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重大件货物专用船及装船时机的研究 被引量:4
1
作者 葛圣彦 《物流工程与管理》 2009年第9期87-88,共2页
重大件货物装船,一般有利用船吊或岸吊进行吊装作业和利用滚装车组进行滚装作业两种装船形式,随着重大件货物的尺寸和重量越来越大,以及吊装装船时事故的不断发生,滚装作业就越来越受到欢迎,但是在滚装作业时,对重大件运输船舶的选择和... 重大件货物装船,一般有利用船吊或岸吊进行吊装作业和利用滚装车组进行滚装作业两种装船形式,随着重大件货物的尺寸和重量越来越大,以及吊装装船时事故的不断发生,滚装作业就越来越受到欢迎,但是在滚装作业时,对重大件运输船舶的选择和装船时机的选择就是其中比较关键的问题,文中就这两个问题进行了阐述。 展开更多
关键词 重大件货物 滚装 吊装 驳船
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船舶起货机PLC复合控制的实现 被引量:4
2
作者 孙增华 《机电设备》 2010年第3期16-18,36,共4页
船舶起货机是船舶甲板机械最重要的设备之一.通过对船舶起货机所需性能的定量信息和现有设备的完整描述,分析了船舶起货机的起升、变幅和旋转三个主要机构的运行特点.采用SIEMENS的变频模块MICROMASTER440、交流伺服模块FM354和步进模块... 船舶起货机是船舶甲板机械最重要的设备之一.通过对船舶起货机所需性能的定量信息和现有设备的完整描述,分析了船舶起货机的起升、变幅和旋转三个主要机构的运行特点.采用SIEMENS的变频模块MICROMASTER440、交流伺服模块FM354和步进模块FM353分别实现了起货机的起升、变幅和旋转复合控制.功能模块的变频、步进与伺服、以及上位机、人机界面TP270通过PROFIBUS现场总线互连在一起,实现了集中控制与管理.船舶起货机PLC复合控制系统功能完备、扩展方便、具有很高的可靠性. 展开更多
关键词 船舶 起货机 PLC STEP7 V5.4 TP270
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面向生产率提高的多功能带斗门座起重机设计优化
3
作者 李琳 葛恩军 +4 位作者 周宝 梁强 赵增林 林美 羿鑫垒 《港口装卸》 2023年第3期8-10,共3页
对多功能带斗门座起重机设计和操作中影响生产率的因素进行分析,根据散货码头的实际情况,对带斗门座起重机的外型尺寸、主参数、操作方式进行综合调整,在不增加制作成本和能耗的情况下,提升带斗门座起重机的生产率,提高码头转运效率和... 对多功能带斗门座起重机设计和操作中影响生产率的因素进行分析,根据散货码头的实际情况,对带斗门座起重机的外型尺寸、主参数、操作方式进行综合调整,在不增加制作成本和能耗的情况下,提升带斗门座起重机的生产率,提高码头转运效率和竞争力。 展开更多
关键词 散货 抓斗 门座起重机 生产率
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兼顾多用途泊位和重件桅杆吊的码头工程设计 被引量:2
4
作者 叶小红 《水运工程》 北大核心 2021年第5期133-139,共7页
鱼山码头既有集装箱出运功能,又要提供后方绿色石化基地建设期间的砂石料、钢材及大件等运输服务功能。针对这一特点,提出将多用途泊位和大件码头一体化建设。通过合理的平面布置以及桅杆吊分段采取纵向梁板与墩式结合的码头结构,确保... 鱼山码头既有集装箱出运功能,又要提供后方绿色石化基地建设期间的砂石料、钢材及大件等运输服务功能。针对这一特点,提出将多用途泊位和大件码头一体化建设。通过合理的平面布置以及桅杆吊分段采取纵向梁板与墩式结合的码头结构,确保工程质量和安全,加快了施工进度,实施效果良好。 展开更多
关键词 重件 桅杆吊 结构形式 桩基
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基于固定式门式起重机的重大件码头装卸工艺 被引量:2
5
作者 李志建 郑见粹 《水运工程》 北大核心 2012年第2期78-80,共3页
归纳常见重大件陆-水中转装卸工艺方案,在已有桥墩式工艺方案基础上,提出固定式门式起重机工艺方案,并详细介绍配置的固定式门式起重机关键技术。将固定式门式起重机工艺方案应用于某重大件码头工程实践中,取得了明显的社会和经济效益。
关键词 重大件 装卸工艺 门式起重机
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重吊载货实习船克令吊逆功装置的应用
6
作者 金永福 万芳 《船舶设计通讯》 2015年第2期54-57,共4页
船舶起重机是一种重要的甲板机械,其中克令吊在船舶上的使用最为广泛。以国内首艘重吊载货实习船克令吊逆功吸收装置的设计为例,分析和探讨克令吊逆功产生的原因及其逆功对电站的危害,进而更加深入了解规范对电站保护功能的要求,提供系... 船舶起重机是一种重要的甲板机械,其中克令吊在船舶上的使用最为广泛。以国内首艘重吊载货实习船克令吊逆功吸收装置的设计为例,分析和探讨克令吊逆功产生的原因及其逆功对电站的危害,进而更加深入了解规范对电站保护功能的要求,提供系统保护以确保船舶装卸货工况的安全可靠。同时,此分析可为同类型船舶的电气设计提供参考。 展开更多
关键词 起重机 电液泵 逆功保护 电阻 主配电板
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28000DWT多用途重吊船舾装设计特点
7
作者 张波 杜拥军 +1 位作者 邵梅峰 郑忠 《船舶设计通讯》 2016年第B04期37-45,共9页
介绍了28 000 DWT多用途重吊船的船舶概况和总体布置特征。详细介绍了该船主要的舾装设计特点及设计时需要考虑的主要因素。重点介绍了声光信号布置、通道布置、起重机、货舱盖、二甲板、上层建筑、索具间、防海盗等方面的设计特点,为... 介绍了28 000 DWT多用途重吊船的船舶概况和总体布置特征。详细介绍了该船主要的舾装设计特点及设计时需要考虑的主要因素。重点介绍了声光信号布置、通道布置、起重机、货舱盖、二甲板、上层建筑、索具间、防海盗等方面的设计特点,为多用途船的舾装设计提供借鉴和帮助。 展开更多
关键词 多用途船 舱盖 通道 声光信号 起重机
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吊滚结合的重大件码头装卸工艺设计
8
作者 冯飞翔 陈程 陈邦杆 《水运工程》 北大核心 2020年第6期83-86,119,共5页
重大件的上、下岸工艺分为吊装和滚装2种。结合工程实例,根据某码头腹地重大件运量大、种类多、质量和尺寸变化范围大的特点,设计吊滚结合的重大件装卸工艺,以实现2种工艺的优势互补,提高重大件码头的作业效率以及对货种的适应能力;分... 重大件的上、下岸工艺分为吊装和滚装2种。结合工程实例,根据某码头腹地重大件运量大、种类多、质量和尺寸变化范围大的特点,设计吊滚结合的重大件装卸工艺,以实现2种工艺的优势互补,提高重大件码头的作业效率以及对货种的适应能力;分析探讨平面布置、工艺设计以及其中几个关键参数的确定;并通过码头通过能力的计算,验证工艺的可行性和效果,为类似工程的设计建设提供参考。 展开更多
关键词 重大件 吊滚结合 装卸工艺 桅杆吊 自行式液压平板车(SPMT)
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侧向支座对重件码头桥机轨道梁影响的有限元分析
9
作者 张威 罗小红 +1 位作者 卢泽晖 王定略 《水运工程》 2024年第6期77-83,共7页
针对某重件码头钢桁架悬臂式桥机轨道梁是否设置侧向约束的问题进行研究,采用ANSYS有限元进行有无支座对比分析方法,研究发现:侧向支座的设置虽然加大了桥机轨道梁Z方向变形,但减小了双侧轨道梁整体挠度差,降低轨道梁局部应力达17 MPa,... 针对某重件码头钢桁架悬臂式桥机轨道梁是否设置侧向约束的问题进行研究,采用ANSYS有限元进行有无支座对比分析方法,研究发现:侧向支座的设置虽然加大了桥机轨道梁Z方向变形,但减小了双侧轨道梁整体挠度差,降低轨道梁局部应力达17 MPa,钢材屈服强度下安全储备提高约7%,使得桥机可以在更大的范围内安全作业。结论表明在相同工况下,支座的设置能够确保桥式起重机在相同位置处的安全运行,且该计算结果对工程设计具有借鉴意义。 展开更多
关键词 重件码头 桥机轨道梁 ANSYS有限元 侧向支座
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大型重件码头装卸工艺设计 被引量:5
10
作者 莫丽丽 崔永鸿 褚广强 《水运工程》 北大核心 2011年第B09期113-116,共4页
大型重件码头由于装卸对象特殊,码头前沿装卸船设备、水平运输设备的选型与通用码头不同。装卸工艺不仅要满足重件的顺利装卸,还要保证重件的流畅疏港及船舶的作业安全。对重件码头装卸工艺设计进行分析,为类似工程的设计提供参考。
关键词 重件装卸 滚装运输 桅杆起重机 自驱动模块运输车
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面向大尺寸货物运送的吊车控制方法综述 被引量:3
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作者 陈鹤 吴庆祥 +2 位作者 孙宁 杨桐 方勇纯 《智能系统学报》 CSCD 北大核心 2022年第4期824-838,共15页
随着现代化工业和基础设施建设的飞速发展,面向大尺寸货物运送的吊车系统以其高负载能力、低成本的显著优势广泛应用于集装箱搬运、风机安装、飞机机翼机身移动、水轮发电机转子安装、海上钻井平台搭建等诸多重要领域。然而,相对于传统... 随着现代化工业和基础设施建设的飞速发展,面向大尺寸货物运送的吊车系统以其高负载能力、低成本的显著优势广泛应用于集装箱搬运、风机安装、飞机机翼机身移动、水轮发电机转子安装、海上钻井平台搭建等诸多重要领域。然而,相对于传统的点质量单摆吊车系统,面向大尺寸货物运送的吊车系统具有更高的欠驱动程度、更强的状态耦合性和更加复杂的非线性,给大尺寸货物高效、安全的运送控制带来严峻挑战。本文首先简单阐述了面向大尺寸货物运送吊车系统不同吊装形式的建模、优势和缺点;然后,详细介绍了点质量双摆吊车系统、分布式质量双摆吊车系统和多吊车协同运送系统控制的研究现状;最后,对面向大尺寸货物运送吊车系统控制的研究现状进行概括,并对可能存在的关键问题和未来的研究方向进行了讨论和展望。 展开更多
关键词 吊车 大尺寸货物 双摆 多吊车协同 欠驱动系统 摆动抑制 动力学建模 运动控制
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栈桥式重件码头设计要点 被引量:3
12
作者 雷鹏 《水运工程》 北大核心 2012年第3期82-86,共5页
栈桥式码头的设计要点主要包括:桥式起重机的轨顶高程的确定;轨道梁下净空高度的确定;导堤布置研究;靠泊作业区宽度的研究。对设计要点进行分析探讨,并给出了设计依据和计算公式。
关键词 栈桥式码头 重件码头 桥式起重机 轨顶高程 墩式码头 靠离泊 作业区宽度 导向桩
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5万吨长货舱多用途船舶开发设计 被引量:2
13
作者 刘爽 夏讨饭 《船舶标准化工程师》 2019年第4期70-75,共6页
5万吨长货舱多用途船舶是大连中远海运重工有限公司的技术中心在大型多用途船舶领域开发设计的全新船型。结合船东需求,设计出具有布置紧凑、揽货能力强、装卸货物快捷等特点的多用途船。同时,基于营运需求,设计出多吃水航速优化、油耗... 5万吨长货舱多用途船舶是大连中远海运重工有限公司的技术中心在大型多用途船舶领域开发设计的全新船型。结合船东需求,设计出具有布置紧凑、揽货能力强、装卸货物快捷等特点的多用途船。同时,基于营运需求,设计出多吃水航速优化、油耗经济性提高、能效指数优化的全新产品。文章介绍了该项目的船型概况,并重点阐述项目开发的总体布置、破损稳性、重吊布置、舱盖布置、快速性等设计特点,对相近船型的设计具有很高的借鉴价值。 展开更多
关键词 多用途船 长货舱 重吊
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在裙楼屋面解体塔式起重机的施工案例解析 被引量:2
14
作者 王俊国 孟小建 +2 位作者 李建华 陈向平 黎念柔 《建筑施工》 2018年第1期67-69,共3页
某群体建筑工程因受周边建筑物阻挡和工期限制,需将塔吊降至裙楼屋面进行解体。结合工程实际,对塔式起重机在裙楼屋面拆卸的方案进行经济技术分析,最终选择了先在10层裙楼屋面上、起重臂降塔方向正下方搭设标准节支撑架,待塔吊正常降塔... 某群体建筑工程因受周边建筑物阻挡和工期限制,需将塔吊降至裙楼屋面进行解体。结合工程实际,对塔式起重机在裙楼屋面拆卸的方案进行经济技术分析,最终选择了先在10层裙楼屋面上、起重臂降塔方向正下方搭设标准节支撑架,待塔吊正常降塔至裙楼屋面后,再将65 m起重臂落在标准节上,然后利用施工现场的原有塔吊和新安装的小型屋面吊辅助拆卸塔式起重机的方案。经实践,该方案安全风险低,操作方便,可为施工过程中遇到类似的非正常拆卸塔吊的情况提供借鉴和指导。 展开更多
关键词 裙楼屋面 塔吊拆卸 标准节支撑架 起重臂空中解体 屋面吊辅助拆卸
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通用泊位兼顾重大件作业的装卸工艺方案设计 被引量:1
15
作者 沈燕娣 《港口装卸》 2013年第1期43-45,共3页
根据通用泊位上具备重大件装卸功能的要求,比较了几种重大件装卸工艺和设备,结合泊位特点确定了合理的机型,在此基础上进行工艺平面布置、工艺方案及流程、车流组织分析等设计。
关键词 重大件 装卸 桅杆吊 工艺平面布置 工艺方案
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张家港重型装备基地码头重件泊位装卸工艺设计 被引量:1
16
作者 喻弘 《港口装卸》 2015年第1期34-37,共4页
介绍了张家港重型装备基地码头3个大型重件泊位的装卸工艺设计,总结了大型重件吊装泊位、重件滚装泊位装卸工艺设计要点。
关键词 重件泊位 吊装 滚装 桅杆式起重机 装卸工艺
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无人货驳的坐底式打捞起重工程船改造设计
17
作者 叶昊 陈世海 +2 位作者 乔国瑞 刘雨 迟健 《船海工程》 北大核心 2022年第3期30-35,共6页
为有效实施针对浅水礁区搁浅失事船舶的海难打捞作业,将1艘无人货驳改造为坐底式打捞起重工程船,基于合理的坐底稳性和强度评估,通过船体布置优化设计、船体结构加强及相关设备系统的配置,结合结构应力监测系统的设置,使得改造后的船舶... 为有效实施针对浅水礁区搁浅失事船舶的海难打捞作业,将1艘无人货驳改造为坐底式打捞起重工程船,基于合理的坐底稳性和强度评估,通过船体布置优化设计、船体结构加强及相关设备系统的配置,结合结构应力监测系统的设置,使得改造后的船舶能安全可靠地进行坐底打捞起重作业。 展开更多
关键词 无人货驳 打捞起重工程船 坐底稳性和强度 结构应力监测系统
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油船货油软管吊基座加强结构设计 被引量:1
18
作者 张星 王利山 +1 位作者 徐绿洲 张伟 《船海工程》 北大核心 2021年第2期50-53,共4页
针对大吨位油船货油软管吊基座加强结构受力及基座加强形式的适用性问题,以一型冰区阿芙拉油船为研究对象,通过有限元建模分析、校核在不同工况下主甲板上的货油软管吊的基座加强方案是否满足规范标准,并根据计算结果对其结构设计提出... 针对大吨位油船货油软管吊基座加强结构受力及基座加强形式的适用性问题,以一型冰区阿芙拉油船为研究对象,通过有限元建模分析、校核在不同工况下主甲板上的货油软管吊的基座加强方案是否满足规范标准,并根据计算结果对其结构设计提出改进方案,应力分析结果显示,软管吊的基座结构经二次优化后受到的正应力和剪切应力均大幅下降,这种基座加强设计可适用于同类型的油船,便于装配施工,可保证船体结构完整性。 展开更多
关键词 油船 货油软管吊 基座加强 结构优化
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大跨度桥型结构在重件码头设计中的应用研究
19
作者 罗家安 黄亚栋 +1 位作者 张鹏飞 张跃博 《港工技术》 2016年第1期39-42,共4页
本文以武汉某重件码头工程吊车梁结构作为研究对象,该码头吊车梁结构悬臂段长度为28 m,桥式起重机跨度为52 m,最大起重量达到500 t,针对这一悬臂长、跨度大和起重量大的特殊使用要求,在本次设计中借鉴引用了大跨度桥型结构对该伸臂梁结... 本文以武汉某重件码头工程吊车梁结构作为研究对象,该码头吊车梁结构悬臂段长度为28 m,桥式起重机跨度为52 m,最大起重量达到500 t,针对这一悬臂长、跨度大和起重量大的特殊使用要求,在本次设计中借鉴引用了大跨度桥型结构对该伸臂梁结构进行研究,使用有限元软件ANSYS分析不同桥型结构在该项目中应用的优缺点,研究成果可为该类型的重件码头设计提供理论参考。 展开更多
关键词 重件码头 伸臂梁 桥式起重机 吊车梁结构
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多用途重吊船700t重吊保障装置存放布置研究 被引量:1
20
作者 刘靖峤 王果 《船舶工程》 北大核心 2016年第2期46-50,60,共6页
根据该多用途重吊船设计特点、700 t吊机吊重试验和2台重吊联吊作业要求,提出了700 t重吊的保障需求和保障装置的存放布置原则。基于该存放布置原则,提出了各重吊保障装置详细布置方案及系固设计要求,确定平衡浮箱存放布置于1号货舱底部... 根据该多用途重吊船设计特点、700 t吊机吊重试验和2台重吊联吊作业要求,提出了700 t重吊的保障需求和保障装置的存放布置原则。基于该存放布置原则,提出了各重吊保障装置详细布置方案及系固设计要求,确定平衡浮箱存放布置于1号货舱底部,"L"型连接吊臂立式存放布置于2号货船右舷通道和边舱围阱内,四根联吊梁沿船宽方向存放布置于2号货舱与上建之间。研究成果可用于支撑多用途重吊船的重吊保障装置设计及存放布置方案设计。 展开更多
关键词 多用途船舶 重型吊机 保障装置 存放布置 系固
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