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东北地区近百年气候变化及突变检测 被引量:97
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作者 孙凤华 袁健 路爽 《气候与环境研究》 CSCD 北大核心 2006年第1期101-108,共8页
利用沈阳、大连、营口、长春、哈尔滨、黑河6个代表站1905-2001年的月平均气温和月降水观测数据,建立了东北地区近百年来季、年的气温和降水序列。对所建温度和降水序列分别与同一区域内26个代表站的温度序列和51个代表站的降水序列近4... 利用沈阳、大连、营口、长春、哈尔滨、黑河6个代表站1905-2001年的月平均气温和月降水观测数据,建立了东北地区近百年来季、年的气温和降水序列。对所建温度和降水序列分别与同一区域内26个代表站的温度序列和51个代表站的降水序列近40年同期资料做了相关分析,检验了序列的代表性。在所建序列的基础上,分析了东北地区百年气温的年代、年和季节等不同时间尺度的变化特点和地域分布特征,以及百年降水量的变化规律,采用谱分析方法探讨了序列的周期性变化特征,并采用Mann-Kendall和Yamamoto方法对经过滑动平均的气温和降水序列进行了突变分析。 展开更多
关键词 东北地区 气候特征 周期变化 突变检测
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滚石运动特征试验研究 被引量:88
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作者 黄润秋 刘卫华 +1 位作者 周江平 裴向军 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第9期1296-1302,共7页
选择坡面长度为176.4 m,坡度为39°~60°,局部坡度约为90°的边坡作为试验场地,对质量为9.5-92.5 kg,形状为长条状、薄片状和方形等的岩块进行256次滚石试验。在试验的基础上,分析了坡面特征对滚石停留位置的影响,坡面对... 选择坡面长度为176.4 m,坡度为39°~60°,局部坡度约为90°的边坡作为试验场地,对质量为9.5-92.5 kg,形状为长条状、薄片状和方形等的岩块进行256次滚石试验。在试验的基础上,分析了坡面特征对滚石停留位置的影响,坡面对滚石运动时间(到达坡底动能)和对不同形状滚石的运动特征的影响。同时,利用正交试验理论,采用滚石在坡面上运动的平均加速度作为评价指标,对影响岩块在边坡上运动的3个重要因素——滚石的质量、滚石形状和坡面状况(包括坡度以及与坡度相关的坡表覆盖层)进行了分析。结果表明:在这3个因素中,坡度及坡面状况是主要因子,其次是滚石的形状,再次是滚石质量。当滚石质量15≤m〈27 kg,其形状为薄片状,坡度平均为59.6°,基岩基本裸露,滚石运动的平均加速度最大;当滚石质量9.5≤m〈15 kg,其形状为长条状,坡度为39°,坡面有碎石浮土时,平均加速度最小。所得成果为危岩体防治时冲击能量的确定提供了依据,提出危岩体整体防治的新的可行方法,对坡面地质灾害的防治有指导意义。 展开更多
关键词 危岩体 滚石试验 运动特征 正交试验 防治措施
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超级电容器老化特征与寿命测试研究展望 被引量:68
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作者 顾帅 韦莉 +1 位作者 张逸成 姚勇涛 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第21期145-153,204,共9页
超级电容器在大规模储能领域有广泛的应用前景。因其单体电压较低,在大规模储能中需要大量串并联组合工作,若其中某节单体失效,将迅速导致模块甚至全储能系统无法正常工作,因此超级电容器的寿命老化研究具有极其重要的意义。综述了超级... 超级电容器在大规模储能领域有广泛的应用前景。因其单体电压较低,在大规模储能中需要大量串并联组合工作,若其中某节单体失效,将迅速导致模块甚至全储能系统无法正常工作,因此超级电容器的寿命老化研究具有极其重要的意义。综述了超级电容器的老化特征,阐释了影响其寿命衰减的因素,比较了超级电容器寿命测试的特点和适用范围,试验验证了老化因素中工作温度因素对超级电容器特征参数的作用,并基于超级电容器现有寿命老化研究的不足进一步探究原因,通过对老化特征与寿命测试的研究现状分析,展望了超级电容器寿命老化研究的未来发展趋势。 展开更多
关键词 大规模储能 超级电容器 老化特征 寿命测试 健康状态
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充填裂隙渗流特性实验研究 被引量:38
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作者 速宝玉 詹美礼 张祝添 《岩土力学》 EI CSCD 1994年第4期46-52,共7页
本文通过充填裂隙模型实验研究探讨了充填裂隙渗流特性。实验表明,充填裂隙的渗透性主要取决于充填材料的颗粒组成及充填材料在充填后的孔隙率,与充填料的颗粒直径、裂隙宽度之比值有关。在实验研究及总结前人对孔隙介质渗透性研究成... 本文通过充填裂隙模型实验研究探讨了充填裂隙渗流特性。实验表明,充填裂隙的渗透性主要取决于充填材料的颗粒组成及充填材料在充填后的孔隙率,与充填料的颗粒直径、裂隙宽度之比值有关。在实验研究及总结前人对孔隙介质渗透性研究成果的基础上,经理论分析推演得出了充填裂隙渗透性半经验理论公式,并与实验结果进行了对比,论证了半经验理论公式的合理性。 展开更多
关键词 充填裂隙 渗流特性 模型实验 实验研究
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台阶式加筋土挡墙模型试验研究 被引量:41
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作者 周世良 何光春 +1 位作者 汪承志 杨成渝 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期152-156,共5页
以河龙高速公路加筋土挡墙为原型,对台阶式加筋土挡墙的结构特性进行了模型试验研究。测试表明:台阶式加筋土挡墙的墙后土压力较小,呈锯齿形分布,明显受台阶卸载的影响;潜在破裂面与0.3H破裂面假定有较大差异,并随挡墙的高宽比变化而变... 以河龙高速公路加筋土挡墙为原型,对台阶式加筋土挡墙的结构特性进行了模型试验研究。测试表明:台阶式加筋土挡墙的墙后土压力较小,呈锯齿形分布,明显受台阶卸载的影响;潜在破裂面与0.3H破裂面假定有较大差异,并随挡墙的高宽比变化而变化;变形特征不同于单级直立式挡墙。 展开更多
关键词 台阶式格栅加筋土挡墙 结构特性 模型试验
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黄河冲积平原区粉土路基吸水特性及强度衰减规律试验研究 被引量:38
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作者 宋修广 张宏博 +2 位作者 王松根 贾朝霞 管延华 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第10期1594-1602,共9页
黄河冲积平原区粉土路基具有强烈的毛细现象及水敏性特征,在外界水环境综合影响下含水率普遍偏高,路基支撑强度不足,路面结构早期破损严重。击实试验发现黄河冲积粉土由于级配不良、粒间空隙大等因素造成压实困难,其击实曲线在低含水率... 黄河冲积平原区粉土路基具有强烈的毛细现象及水敏性特征,在外界水环境综合影响下含水率普遍偏高,路基支撑强度不足,路面结构早期破损严重。击实试验发现黄河冲积粉土由于级配不良、粒间空隙大等因素造成压实困难,其击实曲线在低含水率与高含水率时分别表现为部分无黏性土与黏性土特征,变形特性复杂。为了分析粉土路基的吸水特性,进行了降雨渗透、毛细水上升室内模拟试验,发现二者对粉土含水率均有显著的影响,且毛细水上升速度高于降雨入渗速度,上升高度可达1.5 m。现场实测表明,低路基(H<2.5 m)含水率沿深度方向的分布呈"底部最大、顶部次之、中间最小"的变化特征,而一般标高路基(H≥2.5 m)则表现为底部含水率偏高、中上部含水率较低,但均高于最优含水率。不同含水率下压实粉土回弹模量及三轴试验结果表明,当实际含水率高于最优含水率时,路基土回弹模量、变形模量及黏聚力随含水率的增大都呈显著的衰减关系,当接近饱和状态时内摩擦角也急剧降低,从而揭示出粉土路基在吸水后将具有变形大、强度低的特点,易造成路面结构早期病害。针对不同路基高度,推荐了相应的路基设计模量。 展开更多
关键词 粉土路基 吸水特性 强度衰减 室内试验 现场调查
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砂土液化及液化后流动特性试验研究 被引量:34
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作者 陈育民 刘汉龙 +1 位作者 邵国建 赵楠 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第9期1408-1413,共6页
根据流体力学中的绕球定常黏性流动理论,在振动台试验的基础上,设计了一套砂土液化及液化后流动特性的试验装置。在振动台模型箱的砂土中埋入可以水平滑动的钢球,当砂土发生液化时使钢球发生水平运动,通过测量钢球所受的阻力来反算液化... 根据流体力学中的绕球定常黏性流动理论,在振动台试验的基础上,设计了一套砂土液化及液化后流动特性的试验装置。在振动台模型箱的砂土中埋入可以水平滑动的钢球,当砂土发生液化时使钢球发生水平运动,通过测量钢球所受的阻力来反算液化及液化后砂土的表观动力黏度,进而研究液化及液化后砂土的流动特性。试验中考虑了砂土的初始相对密度、钢球的运动速率、液化后砂土的超孔压比等因素的影响。试验结果表明,液化及液化后状态下砂土的表观动力黏度随着应变率的增大而减小,液化砂土呈现出剪切稀化的非牛顿流体特性。随着液化后超孔压比的降低,表观动力黏度也逐渐增大,通常随着应变率的增大,表观动力黏度–超孔压比曲线逐渐变缓。 展开更多
关键词 砂土液化 液化后 流动特性 非牛顿流体 室内试验
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H形翅片管束传热和阻力特性的试验与数值模拟 被引量:33
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作者 于新娜 袁益超 +1 位作者 马有福 刘海磊 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期433-438,共6页
根据大型电站锅炉省煤器的运行工况,对单H形和双H形翅片管束气侧的传热与阻力特性进行了模化试验研究,并利用Fluent软件对H形翅片管束的流场和温度场进行了数值模拟,得到单H形和双H形翅片管束的传热与阻力特性变化规律.结果表明:H形翅... 根据大型电站锅炉省煤器的运行工况,对单H形和双H形翅片管束气侧的传热与阻力特性进行了模化试验研究,并利用Fluent软件对H形翅片管束的流场和温度场进行了数值模拟,得到单H形和双H形翅片管束的传热与阻力特性变化规律.结果表明:H形翅片管束的传热和阻力特性与气体的Re有关,随着气体Re的增大,气侧Nu不断增大,传热性能提高,而Eu则逐渐减小,并趋于定值;在相同Re下,单H形翅片管束气侧Nu大于双H形翅片管束气侧Nu,而气侧Eu则小于双H形翅片管束气侧Eu;数值计算结果与试验结果误差较小,采用数值计算方法能比较准确地分析H形翅片管束的流动与传热特性. 展开更多
关键词 H形翅片管束 传热特性 阻力特性 试验 数值模拟
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生猪价格波动特征及影响事件的混合分析模型与实证 被引量:32
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作者 吴登生 李建平 +2 位作者 汤铃 邓若鸿 杨晓光 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2011年第11期2033-2042,共10页
探索生猪价格波动特征,特别是把握其内在波动规律、研究外部事件对其产生的影响,对于规避生猪养殖风险,促进生猪产业的健康发展有着重要意义.在分析生猪产业规律的基础上,提出了生猪价格波动特征及影响事件的混合分析模型.利用经验模态... 探索生猪价格波动特征,特别是把握其内在波动规律、研究外部事件对其产生的影响,对于规避生猪养殖风险,促进生猪产业的健康发展有着重要意义.在分析生猪产业规律的基础上,提出了生猪价格波动特征及影响事件的混合分析模型.利用经验模态分解算法(EMD)对我国生猪价格进行多尺度特征分解,并对各个特征模态进行统计分析,把握生猪价格波动规律;采用ISCC、Chow检验等结构变点分析算法对各个特征模态进行结构变点检验,将结构变点检验结果与生猪产业重要外部事件进行对比,总结各类外部事件对生猪价格各模态特征的影响.采用全国畜牧总站等机构收集的2000年1月-2009年5月我国生猪价格数据作为样本进行实证分析,研究结果表明我国生猪价格主要由长期趋势模态、17个月为尺度的经济周期模态、51个月为尺度的养殖周期模态,以及短期自调周期模态等四个模态构成,其中长期趋势模态和经济周期模态为主要模态、生猪疫情、自然灾害、政府宏观调控等外部事件只对我国生猪价格的养殖周期模态与短期自调周期模态有影响,而对长期趋势模态、经济周期模态影响不大. 展开更多
关键词 生猪价格 波动特征 结构变点 经验模态分解 ICSS算法 CHOW检验
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波形钢腹板连续箱梁的动力特性 被引量:32
10
作者 冀伟 刘世忠 蔺鹏臻 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2011年第11期55-60,共6页
为了详细研究波形钢腹板连续箱梁的动力特性,设计制作了此类型的模型试验梁,采用DHDAS动态信号测试分析系统对其动力特性进行了实测,根据实测数据识别出各阶竖向弯曲振动的模态及振动频率,并建立ANSYS有限元模型对其动力特性进行了计算... 为了详细研究波形钢腹板连续箱梁的动力特性,设计制作了此类型的模型试验梁,采用DHDAS动态信号测试分析系统对其动力特性进行了实测,根据实测数据识别出各阶竖向弯曲振动的模态及振动频率,并建立ANSYS有限元模型对其动力特性进行了计算和分析。模型试验梁的有限元分析结果与实测结果的差别较小。因此,实际中采用本文的有限元建模方法可以获得比较高的精度。同时还研究了不同位置的横隔板对波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁的动力特性的影响,分析结果表明,支座横隔板对箱梁动力特性的影响最大,而中横隔板基本不影响箱梁的动力特性。因此在实际中,当支座横隔板的设置足以抵抗截面畸变变形的条件下,可以适度减少中横隔板的数量,从而节约桥梁建设成本。 展开更多
关键词 桥梁工程 动力特性 模型试验 波形钢腹板
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支护时机对软弱围岩公路隧道力学特征影响的试验研究 被引量:31
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作者 来弘鹏 林永贵 +1 位作者 谢永利 杨晓华 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期390-395,共6页
为了更全面地了解支护时机对软弱围岩公路隧道力学特征的影响,运用研制的地质力学模型试验简便实用的隧道开挖工具与方法,系统开展了基于先加载后开洞思路的公路隧道模型试验,研究了支护时机对软弱围岩公路隧道围岩压力、衬砌切向应力... 为了更全面地了解支护时机对软弱围岩公路隧道力学特征的影响,运用研制的地质力学模型试验简便实用的隧道开挖工具与方法,系统开展了基于先加载后开洞思路的公路隧道模型试验,研究了支护时机对软弱围岩公路隧道围岩压力、衬砌切向应力大小与分布规律的影响。试验结果表明:支护时机对软弱围岩公路隧道围岩压力、衬砌切向应力的大小及分布影响显著;在不同应力场的软弱围岩(原岩弹模为210 MPa)中开挖隧道,当开挖洞径为12 m左右时,200 mm左右的变形预留量是较为合适的。该工况下衬砌的切向应力、围岩压力均较小,而且各位置分布也比较均匀,对衬砌的受力最为有利。在实际工程中应加强监控量测,不断总结经验,尽可能地选择最佳时机支护以达到衬砌受力较小的目的。 展开更多
关键词 隧道工程 软弱围岩 支护时机 力学特征 模型试验
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土石混合体细观结构渗流数值试验研究 被引量:30
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作者 徐文杰 王永刚 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期542-550,共9页
由于构成土石混合体的"土体"及"块石"在物理力学性质上具有极端的差异性,其物理力学性质要较一般的土体或岩体更为复杂。在实际工程中常常因对土石混合体物理力学性质的认识不足,而给工程建设带来不同程度的问题。... 由于构成土石混合体的"土体"及"块石"在物理力学性质上具有极端的差异性,其物理力学性质要较一般的土体或岩体更为复杂。在实际工程中常常因对土石混合体物理力学性质的认识不足,而给工程建设带来不同程度的问题。尤其是在我国西南地区大型水电工程建设中,土石混合体通常是构成库区边坡、滑坡及坝基的主要岩土体。渗透性特征是岩土体物理性质研究的一个重要内容,然而土石混合体的渗透性特征与其内部细观结构具有密切的联系,如果能建立这两者之间的关系将对于土石混合体的研究具有重要的价值。综合运用统计学、几何学、随机模拟技术等多学科交叉,开发了基于任意凸多边形及椭圆形块石的土石混合体细观结构随机生成系统—R-SRM2D。基于R-SRM2D系统,分别从土石混合体的含石量、空间分布、粒度组成等细观结构特征出发,运用数值试验的方法研究了土石混合体的细观渗流场特征、渗透破坏机理及宏观渗透系数与细观结构的定量关系,从理论上取得了一些有意义的成果。 展开更多
关键词 土石混合体 细观结构 随机模型 渗透特性 数值试验
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厂坝铅锌矿岩石物理力学性质测试研究 被引量:21
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作者 尹贤刚 李庶林 +1 位作者 唐海燕 王春来 《矿业研究与开发》 CAS 2003年第5期12-13,16,共3页
采用先进的MTS实验系统和声波测试系统,对厂坝铅锌矿岩石的单轴抗压强度、抗拉强度、泊松比、弹性模量、内摩擦角、粘结力以及岩石声波速度进行了室内试验研究,得出一系列的力学参数,这些工作为厂坝铅锌矿在多空区影响下露天转地下的过... 采用先进的MTS实验系统和声波测试系统,对厂坝铅锌矿岩石的单轴抗压强度、抗拉强度、泊松比、弹性模量、内摩擦角、粘结力以及岩石声波速度进行了室内试验研究,得出一系列的力学参数,这些工作为厂坝铅锌矿在多空区影响下露天转地下的过渡层开采提供了基础数据,为进一步开展岩石力学研究做好了准备。 展开更多
关键词 铅锌矿石 力学参数 岩石特征 声波速度 测试方法
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遂渝线无砟轨道桩网结构路基现场动车试验测试分析 被引量:23
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作者 肖宏 蒋关鲁 魏永幸 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期79-84,共6页
遂渝线无砟轨道综合试验段是我国首条成区段铺设的无砟轨道铁路,在综合试验段上试用桩网结构解决土质路基上铺设无砟轨道的技术难题。为考察桩网结构路基在不同列车荷载作用下的响应规律,尤其是对网垫层的动力作用大小,结合工程实践,对... 遂渝线无砟轨道综合试验段是我国首条成区段铺设的无砟轨道铁路,在综合试验段上试用桩网结构解决土质路基上铺设无砟轨道的技术难题。为考察桩网结构路基在不同列车荷载作用下的响应规律,尤其是对网垫层的动力作用大小,结合工程实践,对无砟轨道桩网结构路基进行现场动车组和货物列车试验测试。结果表明:采用无砟轨道结构可以有效改善列车荷载对路基基床的动力作用,测得的动应力与加速度值均远小于有砟轨道结构测得的值;列车轴重对无砟轨道路基的动应力影响明显,对加速度响应也有一定影响;无论是动车组还是货物列车,其运行速度对路堤部分的动响应影响均有限;动应力与加速度经3 m高的路堤后衰减,对桩网结构路基下部的网垫层已基本无影响。 展开更多
关键词 无砟轨道 桩网结构路基 动力特性 现场试验 网垫层
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连续驾驶时间对驾驶特性测评指标的影响 被引量:22
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作者 马艳丽 裴玉龙 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期84-88,共5页
为了研究连续驾驶时间对驾驶员感知、判断及操作特性的影响,并合理安排驾驶员的工作时间,在分析驾驶特性测评指标的基础上,采用实验心理学测试方法测试并分析不同连续驾驶时间下驾驶特性测评指标及其变化规律,建立了连续驾驶时间与感知... 为了研究连续驾驶时间对驾驶员感知、判断及操作特性的影响,并合理安排驾驶员的工作时间,在分析驾驶特性测评指标的基础上,采用实验心理学测试方法测试并分析不同连续驾驶时间下驾驶特性测评指标及其变化规律,建立了连续驾驶时间与感知、判断及操作特性各测评指标间的关系模型。结果表明:驾驶员一次连续驾驶时间不宜超过3.5 h。研究结果可为相关部门制定或修订有关驾驶时间法规条例提供参考依据。 展开更多
关键词 交通工程 驾驶员 实验心理学 连续驾驶时间 交通安全 驾驶特性 测评指标
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Characteristics of sewage sludge and distribution of heavy metal in plants with amendment of sewage sludge 被引量:19
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作者 DAI Jia-yin CHEN Ling +1 位作者 ZHAO Jian-fu MA Na 《Journal of Environmental Sciences》 SCIE EI CAS CSCD 2006年第6期1094-1100,共7页
In order to better understand land application of sewage sludge, the characterization of heavy metals and organic pollutants were investigated in three different sewage sludges in Shanghai City, China. It was found th... In order to better understand land application of sewage sludge, the characterization of heavy metals and organic pollutants were investigated in three different sewage sludges in Shanghai City, China. It was found that the total concentrations of Cd in all of sewage sludge and total concentrations of Zn in Jinshan sewage sludge, as well as those ofZn, Cu, and Ni in Taopu sludge are higher than Chinese regulation limit of pollutants for sludge to be used in agriculture. Leachability of rig in all of studied samples and that of Cd in Taopu sewage sludge exceed the limit values of waste solid extraction standard in China legislation. Based on the characteristics for three kinds of sewage sludge, a pot experiment was conducted to investigate the effect of soil amended with Quyang sewage sludge on the accumulation of heavy metalo.by Begonia semperfloreas-hybr; Ophiopogon japonicas (L.F.) Ker-Gaw; Loropetalum chindense-var, rubrum; Dendranthema morifolium; Viola tricolor; A ntirrhinum majas; Buxas radicans Sieb; Viburnum macrocephalum; Osmanthas fragrans Lour; Cinnamomum camphora siebold and Ligustrum lucidum ait. Results showed that 8 species of plant survived in the amended soil, and moreover they flourished as well as those cultivated in the control soil. The heavy metal concentration in plants varied with species, As, Pb, Cd and Cr concentration being the highest in the four herbaceous species studied, particularly in the roots of D. morifolium. These plants, however, did not show accumulator of As, Pb, Cd and Cr. The highest concentration of Ni and Hg was found in the roots ofD. morifolium, followed by the leaves ofB. semperflorens-hybr. Levels of Zn and Cu were much higher in D. morifolium than in the other plant species. D. morifolium accumulated Ni, Hg, Cu and Zn, which may contribute to the decrease of heavy metal contents in the amended soil. Treatment with sewage sludge did not significantly affect the uptake of heavy metals by the L. chindense-var, rubrum, however, it significantly affected the uptake 展开更多
关键词 sewage sludge characteristic lixiviation test pot experiments land application
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上海世博500kV地下变电站超深抗拔桩的设计与分析 被引量:22
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作者 王卫东 翁其平 吴江斌 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2007年第5期107-110,共4页
上海世博500kV大容量全地下变电站地下建筑直径(外径)为130m,地下结构埋置深度34m,正常使用阶段采用桩端深度达82.3m的钻孔灌注桩作为抗拔基础。与浅埋的地下工程相比,该深埋地下结构抗拔桩设计面临的特殊问题是如何反映如此大体量深层... 上海世博500kV大容量全地下变电站地下建筑直径(外径)为130m,地下结构埋置深度34m,正常使用阶段采用桩端深度达82.3m的钻孔灌注桩作为抗拔基础。与浅埋的地下工程相比,该深埋地下结构抗拔桩设计面临的特殊问题是如何反映如此大体量深层地下开挖卸荷对抗拔桩承载特性的影响,主要表现在:深埋地下结构抗拔桩地面试桩开挖段侧摩阻力的扣除;开挖卸荷后桩周土体围压减小对桩基承载力削弱的影响;开挖卸荷基底隆起对桩产生的预拉力。介绍了上海世博500kV地下变电站工程超深抗拔桩的设计,采用现场试验与有限元方法针对上述深层开挖带来的特殊问题进行初步的研究与探讨。理论分析表明,深层开挖对抗拔桩承载性能产生了显著的影响,承载力发生较大削弱且产生较大的预拉力。该抗拔桩的设计采取了相应的对策。 展开更多
关键词 地下变电站 抗拔桩 深层开挖 扩底桩 注浆 现场试验 双套管法 卸荷回弹 承载力 损失
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地面目标伪装特征的高光谱成像检测方法 被引量:19
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作者 刘凯龙 孙向军 +2 位作者 赵志勇 梁剑卫 王世鑫 《解放军理工大学学报(自然科学版)》 EI 2005年第2期166-169,共4页
根据光谱揭露伪装的检测机制分析,对伪装材料及应用背景的紫外、可见光、近红外波段光谱反射特征进行了研究,探索试验目标光谱模拟伪装材料的检测技术,经光谱特征选择及空间降维处理,建立特征参数的判别函数,确定判别规则。针对多类判... 根据光谱揭露伪装的检测机制分析,对伪装材料及应用背景的紫外、可见光、近红外波段光谱反射特征进行了研究,探索试验目标光谱模拟伪装材料的检测技术,经光谱特征选择及空间降维处理,建立特征参数的判别函数,确定判别规则。针对多类判别和谱空间模式重叠的情况,提出数学分析模型及统计计算和判别效果检验相结合的光谱特征检测新方法。探索适合区分人工目标与背景光谱的最佳分类特征和判别函数。 展开更多
关键词 检测方法 光谱成像 地面目标 光谱反射特征 伪装材料 判别函数 近红外波段 机制分析 检测技术 光谱模拟 降维处理 特征选择 特征参数 判别规则 空间模式 特征检测 效果检验 统计计算 分析模型 人工目标 可见光 特征和
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植筋与开槽的新老混凝土结合面抗剪性能试验分析 被引量:20
19
作者 孙昊 钱永久 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期7-9,16,共4页
新老混凝土能够作为整体共同工作是结构加固的关键问题。针对加固设计中经常出现植筋和开槽的技术比选问题,设计了12个试件,比较了植筋与开槽新老混凝土结合面的抗剪性能和破坏形式。试验结果表明:植筋试件破坏具有延性破坏的特征,而开... 新老混凝土能够作为整体共同工作是结构加固的关键问题。针对加固设计中经常出现植筋和开槽的技术比选问题,设计了12个试件,比较了植筋与开槽新老混凝土结合面的抗剪性能和破坏形式。试验结果表明:植筋试件破坏具有延性破坏的特征,而开槽试件破坏具有明显脆性破坏的特征,新混凝土在开槽位置被剪断;植筋试件的抗剪承载力明显高于开槽的处理方式。因此,在结构加固设计时建议采用植筋的处理方式,同时应控制植筋深度和植筋间距。 展开更多
关键词 新老混凝土结合面 植筋 开槽 抗剪承载力 破坏特征 试验
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大型电力变压器损耗带电测试技术研究 被引量:19
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作者 张荣伦 王帅 +2 位作者 穆海宝 张冠军 黄松 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期683-692,共10页
电力变压器的损耗特性可以反映其运行状态,关系到电力系统的安全稳定。传统变压器损耗测试需进行离线试验,影响供电连续性且不能反映真实情况。本文提出电网系统供电的变压器空载及负载损耗带电测试新方法,并采用加窗插值算法处理数据... 电力变压器的损耗特性可以反映其运行状态,关系到电力系统的安全稳定。传统变压器损耗测试需进行离线试验,影响供电连续性且不能反映真实情况。本文提出电网系统供电的变压器空载及负载损耗带电测试新方法,并采用加窗插值算法处理数据以减小频谱泄漏和栅栏效应的影响。基于测量方法,开发变压器损耗带电测试系统,包括空载损耗测量和负载损耗测量两部分,以解决空载电流测量精度、电压电流采集同步性及复杂现场的干扰等问题。对现场变压器损耗进行测试,取得了较好结果,验证了系统带电测试变压器损耗的可行性。 展开更多
关键词 电力变压器 损耗特性 带电测试 加窗插值算法
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