麒宇 《发电技术》 2018年第5期405-411,共7页
随着政府的重点扶持和政策激励,电动汽车市场蓬勃发展,这极大地刺激了电动汽车充换电设施的建设运营,对电网运行检修的安全带来较大影响。通过介绍电动汽车充电对电网的安全风险影响因素,识别影响因素和仿真模拟,分析了电动汽车充电和... 随着政府的重点扶持和政策激励,电动汽车市场蓬勃发展,这极大地刺激了电动汽车充换电设施的建设运营,对电网运行检修的安全带来较大影响。通过介绍电动汽车充电对电网的安全风险影响因素,识别影响因素和仿真模拟,分析了电动汽车充电和放电对配网的影响,并对安全风险影响进行评估,最后在电动汽车的规划、建设、运维、自建自管等方面做出安全风险管控措施建议。 展开更多
关键词 电动汽车 充换电设施 电网 仿真模拟 管控措施
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路灯充电桩建设方案研究 被引量:10
14
作者 龚桃荣 李涛 +2 位作者 刘瑞 王建 黄亮 《电力建设》 北大核心 2015年第3期38-42,共5页
为了缓解环境与能源危机,促进节能减排工作的开展,对电动汽车的3种充电设施进行比较分析,得出充电桩将成为公共充电设施的主要基础装置的结论。提出了将LED市政路灯与电动汽车充电桩建设相结合的交流供电与直流供电2种方案。对2种方案... 为了缓解环境与能源危机,促进节能减排工作的开展,对电动汽车的3种充电设施进行比较分析,得出充电桩将成为公共充电设施的主要基础装置的结论。提出了将LED市政路灯与电动汽车充电桩建设相结合的交流供电与直流供电2种方案。对2种方案进行研究,从环境需求、功能结构、节能效益(以北京市城六区高压钠灯改造为例)这3个方面进行比较分析,得出交流供电方案建设具有简便快捷的优势,但直流供电方案减少了交直流转换次数,提高了交直流转换效率,节能效益更优,且有利于后期与分布式电源进行结合,在促进新能源消纳的同时,推进新型电动汽车充电网络的建设。 展开更多
关键词 节能减排 充电设施 LED路灯 充电桩
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考虑续航能力的新能源汽车充电站递阶延时布局研究 被引量:10
15
作者 谌微微 许茂增 邢青松 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2020年第6期156-162,共7页
递阶延时布局对降低新能源汽车充电站选址成本投资决策具有重要作用.本文分析递阶延时布局特征:空间维,以续航能力为半径的邻域衔接覆盖性;时间维,随交通流密度的双螺旋同步增长性;投资维,公共资源配置的有效性.在此基础上,基于截流选... 递阶延时布局对降低新能源汽车充电站选址成本投资决策具有重要作用.本文分析递阶延时布局特征:空间维,以续航能力为半径的邻域衔接覆盖性;时间维,随交通流密度的双螺旋同步增长性;投资维,公共资源配置的有效性.在此基础上,基于截流选址方法建立扩展的OD交通路网,构建续航能力约束下的递阶延时布局优化模型;利用改进的逐步推进法求解,对实际案例进行测试和应用,以及相应投资决策分析.结果表明:递阶延时建设可以节约投资,资金成本越高效果越明显;续航里程增加可以减少充电站建设数量,达到节约投资的目的.本文为实际区域递阶延时充电站布局提供决策依据. 展开更多
关键词 交通工程 递阶延时布局 截流选址模型 充电站 续航能力
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电动汽车充电设施数据通信安全策略 被引量:10
16
作者 赵翔 刘志红 +2 位作者 陈衢明 倪峰 张浩 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2011年第9期92-94,共3页
分析了利用公网作为数据通道对电动汽车充电设施数据进行运营管理时信息安全的重要性。通过对常用通信安全机制的分析,结合充电设施数据传输特点和工程应用需求,比较和选择合适的数据加密方式。考虑充电设施对成本及可靠性的要求,大多... 分析了利用公网作为数据通道对电动汽车充电设施数据进行运营管理时信息安全的重要性。通过对常用通信安全机制的分析,结合充电设施数据传输特点和工程应用需求,比较和选择合适的数据加密方式。考虑充电设施对成本及可靠性的要求,大多采用嵌入式系统,因此对常用的一次一密的加密方式提出了改进方法:采用密钥池技术简化加密算法,提高处理效率,同时增加冗余字节,固定报文长度分组传输,进一步提高密文破解难度。 展开更多
关键词 电动汽车 充电设施 一次一密 密钥池
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考虑可再生能源供电的油改电汽车充电站调控能力评估 被引量:8
17
作者 高爽 盛万兴 +2 位作者 徐斌 贾宏杰 李金祥 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第8期2231-2241,共11页
随着可再生能源的大规模接入和电动汽车充换电设施的推广,电动汽车充电可以作为移动储能发挥调控能力,促进光伏、风电等间歇性可再生能源的消纳,实现城镇能源清洁化改造。在交通运输油改电背景下,以汽车加油站和停车场的运行特性分析为... 随着可再生能源的大规模接入和电动汽车充换电设施的推广,电动汽车充电可以作为移动储能发挥调控能力,促进光伏、风电等间歇性可再生能源的消纳,实现城镇能源清洁化改造。在交通运输油改电背景下,以汽车加油站和停车场的运行特性分析为基础,提出加油站与充电站映射关系模型以及充电负荷可调节能力的计算方法,并提出充电站调控策略。通过在线提取停车场和加油站数据,基于排队论和隶属度函数确定EV充电关键参数,构建充电站配置与运行综合优化模型。采用二阶段混合优化算法对区域配电网中油改电充电负荷进行算例分析,验证所提出算法评估和利用充电站调控能力的效果,以及可再生能源与EV充电站的协同增效利用。 展开更多
关键词 可再生能源供电 汽车充电站 充电负荷分布 调控能力评估 油改电
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考虑交通网与配电网耦合基于数据包络分析的电动汽车充电设施多阶段规划方法 被引量:9
18
作者 王守相 刘栋 +1 位作者 于潞 赵倩宇 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2022年第10期100-106,共7页
近年来,电动汽车快速增长带来了对充电设施需求的增长,但当前普遍存在着充电设施数量与电动汽车规模不匹配、布局不合理等问题,原因在于充电设施的规划未考虑规划时序和交通网的需求。为此,提出一种考虑交通网与配电网耦合的电动汽车充... 近年来,电动汽车快速增长带来了对充电设施需求的增长,但当前普遍存在着充电设施数量与电动汽车规模不匹配、布局不合理等问题,原因在于充电设施的规划未考虑规划时序和交通网的需求。为此,提出一种考虑交通网与配电网耦合的电动汽车充电设施多阶段规划方法。首先,基于用户均衡配流原则,构建交通网与配电网的耦合模型,采用蒙特卡罗抽样方法生成多场景下的车流量分布情况;然后,将规划周期分为多个阶段,以用户充电满意度、经济性和电压波动性为优化目标,建立基于数据包络分析方法的多阶段规划模型;最后,以IEEE 33节点配电网与12节点交通网组成的耦合网络作为算例,采用改进的自由搜索算法进行求解,得到各阶段的优化配置方案。仿真结果表明,所提方法得到的规划方法能够使充电设施的规模更好地匹配电动汽车数量的增长。 展开更多
关键词 电动汽车 充电设施 交通网 配电网 耦合网络 用户均衡配流 数据包络分析 多阶段规划
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电动汽车充电设施在人居环境中的标准化需求 被引量:9
19
作者 魏昊焜 李天宇 +1 位作者 冯南战 杨彪 《节能技术》 CAS 2019年第1期46-52,共7页
本文针对城市人居环境中新能源电动汽车充电设施的共性标准化现状和需求开展了系统性的分析。两位独立编码员通过内容分析法对已发布的国内和国际标准的内容和条款进行了编码归类,总结出了八种标准化需求类型。利用半结构型问卷调研,收... 本文针对城市人居环境中新能源电动汽车充电设施的共性标准化现状和需求开展了系统性的分析。两位独立编码员通过内容分析法对已发布的国内和国际标准的内容和条款进行了编码归类,总结出了八种标准化需求类型。利用半结构型问卷调研,收集到了除标准现有内容外,公众认为人居环境方面需要纳入考虑的因素。经过"归纳-演绎"的逻辑分析路径,得到了另外四项标准化新需求,包括无障碍设计、电磁辐射、儿童安全防护和城市景观融合。研究结论为新能源电动汽车充电设施的人居环境标准化体系建设提供了基础框架。 展开更多
关键词 电动汽车 充电设施 人居环境 标准化需求 编码归类法
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“充电设施+互联网”商业模式设计 被引量:8
20
作者 肖谦 陆龚曙 陈小黎 《华北电力大学学报(社会科学版)》 2017年第6期21-27,共7页
发展电动汽车产业是国家战略,是国家"十三五"新兴产业规划重点。充电设施的数量、分布和服务水平直接影响到电动汽车产业的发展速度和质量,目前充电设施建设低于预期和规划目标、滞后于电动汽车市场。1.基于充电设施产业发展... 发展电动汽车产业是国家战略,是国家"十三五"新兴产业规划重点。充电设施的数量、分布和服务水平直接影响到电动汽车产业的发展速度和质量,目前充电设施建设低于预期和规划目标、滞后于电动汽车市场。1.基于充电设施产业发展现状,分析确定以电网公司为主体构建充电设施互联网运营平台;2.运用"商业模式画布"法,设计以线下充电设施和线上互联网运营平台为载体的"充电设施+互联网"商业模式,该模式分为三个阶段:充电服务阶段、社交商务阶段和智能集成阶段;3.以"数据资产"和"商业生态圈"吸引资本投入充电设施建设乃至电动汽车产业,同时发展和完善了"生态圈";4.最后探究了发展该商业模式的具体路径。 展开更多
关键词 充电设施 互联网 电网公司 商业模式
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