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汽车发动机缸体的铸造工艺 被引量：24
1
作者 黄政 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2008年第10期1078-1080,共3页
根据1.5 L发动机缸体铸件的结构特点,结合生产实际条件,采用中注式浇注系统、卧浇、一箱两件的工艺方案,利用大孔出流理论对浇注系统进行优化设计,设计出了1.5 L缸体完整的铸造工艺。该工艺设计方案在提高生产效率的同时,还保证了产品质... 根据1.5 L发动机缸体铸件的结构特点,结合生产实际条件,采用中注式浇注系统、卧浇、一箱两件的工艺方案,利用大孔出流理论对浇注系统进行优化设计,设计出了1.5 L缸体完整的铸造工艺。该工艺设计方案在提高生产效率的同时,还保证了产品质量,生产出的铸件合格率达到98.5%以上。 展开更多
关键词 缸体 铸件 工艺设计
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铝合金壳体的压铸工艺优化设计 被引量：21
2
作者 李平 彭学周 欧阳维强 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2015年第11期1082-1084,1090,共4页
根据壳体压铸件的结构特点,进行了压铸工艺设计,主要包括选定分型面、浇注位置及工艺参数,计算浇注系统各截面尺寸,同时借助华铸CAE软件模拟压铸件的充型过程来确定溢流槽的位置、数量及尺寸等,设计的压铸工艺经生产验证,能够满足压铸... 根据壳体压铸件的结构特点,进行了压铸工艺设计,主要包括选定分型面、浇注位置及工艺参数,计算浇注系统各截面尺寸,同时借助华铸CAE软件模拟压铸件的充型过程来确定溢流槽的位置、数量及尺寸等,设计的压铸工艺经生产验证,能够满足压铸生产需要,生产的壳体铸件没有出现异常气孔、冷隔、浇不足、缩孔等铸造缺陷。 展开更多
关键词 壳体 压铸 工艺设计 数值模拟 铸造缺陷
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汽车铝合金副车架挤压铸造工艺设计和产品开发 被引量：15
3
作者 孙珏 许善新 +2 位作者 汤杰 王非凡 韩志强 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期17-21,共5页
面向汽车制造轻量化的需求,研究和开发了汽车铝合金副车架挤压铸造工艺,并采用数值模拟的方法对工艺进行了优化。使用SCV-2500型立式挤压铸造机开展副车架产品的试制,结果表明,优化工艺能显著减少铸件的缩孔缩松缺陷。从铸件本体取样以... 面向汽车制造轻量化的需求,研究和开发了汽车铝合金副车架挤压铸造工艺,并采用数值模拟的方法对工艺进行了优化。使用SCV-2500型立式挤压铸造机开展副车架产品的试制,结果表明,优化工艺能显著减少铸件的缩孔缩松缺陷。从铸件本体取样以观察其微观组织,结果表明,在挤压铸造工艺条件下,铸件组织均匀。经过T6热处理强化后材料的抗拉强度可达到280 MPa,屈服强度可达到225 MPa,伸长率可达到8.1%,硬度为HB95。 展开更多
关键词 汽车副车架 挤压铸造 工艺设计 组织性能
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铸造模拟技术在缸体铸造工艺设计中的应用 被引量：13
4
作者 杨绍同 陈云龙 +1 位作者 罗斌 潘亮星 《现代铸铁》 CAS 2018年第1期80-85,共6页
介绍了柴油发动机缸体的铸件结构及技术要求,详细阐述了初始工艺设计及数值模拟情况,根据模拟分析结果,制定了相应的工艺改进措施,并设计制作了用于实际生产的工装模具,生产结果显示:铸件搭子气孔、回油腔冷隔及砂眼等缺陷得到了一定程... 介绍了柴油发动机缸体的铸件结构及技术要求,详细阐述了初始工艺设计及数值模拟情况,根据模拟分析结果,制定了相应的工艺改进措施,并设计制作了用于实际生产的工装模具,生产结果显示:铸件搭子气孔、回油腔冷隔及砂眼等缺陷得到了一定程度的控制,铸件综合废品率稳定控制在低于5%的水平;模拟软件的应用,有效提高了铸造工艺设计的精确性,有助于铸件缺陷的预测和判断,缩短铸造工艺开发调试周期,显著提高了产品开发效率。 展开更多
关键词 灰铸铁 缸体 铸造模拟 铸造工艺设计
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低压及差压铸造工艺设计的参数选择 被引量：3
5
作者 曲万春 齐广霞 +2 位作者 王宏伟 董秀琦 王冬 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2002年第S1期187-188,191,共3页
论述了低压及差压铸造中凝固方式、浇注位置。
关键词 低压铸造 差压铸造 工艺设计 参数选择
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高铁用大型复杂铝合金枕梁铸件低压铸造工艺研究 被引量：7
6
作者 杜旭初 洪润洲 +2 位作者 熊艳才 王胜强 张晓军 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2014年第8期769-774,共6页
针对ZL101A高铁用大型复杂铝合金枕梁铸件的特点,开展了高溃散性型芯技术、铸造工艺方案设计、铸造CAE数值仿真技术及熔体处理技术等的研究。研制结果表明:铸件采用低压浇注方法,底注式浇注系统,顶部放置冷铁无冒口设计,浇注铸件时适当... 针对ZL101A高铁用大型复杂铝合金枕梁铸件的特点,开展了高溃散性型芯技术、铸造工艺方案设计、铸造CAE数值仿真技术及熔体处理技术等的研究。研制结果表明:铸件采用低压浇注方法,底注式浇注系统,顶部放置冷铁无冒口设计,浇注铸件时适当降低金属液升液充型速度,加大铸件凝固时的压力,同时改善铸型排气能力,研制出的铸件内部质量优良,达到设计要求。对实现高速列车关键部件的国产化具有重要意义。 展开更多
关键词 铝合金 枕梁 工艺设计 低压铸造
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铝合金三通管铸造工艺设计及优化 被引量：1
7
作者 李暖富 柳艳 +4 位作者 李贵茂 邓守梁 王洪枫 赵顾丝扬 宋卓 《铸造工程》 2024年第1期69-72,共4页
文中针对铝合金三通管铸件的结构进行了工艺分析,结合铝合金材质特点确定了该铸件的铸造工艺方案和工艺参数,设计计算了三通管铸件的浇冒口尺寸,通过对设计工艺进行数值模拟分析铸件的充型和凝固过程,通过流场发现采用底注开放式浇注系... 文中针对铝合金三通管铸件的结构进行了工艺分析,结合铝合金材质特点确定了该铸件的铸造工艺方案和工艺参数,设计计算了三通管铸件的浇冒口尺寸,通过对设计工艺进行数值模拟分析铸件的充型和凝固过程,通过流场发现采用底注开放式浇注系统可以最大程度地保证充型的平稳性;通过凝固场发现在铸件热节位置设计保温冒口和冷铁可以有效消除缩孔和疏松缺陷,试制铸件满足探伤和无损检测技术要求,获得了优化的工艺方案。 展开更多
关键词 铝合金 三通管铸件 铸造工艺设计 仿真模拟
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应用砂型3D打印技术制备复杂铝合金铸件 被引量：7
8
作者 左强 杨国娟 +4 位作者 洪润洲 周永江 高倩倩 杨守杰 陈军洲 《铸造》 CAS 北大核心 2021年第4期493-497,共5页
砂型3D打印技术使传统铸造在工艺设计、砂型分型设计方面更加开放与灵活,在实际操作方面更加精确与快捷。根据砂型3D打印技术的上述特点,针对某复杂铝合金壳体铸件,开放式的设计浇注系统,同时结合模拟仿真技术进行工艺优化,然后进行砂... 砂型3D打印技术使传统铸造在工艺设计、砂型分型设计方面更加开放与灵活,在实际操作方面更加精确与快捷。根据砂型3D打印技术的上述特点,针对某复杂铝合金壳体铸件,开放式的设计浇注系统,同时结合模拟仿真技术进行工艺优化,然后进行砂型设计与打印、铸件制备与检验,实现在较短的周期内研制出满足技术要求的复杂铝合金铸件。 展开更多
关键词 砂型3D打印 铝合金铸件 铸造工艺设计 砂型分型设计
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基于ANSYS瞬态热分析的熔模铸造工艺设计 被引量：7
9
作者 傅骏 邓嫄媛 殷国富 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2012年第21期50-52,共3页
提出了零件的φ10mm盲孔铸出与不铸出两种熔模铸造工艺,并进行了基于"瞬时充满"的ANSYS的瞬态热分析。对两种熔模铸造工艺均进行了试生产。第一次采用ANSYS瞬态热分析技术进行CAE模拟并采用熔模技术生产了42CrMo铸件。
关键词 ANSYS 热分析 熔模铸造 工艺设计 42CrMo
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基于华铸CAE的支架铸造工艺设计 被引量：7
10
作者 李化芳 张金娟 《铸造技术》 CAS 北大核心 2013年第4期509-510,共2页
利用华铸CAE软件对铸钢支架本体凝固过程进行模拟分析,找出孤立液相区,确定最佳补缩位置。根据模拟分析结果,结合残余熔体的变化过程,对铸件浇注系统、冒口和冷铁位置进行设计。对新铸造工艺方案模拟结果显示,铸件无明显缩孔、缩松。某... 利用华铸CAE软件对铸钢支架本体凝固过程进行模拟分析,找出孤立液相区,确定最佳补缩位置。根据模拟分析结果,结合残余熔体的变化过程,对铸件浇注系统、冒口和冷铁位置进行设计。对新铸造工艺方案模拟结果显示,铸件无明显缩孔、缩松。某耐磨铸造厂采用该工艺方案生产出了满足质量要求的铸件。 展开更多
关键词 支架 华铸CAE 铸造工艺设计
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复杂球墨铸铁底座的铸造工艺设计 被引量：7
11
作者 张江城 王伟奇 +1 位作者 严文超 董喆 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2016年第19期90-93,共4页
分析了底座的材料、结构、使用条件及技术要求等,根据现有的生产技术和生产条件,对该件进行了铸造工艺设计。确定采用卧式造型合箱,完成上部浇注的砂型铸造工艺方案设计;确定底座的凝固原则、浇注位置和分型面等;确定底座的铸造工艺参数... 分析了底座的材料、结构、使用条件及技术要求等,根据现有的生产技术和生产条件,对该件进行了铸造工艺设计。确定采用卧式造型合箱,完成上部浇注的砂型铸造工艺方案设计;确定底座的凝固原则、浇注位置和分型面等;确定底座的铸造工艺参数;设计底座砂型铸造的浇、冒口系统;完成一整套该件的砂型铸造和消失模铸造生产的工艺文件。 展开更多
关键词 球墨铸铁件 砂型铸造 工艺设计
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提升箱体复杂铸钢件工艺设计及模拟研究
12
作者 宋卓 李贵茂 +3 位作者 邓守梁 王洪枫 龙林杰 马燕青 《辽宁科技学院学报》 2024年第2期14-17,27,共5页
根据提升箱体铸件的铸造精度和表面质量要求特点,确定了砂型铸造工艺方案,确定了铸件的造型材料和铸造工艺参数。根据阻流截面法和模数法设计计算浇冒口的具体尺寸,并运用CAD软件设计了提升箱体铸件的铸造工艺图,利用三维软件绘制铸造... 根据提升箱体铸件的铸造精度和表面质量要求特点,确定了砂型铸造工艺方案,确定了铸件的造型材料和铸造工艺参数。根据阻流截面法和模数法设计计算浇冒口的具体尺寸,并运用CAD软件设计了提升箱体铸件的铸造工艺图,利用三维软件绘制铸造工艺三维图。使用铸造模拟软件对铸造工艺进行了模拟分析,预测了缩孔位置,通过改变工艺参数有效控制了铸件的凝固收缩。 展开更多
关键词 提升箱体 铸钢件 铸造工艺设计 数值模拟
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低压及差压铸造工艺设计的参数选择 被引量：4
13
作者 曲万春 齐广霞 +2 位作者 王宏伟 董秀琦 王冬 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 1999年第4期26-28,共3页
论述了低压及差压铸造中凝固方式、浇注位置。
关键词 低压铸造 差压铸造 工艺设计 参数选择
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铝合金汽车转向节精密铸造工艺研究
14
作者 赵海涛 甘万兵 +4 位作者 晏洋 席小龙 姚会婷 陈毅 丁华锋 《精密成形工程》 北大核心 2024年第3期181-187,共7页
目的对某铝合金汽车转向节的精密铸造工艺进行设计与优化研究,以得到合格的铝合金汽车转向节的精密铸造工艺方案。方法结合铝合金转向节铸件的结构特征、铸件材料特性和铸造经验,在转向节铸件主体部和鹅颈部各开设一个内浇口,设计了铝... 目的对某铝合金汽车转向节的精密铸造工艺进行设计与优化研究,以得到合格的铝合金汽车转向节的精密铸造工艺方案。方法结合铝合金转向节铸件的结构特征、铸件材料特性和铸造经验,在转向节铸件主体部和鹅颈部各开设一个内浇口,设计了铝合金转向节初始浇注方案;通过在初始工艺方案中铸件缺陷较严重的区域设置补缩冒口、在铸件顶部增设排气道等措施给出了铝合金汽车转向节的优化浇注方案,基于ProCAST软件建立了铝合金转向节精密铸造2种浇注方案的有限元模型,对铝合金转向节精密铸造的充型过程、凝固过程及缩孔缩松特性进行了数值模拟与分析。结果铝合金转向节铸件初始浇注方案的充型过程相对稳定流畅,铸件在凝固过程中有孤立液相区的形成,完全凝固后铸件中间部位存在大面积缩松缩孔缺陷;优化浇注方案能够控制金属液的流动、充型顺序及凝固特性,铸件的整个凝固过程基本呈中间对称分布,最后凝固区域位于补缩冒口内部,最大缩孔缩松率控制在2%以下。结论优化浇注方案的设计合理且有效,能够有效地消除铝合金转向节铸件的缺陷。 展开更多
关键词 铝合金 转向节 精密铸造 铸造缺陷 工艺设计 数值模拟
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基于ProCAST的悬梁铸造模拟及工艺优化 被引量：1
15
作者 王孝国 刘挺 +2 位作者 吴煜 李光耀 张龙海 《农业技术与装备》 2023年第1期12-15,共4页
利用ProCAST对机床悬梁的铸造工艺进行数值模拟分析,根据铸件充型和凝固的温度场、充型时间及缺陷分布,对初始铸造工艺进行优化。结果表明,铸件浇注时间为35 s,初始方案中,原因是由于壁厚较大而导致冷却缓慢,使得金属液向先凝固的地方... 利用ProCAST对机床悬梁的铸造工艺进行数值模拟分析,根据铸件充型和凝固的温度场、充型时间及缺陷分布,对初始铸造工艺进行优化。结果表明,铸件浇注时间为35 s,初始方案中,原因是由于壁厚较大而导致冷却缓慢,使得金属液向先凝固的地方进行了补缩,导轨部分出现了较大面积的缩松、缩孔缺陷。通过在铸件侧表面施加6个侧冒口和顶部施加4个顶缩颈冒口进行补缩,在导轨面添加17块冷铁以激冷的方式减少铸件缩孔缩松问题。仿真结果表明,优化工艺有效抑制了铸件缩孔缩松的形成,提高了铸件质量,对悬梁的生产起到指导性作用。 展开更多
关键词 铸造工艺设计 铸造工艺模拟 机床悬梁 铸造工艺优化
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钛合金阀体件“一模多件”铸造工艺优化设计 被引量：2
16
作者 李兵 刘剑 +2 位作者 蒲正海 蒲宇捷 陈喆 《精密成形工程》 北大核心 2023年第1期86-93,共8页
目的对钛合金阀体件“一模多件”铸造工艺进行优化研究,达到降低成本、保证铸件产品质量的目的。方法以ZTA2钛合金阀体件为研究对象,基于零件壁厚范围较宽的结构特点、零件的技术要求与生产实际现状,结合经验分析及数值模拟仿真技术进... 目的对钛合金阀体件“一模多件”铸造工艺进行优化研究,达到降低成本、保证铸件产品质量的目的。方法以ZTA2钛合金阀体件为研究对象,基于零件壁厚范围较宽的结构特点、零件的技术要求与生产实际现状,结合经验分析及数值模拟仿真技术进行铸造工艺设计。结果确定分型面和浇冒口的设计,在热节点及孤立液相区域设置补缩冒口,通过数值模拟对铸件模拟结果的缩孔缩松情况进行分析,优化冒口的设计,增加补缩通道,最终确定合理的“一模多件”开放式浇注系统。对于“一模多件”铸造工艺,通过合理设计浇注系统,可以有效保证浇注过程中各层铸件的平稳浇注。浇注系统宜采用开放式的浇注系统,直浇道、横浇道、内浇口的截面积比例为1∶2∶4。结论采用机加工石墨型铸造,在真空凝壳炉完成熔炼,在浇注温度为1770℃、模壳预热温度为200℃的情况下,采用重力浇注的形式在真空凝壳炉中铸造生产出钛合金阀体件,所获得的铸件无铸造缺陷,其成分和力学性能均满足质量要求。研究结果表明,在铸造过程中使用数值模拟技术可以优化铸造工艺设计,缩短产品试制周期,大大提高生产效率。 展开更多
关键词 钛合金阀体 数值模拟 一模多件 浇注系统 工艺设计
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中大型往复泵泵盖铸件的工艺设计及优化
17
作者 孟伟娜 牛振华 何雪 《铸造》 CAS 2024年第1期114-120,共7页
针对中大型往复泵泵盖铸件在生产过程中出现的缩松、缩孔等缺陷,利用AnyCasting铸造模拟软件对原工艺方案进行了凝固过程的模拟以及缺陷预测。结合缩孔缩松形成机理,分析了铸件产生缺陷的原因,并对原工艺方案进行了优化。采用优化后的... 针对中大型往复泵泵盖铸件在生产过程中出现的缩松、缩孔等缺陷,利用AnyCasting铸造模拟软件对原工艺方案进行了凝固过程的模拟以及缺陷预测。结合缩孔缩松形成机理,分析了铸件产生缺陷的原因,并对原工艺方案进行了优化。采用优化后的原工艺方案能获得质量合格的铸件,但工艺出品率仅为45%。为获得质量合格的铸件,同时提高铸件工艺出品率,设计了新的工艺方案,通过对新工艺方案的模拟优化,铸件的工艺出品率提高到62%,达到了节能减材的目的,提高了企业的生产效益。 展开更多
关键词 泵盖铸件 工艺设计 工艺优化 工艺出品率
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浅谈由零件到铸件的关键设计过程
18
作者 王一卓 刘庭兰 +4 位作者 陈丽 邓彦辉 马广友 赵刚 向青春 《铸造》 CAS 2024年第1期121-128,共8页
中国大学生机械工程创新创意大赛——铸造工艺设计赛在培养学生专业素养、合作精神以及提高学生综合能力等多方面有着积极的促进作用。本文作者结合参加多届铸造工艺设计赛并获奖的经验体会,借助铸钢提升箱体和球墨铸铁小型箱体两个具... 中国大学生机械工程创新创意大赛——铸造工艺设计赛在培养学生专业素养、合作精神以及提高学生综合能力等多方面有着积极的促进作用。本文作者结合参加多届铸造工艺设计赛并获奖的经验体会,借助铸钢提升箱体和球墨铸铁小型箱体两个具体案例阐述铸造工艺设计赛中基于最小铸出孔和槽、机械加工余量和起模斜度等基本设计原则将零件变为铸件的关键设计过程,以期促进提高学生在铸造工艺设计赛中的参赛水平。 展开更多
关键词 铸造工艺设计 零件 铸件 学科竞赛
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浅谈商用车发动机缸盖的芯盒工艺设计
19
作者 吴晓栋 王峰 +1 位作者 李连杰 吕姗姗 《现代铸铁》 CAS 2024年第4期41-48,共8页
通过实际生产案例,介绍了芯盒工艺设计对铸件质量、生产效率及芯盒减重的影响,最后指出:(1)芯盒模具设计时需要考虑生产过程中的质量、效率、成本多方面因素;(2)芯盒的分型面、排气、射砂机构、砂芯出气针、冷铁工艺设计均对砂芯质量有... 通过实际生产案例,介绍了芯盒工艺设计对铸件质量、生产效率及芯盒减重的影响,最后指出:(1)芯盒模具设计时需要考虑生产过程中的质量、效率、成本多方面因素;(2)芯盒的分型面、排气、射砂机构、砂芯出气针、冷铁工艺设计均对砂芯质量有比较大的影响,设计时应充分考虑工艺性;(3)灵活运用活块,合理设计砂芯分芯面,热芯盒根据砂芯结构布置电热棒,可以有效提高生产效率;(4)厚大砂芯需进行减重设计,起模方便的情况下可直接减薄厚大部分,起模不便的情况下可采用抽芯工艺进行减薄。 展开更多
关键词 缸盖 铸造模具 工艺设计
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薄壁球壳铸造工艺设计及数值模拟
20
作者 李燕霞 张晓辉 李鹏 《铸造》 CAS 2024年第7期1031-1034,共4页
介绍了球壳结构、技术要求及原工艺,对侧壁缩松缩孔缺陷产生的原因进行了分析。针对问题进行分型和浇注系统优化,并对排气系统进行校核后调整,利用ProCAST软件对工艺优化方案和铸件质量进行了分析,确定了合理的浇冒系统和排气系统。生... 介绍了球壳结构、技术要求及原工艺,对侧壁缩松缩孔缺陷产生的原因进行了分析。针对问题进行分型和浇注系统优化,并对排气系统进行校核后调整,利用ProCAST软件对工艺优化方案和铸件质量进行了分析,确定了合理的浇冒系统和排气系统。生产验证后,铸件一次交验合格率由54.5%提升至89%。 展开更多
关键词 球壳 气密 数值模拟 铸造工艺设计
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