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桥梁断面中间开槽对颤振稳定性的影响 被引量:11
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作者 曹丰产 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期551-556,共6页
用计算流体动力学 (CFD)方法研究了箱型桥梁断面中间开槽前后颤振临界风速的变化 ,结果表明中间开槽的效果与断面头部形状和开槽宽度有密切关系 .当头部形状或开槽宽度不合适时 ,中间开槽不但不能提高颤振临界风速 ,反而降低了断面的颤... 用计算流体动力学 (CFD)方法研究了箱型桥梁断面中间开槽前后颤振临界风速的变化 ,结果表明中间开槽的效果与断面头部形状和开槽宽度有密切关系 .当头部形状或开槽宽度不合适时 ,中间开槽不但不能提高颤振临界风速 ,反而降低了断面的颤振稳定性 .这种计算分析结果也和实验结果相符合 .并进一步从不同断面周围流场的特征方面对这种现象做出解释 。 展开更多
关键词 桥梁断面 中间开槽 颤振稳定性 颤振临界风速 头部形状
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中央开槽宽度对箱梁涡振特性的影响机理 被引量:2
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作者 陈星宇 徐昕宇 +2 位作者 郑晓龙 曾永平 李永乐 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第2期238-245,共8页
设置中央开槽的箱梁通常具有良好的颤振稳定性,但该类箱梁在大攻角来流作用下的涡振性能尚不明确.采用数值模拟方法,针对某大跨度桥梁的流线型箱梁断面,分析了5种不同中央开槽宽度箱梁的流场特性和涡振稳定性能,探究了大攻角下中央开槽... 设置中央开槽的箱梁通常具有良好的颤振稳定性,但该类箱梁在大攻角来流作用下的涡振性能尚不明确.采用数值模拟方法,针对某大跨度桥梁的流线型箱梁断面,分析了5种不同中央开槽宽度箱梁的流场特性和涡振稳定性能,探究了大攻角下中央开槽宽度变化对箱梁涡振性能的影响规律,并根据静态和动态流场的变化,系统讨论了相应的气动机理.研究结果表明:在-10°~10°风攻角范围内,封闭箱梁的阻力系数始终最小,而其升力系数绝对值则普遍大于开槽箱梁;中央开槽宽度(L)对箱梁涡振性能影响显著,箱梁涡振振幅随着开槽宽度的增大而减小,L/B(B为箱梁宽度)由0变化至0.20,涡振振幅变化幅度达到40.9%;开槽宽度的变化会影响箱梁上表面大旋涡的运动以及箱梁中央区域来流分离程度,进而改变箱梁的涡振振幅. 展开更多
关键词 流线型箱梁 中央开槽宽度 大攻角 涡激共振 数值模拟 影响机理
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