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考虑配电网接纳能力的电动汽车充换电服务网基础设施配置方案分析与评估 被引量:16
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作者 赵胜霞 刘俊勇 +1 位作者 向月 黄媛 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2016年第6期94-101,共8页
着眼于电动汽车充换电服务网的服务特性研究,从而建立各种评价指标,进行服务网基础设施配置分析与评估。首先充分考虑服务网与配电网的交互关系,建立了配电网最大接纳能力模型,对基础设施配置方案进行初步筛选;其次提出了配送效率、行... 着眼于电动汽车充换电服务网的服务特性研究,从而建立各种评价指标,进行服务网基础设施配置分析与评估。首先充分考虑服务网与配电网的交互关系,建立了配电网最大接纳能力模型,对基础设施配置方案进行初步筛选;其次提出了配送效率、行驶可达性、服务可供性等服务网服务性能指标,对可行的方案进行有效评估,并经过多因素综合分析,选出最佳方案。最后通过设置不同容量、位置的充换电站配置方案进行仿真计算,并与已有方法对比分析,充分验证了所提指标的可行性与有效性。所提方法不仅能对现有充换电服务网进行评估,同时也可以为电动汽车充换电站的快速选址定容提供依据。 展开更多
关键词 电动汽车 充换电服务网 服务性能指标 接纳能力
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充换电服务网络及其与配电网协同规划关键技术分析与研究 被引量:7
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作者 刘俊勇 向月 +5 位作者 杨威 周昊 赵胜霞 许威 段豪翔 张程嘉 《电力建设》 北大核心 2015年第7期61-68,共8页
电动汽车是国家战略制高点和持续发展重要着力点,其产业推动依赖于充换电服务网络建设与发展。充换电负荷作为配电网增供终端推动负荷增长的同时,其服务网络影响并受制于配电网。二者形成的复杂技术经济动力学演进系统亟待研究。面向电... 电动汽车是国家战略制高点和持续发展重要着力点,其产业推动依赖于充换电服务网络建设与发展。充换电负荷作为配电网增供终端推动负荷增长的同时,其服务网络影响并受制于配电网。二者形成的复杂技术经济动力学演进系统亟待研究。面向电动汽车产业在"示范推广-快速增长-平稳发展"的典型发展阶段中充换电负荷特性与类比、充换电设施配置、双网协同规划等领域的理论问题展开探讨,指出其中涉及的关键技术、难点和发展方向。 展开更多
关键词 电动汽车 充换电服务网 配电网 协同规划
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基于中心地理论的充换电服务网络布局研究
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作者 邱进煊 高春雷 陈丽仙 《电力与电工》 2012年第4期1-2,11,共3页
将中心地理论引入电动汽车充换电服务网络规划,根据充电设施服务能力划分充换电服务网络层次结构,提出了充换电服务网络的空间结构图和充换电服务半径计算方法。
关键词 电动汽车 中心地理论 充换电服务网络
原文传递
RFID技术在电动汽车智能充换电服务网络中的应用研究 被引量:6
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作者 王超 张宏峰 翟再培 《智能电网》 2015年第5期450-455,共6页
电动汽车产业的迅速发展,推动电动汽车智能充换电服务网络的建设与发展,但由于其条形码易磨损、难识别等的不足,制约充换电服务网络的服务效率,首先分析无线射频识别技术(radio frequency identification,RFID)技术的原理与优势,并结合... 电动汽车产业的迅速发展,推动电动汽车智能充换电服务网络的建设与发展,但由于其条形码易磨损、难识别等的不足,制约充换电服务网络的服务效率,首先分析无线射频识别技术(radio frequency identification,RFID)技术的原理与优势,并结合充换电服务的实际需求,制定出全网统一的RFID编码规则;接着通过RFID编码标识资产,将RFID技术在充换电服务网络的库房管理、电池全寿命周期管理、充换电服务等环节进行应用研究,并完成基于运营监控系统和手持终端的相关功能研发;最后通过试点工程应用表明RFID技术能够显著提高充换电服务网络的服务效率,且具有推广价值。 展开更多
关键词 智能充换电服务网络 条形码 RFID技术 运营监控系统 手持终端
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