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现代飞机货舱火警探测系统研究 被引量:15
1
作者 向淑兰 付尧明 《中国测试技术》 2004年第5期18-20,共3页
现代运输机的货舱中几乎都装有火警探测系统 ,对火灾进行早期识别与报警。本文分析了现代飞机火警探测系统的光电烟雾探测和离子烟雾探测的基本工作原理、结构形式和触发逻辑 ,及探测系统存在的一些问题 。
关键词 货舱 烟雾探测 光电探测器 离子探测器 飞机
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基于神经网络数据融合技术的飞机货舱火警探测方法研究 被引量:9
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作者 向淑兰 付尧明 《探测与控制学报》 CSCD 北大核心 2005年第4期47-49,56,共4页
针对当前飞机货舱火警探测系统存在误报率较高的问题,本文对神经网络数据融合技术在货舱火警探测中的应用进行了研究。根据飞机货舱火警信号固有的特点和要求,构建了3层数据融合的结构,利用M atlab进行了仿真,证明此种方法对减少货舱火... 针对当前飞机货舱火警探测系统存在误报率较高的问题,本文对神经网络数据融合技术在货舱火警探测中的应用进行了研究。根据飞机货舱火警信号固有的特点和要求,构建了3层数据融合的结构,利用M atlab进行了仿真,证明此种方法对减少货舱火警的误报是有效的。 展开更多
关键词 货舱 火警探测 神经网络 数据融合
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某型重卡自卸车货厢仿真分析及轻量化研究 被引量:1
3
作者 方玉金 《机械研究与应用》 2024年第2期129-134,139,共7页
为了提高重型卡车的运输效率并降低能耗,该文对重卡自卸车货厢的轻量化设计进行系统性研究。首先,通过SolidWorks进行三维建模,利用ANSYS Workbench对某型重卡自卸车货厢进行静力学分析和模态分析。其次,在保证约束条件和自卸货箱安全... 为了提高重型卡车的运输效率并降低能耗,该文对重卡自卸车货厢的轻量化设计进行系统性研究。首先,通过SolidWorks进行三维建模,利用ANSYS Workbench对某型重卡自卸车货厢进行静力学分析和模态分析。其次,在保证约束条件和自卸货箱安全性能的预期设计前提下进行轻量化设计。最后进行仿真分析。研究表明:重卡自卸车货厢纵横梁数量优化的质量下降比为6.9%,货厢铝合金材料优化的质量下降比为12.8%,货厢Q245钢材料优化的质量下降比为9.8%,验证了所提轻量化方案的可行性和有效性。该研究不仅有助于推动重卡自卸车货厢轻量化设计的实用化,同时也提供了一种系统性、科学性的研究方法,为之后的同类设计提供参考。 展开更多
关键词 货厢 静力学分析 轻量化 结构优化 材料优化
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基于K-Means的铁路货运车辆异物识别方法 被引量:2
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作者 蓝志鹏 陈锐 蓝贤桂 《机电工程技术》 2023年第4期25-29,共5页
铁路货运车辆车身携带异物容易造成重大安全隐患,出发前必须对车辆外观进行严格检查。采用深度学习方法对异物进行智能识别对提高货检工作效率具有重要意义。针对铁路货运车辆安全检测中异物识别准确率低、漏检率高等问题,以ResNet-50... 铁路货运车辆车身携带异物容易造成重大安全隐患,出发前必须对车辆外观进行严格检查。采用深度学习方法对异物进行智能识别对提高货检工作效率具有重要意义。针对铁路货运车辆安全检测中异物识别准确率低、漏检率高等问题,以ResNet-50为基本特征提取网络,引入K-Means算法,构建了一种以交并比(Intersection over Union,IoU)为度量的锚框聚类算法,采用自建的异常目标数据集进行了实验测试,结果发现,与传统Faster RCNN相比,改进后的算法有效地增强了深度网络模型的目标特征提取能力,提高了复杂背景下铁路货运车辆异物的识别定位精度,异物的识别漏检率降低21.3%,模型具有较强的泛化能力,对异常目标精确定位研究具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 铁路 车箱 异物 Faster RCNN ResNet-50 K-MEANS
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Early fire detection technology based on improved transformers in aircraft cargo compartments
5
作者 Hongzhou Ai Dong Han +4 位作者 Xinzhi Wang Quanyi Liu Yue Wang Mengyue Li Pei Zhu 《Journal of Safety Science and Resilience》 EI CSCD 2024年第2期194-203,共10页
The implementation of early and accurate detection of aircraft cargo compartment fire is of great significance to ensure flight safety.The current airborne fire detection technology mostly relies on single-parameter s... The implementation of early and accurate detection of aircraft cargo compartment fire is of great significance to ensure flight safety.The current airborne fire detection technology mostly relies on single-parameter smoke detection using infrared light.This often results in a high false alarm rate in complex air transportation envi-ronments.The traditional deep learning model struggles to effectively address the issue of long-term dependency in multivariate fire information.This paper proposes a multi-technology collaborative fire detection method based on an improved transformers model.Dual-wavelength optical sensors,flue gas analyzers,and other equipment are used to carry out multi-technology collaborative detection methods and characterize various feature dimensions of fire to improve detection accuracy.The improved Transformer model which integrates the self-attention mechanism and position encoding mechanism is applied to the problem of long-time series modeling of fire information from a global perspective,which effectively solves the problem of gradient disappearance and gradient explosion in traditional RNN(recurrent neural network)and CNN(convolutional neural network).Two different multi-head self-attention mechanisms are used to classify and model multivariate fire information,respectively,which solves the problem of confusing time series modeling and classification modeling in dealing with multivariate classification tasks by a single attention mechanism.Finally,the output results of the two models are fused through the gate mechanism.The research results show that,compared with the traditional single-feature detection technology,the multi-technology collaborative fire detection method can better capture fire information.Compared with the traditional deep learning model,the multivariate fire pre-diction model constructed by the improved Transformer can better detect fires,and the accuracy rate is 0.995. 展开更多
关键词 Deep learning Aircraft cargo compartment Attentionmechanism Firedetection Multi-sourcedata fusion
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某新能源货车货厢轻量化设计
6
作者 秦静静 修霞 +1 位作者 仇宇 庄新颖 《汽车实用技术》 2024年第10期66-70,共5页
新能源车减重100kg,续航里程将提升10%~11%,同时降低20%的电池成本和日常损耗成本,因此对于汽车的减重设计显得尤为重要。文章以新能源厢式货车货厢为研究对象,利用CATIA进行货厢模型设计,并将所建数模进行计算机辅助工程(CAE)分析,得... 新能源车减重100kg,续航里程将提升10%~11%,同时降低20%的电池成本和日常损耗成本,因此对于汽车的减重设计显得尤为重要。文章以新能源厢式货车货厢为研究对象,利用CATIA进行货厢模型设计,并将所建数模进行计算机辅助工程(CAE)分析,得出强度和模态等性能。从减少货厢顶盖骨加强筋和改变材料的角度来进行优化,通过ANSYS分析得出材料优化方案的减重比率为36%,结构优化方案的减重比率为11%,结构表明最优轻量化方案为材料轻量化方案。 展开更多
关键词 新能源货车 货厢 CAE分析 轻量化
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基于形态仿生学的厢式货车复合气动减阻方案 被引量:1
7
作者 许建民 龚晓岩 +1 位作者 宋雷 郑庆杰 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期224-231,共8页
为降低某厢式货车的气动阻力,基于形态仿生,设计了仿生导流罩、仿生驾驶室和仿生货厢3种新型气动减阻方案和1种复合仿生减阻方案。先研究了3种单一仿生减阻方案对气动阻力因数的影响效果及其减阻机理。后将3种单一减阻方式结合在一起,... 为降低某厢式货车的气动阻力,基于形态仿生,设计了仿生导流罩、仿生驾驶室和仿生货厢3种新型气动减阻方案和1种复合仿生减阻方案。先研究了3种单一仿生减阻方案对气动阻力因数的影响效果及其减阻机理。后将3种单一减阻方式结合在一起,探究了复合仿生减阻方案的减阻效果。结果表明:相对于货车原始模型,仿生导流罩模型、仿生驾驶室模型和仿生货厢模型的最优减阻率分别为3.57%、9.45%和11.86%。复合减阻方案的气动阻力因数减小率是24.5%,减阻效果明显。因而,基于形态仿生学设计的厢式货车减阻结构,改善了厢式货车周围的流场结构,降低了气动阻力。 展开更多
关键词 厢式货车 形态仿生设计 气动阻力因数 复合减阻 导流罩 驾驶室 货厢
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浅谈散货船煤(矿)改粮的备舱工作
8
作者 王学法 《青岛远洋船员职业学院学报》 2023年第1期14-19,共6页
散装货物尤其是谷物,为确保货物在运输途中不因舱室的不合格引起货物的质量损害,装前验舱是一项法定的程序。散货船在营运过程中由于煤改粮或矿改粮验舱时不通过会造成较大经济损失。验舱不通过,一是因为货舱平时保养不到位,致使货舱内... 散装货物尤其是谷物,为确保货物在运输途中不因舱室的不合格引起货物的质量损害,装前验舱是一项法定的程序。散货船在营运过程中由于煤改粮或矿改粮验舱时不通过会造成较大经济损失。验舱不通过,一是因为货舱平时保养不到位,致使货舱内锈迹斑斑、漆皮脱落;二是煤改粮或矿改粮时缺乏冲舱备舱的先进高效工具,在极短的时间内,难以完成备舱的任务。因此,船东和船员在思想上要高度重视对货舱的日常保养,配备必要的备舱工具,掌握正确的冲舱备舱方法,保证顺利通过验舱。 展开更多
关键词 货舱 保养 备舱 验舱
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民用飞机货舱烟雾探测系统适航验证与试飞 被引量:4
9
作者 李丽 陈战斌 《工程与试验》 2015年第2期55-58,共4页
为验证民用飞机货舱烟雾探测系统满足CCAR25.858(a)、(c)、(d)条款的要求,需进行地面验证试验(MOC5)和飞行验证试验(MOC6),以证明货舱烟雾探测系统能够在起火后1min内,向飞行机组给出目视指示。在介绍货舱烟雾探测系统适航条款要求的基... 为验证民用飞机货舱烟雾探测系统满足CCAR25.858(a)、(c)、(d)条款的要求,需进行地面验证试验(MOC5)和飞行验证试验(MOC6),以证明货舱烟雾探测系统能够在起火后1min内,向飞行机组给出目视指示。在介绍货舱烟雾探测系统适航条款要求的基础上,给出了货舱烟雾探测系统试飞测试技术、试飞方法和试验结果可接受判据,为CCAR25.858(a)、(c)、(d)条款的地面和飞行验证试验提供了有效途径,对飞机型号合格审定中有关货舱烟雾探测系统验证试验工作提供借鉴。 展开更多
关键词 民用飞机 适航 货舱 烟雾探测 地面试验 飞行试验
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空客A320系列飞机货舱顶板/壁板新型紧固件结构特点与维护方法
10
作者 程梦飞 祁林 刘龙龙 《航空维修与工程》 2023年第9期42-44,共3页
针对A320系列飞机的货舱壁板和顶板紧固件的变化,对新型紧固件进行了分解研究和多种工具拆装尝试,分析了紧固件的结构和维护方式与老式紧固件的区别,总结了新型紧固件的结构特点,提出了新型紧固件的维护方法与注意事项,为货舱紧固件的... 针对A320系列飞机的货舱壁板和顶板紧固件的变化,对新型紧固件进行了分解研究和多种工具拆装尝试,分析了紧固件的结构和维护方式与老式紧固件的区别,总结了新型紧固件的结构特点,提出了新型紧固件的维护方法与注意事项,为货舱紧固件的拆装与维护提供参考。 展开更多
关键词 A320系列飞机 货舱 紧固件 维护
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大型民用飞机货舱哈龙替代品抑制及灭火系统研究 被引量:4
11
作者 贺元骅 应炳松 +1 位作者 陈现涛 孙强 《民用飞机设计与研究》 2016年第4期85-91,共7页
基于美国联邦航空局休斯研究中心环保型飞机货舱哈龙替代品抑制及灭火的研究,阐释了飞机货舱哈龙替代品抑制及灭火系统最低性能标准,总结了氮气、气溶胶、细水雾等三种机载灭火系统最新研究成果,剖析了大型民用飞机货舱哈龙替代品抑制... 基于美国联邦航空局休斯研究中心环保型飞机货舱哈龙替代品抑制及灭火的研究,阐释了飞机货舱哈龙替代品抑制及灭火系统最低性能标准,总结了氮气、气溶胶、细水雾等三种机载灭火系统最新研究成果,剖析了大型民用飞机货舱哈龙替代品抑制及灭火系统的最新发展趋势,分析了三种哈龙替代品抑制及灭火系统用于飞机货舱的可行性,旨在为我国大型民用飞机货舱哈龙替代品抑制及灭火系统研究提供工程技术参考。 展开更多
关键词 大型民用飞机 货舱 哈龙替代品抑制及灭火系统 最低性能标准
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民用飞机货舱烟雾探测系统性能验证 被引量:3
12
作者 程书山 安凤林 王渊明 《科技视界》 2016年第18期25-27,共3页
本文对飞机货舱烟雾探测系统的性能进行了货舱地面试验,并利用FDS软件进行了数值模拟研究;结果显示飞机货舱烟雾探测系统设计能够满足适航要求;货舱地面试验和数值模拟方法得到的烟雾探测系统响应时间偏差在±2秒以内;数值模拟结果... 本文对飞机货舱烟雾探测系统的性能进行了货舱地面试验,并利用FDS软件进行了数值模拟研究;结果显示飞机货舱烟雾探测系统设计能够满足适航要求;货舱地面试验和数值模拟方法得到的烟雾探测系统响应时间偏差在±2秒以内;数值模拟结果可以作为试验人员选择较严苛的着火位置的重要参考。 展开更多
关键词 货舱 烟雾 探测 适航
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某民机货舱烟雾穿透试验研究 被引量:2
13
作者 李丽 王玉梅 《工程与试验》 2015年第3期41-43,61,共4页
民用运输类飞机货舱携带的各种各样物品中包含大量的易燃物质和危险材料,使货舱面临着严重的着火问题。货舱着火产生的危险烟雾和有毒气体进入到客舱和驾驶舱,危及乘客和机组人员的安全。在新机防火系统研制中,需对货舱烟雾穿透问题重... 民用运输类飞机货舱携带的各种各样物品中包含大量的易燃物质和危险材料,使货舱面临着严重的着火问题。货舱着火产生的危险烟雾和有毒气体进入到客舱和驾驶舱,危及乘客和机组人员的安全。在新机防火系统研制中,需对货舱烟雾穿透问题重点考虑,并要求通过飞行试验验证货舱着火产生的烟雾不会穿透进入到客舱和驾驶舱。本文结合某型飞机货舱烟雾穿透审定试飞,介绍了货舱烟雾穿透试验适航试飞方法,对今后同类科目试飞积累经验。 展开更多
关键词 民用飞机 货舱 烟雾穿透 适航 飞行试验
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民用飞机货舱地板设计研究 被引量:2
14
作者 印春伟 《科技视界》 2019年第3期207-207,232,共2页
货舱是飞机上装载货物的主要舱体。货舱地板结构是构成货舱的主要部件,它和货舱门、货舱内饰共同构成了货舱包络面。本文以某型飞机货舱地板为例,介绍民用飞机货舱地板设计过程中的关键因素。
关键词 货舱 地板 防腐蚀 防火
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某飞机货舱固定式灭火系统试飞方案研讨 被引量:2
15
作者 李丽 《工程与试验》 2011年第3期38-40,87,共4页
介绍了某飞机货舱固定式灭火系统验证试飞方法,重点论述了采样管改装方案、采样点布置方案、试验方案等方面的问题,为我国大中型运输机货舱灭火剂浓度测试积累了经验和试飞技术。
关键词 飞机 货舱 固定式灭火系统 采样探头
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民用飞机货舱烟雾虚警浅析 被引量:1
16
作者 程书山 《科技视界》 2017年第10期67-67,66,共2页
飞机在飞行中出现火警的后果可能是灾难性的。飞机货舱是飞机防火系统需要保护的重要区域之一。由于飞机货舱环境异常复杂,同时受技术水平限制,传统的以烟雾探测器为主要手段的烟雾探测系统存在虚警率高的问题,对飞机的经济性和安全性... 飞机在飞行中出现火警的后果可能是灾难性的。飞机货舱是飞机防火系统需要保护的重要区域之一。由于飞机货舱环境异常复杂,同时受技术水平限制,传统的以烟雾探测器为主要手段的烟雾探测系统存在虚警率高的问题,对飞机的经济性和安全性有显著影响。采用新型的多传感器复合烟雾探测系统以及基于视频的货舱着火确认系统可能显著减少虚警的发生,提高货舱火警探测系统的可靠性,从而显著提高飞机运行过程中经济性和安全性。 展开更多
关键词 飞机 货舱 烟雾探测 虚警
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民机货舱用抗烧穿双向快速泄压装置的设计
17
作者 霍颖 曹雄强 +1 位作者 孟庆功 吕军 《民用飞机设计与研究》 2015年第4期68-72,共5页
民航史上一起由于"货舱泄压"引发300多人丧生的空难对货舱快速泄压装置提出了技术需求。描述了现有国外民机货舱快速泄压装置的三种典型结构,并对比分析这三种结构的快速泄压装置的优缺点。基于国内某型号民机货舱快速泄压装... 民航史上一起由于"货舱泄压"引发300多人丧生的空难对货舱快速泄压装置提出了技术需求。描述了现有国外民机货舱快速泄压装置的三种典型结构,并对比分析这三种结构的快速泄压装置的优缺点。基于国内某型号民机货舱快速泄压装置的研制和试验经历,提出了一套全新的货舱快速泄压装置的设计流程,并总结其设计要点,供国内民机货舱快速泄压装置设计参考。 展开更多
关键词 货舱 抗烧穿 双向快速泄压
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具有防震落控制功能的自动化立体仓库监控系统
18
作者 侯江 侯娟 《起重运输机械》 2019年第20期61-63,共3页
随着地震多发地带建设自动化立体仓库的需求增长,对自动化立体仓库防震落系统的控制和监控成为新需求中的重要环节。充分了解自动化立体仓库的作业流程和防震落系统的工作原理,合理设计监控系统的控制流程,对具有防震落系统自动化立体... 随着地震多发地带建设自动化立体仓库的需求增长,对自动化立体仓库防震落系统的控制和监控成为新需求中的重要环节。充分了解自动化立体仓库的作业流程和防震落系统的工作原理,合理设计监控系统的控制流程,对具有防震落系统自动化立体仓库的应用具有重要作用。 展开更多
关键词 自动化立体仓库 货格 防震落系统 推拉杆 监控系统
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民用直升机货舱和行李舱内衬耐火试验适航验证方法研究
19
作者 郑秀艳 辛勃 《直升机技术》 2019年第3期52-56,共5页
货舱和行李舱内衬是保护航空器乘员、机组人员不受货舱内部火灾伤害的重要屏障。根据旋翼航空器适航规章的相关要求,对民用直升机货舱和行李舱内衬材料的耐火要求进行了解析,对适航符合性验证方法进行了研究,给出了试验验证考虑。研究... 货舱和行李舱内衬是保护航空器乘员、机组人员不受货舱内部火灾伤害的重要屏障。根据旋翼航空器适航规章的相关要求,对民用直升机货舱和行李舱内衬材料的耐火要求进行了解析,对适航符合性验证方法进行了研究,给出了试验验证考虑。研究结果有效指导了某型直升机货舱和行李舱耐火性能的验证,并能够为新型直升机的货舱和行李舱设计及耐火试验验证提供指导。 展开更多
关键词 民用直升机 适航验证 耐火试验 货舱和行李舱
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飞机货舱复合烟雾探测方法研究 被引量:14
20
作者 何永勃 张文杰 +1 位作者 杨伟 李勇庆 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期43-48,共6页
为解决目前飞机货舱火警探测装置易受空气中灰尘和水蒸气颗粒干扰造成误报率极高的问题,提出一种复合多传感器的飞机货舱火灾探测方法。首先搭建包括温度传感器、CO传感器和双波长光电式烟雾传感器的复合式火灾探测装置,设计火灾探测系... 为解决目前飞机货舱火警探测装置易受空气中灰尘和水蒸气颗粒干扰造成误报率极高的问题,提出一种复合多传感器的飞机货舱火灾探测方法。首先搭建包括温度传感器、CO传感器和双波长光电式烟雾传感器的复合式火灾探测装置,设计火灾探测系统软件;然后进行真假火源试验,采集火灾过程中烟雾、温度、气体的变化特征参数;最后采用人工神经网络算法对采集到的数据进行融合分析。结果表明:嵌入双波长光电式烟雾探测器的多传感器探测装置报警正确率比传统火灾烟雾探测器有大幅度提高,干扰源识别相对误差不超过5.7%。 展开更多
关键词 飞机货舱 火警探测 复合式探测器 双波长 数据融合 神经网络
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