电动汽车充电对配电网负荷的影响及有序控制研究 被引量：81

1

作者 王建 吴奎华 +2 位作者 刘志珍 吴奎忠 孙伟 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2013年第8期47-52,共6页

针对电动汽车规模化应用对电网规划运行带来的负面影响,提出采用集中式与分布式结合的优化控制理念,建立协调控制模型。集中式控制以电网负荷波动最小化作为优化目标,分布式控制以动态时间窗内充电需求与集中式优化控制结果之间的偏差... 针对电动汽车规模化应用对电网规划运行带来的负面影响,提出采用集中式与分布式结合的优化控制理念,建立协调控制模型。集中式控制以电网负荷波动最小化作为优化目标,分布式控制以动态时间窗内充电需求与集中式优化控制结果之间的偏差、用户充电成本最小化以及延长电池寿命为优化目标,实现了电动汽车充放电的动态优化控制。以山东电网规划数据为例,考虑充电时间、充电模式、不同渗透率等因素,分析无序充电、时段控制充电、有序充电等多情景下电动汽车充电对配电网负荷的影响,结果验证了充电负荷模型和优化控制算法的有效性与可行性。 展开更多

关键词 电动汽车 负荷管理 充电 时段控制 优化 控制

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串联谐振充电电源分析及设计 被引量：59

2

作者 苏建仓 王利民 +1 位作者 丁永忠 宋晓欣 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第12期1611-1614,共4页

　推导了串联谐振充电电源不同工作模式下的电流、电压计算公式,给出了计算不同周期电流、电压值的递推公式;应用递推公式说明了这种电源的脉动恒流充电特性;给出了负载电容不完全放电情况下电源参数的计算方法。在负载电容完全放电的... 　推导了串联谐振充电电源不同工作模式下的电流、电压计算公式,给出了计算不同周期电流、电压值的递推公式;应用递推公式说明了这种电源的脉动恒流充电特性;给出了负载电容不完全放电情况下电源参数的计算方法。在负载电容完全放电的情况下,电源的平均输出功率为最大输出功率的一半,在负载电容电压基本维持恒定的情况下,电源平均输出功率与最大输出功率相等;最后给出了一台为Tesla型加速器初级储能电容充电的谐振电源的设计实例,电源的实测结果和计算结果一致,在100Hz重复频率下运行稳定可靠。 展开更多

关键词 串联谐振 恒流充电电源 脉冲功率

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蓄电池剩余容量(SOC)数学模型探讨和在线测试仪的开发 被引量：44

3

作者 王斯成 陈子平 +1 位作者 杨军 于安业 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期6-13,共8页

该文提出了铅酸蓄电池剩余容量(SOC)与蓄电地端电压、充放电电流、初始电液比重、环境温度等物理化学参数之间关系的数学模型,基于这个数学模型,就可通过测量蓄电池充放电过程中的各个物理参数得知蓄电池的当前容量。基于这样的原理,开... 该文提出了铅酸蓄电池剩余容量(SOC)与蓄电地端电压、充放电电流、初始电液比重、环境温度等物理化学参数之间关系的数学模型,基于这个数学模型,就可通过测量蓄电池充放电过程中的各个物理参数得知蓄电池的当前容量。基于这样的原理,开发出了蓄电池容量在线测试仪。经过与大量的实测充放电数据对比, 证明该文提出的数学模型能够较准确地表达蓄电池充放电过程中端电压和容量之间的关系,并能够很好地反映各个物理化学参数对充放电过程中端电压的影响。所开发出来的蓄电池容量在线测试仪,可以在线检测和显示蓄电池的当前容量,测量误差小于10%。 展开更多

关键词 铅酸蓄电池 蓄电池剩余容量 荷电状态(SOC) 在线测试仪

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Li_4Ti_5O_(12)作为锂离子电池负极材料电化学性能 被引量：28

4

作者 高玲 仇卫华 赵海雷 《北京科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期82-85,共4页

采用固相法合成了锂钛复合氧化物Li4Ti5O12研究了保温时间对其结构及电化学性 能的影响.结果表明,保温时间为2,4h时样品的循环性能比较好,在80mA/g充放电下,30次 循环后的比容量可高达159mAh/g.

关键词 锂离子电池 负极材料 复合氧化物 钛

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微波合成锂离子电池正极复合材料LiFePO_4/C电化学性能 被引量：10

5

作者 李发喜 仇卫华 +1 位作者 胡环宇 赵海雷 《北京科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期86-89,共4页

采用微波合成技术合成锂离子电池正极材料LiFePO4,并进行碳掺杂,合成出复合材料LiFePO4/C.通过XRD,SEM和恒电流充放电实验,研究了材料结构形貌和电化学性能.结果表明,掺碳量4％时,采用40mA/g进行充放电,材料比容量可以达到109mAh/g,高... 采用微波合成技术合成锂离子电池正极材料LiFePO4,并进行碳掺杂,合成出复合材料LiFePO4/C.通过XRD,SEM和恒电流充放电实验,研究了材料结构形貌和电化学性能.结果表明,掺碳量4％时,采用40mA/g进行充放电,材料比容量可以达到109mAh/g,高倍率性能也有一定程度的提高. 展开更多

关键词 锂离子电池正极材料 磷酸铁锂 微波合成 碳掺杂

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风光互补控制器的智能化设计 被引量：20

6

作者 孟克其劳 贾大江 王利平 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期192-195,共4页

介绍了基于ATtiny15L的智能化小型风光互补发电系统控制器的硬件结构、工作原理及其软件设计方法,并运用仿真和实验手段进一步证明该系统的安全性和可靠性。该技术已成功地应用到600VA风光互补发电系统的设计开发中,实践表明该控制器技... 介绍了基于ATtiny15L的智能化小型风光互补发电系统控制器的硬件结构、工作原理及其软件设计方法,并运用仿真和实验手段进一步证明该系统的安全性和可靠性。该技术已成功地应用到600VA风光互补发电系统的设计开发中,实践表明该控制器技术升级与降低成本并举,并即将投入生产。 展开更多

关键词 智能化设计 风光互补发电系统 软件设计方法 系统控制器 硬件结构 工作原理 实验手段 设计开发 降低成本 技术升级 可靠性 安全性 仿真

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基于扩散理论的电动汽车充电负荷模型 被引量：24

7

作者 刘鹏 刘瑞叶 +1 位作者 白雪峰 郭志忠 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2012年第9期30-34,共5页

探究了大量电动汽车并网充电的动态物理过程,指出该过程可以描述为以电动汽车并网速率为扰动变量的大量充电负荷由低荷电状态(SOC)向高SOC扩散的动态扩散过程。取两部分能量微元进行数学分析,提出电动汽车的扩散负荷模型。结合大量实际... 探究了大量电动汽车并网充电的动态物理过程,指出该过程可以描述为以电动汽车并网速率为扰动变量的大量充电负荷由低荷电状态(SOC)向高SOC扩散的动态扩散过程。取两部分能量微元进行数学分析,提出电动汽车的扩散负荷模型。结合大量实际统计数据,运用所提模型与蒙特卡洛负荷模型对私家电动汽车充电负荷进行计算对比,验证了所提模型的准确度。所提模型将充电功率分为基准功率和可控功率,能反映不同连续时刻充电负荷之间的内在物理关联性。 展开更多

关键词 电动汽车 充电 电力负荷 模型 扩散理论 虚拟发电厂

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室内环境下移动机器人自主充电研究 被引量：12

8

作者 郝宗波 洪炳镕 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第7期885-887,共3页

为满足机器人长期自主工作的电源要求,对室内环境下的机器人自主充电进行了研究.由于里程计定位误差大,不能满足对接要求,提出了远程对接和近程对接方法,远程对接用摄像头协助完成,近程对接用激光传感器完成,并进行了试验验证,证明了该... 为满足机器人长期自主工作的电源要求,对室内环境下的机器人自主充电进行了研究.由于里程计定位误差大,不能满足对接要求,提出了远程对接和近程对接方法,远程对接用摄像头协助完成,近程对接用激光传感器完成,并进行了试验验证,证明了该方法的可行性. 展开更多

关键词 主充电 远程对接 近程对接

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炭黑吸附聚合制备聚吡咯/炭黑导电复合材料 被引量：18

9

作者 朱嫦娥 任丽 +1 位作者 王立新 安灏瑗 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期45-48,共4页

用炭黑吸附化学氧化聚合法制备聚吡咯/炭黑(PPy/C)导电复合材料。运用FTIR、TGA、SEM、四探针和电化学测试仪对材料的组成、结构和性能进行了测试和表征。导电炭黑的加入不仅提高了材料的电导率,由原来的6.52S/cm增加至13.42S/cm,而且... 用炭黑吸附化学氧化聚合法制备聚吡咯/炭黑(PPy/C)导电复合材料。运用FTIR、TGA、SEM、四探针和电化学测试仪对材料的组成、结构和性能进行了测试和表征。导电炭黑的加入不仅提高了材料的电导率,由原来的6.52S/cm增加至13.42S/cm,而且提高了材料的堆积密度,改善了聚吡咯的颗粒形态和制膜加工性能,聚吡咯复合材料为正极的锂/聚吡咯二次电池的性能得以改善,室温下充放电循环30次以上,电池容量无明显衰减,库仑效率在98%以上,首次放电容量以聚吡咯计可达41mAh/g。 展开更多

关键词 导电炭黑 聚吡咯 吸附聚合 堆积密度 二次电池

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电动汽车剩余电量计算方法 被引量：11

10

作者 张卫钢 蹇小平 +1 位作者 毕李格 边耀璋 《交通运输工程学报》 EI CSCD 2004年第1期50-53,共4页

根据电池在工作过程中任意时刻的剩余电量理论上应该等于电池的实际容量减去放电电量的原理,推导出了剩余电量的实用计算公式,设计了剩余电量计量系统。通过对一组铅酸电池的实车道路测试,发现其计量误差大约为20%,误差主要由电池的实... 根据电池在工作过程中任意时刻的剩余电量理论上应该等于电池的实际容量减去放电电量的原理,推导出了剩余电量的实用计算公式,设计了剩余电量计量系统。通过对一组铅酸电池的实车道路测试,发现其计量误差大约为20%,误差主要由电池的实际放电模式与试验模式的不同所造成。 展开更多

关键词 电动汽车 电池 剩余容量 充电 放电

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可再生能源发电系统中VRLA蓄电池的过充电保护与温度补偿特性的研究 被引量：10

11

作者 杨宏 王鹤 +3 位作者 王雪冬 肖毅 崔容强 周至斌 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期223-225,共3页

对可再生能源发电系统中阀控式密封铅酸蓄电池 (VRLA)的过充电保护与温度补偿特性进行了模拟实验研究。结果表明 ,为了延长可再生能源发电系统中VRLA蓄电池的使用寿命 ,除了对蓄电池进行必要的过放保护外 ,还必需进行过充电保护及对过... 对可再生能源发电系统中阀控式密封铅酸蓄电池 (VRLA)的过充电保护与温度补偿特性进行了模拟实验研究。结果表明 ,为了延长可再生能源发电系统中VRLA蓄电池的使用寿命 ,除了对蓄电池进行必要的过放保护外 ,还必需进行过充电保护及对过充阈值电压进行温度补偿 ,并推荐了两种行之有效的补偿方法。实验结果对延长可再生能源发电系统的使用寿命具有指导意义。 展开更多

关键词 可再生能源 发电系统 蓄电池 过充电保护 VRLA 温度补偿

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非化学计量LaNi_5型储氢合金的性能 被引量：4

12

作者 唐 睿 柳永宁 +1 位作者 郭生武 于 光 《材料研究学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期395-398,共4页

采用富La混合稀土与Ni、Co、Mg等元素组合,获得了一种非化学计量LaNi5型储氢合金.用金相、XRD和SEM-EDX等方法分析了该合金的组织结构,研究了合金的气相储氢特性以及电化学性能,结果表明:在1.6 MPa氢压和温度29℃下,该合金的储氢量达到1... 采用富La混合稀土与Ni、Co、Mg等元素组合,获得了一种非化学计量LaNi5型储氢合金.用金相、XRD和SEM-EDX等方法分析了该合金的组织结构,研究了合金的气相储氢特性以及电化学性能,结果表明:在1.6 MPa氢压和温度29℃下,该合金的储氢量达到1.58％（质量分数）.该合金的放电容量为380mAh/g;经300次循环后容量保持率为55％.该合金的基体是CaCu5型结构的LaNi5相,但有第二相（LaMg）Ni3析出,这种第二相的形成是导致该合金大容量的关键. 展开更多

关键词 混合稀土 PCT曲线 放电容量 镧镍合金 非化学计量 LaNi5型储氢合金

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40kV/20kW开关型脉冲成形网络充电高压电源 被引量：11

13

作者 尚雷 陆业明 +2 位作者 冯德仁 赵涛 冯光耀 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第7期697-700,共4页

　采用软开关恒流充电技术,研制了一台40kV/20kW开关型脉冲成形网络(PFN)充电高压电源装置,该装置在重复频率范围、PFN电容容量较大变动时,都能达到高的稳定性,并具有体积小、效率高、可并联运行的特点,可用于环型加速器注入引出、直线... 　采用软开关恒流充电技术,研制了一台40kV/20kW开关型脉冲成形网络(PFN)充电高压电源装置,该装置在重复频率范围、PFN电容容量较大变动时,都能达到高的稳定性,并具有体积小、效率高、可并联运行的特点,可用于环型加速器注入引出、直线加速器、雷达发射等领域。介绍了该装置的研制及带PFN负载的实验状况。 展开更多

关键词 脉冲调制器 PFN 恒流充电 软开关 开关型脉冲成形网络 充电稳定性 加速器 束流 充电高压电源

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光伏充电控制器温度补偿的研究 被引量：6

14

作者 崔岩 李大勇 胡宏勋 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期92-94,共3页

对具有温度补偿功能的光伏系统充电控制器的设计与应用进行研究。利用半导体温度传感器对蓄电池过充点保护电压自动温度补偿的方法,实现了充电控制器在充电过程中的自动温度补偿功能,从而提高了光伏系统的可靠性以及延长了蓄电池的使用... 对具有温度补偿功能的光伏系统充电控制器的设计与应用进行研究。利用半导体温度传感器对蓄电池过充点保护电压自动温度补偿的方法,实现了充电控制器在充电过程中的自动温度补偿功能,从而提高了光伏系统的可靠性以及延长了蓄电池的使用寿命。该研究成果具有实际推广应用价值。 展开更多

关键词 温度补偿 充电控制器

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锂离子电池锑基复合氧化物负极材料的研究 被引量：6

15

作者 吕成学 褚嘉宜 +1 位作者 翟玉春 田彦文 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第10期1307-1309,共3页

采用共沉淀法制备了SbFeO3 和SbPbO2 5锑基复合氧化物粉末 .将其分别作为锂离子电池负极材料的活性物质 ,利用恒电流电池测试仪研究它们的电化学性能 .这两种锑基复合氧化物都有较高的电化学容量 ,SbFeO3 的可逆容量为 5 5 0mAh/g ,SbP... 采用共沉淀法制备了SbFeO3 和SbPbO2 5锑基复合氧化物粉末 .将其分别作为锂离子电池负极材料的活性物质 ,利用恒电流电池测试仪研究它们的电化学性能 .这两种锑基复合氧化物都有较高的电化学容量 ,SbFeO3 的可逆容量为 5 5 0mAh/g ,SbPbO2 5的可逆容量为 12 70mAh/g .这两种锑基复合氧化物的电化学容量远高于碳材料 (石墨的理论容量为 372mAh/g) ,因此 。 展开更多

关键词 复合氧化物 负极材料 锂离子电池 充电容量 放电容量 不可逆容量

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基于虚拟电池技术的电动汽车充电设备测试系统 被引量：5

16

作者 颜湘武 王丽娜 +4 位作者 李艳艳 谷建成 张波 尹菲菲 张合川 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2014年第11期27-33,共7页

结合可控直流负载和动力电池组的优点,基于虚拟电池技术开发了一套电动汽车充电设备测试系统。该系统由可控交流电源、充电负载模块、测量装置、保护控制装置和中央控制系统组成,能够完成针对电动汽车充电设备(主要是车载充电机、非车... 结合可控直流负载和动力电池组的优点,基于虚拟电池技术开发了一套电动汽车充电设备测试系统。该系统由可控交流电源、充电负载模块、测量装置、保护控制装置和中央控制系统组成,能够完成针对电动汽车充电设备(主要是车载充电机、非车载充电机及其充电模块)的功能性测试、电气性能测试、接口与通信测试、电能质量特性测试和附加功能性测试。对多台非车载及车载充电机的测试结果表明,所开发的测试系统实现了全面自动化测试,测试效率高。 展开更多

关键词 电动汽车 电池 充电 测试 虚拟电池技术 试验平台

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锂离子电池纳米Co_3O_4-PTFE复合负极材料的循环性能 被引量：3

17

作者 于维平 黄东 +2 位作者 钱建才 张世超 吴寒 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期14-17,共4页

采用在加温的水溶液中电沉积然后烧结方法制备锂离子电池的纳米Co3O4PTFE复合负极材料。XRD分析表明,电沉积的物质在245℃真空热处理后转变为Co3O4PTFE。SEM观察可以发现,Co3O4PTFE中的Co3O4呈现蜂窝结构,其厚度为30～50nm;PTFE则形成... 采用在加温的水溶液中电沉积然后烧结方法制备锂离子电池的纳米Co3O4PTFE复合负极材料。XRD分析表明,电沉积的物质在245℃真空热处理后转变为Co3O4PTFE。SEM观察可以发现,Co3O4PTFE中的Co3O4呈现蜂窝结构,其厚度为30～50nm;PTFE则形成交联的柱状体吸附在片状Co3O4两侧,其直径为50～100nm。这种纳米Co3O4PTFE复合沉积层具有结构稳定、抗粉化的特点。充放电实验结果表明,Co3O4掺杂PTFE可明显提高负极材料的可逆比容量和循环性能,其首次放锂比容量为920.1mAh·g-1,20次循环后放锂比容量为685.6mAh·g-1;而没有掺杂PTFE的试样对应的数据分别为865.1mAh·g-1和180.4mAh·g-1。 展开更多

关键词 锂离子电池 Co3O4-PTFE 电沉积 烧结

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蓄电池-超级电容器复合电源储能独立光伏系统研究 被引量：3

18

作者 王琪 孙玉坤 +2 位作者 黄永红 嵇小辅 陈坤华 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2014年第2期239-242,共4页

蓄电池和超级电容器混合使用,可以充分发挥蓄电池比能量大和超级电容器比功率大、循环寿命长的优点,大大提升了复合电源的性能。建立了蓄电池超级电容器并联的数学模型,定量地分析了复合电源性能的改善及其影响因素。针对独立光伏发电... 蓄电池和超级电容器混合使用,可以充分发挥蓄电池比能量大和超级电容器比功率大、循环寿命长的优点,大大提升了复合电源的性能。建立了蓄电池超级电容器并联的数学模型,定量地分析了复合电源性能的改善及其影响因素。针对独立光伏发电系统的特点,将复合电源储能应用于独立光伏系统中,建立了该系统的仿真模型并设计了相应的控制环节。仿真结果表明:在独立光伏发电系统的发电功率和负载功率脉动的情况下,蓄电池工作在优化的充放电状态,其充放电电流比较平滑,有效地减少了充放电小循环次数。 展开更多

关键词 蓄电池 超级电容器 复合电源 独立光伏系统

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混合动力电动车电池荷电状态描述方法 被引量：3

19

作者 吴红杰 齐铂金 +2 位作者 郑敏信 陈波 舒伟辉 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期223-226,共4页

提出一种新的描述电池荷电状态的定义方法 ,主要针对MH Ni动力电池 ,该电池通常意义下的额定容量为 8A·h ,并应用在一种混合动力电动车中 .混合动力电动车中动力电池的运行环境非常严酷 ,充放电倍率高 ,动态转换频繁 .通常的电池... 提出一种新的描述电池荷电状态的定义方法 ,主要针对MH Ni动力电池 ,该电池通常意义下的额定容量为 8A·h ,并应用在一种混合动力电动车中 .混合动力电动车中动力电池的运行环境非常严酷 ,充放电倍率高 ,动态转换频繁 .通常的电池荷电状态定义方法适合于稳定负载的情况下 ,在动态负载的情况下就会出现不适应性 .原因是不能同时描述电池的静态和动态荷电状态 .新定义方法提出静态荷电状态SSOC(StaticStateofCharge)和动态荷电状态DSOC(DynamicStateofCharge)的概念 .静态荷电状态SSOC描述电池内部稳态的荷电量 ;动态荷电状态DSOC描述电池充电或放电时 ,电池内部电荷的饱和程度 .对上述定义的电化学原理进行了分析 ,并提出了初步的计算方法 . 展开更多

关键词 蓄电池 充放电 混合动力电动车 动力电池 荷电状态

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电解液添加剂对可充碱锰电池负极电化学性能的影响 被引量：1

20

作者 艾娟 徐徽 +1 位作者 邓新荣 侯立松 《湖南师范大学自然科学学报》 EI CAS 北大核心 2002年第4期45-49,共5页

除了正极改性掺杂以提高MnO2的可逆性外,制备无汞可充碱性锌锰电池的另一个技术关键就是如何降低负极锌膏的自腐蚀,抑制充电时负极枝晶的出现.通过析氢实验、短路实验以及循环伏安实验,探讨在电解液中加入三乙醇胺(TEA)等添加剂对负极... 除了正极改性掺杂以提高MnO2的可逆性外,制备无汞可充碱性锌锰电池的另一个技术关键就是如何降低负极锌膏的自腐蚀,抑制充电时负极枝晶的出现.通过析氢实验、短路实验以及循环伏安实验,探讨在电解液中加入三乙醇胺(TEA)等添加剂对负极锌膏电化学性能的影响效果.实验结果表明,电解液中加入0.1%的三乙醇胺(TEA)可明显降低负极锌膏的析气量,同时可抑制枝晶生长,显著提高电池的循环寿命.同时从理论上分析和探讨了三乙醇胺(TEA)的作用机理. 展开更多

关键词 电解液添加剂 负极 可充碱锰电极 锌电极 三乙醇胺 电化学性能 循环寿命

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