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厂拌热再生沥青混合料力学性能试验研究
被引量:
60
1
作者
薛彦卿
黄晓明
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第4期507-511,共5页
检测了回收沥青路面材料(RAP)中沥青含量与矿料合成级配,通过马歇尔试验确定了厂拌热再生沥青混合料AC-20最佳沥青用量及配合比,并通过车辙试验与冻融劈裂试验加以验证;采用MTS-810材料测试系统测试了该混合料15,20℃时不同RAP质量分数...
检测了回收沥青路面材料(RAP)中沥青含量与矿料合成级配,通过马歇尔试验确定了厂拌热再生沥青混合料AC-20最佳沥青用量及配合比,并通过车辙试验与冻融劈裂试验加以验证;采用MTS-810材料测试系统测试了该混合料15,20℃时不同RAP质量分数的抗压回弹模量,采用马歇尔试验仪测试了该混合料15℃不同RAP质量分数的劈裂强度,采用多功能材料试验系统(UTM)对该混合料进行了小梁弯曲疲劳试验.结果表明:随着RAP质量分数的增加,厂拌热再生沥青混合料抗压回弹模量、劈裂强度均有所提高,疲劳方程截距和斜率减小,抗疲劳性能下降;在进行厂拌热再生沥青路面的结构设计时,推荐该混合料在15,20℃的抗压回弹模量分别为1 850~2 250,1 250~1 550MPa,15℃的劈裂强度为2.0~2.6MPa;利用幂函数修正后的疲劳方程,可计算混合料不同RAP质量分数的容许拉应变.
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关键词
沥青混合料
厂拌热再生
配合比设计
抗压回弹模量
劈裂强度
疲劳方程
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职称材料
厂拌热再生沥青混合料在含LSPM路面结构中的应用及评价
被引量:
22
2
作者
薛彦卿
黄晓明
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第10期26-33,共8页
首先对回收沥青路面材料(RAP)进行了检测,进而设计了厂拌热再生沥青混合料AC-20与AC-25的配合比.其次,利用压力机和MTS-810测定了其不同RAP掺配比例下15℃和20℃抗压强度和抗压回弹模量,分析了变化规律并推荐取值范围.最后,针对含LSPM...
首先对回收沥青路面材料(RAP)进行了检测,进而设计了厂拌热再生沥青混合料AC-20与AC-25的配合比.其次,利用压力机和MTS-810测定了其不同RAP掺配比例下15℃和20℃抗压强度和抗压回弹模量,分析了变化规律并推荐取值范围.最后,针对含LSPM厂拌热再生加铺沥青路面与含LSPM厂拌热再生永久性路面,进行了结构分析与评价,论证了厂拌热再生沥青混合料作为面层结构层应用于含LSPM路面结构在技术上的可行性.研究表明,对于含LSPM厂拌热再生加铺沥青路面,设计时有必要实测厂拌热再生沥青混合料的抗压回弹模量,并验算该结构层底弯拉应力是否满足规范要求;将厂拌热再生沥青混合料应用于含LSPM的永久性路面能满足设计控制指标.
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关键词
沥青路面
厂拌热再生
配合比设计
抗压回弹模量
LSPM
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职称材料
厂拌热再生SBS改性沥青优化设计方法研究
被引量:
21
3
作者
周志刚
孙宁
+1 位作者
杨文灿
王彦霖
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第11期15-22,共8页
为了合理地提高旧沥青混合料掺配比例、利于再生沥青路面技术的推广应用,提出了一种综合考虑再生沥青技术性能和经济效益指标要求的再生沥青优化设计方法。结合厂拌热再生SBS改性沥青路面工程,系统地测试了新、旧SBS改性沥青和再生剂不...
为了合理地提高旧沥青混合料掺配比例、利于再生沥青路面技术的推广应用,提出了一种综合考虑再生沥青技术性能和经济效益指标要求的再生沥青优化设计方法。结合厂拌热再生SBS改性沥青路面工程,系统地测试了新、旧SBS改性沥青和再生剂不同掺配比例(旧沥青掺量占新旧沥青总量的0%,20%,30%,40%,100%;再生剂掺量占旧沥青的0%,4%,8%,12%)时的再生SBS改性沥青性能指标,并对比单一使用再生剂或新沥青再生与复合使用再生剂和新沥青再生两种测试结果发现,新沥青、再生剂都能够改善旧SBS改性沥青的性能,但单一再生的SBS改性沥青低温性能差,而应用复合再生方式能有效改善再生沥青的低温性能。为确定复合再生时旧沥青与再生剂掺量的合理范围,拟合了再生SBS改性沥青性能指标与旧沥青掺量、再生剂掺量的关系式,并计算了新SBS改性沥青混凝土路面费用与再生SBS改性沥青混凝土路面费用差值随旧沥青掺量、再生剂掺量的变化关系。根据再生SBS改性沥青技术指标要求,确定了旧沥青掺量和再生剂掺量的优化取值范围。指出一般情况下厂拌热再生SBS改性沥青混凝土路面费用明显低于新铺热拌SBS改性沥青混凝土路面费用,旧沥青混合料用量可达42%,突破了《公路沥青路面再生技术规范》的推荐范围。考虑再生沥青性能指标测试误差影响,剔除试验误差后旧沥青混合料用量为35.2%。
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关键词
道路工程
厂拌热再生
优化设计
SBS改性沥青
经济效益
原文传递
拌和工艺参数对厂拌热再生混合料性能的影响
被引量:
13
4
作者
曹卫东
于得水
+2 位作者
杨波
徐全鹏
唐文涛
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第24期10032-10038,共7页
为探究拌和工艺参数对厂拌热再生混合料性能的影响规律,采用弯曲蠕变试验研究了回收沥青路面材料(reclaimed asphalt pavement,RAP)与新集料拌和过程中不同拌和温度和时间的工艺组合对再生沥青混合料高低温性能的影响。结果表明:不同工...
为探究拌和工艺参数对厂拌热再生混合料性能的影响规律,采用弯曲蠕变试验研究了回收沥青路面材料(reclaimed asphalt pavement,RAP)与新集料拌和过程中不同拌和温度和时间的工艺组合对再生沥青混合料高低温性能的影响。结果表明:不同工艺组合拌制的再生混合料性能存在显著差异,低温性能和高温性能的影响规律相反,这与拌和过程中旧沥青性能状态变化有关;基于旧沥青的性能恢复效果与再生混合料的性能,建议拌和温度165℃、拌和时间150 s。
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关键词
厂拌热再生
工艺参数
再生沥青混合料
性能
弯曲蠕变试验
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职称材料
厂拌热再生过程中旧矿料颗粒的迁移行为
被引量:
12
5
作者
郭德栋
张圣涛
+2 位作者
李晋
张龙
张习斌
《山东大学学报(工学版)》
CAS
北大核心
2018年第2期46-52,共7页
为提高热再生混合料的均匀性与生产质量,设计一种以回收沥青路面材料(reclaimded asphalt pavement,RAP)模拟制备、利用磁铁分离新旧矿料及迁移程度测试为关键步骤的室内试验,并通过该试验分析了RAP掺量、拌和时间及沥青用量对不同规格...
为提高热再生混合料的均匀性与生产质量,设计一种以回收沥青路面材料(reclaimded asphalt pavement,RAP)模拟制备、利用磁铁分离新旧矿料及迁移程度测试为关键步骤的室内试验,并通过该试验分析了RAP掺量、拌和时间及沥青用量对不同规格旧矿料颗粒迁移程度的影响。试验结果表明:热再生沥青混合料中旧矿料颗粒不能全部脱离原矿料,其迁移程度约为55%~75%;RAP掺量对迁移程度影响不大,随着拌和时间和沥青用量的增加,迁移程度不断增大;适当延长拌和时间,掺加新沥青或再生剂以及增加沥青用量可以促进旧矿料有效迁移,提高热再生沥青混合料的均匀性。
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关键词
道路工程
沥青混合料
厂拌热再生
旧矿料颗粒
迁移行为
迁移程度
磁铁矿集料
原文传递
厂拌热再生中老化沥青有效再生率的研究
被引量:
9
6
作者
苏卫国
张旺
《公路工程》
北大核心
2017年第6期194-198,共5页
为了研究厂拌热再生工艺中旧沥青混合料表层的老化沥青与新沥青及再生剂混溶机理,采用三聚氰胺作为新沥青示踪剂,通过扫描电镜测量厂拌热再生过程中旧集料表层老化沥青膜中示踪剂位置的变化参数,得到老化沥青有效再生率。基于对流传质...
为了研究厂拌热再生工艺中旧沥青混合料表层的老化沥青与新沥青及再生剂混溶机理,采用三聚氰胺作为新沥青示踪剂,通过扫描电镜测量厂拌热再生过程中旧集料表层老化沥青膜中示踪剂位置的变化参数,得到老化沥青有效再生率。基于对流传质理论分析了厂拌热再生中的预热温度、再生剂添加量及再生混合料拌和时间对老化沥青有效再生率的影响,并设计出能够良好模拟实际施工过程中老化沥青有效再生率的检测方法。试验结果表明:老化沥青预热温度升高、再生剂的添加以及再生沥青混合料拌和时间延长均可提高老化沥青的有效再生率。验证了其试验结果的可靠性,可为厂拌热再生中老化沥青的再生效果评价及工艺改进设计提供有效的理论依据。
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关键词
厂拌热再生
老化沥青
混溶机理
有效再生率
对流传质理论
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职称材料
基于厂拌热再生技术的集料密度影响规律
被引量:
7
7
作者
方杨
张国民
王水声
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第3期548-552,共5页
研究了厂拌热再生技术中回收沥青路面材料(RAP)中矿料与新集料的密度差异对混合料空隙率和级配的影响规律,改进了RAP矿料密度的测试方法,提出热再生混合料空隙率法则和广义级配法则:当RAP矿料掺量和油石比一定时,混合料中矿料的合成毛...
研究了厂拌热再生技术中回收沥青路面材料(RAP)中矿料与新集料的密度差异对混合料空隙率和级配的影响规律,改进了RAP矿料密度的测试方法,提出热再生混合料空隙率法则和广义级配法则:当RAP矿料掺量和油石比一定时,混合料中矿料的合成毛体积相对密度越小,其空隙率越大;在混合料级配曲线上,受较小密度集料影响的部分曲线段向级配上限靠近,受较大密度集料影响的部分曲线段向级配下限靠近.沥青路面施工必须严格控制集料密度波动.
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关键词
道路工程
厂拌热再生
集料密度
级配
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职称材料
沥青路面回收料结团特性的评价指标
8
作者
杜茜
李晓琴
+1 位作者
秦敬平
詹贺
《枣庄学院学报》
2024年第2期56-65,共10页
针对现有沥青路面回收料结团程度评价指标缺乏、评价方法可靠度不高、无法在实际工程中有效应用的难题,基于不同粒径RAP的抽提筛分试验结果,采用RAP抽提细化度、细度模数比、结团率3个指标综合评价RAP结团程度,分析级配类型、铣刨速度...
针对现有沥青路面回收料结团程度评价指标缺乏、评价方法可靠度不高、无法在实际工程中有效应用的难题,基于不同粒径RAP的抽提筛分试验结果,采用RAP抽提细化度、细度模数比、结团率3个指标综合评价RAP结团程度,分析级配类型、铣刨速度、粒径等因素对结团程度的影响,并评价各个指标的适用性。研究结果表明,各个评价指标均有其优缺点和适用范围,但可以在一定级配范围内反映RAP的结团特性;RAP的结团程度随粒径的增大而降低,采用降低沥青路面铣刨速度的方式有利于降低RAP的结团率;建议将4.75 mm作为RAP粗细分级的临界筛孔,采用细度模数比作为初始RAP进行破碎筛分的依据,采用结团率评价各档RAP的结团程度。
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关键词
厂拌热再生
RAP
结团
细度模数比
RAP抽提细化度
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职称材料
厂拌热再生沥青混合料优化设计研究
9
作者
张泽南
《工程技术研究》
2023年第17期120-122,共3页
为提升沥青路面再生混合料的设计水平,文章以某高速公路养护为依托,总结了RAP材料的回收、破碎和筛分等方法,并对混合料中的再生剂掺量、油石比和矿料级配等参数进行了优化设计。同时,基于车辙试验和马歇尔试验,对再生沥青料的设计效果...
为提升沥青路面再生混合料的设计水平,文章以某高速公路养护为依托,总结了RAP材料的回收、破碎和筛分等方法,并对混合料中的再生剂掺量、油石比和矿料级配等参数进行了优化设计。同时,基于车辙试验和马歇尔试验,对再生沥青料的设计效果展开评价,以供参考。
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关键词
厂拌热再生
沥青混合料
RAP
配合比设计
路用性能
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职称材料
厂拌热再生沥青混合料性能试验研究
被引量:
4
10
作者
张国民
方杨
+1 位作者
吴传海
严超
《广东公路交通》
2015年第3期1-3,17,共4页
设计四种RAP掺量的厂拌热再生沥青混合料,研究了其高温稳定性能、水稳定性能和压实规律。结果表明,厂拌热再生沥青混合料高温稳定性能随着RAP掺量增加而增强,水稳定性能未呈现明显规律。厂拌热再生混合料比非再生混合料容易压实,RAP掺...
设计四种RAP掺量的厂拌热再生沥青混合料,研究了其高温稳定性能、水稳定性能和压实规律。结果表明,厂拌热再生沥青混合料高温稳定性能随着RAP掺量增加而增强,水稳定性能未呈现明显规律。厂拌热再生混合料比非再生混合料容易压实,RAP掺量越大越容易压实。
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关键词
道路工程
厂拌热再生
试验研究
性能
压实
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职称材料
厂拌热再生沥青混合料质量控制及应用
被引量:
3
11
作者
涂亮亮
白龙威
+1 位作者
刘忠
江建
《建材世界》
2022年第5期21-24,共4页
对不同废旧沥青混合料(RAP)掺量(20%、30%、40%和50%)下再生沥青混合料的体积性能、高温性能、水稳定性能及抗飞散性能进行试验研究。结果表明:随着RAP掺量的增加,再生沥青混合料的高温性能越来越好,而飞散损失率逐渐增大,沥青与集料之...
对不同废旧沥青混合料(RAP)掺量(20%、30%、40%和50%)下再生沥青混合料的体积性能、高温性能、水稳定性能及抗飞散性能进行试验研究。结果表明:随着RAP掺量的增加,再生沥青混合料的高温性能越来越好,而飞散损失率逐渐增大,沥青与集料之间的粘结性能逐渐减弱;随再生沥青混合料中RAP掺量的减少,混合料水稳定性能愈来愈好。
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关键词
厂拌热再生
RAP
沥青混合料
配合比设计
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职称材料
汕揭高速公路厂拌热再生技术应用效果评价
被引量:
3
12
作者
廖剑锋
黄华燕
《广东公路交通》
2019年第4期35-39,共5页
采用厂拌热再生技术对广东汕揭高速公路车辙病害进行处治维修,上面层和中面层均铺装了改性沥青制备的热再生混合料,RAP掺量为20%~40%。实践表明:厂拌热混合料性能满足规范要求,施工工艺简便,同时能够有效节省材料成本,减少资源消耗,社...
采用厂拌热再生技术对广东汕揭高速公路车辙病害进行处治维修,上面层和中面层均铺装了改性沥青制备的热再生混合料,RAP掺量为20%~40%。实践表明:厂拌热混合料性能满足规范要求,施工工艺简便,同时能够有效节省材料成本,减少资源消耗,社会效益和经济效益显著。该路段使用一年后的检测结果表明状态良好。
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关键词
厂拌热再生技术
应用
施工
经济效益
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职称材料
几种不同废旧沥青混合料厂拌热再生试验研究
被引量:
3
13
作者
次旦多吉
蔡全辉
+1 位作者
廖秋杰
马松林
《黑龙江交通科技》
2016年第2期6-7,共2页
通过对不同老化程度、不同掺量的旧沥青混合料再生试验,对比分析了旧料性能、是否添加再生剂及旧料掺量对再生沥青混合料性能的影响。研究成果可为旧沥青混合料厂拌热再生工程应用提供参考,有助于厂拌热再生技术的推广和应用。
关键词
废旧沥青混合料
厂拌热再生
沥青混合料性能
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职称材料
沥青再生技术在深圳的应用实践
被引量:
2
14
作者
林少扬
杨顺生
《城市道桥与防洪》
2010年第11期103-106,共4页
沥青再生技术通过利用废旧沥青混合料中的砂石和沥青达到节约资源和保护生态环境的目的,是公路建设可持续发展的重要途径之一。该文介绍厂拌热再生技术并对其应用前景进行了深入探讨。
关键词
沥青路面再生
再生混合料
厂拌热再生
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职称材料
温拌再生沥青混合料路用性能研究
被引量:
2
15
作者
冯万斌
周谦
《北方交通》
2012年第11期1-5,共5页
为使温拌再生沥青混合料(WRAM)在辽宁省更好推广应用,基于辽宁自主研发的温拌剂进行了不同回收沥青路面材料(RAP)掺量的WRAM路用性能研究。分析了不同压实温度对WRAM空隙率的影响规律,据此确定了WRAM的室内制备温度,并采用现行试验方法...
为使温拌再生沥青混合料(WRAM)在辽宁省更好推广应用,基于辽宁自主研发的温拌剂进行了不同回收沥青路面材料(RAP)掺量的WRAM路用性能研究。分析了不同压实温度对WRAM空隙率的影响规律,据此确定了WRAM的室内制备温度,并采用现行试验方法检验了WRAM的配合比设计。结果表明,温拌剂的加入可显著降低厂拌热再生沥青混合料的拌和与压实温度,提高RAP的利用比例,通过对WRAM空隙率指标的合理控制,WRAM的高低温性能和水稳定性能均表现良好,满足现行规范技术要求。
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关键词
道路工程
温拌再生沥青混合料
路用性能
温拌剂
厂拌热再生
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职称材料
厂拌热再生间歇式拌和楼改造关键技术
被引量:
1
16
作者
林森
叶勤
李强
《现代交通技术》
2011年第2期37-40,共4页
目前再生技术在我国推广应用较为广泛,该文针对间歇式拌和楼改造技术,结合杭金衢高速公路养护工程实践,介绍并分析了间歇式拌和楼改造的关键技术,推荐了适合大掺量的厂拌热再生间歇式拌和楼改造方案,提出了RAP材料合适的加热温度,减轻...
目前再生技术在我国推广应用较为广泛,该文针对间歇式拌和楼改造技术,结合杭金衢高速公路养护工程实践,介绍并分析了间歇式拌和楼改造的关键技术,推荐了适合大掺量的厂拌热再生间歇式拌和楼改造方案,提出了RAP材料合适的加热温度,减轻了二次加热对材料的老化,改善了RAP材料传输过程的沾粘现象。
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关键词
厂拌热再生
间歇式拌和楼
改造方案
RAP材料
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职称材料
厂拌热再生混合料拌和工艺优化研究
被引量:
1
17
作者
刘黎萍
王华羽
《交通科技》
2017年第2期117-119,共3页
针对厂拌热再生混合料常规拌和工艺存在的缺陷提出改进,通过沥青混合料冻融劈裂试验、车辙试验和低温弯曲试验等分析了不同拌和工艺对厂拌热再生混合料体积参数、水稳定性、高温稳定性和低温抗裂性的影响。结果表明,对于较高旧料掺量的...
针对厂拌热再生混合料常规拌和工艺存在的缺陷提出改进,通过沥青混合料冻融劈裂试验、车辙试验和低温弯曲试验等分析了不同拌和工艺对厂拌热再生混合料体积参数、水稳定性、高温稳定性和低温抗裂性的影响。结果表明,对于较高旧料掺量的厂拌热再生混合料,采用改进拌和工艺能够显著提高其压实性能、水稳定性、高温稳定性和低温抗裂性。
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关键词
沥青混合料
厂拌热再生
拌和工艺
混合料性能
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职称材料
基于红外测温仪的热再生混合料拌和时间研究
18
作者
胡洋
《现代交通技术》
2019年第5期27-30,共4页
由于厂拌热再生沥青混合料在生产时,铣刨料(RAP)的加热温度与新集料和沥青的加热温度存在差异,并且RAP回收后的沥青与新沥青混合后黏度较传统指数偏高,所以存在拌和不均匀的隐患,进而影响沥青混合料的质量。为分析厂拌热再生沥青混合料...
由于厂拌热再生沥青混合料在生产时,铣刨料(RAP)的加热温度与新集料和沥青的加热温度存在差异,并且RAP回收后的沥青与新沥青混合后黏度较传统指数偏高,所以存在拌和不均匀的隐患,进而影响沥青混合料的质量。为分析厂拌热再生沥青混合料室内拌和工艺的均匀性,采用红外线测温仪对厂拌热再生沥青混合料的室内拌和及拌和楼拌和时间进行研究,控制沥青混合料的温度均匀性,保证沥青混合料质量。
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关键词
厂拌热再生
红外线测温仪
拌和温度
拌和时间
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职称材料
厂拌热再生沥青稳定碎石基层在渝黔高速公路上的应用
19
作者
赵新美
张烨
刘艳
《黑龙江交通科技》
2016年第3期4-5,共2页
通过厂拌热再生沥青稳定碎石基层在渝黔高速上试验路的应用,从设计、施工到质量评定和性能观测,证明热再生混合料具有稳定的性能,能够满足使用要求。
关键词
厂拌热再生
沥青稳定碎石基层
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职称材料
厂拌热再生混合料旋转压实行为
被引量:
5
20
作者
方杨
王甲辰
+2 位作者
吴传海
舒翔
展宏图
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2017年第3期512-516,共5页
利用旋转压实剪切试验机(GTM),对马歇尔方法设计的19种厂拌热再生沥青混合料进行了压实试验,以空隙率变化率表征可压实程度,以压实次数表征可压实速率,系统研究了厂拌热再生混合料在不同RAP掺量时的旋转压实行为,并分析了压实机理.结果...
利用旋转压实剪切试验机(GTM),对马歇尔方法设计的19种厂拌热再生沥青混合料进行了压实试验,以空隙率变化率表征可压实程度,以压实次数表征可压实速率,系统研究了厂拌热再生混合料在不同RAP掺量时的旋转压实行为,并分析了压实机理.结果表明,厂拌热再生混合料在GTM旋转压实作用下,可压实程度高,可压实速率快,同时表现出类似温拌沥青混合料的降温压实特征.
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关键词
道路工程
厂拌热再生混合料
试验研究
旋转压实剪切试验机
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职称材料
题名
厂拌热再生沥青混合料力学性能试验研究
被引量:
60
1
作者
薛彦卿
黄晓明
机构
东南大学交通学院
出处
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第4期507-511,共5页
基金
交通运输部西部交通建设科技项目(200831800044)
文摘
检测了回收沥青路面材料(RAP)中沥青含量与矿料合成级配,通过马歇尔试验确定了厂拌热再生沥青混合料AC-20最佳沥青用量及配合比,并通过车辙试验与冻融劈裂试验加以验证;采用MTS-810材料测试系统测试了该混合料15,20℃时不同RAP质量分数的抗压回弹模量,采用马歇尔试验仪测试了该混合料15℃不同RAP质量分数的劈裂强度,采用多功能材料试验系统(UTM)对该混合料进行了小梁弯曲疲劳试验.结果表明:随着RAP质量分数的增加,厂拌热再生沥青混合料抗压回弹模量、劈裂强度均有所提高,疲劳方程截距和斜率减小,抗疲劳性能下降;在进行厂拌热再生沥青路面的结构设计时,推荐该混合料在15,20℃的抗压回弹模量分别为1 850~2 250,1 250~1 550MPa,15℃的劈裂强度为2.0~2.6MPa;利用幂函数修正后的疲劳方程,可计算混合料不同RAP质量分数的容许拉应变.
关键词
沥青混合料
厂拌热再生
配合比设计
抗压回弹模量
劈裂强度
疲劳方程
Keywords
asphalt
mixture
central
plant
hot
recycling
mix
design
compressive
resilience
modulus
splitting
strength
fatigue
equation
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
厂拌热再生沥青混合料在含LSPM路面结构中的应用及评价
被引量:
22
2
作者
薛彦卿
黄晓明
机构
东南大学交通学院
出处
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第10期26-33,共8页
基金
交通运输部西部交通建设科技资助项目(200831800044)
文摘
首先对回收沥青路面材料(RAP)进行了检测,进而设计了厂拌热再生沥青混合料AC-20与AC-25的配合比.其次,利用压力机和MTS-810测定了其不同RAP掺配比例下15℃和20℃抗压强度和抗压回弹模量,分析了变化规律并推荐取值范围.最后,针对含LSPM厂拌热再生加铺沥青路面与含LSPM厂拌热再生永久性路面,进行了结构分析与评价,论证了厂拌热再生沥青混合料作为面层结构层应用于含LSPM路面结构在技术上的可行性.研究表明,对于含LSPM厂拌热再生加铺沥青路面,设计时有必要实测厂拌热再生沥青混合料的抗压回弹模量,并验算该结构层底弯拉应力是否满足规范要求;将厂拌热再生沥青混合料应用于含LSPM的永久性路面能满足设计控制指标.
关键词
沥青路面
厂拌热再生
配合比设计
抗压回弹模量
LSPM
Keywords
asphalt
pavements
central
plant
hot
recycling
mix
design
compressive
resilience
modulus
LSPM
分类号
U416.26 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
厂拌热再生SBS改性沥青优化设计方法研究
被引量:
21
3
作者
周志刚
孙宁
杨文灿
王彦霖
机构
长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室
湖南省通盛工程有限公司
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第11期15-22,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51178065)
湖南省交通科技计划项目(201504)
文摘
为了合理地提高旧沥青混合料掺配比例、利于再生沥青路面技术的推广应用,提出了一种综合考虑再生沥青技术性能和经济效益指标要求的再生沥青优化设计方法。结合厂拌热再生SBS改性沥青路面工程,系统地测试了新、旧SBS改性沥青和再生剂不同掺配比例(旧沥青掺量占新旧沥青总量的0%,20%,30%,40%,100%;再生剂掺量占旧沥青的0%,4%,8%,12%)时的再生SBS改性沥青性能指标,并对比单一使用再生剂或新沥青再生与复合使用再生剂和新沥青再生两种测试结果发现,新沥青、再生剂都能够改善旧SBS改性沥青的性能,但单一再生的SBS改性沥青低温性能差,而应用复合再生方式能有效改善再生沥青的低温性能。为确定复合再生时旧沥青与再生剂掺量的合理范围,拟合了再生SBS改性沥青性能指标与旧沥青掺量、再生剂掺量的关系式,并计算了新SBS改性沥青混凝土路面费用与再生SBS改性沥青混凝土路面费用差值随旧沥青掺量、再生剂掺量的变化关系。根据再生SBS改性沥青技术指标要求,确定了旧沥青掺量和再生剂掺量的优化取值范围。指出一般情况下厂拌热再生SBS改性沥青混凝土路面费用明显低于新铺热拌SBS改性沥青混凝土路面费用,旧沥青混合料用量可达42%,突破了《公路沥青路面再生技术规范》的推荐范围。考虑再生沥青性能指标测试误差影响,剔除试验误差后旧沥青混合料用量为35.2%。
关键词
道路工程
厂拌热再生
优化设计
SBS改性沥青
经济效益
Keywords
road
engineering
central
plant
hot
recycling
optimum
design
SBS
modified
asphalt
economic
benefit
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
拌和工艺参数对厂拌热再生混合料性能的影响
被引量:
13
4
作者
曹卫东
于得水
杨波
徐全鹏
唐文涛
机构
山东大学齐鲁交通学院
齐鲁交通发展集团有限公司青临分公司
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第24期10032-10038,共7页
基金
齐鲁交通发展集团科技研发项目(2016B20,2019QL08)。
文摘
为探究拌和工艺参数对厂拌热再生混合料性能的影响规律,采用弯曲蠕变试验研究了回收沥青路面材料(reclaimed asphalt pavement,RAP)与新集料拌和过程中不同拌和温度和时间的工艺组合对再生沥青混合料高低温性能的影响。结果表明:不同工艺组合拌制的再生混合料性能存在显著差异,低温性能和高温性能的影响规律相反,这与拌和过程中旧沥青性能状态变化有关;基于旧沥青的性能恢复效果与再生混合料的性能,建议拌和温度165℃、拌和时间150 s。
关键词
厂拌热再生
工艺参数
再生沥青混合料
性能
弯曲蠕变试验
Keywords
central
plant
hot
recycling
process
parameters
recycled
asphalt
mixture
performance
bending
creep
test
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
厂拌热再生过程中旧矿料颗粒的迁移行为
被引量:
12
5
作者
郭德栋
张圣涛
李晋
张龙
张习斌
机构
山东省道路交通应急与保障技术工程实验室
山东交通学院交通土建工程学院
出处
《山东大学学报(工学版)》
CAS
北大核心
2018年第2期46-52,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51208287)
文摘
为提高热再生混合料的均匀性与生产质量,设计一种以回收沥青路面材料(reclaimded asphalt pavement,RAP)模拟制备、利用磁铁分离新旧矿料及迁移程度测试为关键步骤的室内试验,并通过该试验分析了RAP掺量、拌和时间及沥青用量对不同规格旧矿料颗粒迁移程度的影响。试验结果表明:热再生沥青混合料中旧矿料颗粒不能全部脱离原矿料,其迁移程度约为55%~75%;RAP掺量对迁移程度影响不大,随着拌和时间和沥青用量的增加,迁移程度不断增大;适当延长拌和时间,掺加新沥青或再生剂以及增加沥青用量可以促进旧矿料有效迁移,提高热再生沥青混合料的均匀性。
关键词
道路工程
沥青混合料
厂拌热再生
旧矿料颗粒
迁移行为
迁移程度
磁铁矿集料
Keywords
road
engineering
asphalt
mixture
central
plant
hot
recycling
reclaimed
mineral
aggregate
migration
behavior
migration
quantity
magnetite
aggregate
分类号
U416 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
厂拌热再生中老化沥青有效再生率的研究
被引量:
9
6
作者
苏卫国
张旺
机构
华南理工大学土木与交通学院
出处
《公路工程》
北大核心
2017年第6期194-198,共5页
基金
广东省交通运输厅节能减排示范项目(201504)
文摘
为了研究厂拌热再生工艺中旧沥青混合料表层的老化沥青与新沥青及再生剂混溶机理,采用三聚氰胺作为新沥青示踪剂,通过扫描电镜测量厂拌热再生过程中旧集料表层老化沥青膜中示踪剂位置的变化参数,得到老化沥青有效再生率。基于对流传质理论分析了厂拌热再生中的预热温度、再生剂添加量及再生混合料拌和时间对老化沥青有效再生率的影响,并设计出能够良好模拟实际施工过程中老化沥青有效再生率的检测方法。试验结果表明:老化沥青预热温度升高、再生剂的添加以及再生沥青混合料拌和时间延长均可提高老化沥青的有效再生率。验证了其试验结果的可靠性,可为厂拌热再生中老化沥青的再生效果评价及工艺改进设计提供有效的理论依据。
关键词
厂拌热再生
老化沥青
混溶机理
有效再生率
对流传质理论
Keywords
central
plant
hot
recycling
aged
asphalt
mechanism
of
miscible
effective
recycling
ratio
convective
mass
transfer
theory
分类号
U416.26 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于厂拌热再生技术的集料密度影响规律
被引量:
7
7
作者
方杨
张国民
王水声
机构
广东华路交通科技有限公司
广东省交通工程技术研究开发中心
出处
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第3期548-552,共5页
基金
广东省交通运输厅科技项目(2009-04-005)
文摘
研究了厂拌热再生技术中回收沥青路面材料(RAP)中矿料与新集料的密度差异对混合料空隙率和级配的影响规律,改进了RAP矿料密度的测试方法,提出热再生混合料空隙率法则和广义级配法则:当RAP矿料掺量和油石比一定时,混合料中矿料的合成毛体积相对密度越小,其空隙率越大;在混合料级配曲线上,受较小密度集料影响的部分曲线段向级配上限靠近,受较大密度集料影响的部分曲线段向级配下限靠近.沥青路面施工必须严格控制集料密度波动.
关键词
道路工程
厂拌热再生
集料密度
级配
Keywords
road
engineering
central
plant
hot
recycling
aggregate
density
gradation
分类号
U414.75 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
沥青路面回收料结团特性的评价指标
8
作者
杜茜
李晓琴
秦敬平
詹贺
机构
枣庄学院城市与建筑工程学院
昆明理工大学建筑工程学院
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
出处
《枣庄学院学报》
2024年第2期56-65,共10页
基金
国家自然科学基金资助项目(51708178)
枣庄学院校级科研基金项目(102062202)。
文摘
针对现有沥青路面回收料结团程度评价指标缺乏、评价方法可靠度不高、无法在实际工程中有效应用的难题,基于不同粒径RAP的抽提筛分试验结果,采用RAP抽提细化度、细度模数比、结团率3个指标综合评价RAP结团程度,分析级配类型、铣刨速度、粒径等因素对结团程度的影响,并评价各个指标的适用性。研究结果表明,各个评价指标均有其优缺点和适用范围,但可以在一定级配范围内反映RAP的结团特性;RAP的结团程度随粒径的增大而降低,采用降低沥青路面铣刨速度的方式有利于降低RAP的结团率;建议将4.75 mm作为RAP粗细分级的临界筛孔,采用细度模数比作为初始RAP进行破碎筛分的依据,采用结团率评价各档RAP的结团程度。
关键词
厂拌热再生
RAP
结团
细度模数比
RAP抽提细化度
Keywords
central
plant
hot
recycling
RAP
agglomeration
fineness
modulus
ratio
RAP
extraction
refinement
分类号
U418.68 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
厂拌热再生沥青混合料优化设计研究
9
作者
张泽南
机构
中咨华科交通建设技术有限公司
出处
《工程技术研究》
2023年第17期120-122,共3页
文摘
为提升沥青路面再生混合料的设计水平,文章以某高速公路养护为依托,总结了RAP材料的回收、破碎和筛分等方法,并对混合料中的再生剂掺量、油石比和矿料级配等参数进行了优化设计。同时,基于车辙试验和马歇尔试验,对再生沥青料的设计效果展开评价,以供参考。
关键词
厂拌热再生
沥青混合料
RAP
配合比设计
路用性能
Keywords
central
plant
hot
recycling
asphalt
mixture
RAP
mix
design
road
performance
分类号
TU535 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
厂拌热再生沥青混合料性能试验研究
被引量:
4
10
作者
张国民
方杨
吴传海
严超
机构
广东华路交通科技有限公司
公路交通安全与应急保障技术及装备交通运输行业研发中心
出处
《广东公路交通》
2015年第3期1-3,17,共4页
基金
广东省交通运输厅科技项目(2009-04-005
2014-04-001)
文摘
设计四种RAP掺量的厂拌热再生沥青混合料,研究了其高温稳定性能、水稳定性能和压实规律。结果表明,厂拌热再生沥青混合料高温稳定性能随着RAP掺量增加而增强,水稳定性能未呈现明显规律。厂拌热再生混合料比非再生混合料容易压实,RAP掺量越大越容易压实。
关键词
道路工程
厂拌热再生
试验研究
性能
压实
Keywords
road
engineering
central
plant
hot
recycling
experimental
research
performance
compaction
分类号
R416.217 [医药卫生—临床医学]
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职称材料
题名
厂拌热再生沥青混合料质量控制及应用
被引量:
3
11
作者
涂亮亮
白龙威
刘忠
江建
机构
深圳市市政工程总公司
深圳市特区建工集团有限公司
出处
《建材世界》
2022年第5期21-24,共4页
文摘
对不同废旧沥青混合料(RAP)掺量(20%、30%、40%和50%)下再生沥青混合料的体积性能、高温性能、水稳定性能及抗飞散性能进行试验研究。结果表明:随着RAP掺量的增加,再生沥青混合料的高温性能越来越好,而飞散损失率逐渐增大,沥青与集料之间的粘结性能逐渐减弱;随再生沥青混合料中RAP掺量的减少,混合料水稳定性能愈来愈好。
关键词
厂拌热再生
RAP
沥青混合料
配合比设计
Keywords
central
plant
hot
recycling
RAP
asphalt
mixture
mix
design
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
汕揭高速公路厂拌热再生技术应用效果评价
被引量:
3
12
作者
廖剑锋
黄华燕
机构
广东省路桥建设发展有限公司
出处
《广东公路交通》
2019年第4期35-39,共5页
文摘
采用厂拌热再生技术对广东汕揭高速公路车辙病害进行处治维修,上面层和中面层均铺装了改性沥青制备的热再生混合料,RAP掺量为20%~40%。实践表明:厂拌热混合料性能满足规范要求,施工工艺简便,同时能够有效节省材料成本,减少资源消耗,社会效益和经济效益显著。该路段使用一年后的检测结果表明状态良好。
关键词
厂拌热再生技术
应用
施工
经济效益
Keywords
central
plant
hot
recycling
application
construction
economic
benefits
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
几种不同废旧沥青混合料厂拌热再生试验研究
被引量:
3
13
作者
次旦多吉
蔡全辉
廖秋杰
马松林
机构
西藏自治区交通设计研究院
中国市政工程西北设计研究院有限公司
哈尔滨工业大学
出处
《黑龙江交通科技》
2016年第2期6-7,共2页
文摘
通过对不同老化程度、不同掺量的旧沥青混合料再生试验,对比分析了旧料性能、是否添加再生剂及旧料掺量对再生沥青混合料性能的影响。研究成果可为旧沥青混合料厂拌热再生工程应用提供参考,有助于厂拌热再生技术的推广和应用。
关键词
废旧沥青混合料
厂拌热再生
沥青混合料性能
Keywords
reclaimed
asphalt
pavement
central
plant
hot
recycling
asphalt
mixtureperformance
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
沥青再生技术在深圳的应用实践
被引量:
2
14
作者
林少扬
杨顺生
机构
深圳市路桥建设集团公司
出处
《城市道桥与防洪》
2010年第11期103-106,共4页
文摘
沥青再生技术通过利用废旧沥青混合料中的砂石和沥青达到节约资源和保护生态环境的目的,是公路建设可持续发展的重要途径之一。该文介绍厂拌热再生技术并对其应用前景进行了深入探讨。
关键词
沥青路面再生
再生混合料
厂拌热再生
Keywords
asphalt
pavement
recycling
,recycled
mixtures,
central
plant
hot
recycling
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
温拌再生沥青混合料路用性能研究
被引量:
2
15
作者
冯万斌
周谦
机构
辽宁省交通厅公路管理局
出处
《北方交通》
2012年第11期1-5,共5页
文摘
为使温拌再生沥青混合料(WRAM)在辽宁省更好推广应用,基于辽宁自主研发的温拌剂进行了不同回收沥青路面材料(RAP)掺量的WRAM路用性能研究。分析了不同压实温度对WRAM空隙率的影响规律,据此确定了WRAM的室内制备温度,并采用现行试验方法检验了WRAM的配合比设计。结果表明,温拌剂的加入可显著降低厂拌热再生沥青混合料的拌和与压实温度,提高RAP的利用比例,通过对WRAM空隙率指标的合理控制,WRAM的高低温性能和水稳定性能均表现良好,满足现行规范技术要求。
关键词
道路工程
温拌再生沥青混合料
路用性能
温拌剂
厂拌热再生
Keywords
Road
Engineering
Warm
recycled
asphalt
mixture
Pavement
performance
Warm
mix
agent
central
plant
hot
recycling
分类号
U414.01 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
厂拌热再生间歇式拌和楼改造关键技术
被引量:
1
16
作者
林森
叶勤
李强
机构
浙江省交通投资集团有限公司杭金衢分公司
江苏省交通科学研究院股份有限公司
出处
《现代交通技术》
2011年第2期37-40,共4页
文摘
目前再生技术在我国推广应用较为广泛,该文针对间歇式拌和楼改造技术,结合杭金衢高速公路养护工程实践,介绍并分析了间歇式拌和楼改造的关键技术,推荐了适合大掺量的厂拌热再生间歇式拌和楼改造方案,提出了RAP材料合适的加热温度,减轻了二次加热对材料的老化,改善了RAP材料传输过程的沾粘现象。
关键词
厂拌热再生
间歇式拌和楼
改造方案
RAP材料
Keywords
central
plant
hot
recycling
batch
mixing
plant
renovation
plan
RAP
materials
分类号
U415.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
厂拌热再生混合料拌和工艺优化研究
被引量:
1
17
作者
刘黎萍
王华羽
机构
同济大学交通运输工程学院
出处
《交通科技》
2017年第2期117-119,共3页
文摘
针对厂拌热再生混合料常规拌和工艺存在的缺陷提出改进,通过沥青混合料冻融劈裂试验、车辙试验和低温弯曲试验等分析了不同拌和工艺对厂拌热再生混合料体积参数、水稳定性、高温稳定性和低温抗裂性的影响。结果表明,对于较高旧料掺量的厂拌热再生混合料,采用改进拌和工艺能够显著提高其压实性能、水稳定性、高温稳定性和低温抗裂性。
关键词
沥青混合料
厂拌热再生
拌和工艺
混合料性能
Keywords
asphalt
mixture
central
plant
hot
recycling
mixing
method
mixture
performance
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于红外测温仪的热再生混合料拌和时间研究
18
作者
胡洋
机构
苏交科集团股份有限公司
出处
《现代交通技术》
2019年第5期27-30,共4页
基金
江苏省自然科学基金项目(BK2014112)
文摘
由于厂拌热再生沥青混合料在生产时,铣刨料(RAP)的加热温度与新集料和沥青的加热温度存在差异,并且RAP回收后的沥青与新沥青混合后黏度较传统指数偏高,所以存在拌和不均匀的隐患,进而影响沥青混合料的质量。为分析厂拌热再生沥青混合料室内拌和工艺的均匀性,采用红外线测温仪对厂拌热再生沥青混合料的室内拌和及拌和楼拌和时间进行研究,控制沥青混合料的温度均匀性,保证沥青混合料质量。
关键词
厂拌热再生
红外线测温仪
拌和温度
拌和时间
Keywords
central
plant
hot
recycling
infrared
thermometer
mixing
temperature
mixing
time
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
厂拌热再生沥青稳定碎石基层在渝黔高速公路上的应用
19
作者
赵新美
张烨
刘艳
机构
重庆鹏方路面工程技术研究院有限公司
出处
《黑龙江交通科技》
2016年第3期4-5,共2页
文摘
通过厂拌热再生沥青稳定碎石基层在渝黔高速上试验路的应用,从设计、施工到质量评定和性能观测,证明热再生混合料具有稳定的性能,能够满足使用要求。
关键词
厂拌热再生
沥青稳定碎石基层
Keywords
central
plant
hot
recycling
bituminous
stabilization
aggregate
paving
mixtures
分类号
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
厂拌热再生混合料旋转压实行为
被引量:
5
20
作者
方杨
王甲辰
吴传海
舒翔
展宏图
机构
公路交通安全与应急保障技术及装备交通运输行业研发中心
广东华路交通科技有限公司
广东龙浩集团有限公司
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2017年第3期512-516,共5页
基金
广东省交通运输厅科技项目(2009-04-005)
广东省交通运输厅科技项目(2011-02-001)资助
文摘
利用旋转压实剪切试验机(GTM),对马歇尔方法设计的19种厂拌热再生沥青混合料进行了压实试验,以空隙率变化率表征可压实程度,以压实次数表征可压实速率,系统研究了厂拌热再生混合料在不同RAP掺量时的旋转压实行为,并分析了压实机理.结果表明,厂拌热再生混合料在GTM旋转压实作用下,可压实程度高,可压实速率快,同时表现出类似温拌沥青混合料的降温压实特征.
关键词
道路工程
厂拌热再生混合料
试验研究
旋转压实剪切试验机
Keywords
road
engineering
central
plant
hot
recycling
mixture
experimental
research
gyratory
tes-
ting
machine
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
厂拌热再生沥青混合料力学性能试验研究
薛彦卿
黄晓明
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
60
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职称材料
2
厂拌热再生沥青混合料在含LSPM路面结构中的应用及评价
薛彦卿
黄晓明
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
22
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职称材料
3
厂拌热再生SBS改性沥青优化设计方法研究
周志刚
孙宁
杨文灿
王彦霖
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2017
21
原文传递
4
拌和工艺参数对厂拌热再生混合料性能的影响
曹卫东
于得水
杨波
徐全鹏
唐文涛
《科学技术与工程》
北大核心
2020
13
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职称材料
5
厂拌热再生过程中旧矿料颗粒的迁移行为
郭德栋
张圣涛
李晋
张龙
张习斌
《山东大学学报(工学版)》
CAS
北大核心
2018
12
原文传递
6
厂拌热再生中老化沥青有效再生率的研究
苏卫国
张旺
《公路工程》
北大核心
2017
9
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职称材料
7
基于厂拌热再生技术的集料密度影响规律
方杨
张国民
王水声
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
7
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职称材料
8
沥青路面回收料结团特性的评价指标
杜茜
李晓琴
秦敬平
詹贺
《枣庄学院学报》
2024
0
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职称材料
9
厂拌热再生沥青混合料优化设计研究
张泽南
《工程技术研究》
2023
0
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职称材料
10
厂拌热再生沥青混合料性能试验研究
张国民
方杨
吴传海
严超
《广东公路交通》
2015
4
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职称材料
11
厂拌热再生沥青混合料质量控制及应用
涂亮亮
白龙威
刘忠
江建
《建材世界》
2022
3
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职称材料
12
汕揭高速公路厂拌热再生技术应用效果评价
廖剑锋
黄华燕
《广东公路交通》
2019
3
下载PDF
职称材料
13
几种不同废旧沥青混合料厂拌热再生试验研究
次旦多吉
蔡全辉
廖秋杰
马松林
《黑龙江交通科技》
2016
3
下载PDF
职称材料
14
沥青再生技术在深圳的应用实践
林少扬
杨顺生
《城市道桥与防洪》
2010
2
下载PDF
职称材料
15
温拌再生沥青混合料路用性能研究
冯万斌
周谦
《北方交通》
2012
2
下载PDF
职称材料
16
厂拌热再生间歇式拌和楼改造关键技术
林森
叶勤
李强
《现代交通技术》
2011
1
下载PDF
职称材料
17
厂拌热再生混合料拌和工艺优化研究
刘黎萍
王华羽
《交通科技》
2017
1
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职称材料
18
基于红外测温仪的热再生混合料拌和时间研究
胡洋
《现代交通技术》
2019
0
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职称材料
19
厂拌热再生沥青稳定碎石基层在渝黔高速公路上的应用
赵新美
张烨
刘艳
《黑龙江交通科技》
2016
0
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职称材料
20
厂拌热再生混合料旋转压实行为
方杨
王甲辰
吴传海
舒翔
展宏图
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2017
5
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职称材料
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