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泡沫金属子弹冲击下多孔金属夹芯板动力响应研究 被引量:10
1
作者 宋延泽 王志华 +1 位作者 赵隆茂 周志伟 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期1-7,共7页
采用实验和数值模拟方法研究了多孔金属子弹冲击下多孔金属固支夹芯方板的动力响应。考察了子弹冲量、面板厚度、芯层厚度及不同芯层类型对夹芯板抗冲击性能的影响。结果表明,通过增加面板厚度或芯层厚度均能有效控制夹芯板后面板的残... 采用实验和数值模拟方法研究了多孔金属子弹冲击下多孔金属固支夹芯方板的动力响应。考察了子弹冲量、面板厚度、芯层厚度及不同芯层类型对夹芯板抗冲击性能的影响。结果表明,通过增加面板厚度或芯层厚度均能有效控制夹芯板后面板的残余变形,改善其抗冲击能力。在给夹芯板增加相同质量的前提下,增加芯层厚度比增加面板厚度能获得更好的抗冲击效果。结果还表明,在本文研究的冲量范围内,夹芯板具有优于等质量单层板的抗冲击能力,而蜂窝芯层构成的夹芯板则具有更优的抗冲击能力。 展开更多
关键词 固体力学 多孔金属 夹芯板 冲击载荷 动力响应 数值模拟
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开孔铝泡沫材料应力增强的研究 被引量:1
2
作者 康锦霞 赵隆茂 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第9期189-195,共7页
高孔隙率泡沫金属材料由于其具有较长的应力平台可以吸收较多的能量,在结构耐撞性设计中有重要的应用前景。通过实验研究和数值模拟发现:开孔铝泡沫材料在较高撞击速度作用下,会出现输出端的应力比加载端的应力增大,从而使被保护的物体... 高孔隙率泡沫金属材料由于其具有较长的应力平台可以吸收较多的能量,在结构耐撞性设计中有重要的应用前景。通过实验研究和数值模拟发现:开孔铝泡沫材料在较高撞击速度作用下,会出现输出端的应力比加载端的应力增大,从而使被保护的物体受到更严重的伤害,此时开孔铝泡沫材料的变形尚未进入密实化阶段。这与人们采用多孔金属材料作为防撞性材料目的正好相反,必须给予重视。随着试件厚度的增加,出现这种应力增强的时间延迟。不同孔径、不同相对密度的开孔铝泡沫材料在不同撞击速度的作用下,应力时程曲线变化趋势基本相同,而且也会出现应力增强。研究结果可为防护装置可靠性评估和新型泡沫金属材料的设计提供依据。 展开更多
关键词 多孔金属材料 开孔铝泡沫 应力增强 撞击速度
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冲击荷载下金属填充梁柱钢节点动力学分析 被引量:2
3
作者 张一弛 杨毅 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 CAS 2020年第1期24-28,共5页
基于胞元金属材料优良的冲击耗能性能,提出三种梁柱钢节点,分析芯料填充对钢节点冲击力学性能的影响。在现有试验的基础上,运用有限元分析软件,建立相应节点的计算模型,分别分析其在20m/s、50m/s和70m/s冲击工况下的变形模式、承载能力... 基于胞元金属材料优良的冲击耗能性能,提出三种梁柱钢节点,分析芯料填充对钢节点冲击力学性能的影响。在现有试验的基础上,运用有限元分析软件,建立相应节点的计算模型,分别分析其在20m/s、50m/s和70m/s冲击工况下的变形模式、承载能力。通过节点核心区挠度、名义冲击应力和耗能效率来定量分析胞元金属填充钢节点的动力学响应。可以为极端工况下钢结构设计及灾后修复提供参考。 展开更多
关键词 梁柱钢节点 胞元金属材料 冲击荷载 动力学分析
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