-
题名基于FAA适航要求的飞机燃油箱防爆技术研究
被引量：12
- 1
-
-
作者
雷延生
王澍
-
机构
上海飞机设计研究院动力燃油系统设计研究部
-
出处
《民用飞机设计与研究》
2011年第3期23-27,共5页
-
文摘
燃油箱爆炸是航空安全的主要威胁之一。通过研究FAA对于燃油箱防爆适航条款的要求,分析了燃油箱内可能出现的点火源分类和防止出现点火源的方法以及降低燃油箱可燃性的方法。针对FAA推荐的燃油箱防爆最重要的方法之一的惰化系统进行描述,重点阐述了惰化系统的构架和原理,并对惰化系统各子系统的功能进行了论述。
-
关键词
适航
燃油箱
防爆
点火源
降低可燃性
-
Keywords
airworthness
certification fuel tank
explosion prevention
ignition resources
flammability reduction
-
分类号
V216.2
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
-
-
题名民用飞机燃油箱可燃性评估方法研究
被引量：3
- 2
-
-
作者
温博
陆中
-
机构
南京航空航天大学民航学院
-
出处
《中国民航大学学报》
CAS
2016年第2期6-9,14,共5页
-
基金
国家自然科学基金项目(U1333118)
江苏省自然科学基金(BK20130811)
南京航空航天大学研究生创新实验基地开放基金(kfjj201448)
-
文摘
民用飞机燃油箱可燃性评估是民机燃油系统适航符合性验证的重要内容。美国联邦航空管理局(FAA)对燃油箱可燃性评估方法进行了深入研究与解读,分析了飞机燃油箱可燃性影响因素,明确了燃油箱可燃性相关参数计算方法,给出基于蒙特卡罗仿真的民用飞机燃油箱可燃性评估流程。该程序以蒙特卡罗仿真为基础,通过随机模拟生成飞行航段中各时间增量的燃油温度,以燃油温度是否在燃油可燃性上、下限之间作为该时间增量内燃油箱可燃的评判标准,求得燃油箱可燃时间,进而求得燃油箱可燃性暴露率。
-
关键词
适航审定
燃油闪点
可燃性上下限
燃油箱可燃性
-
Keywords
airworthiness certification
flashpoint
upper and lower flammability limit
fuel tank flammability
-
分类号
V288.11
[航空宇航科学技术]
-
