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中国农业碳中和目标分析与实现路径 被引量:68
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作者 赵敏娟 石锐 姚柳杨 《农业经济问题》 CSSCI 北大核心 2022年第9期24-34,共11页
实现农业碳中和既是缓解全球气候变暖的应有之义,也是向现代农业转型的内在要求。本文提出农业碳中和的低碳、零碳、负碳三种目标及内涵,构建了中国在2060年实现农业碳中和的路径图。预测结果表明,中国农业碳排放在2060年的基线情景下... 实现农业碳中和既是缓解全球气候变暖的应有之义,也是向现代农业转型的内在要求。本文提出农业碳中和的低碳、零碳、负碳三种目标及内涵,构建了中国在2060年实现农业碳中和的路径图。预测结果表明,中国农业碳排放在2060年的基线情景下相对于2018年将增长64.91%,减排措施将有潜力减少74.18%的基线情景碳排放量,结合碳抵消措施将能够实现农业零碳目标。同时,中国农业碳排放在2016年已经达峰,在未来通过减排能力建设阶段、快速减排阶段、巩固完善阶段将能够实现农业碳中和。在此基础上,本文提出了实现中国农业碳中和的保障措施,并展望了中国农业碳中和的发展前景。 展开更多
关键词 农业碳排放 碳中和 碳减排 碳抵消 实现路径
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中国电力行业碳排放达峰及减排潜力分析 被引量:56
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作者 陈怡 田川 +2 位作者 曹颖 刘强 郑晓奇 《气候变化研究进展》 CSCD 北大核心 2020年第5期632-640,共9页
推动电力行业低碳发展是中国有效控制CO_2排放和推动尽早达峰的重要抓手。在分别利用学习曲线工具和自下而上技术核算方式分析风电、光伏两类主要的可再生电力和其他各类电源发展趋势的基础上,综合评估了既有政策和强化政策条件下2035... 推动电力行业低碳发展是中国有效控制CO_2排放和推动尽早达峰的重要抓手。在分别利用学习曲线工具和自下而上技术核算方式分析风电、光伏两类主要的可再生电力和其他各类电源发展趋势的基础上,综合评估了既有政策和强化政策条件下2035年前中国电力行业能源活动碳排放变化趋势。研究发现,既有政策情景下电力行业碳排放在2030年左右达到峰值,届时非化石能源在发电量中比重为44%,而通过强化推动能源绿色低碳发展的相关政策,2025年前即可达到电力行业碳排放峰值,2030年非化石电力在发电量中比重可以提升至51%,其中可再生电力加速发展将分别贡献2025、2030和2035年当年减排量(相对于既有政策情景)的45%、54%和62%。尽管从保障电力稳定安全供应角度,煤电装机仍有一定增长空间,但考虑到电力行业绿色低碳和可持续发展的长期需求,仍应加强对煤电装机的有效控制,"十四五"期间努力将煤电装机控制在11亿kW左右的水平。 展开更多
关键词 电力行业 学习曲线 碳排放峰值 碳减排
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中国碳交易试点政策的碳减排效应如何?——基于合成控制法的实证研究 被引量:47
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作者 杨秀汪 李江龙 郭小叶 《西安交通大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2021年第3期93-104,122,共13页
如何保障经济增长和气候治理目标同时实现,是中国目前面临的迫切难题,亟需进行气候变化政策方面的顶层设计。碳定价是气候变化政策的核心议题,其关键在于通过碳排放造成的负外部性进行显性定价,激励排放主体将碳减排纳入到生产与消费决... 如何保障经济增长和气候治理目标同时实现,是中国目前面临的迫切难题,亟需进行气候变化政策方面的顶层设计。碳定价是气候变化政策的核心议题,其关键在于通过碳排放造成的负外部性进行显性定价,激励排放主体将碳减排纳入到生产与消费决策中。中国正在筹建全国碳排放权交易市场,以作为气候变化政策中碳定价的重要组成部分。作为政策试点,“五省两市”的碳交易市场已经运行多年,碳减排效应也备受关注。本文基于“五省两市”试点地区和其他非试点地区1997—2017年的面板数据,使用合成控制法(SCM)实证分析了中国碳交易试点市场对试点地区碳减排的影响。研究发现,中国碳交易试点政策起到了较为显著的碳减排效果,尤其是湖北、广东和重庆;排序检验和基于SCM的双重差分估计也都表明政策评估结果非常稳健。基于此,中国应积极推动碳交易市场发展,加快建立全国统一的碳交易市场,充分发挥市场机制在应对碳排放问题中的积极作用。 展开更多
关键词 碳交易 碳定价 碳减排效应 环境政策 政策评估 合成控制法
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碳排放权交易有利于碳减排吗?——基于双重差分法的研究 被引量:43
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作者 黄志平 《干旱区资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第9期32-36,共5页
2011年,中国在"五市二省"启动了碳排放权交易试点,这一基于碳市场的政策是否真正推动了碳减排?利用该政策的"准自然实验"性质,基于2004—2015年中国30个省市的面板数据,文中采用双重差分法检验了碳排放权交易对碳... 2011年,中国在"五市二省"启动了碳排放权交易试点,这一基于碳市场的政策是否真正推动了碳减排?利用该政策的"准自然实验"性质,基于2004—2015年中国30个省市的面板数据,文中采用双重差分法检验了碳排放权交易对碳减排的作用。实证结果表明:碳排放权交易对碳减排具有显著且持续的推动作用,这一结论满足平行趋势检验,具有稳健性。这一发现为启动全国碳市场提供了一个重要的依据。 展开更多
关键词 碳排放权交易 碳减排 双重差分
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中国碳交易政策的减排有效性分析——双重差分法的应用与检验 被引量:33
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作者 路正南 罗雨森 《干旱区资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第4期1-7,共7页
文中基于2005~2016年中国30个省市的面板数据,采用双重差分法分别分析了碳交易政策对二氧化碳排放量和二氧化碳排放强度的影响,并对双重差分法评价碳交易政策的适用性进行了检验。研究结果表明:1)碳交易政策对降低地区二氧化碳排放量和... 文中基于2005~2016年中国30个省市的面板数据,采用双重差分法分别分析了碳交易政策对二氧化碳排放量和二氧化碳排放强度的影响,并对双重差分法评价碳交易政策的适用性进行了检验。研究结果表明:1)碳交易政策对降低地区二氧化碳排放量和二氧化碳排放强度都产生了显著且持续的促进作用。2)碳交易政策满足使用双重差分研究的同质性与随机性假设,碳交易政策具有减排效应的评估结果是科学有效的。 展开更多
关键词 碳交易政策 碳减排 双重差分法 适用性检验
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石化低碳转型发展绿氢的挑战与建议 被引量:30
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作者 杜泽学 黄顺贤 曹东学 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期1452-1460,共9页
将可再生能源生产的绿氢作为工业原料和替代燃料,用于炼油化工、冶金、建材制造和交通运输等脱碳难度大的行业,能够发挥显著的碳减排作用。国际上一些著名的石油公司在新能源和氢能业务发展方面做出了表率,不少项目展示了良好的示范效... 将可再生能源生产的绿氢作为工业原料和替代燃料,用于炼油化工、冶金、建材制造和交通运输等脱碳难度大的行业,能够发挥显著的碳减排作用。国际上一些著名的石油公司在新能源和氢能业务发展方面做出了表率,不少项目展示了良好的示范效应。但是,绿氢生产因太阳能和风能能量密度低,电解水制氢经济性差而面临占地多、成本高等难题。石化转型发展氢能不仅能够巩固交通能源供给的优势地位,而且有助于减少自身的碳排放,建议加强该领域的技术创新开发,提高工艺经济性水平,降低投资和运行管理成本;并充分利用社会资源,创新发展模式,降低发展风险,获得更多发展先机。 展开更多
关键词 碳减排 可再生能源 氢能 电解水 绿氢 光伏发电 风电
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中国碳排放:国际比较与减排战略 被引量:26
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作者 周伟 米红 《资源科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2010年第8期1570-1577,共8页
利用MARKAL-MACRO模型,对中国(2010年-2050年)未来能源消费产生的二氧化碳进行预测,并依据人口增长与城市化水平、宏观经济、能源效率、能源结构模拟了碳排放的基准方案。在基准方案下,中国的一次能源需求将在2042年达到峰值62.81亿tce... 利用MARKAL-MACRO模型,对中国(2010年-2050年)未来能源消费产生的二氧化碳进行预测,并依据人口增长与城市化水平、宏观经济、能源效率、能源结构模拟了碳排放的基准方案。在基准方案下,中国的一次能源需求将在2042年达到峰值62.81亿tce,万元GDP能耗在2050年下降到0.36tce。能源相关的二氧化碳排放在2036达到峰值107.53亿t。国际间二氧化碳排放量的比较表明,中国作为发展中国家,在全球碳减排中承担较少责任。由于大量消耗化石燃料造成严重的国内环境污染,基于减缓气候变化和环境污染损失的考虑,中国需要限制化石能源的使用,降低二氧化碳排放。在优化方案下,中国的一次能源需求会在2031年达到峰值51.76亿tce,万元GDP能耗在2050年下降到0.26tce;二氧化碳排放峰值出现在2029年,为95.27亿t。要实现优化方案,中国经济需要向低碳经济转型,提高能源效率,扩大清洁能源的比重。 展开更多
关键词 碳减排 排放权 气候变化 国际责任
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国际参与下的全球气候保护策略可行性模拟 被引量:22
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作者 王铮 吴静 +2 位作者 李刚强 张焕波 王丽娟 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第5期2407-2417,共11页
控制全球二氧化碳含量在2050年前不超过500ml/m3和在2010年全球平均升温不超过2℃是当前国际气候保护的热点问题。建立了一个全球性的包含GDP溢出机制和技术进步作用的RICE类型模型,以分析全球合作减排的配额公平性和方案有效性。研究... 控制全球二氧化碳含量在2050年前不超过500ml/m3和在2010年全球平均升温不超过2℃是当前国际气候保护的热点问题。建立了一个全球性的包含GDP溢出机制和技术进步作用的RICE类型模型,以分析全球合作减排的配额公平性和方案有效性。研究结果表明,为了将2050年全球二氧化碳浓度控制在500ml/m3,以"人均排放权均等"的原则进行国际碳排放权配额分配时,以1861年为历史排放起点会导致发达国家与发展中国家在可使用配额上产生极大悬殊,不易在国际谈判中被接受。Stern的减排方案能虽能较显著地将2100年升温幅度控制在2℃以内,但是,该方案的实施使发展中国家将损失相对较多的经济收益用于支付减排的成本。相比之下较优的国际减排方案为:至2050年,发达国家的排放水平比1990年降低80%,中国、俄罗斯和世界其他国家从2020年之后开始减排,至2050年,中国比2005年排放水平降低25%,俄罗斯比2005年排放水平降低30%,世界其他地区比2005年排放水平增加量不超出30%。 展开更多
关键词 CO2减排 碳排放配额 气候保护 GDP溢出
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京津冀及周边地区“2+26”城市结构性调整政策的CO_(2)协同减排效益评估 被引量:18
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作者 杨添棋 王洪昌 +4 位作者 张辰 朱金伟 崔宇韬 谭玉玲 束韫 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第11期5315-5325,共11页
《打赢蓝天保卫战三年行动计划》("三年行动计划")明确提出,产业结构调整、能源结构调整、交通结构调整和用地结构调整是大幅减少大气污染物和CO_(2)排放的重要抓手,这种协同效应非常明显,但在城市群层面还未被量化研究.为此... 《打赢蓝天保卫战三年行动计划》("三年行动计划")明确提出,产业结构调整、能源结构调整、交通结构调整和用地结构调整是大幅减少大气污染物和CO_(2)排放的重要抓手,这种协同效应非常明显,但在城市群层面还未被量化研究.为此,采用京津冀温室气体-空气污染物协同控制综合评估模型(GAINS-JJJ),构建了2017年京津冀及周边地区"2+26"城市群基础排放清单,定量分析了"三年行动计划"的实施带来的CO_(2)和主要大气污染物的排放变化情况.结果表明,与2017年相比,2020年政策情景下"2+26"城市的CO_(2)、一次PM_(2.5)、SO_(2)、NO_(x)和NH_(3)的减排量分别为29.1 Mt(相当于2017年排放量的2%)、203.8(21%)、281.8(27%)、485.5(17%)和34.3 kt(3%),排放量较大的城市或部门都实现了较为明显的减排.碳协同减排效益结果显示,产业结构调整的一系列重大举措(淘汰落后产能、工业锅炉升级改造和散乱污企业综合整治等)取得了良好的CO_(2)和大气污染物协同减排效应,而不同污染物中NO_(x)的碳协同减排效应最高. 展开更多
关键词 结构性调整政策 碳减排 协同效应 “2+26”城市 GAINS-JJJ模型
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CCUS对中国粗钢生产的碳减排潜力评估 被引量:13
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作者 魏宁 刘胜男 +1 位作者 李桂菊 李小春 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期5866-5874,共9页
在评估2019年277个涉及粗钢生产的钢铁企业和17.6亿tCO_(2)排放量的基础上,采用针对钢铁行业的全流程CCUS系统评价模型(ITEAM-CCUS模型)研究了粗钢生产结合碳捕集利用与封存技术(CCUS)的CO_(2)减排潜力.评估设置了8种情景,初步回答了钢... 在评估2019年277个涉及粗钢生产的钢铁企业和17.6亿tCO_(2)排放量的基础上,采用针对钢铁行业的全流程CCUS系统评价模型(ITEAM-CCUS模型)研究了粗钢生产结合碳捕集利用与封存技术(CCUS)的CO_(2)减排潜力.评估设置了8种情景,初步回答了钢铁行业的粗钢生产通过规模化CCUS的减排规模、成本范围、封存场地、优先企业分布等关键问题.结果显示:粗钢企业开展全流程CCUS项目可以实现大规模的CO_(2)减排.在早期示范机会情景,企业全流程CO_(2)强化深部咸水开采(CO_(2)-EWR)和CO_(2)提高石油采收率技术(CO_(2)-EOR)结合项目增加67~467元/t粗钢的单位成本(60%捕集率的平准化成本低于300元/t)可以年累计减排8.7亿t规模CO_(2),约占总捕集量的88%;单独EWR项目年累计驱替深部咸水10.5亿t.具有CCUS改造潜力的粗钢企业主要分布于渤海湾盆地、准噶尔盆地、江汉盆地与鄂尔多斯盆地. 展开更多
关键词 粗钢企业 全流程CCUS 源汇匹配 技术经济分析 碳减排
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1.5℃和2℃目标下中国交通部门2050年的节能减排协同效益 被引量:12
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作者 陆潘涛 韩亚龙 戴瀚程 《北京大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期517-528,共12页
利用能源系统模型IMED|TEC,构建可实现2℃和1.5℃温升目标的碳约束情景(2度情景和1.5度情景),分析中国交通部门低碳化的能源结构变化和空气污染改善的协同效益。研究结果表明, 2℃和1.5℃温升目标下,2050年能源消耗比基准情景分别下降12... 利用能源系统模型IMED|TEC,构建可实现2℃和1.5℃温升目标的碳约束情景(2度情景和1.5度情景),分析中国交通部门低碳化的能源结构变化和空气污染改善的协同效益。研究结果表明, 2℃和1.5℃温升目标下,2050年能源消耗比基准情景分别下降12%和33%,能源结构从传统的油制品占主导转变成使用更清洁的生物质能,甚至电能和氢能。2度情景下生物质能占总能耗的35%,而在1.5度情景下,氢能、电能和生物质能占总能耗的67%以上。同时,中国交通部门脱碳能够带来显著的空气污染物减排协同效益。2度情景下,到2050年CO2排放量减少38%,对应交通部门主要排放空气污染物NOx,SO2和PM2.5分别减排35%,34%和38%。1.5度情景下,污染物减排量是2度情景的两倍以上,但对于航空部门和水运部门,其污染物减排量较小。 展开更多
关键词 1.5℃和2℃温升目标 中国交通部门 碳减排 空气污染物减排 协同效益
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固体废物利用与处置碳排放研究进展和发展趋势 被引量:11
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作者 段华波 陈瑛 +1 位作者 蔡俊雄 杨家宽 《环境科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期1-10,共10页
固体废物是重要的碳排放源,通过源头减量、资源化与能源化利用以及处理处置过程优化控制可显著降低碳排放水平或产生负碳.但如何度量固体废物利用与处置带来的减碳效益,在方法学和管理策略等方面显然缺乏系统的梳理和总结.本文首先阐明... 固体废物是重要的碳排放源,通过源头减量、资源化与能源化利用以及处理处置过程优化控制可显著降低碳排放水平或产生负碳.但如何度量固体废物利用与处置带来的减碳效益,在方法学和管理策略等方面显然缺乏系统的梳理和总结.本文首先阐明了固体废物源头产生-过程处理与利用-末端处置等生命周期过程碳排放的“源”和“汇”,从固体废物类别、利用和处置方式、研究尺度等多个维度,对比分析了固体废物的碳排放强度和水平,并对碳排放与减碳的核算方法和评价体系进行了探讨和总结分析,进一步提出了固体废物治理与碳减排协同增效的研究建议. 展开更多
关键词 固体废物 碳排放 碳减排 协同增效 核算方法 生命周期评价
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全球外部性视角下的碳排放与产业结构变迁 被引量:8
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作者 李宾 周俊 田银华 《资源科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2014年第12期2483-2490,共8页
在观察产业结构与碳排放的关系时,考虑碳排放所具有的全球外部性将有助于提高分析的合理性。通过扩展RICE-2010这一气候变化综合评估模型,将中国经济细分为44个行业,并把国外作为一个独立主体,从而对全球外部性视角下的碳排放与产业结... 在观察产业结构与碳排放的关系时,考虑碳排放所具有的全球外部性将有助于提高分析的合理性。通过扩展RICE-2010这一气候变化综合评估模型,将中国经济细分为44个行业,并把国外作为一个独立主体,从而对全球外部性视角下的碳排放与产业结构变迁进行了分析。数值模拟结果表明:电力生产、交通运输、黑色金属冶炼、石油加工是设计碳减排政策时需优先关注的四个行业;我国碳排放库兹涅兹曲线(CKC)的拐点大致出现在2060年左右,届时,产业结构的格局将呈现出服务业比重高于工业比重的典型特征。 展开更多
关键词 气候变化 碳排放 碳减排 产业结构 外部性 全球
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基于总量控制的电力碳排放两阶段优化模型研究——以黑龙江省为例 被引量:8
14
作者 熊斌 付凌波 《生态经济》 北大核心 2020年第6期39-43,共5页
随着全球变暖的不断加剧,我国对电力行业的碳排放控制愈发严格,不少省份也开始制定电源结构调整战略以减少碳排放量。论文以解决"火电为主"的典型电源结构的碳排放问题为目标,在重点考虑煤炭约束和碳排放约束条件的前提下,加... 随着全球变暖的不断加剧,我国对电力行业的碳排放控制愈发严格,不少省份也开始制定电源结构调整战略以减少碳排放量。论文以解决"火电为主"的典型电源结构的碳排放问题为目标,在重点考虑煤炭约束和碳排放约束条件的前提下,加入不同情景分析技术,建立基于总量控制的电力碳排放两阶段优化模型,并选取黑龙江为典型省份,通过模型实证计算,分析未来一定时间段内该省电源结构调整方向以及电力行业污染治理模式。 展开更多
关键词 区域两阶段优化 总量控制 电源结构调整 多情景分析 碳减排
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碳减排“时-空-效-益”统筹理论:总体框架 被引量:4
15
作者 魏一鸣 陈炜明 《北京理工大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2024年第5期1-11,共11页
碳减排是典型复杂系统工程,且相比一般工程,具备长周期、跨区域、多主体、多目标等特征,因此,亟需创立一套针对性强且系统完备的碳减排系统工程理论和方法,以指导相关减排技术研发与工程实践。基于此,在明确碳减排系统工程定义与特征基... 碳减排是典型复杂系统工程,且相比一般工程,具备长周期、跨区域、多主体、多目标等特征,因此,亟需创立一套针对性强且系统完备的碳减排系统工程理论和方法,以指导相关减排技术研发与工程实践。基于此,在明确碳减排系统工程定义与特征基础上,归纳了碳减排面临的减多少、何时减、谁来减、如何减、何效果五个核心问题,凝练了碳减排短期与长期、局部与整体、政府管制与市场机制、发展与减排“四对”统筹难题,并建立了碳减排“时-空-效-益”统筹理论的总体框架,包括时间统筹、空间统筹、效率统筹、收益统筹四个理论维度。 展开更多
关键词 碳减排 复杂系统 理论框架 统筹 工程布局
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中国电力生产碳减排潜力自下向上测算及方法研究 被引量:7
16
作者 霍沫霖 邢璐 +1 位作者 单葆国 贾德香 《中国电力》 CSCD 北大核心 2014年第11期155-160,共6页
创建测算方法及公式以评估中国电力生产中各项碳减排技术的减排潜力,促进测算结果可重复、可比较,并自下向上分析到2015、2020、2030年相对于2005年技术冻结情景的减排潜力,识别出行业重点减排技术。结果显示,规划情景下电力生产碳排放... 创建测算方法及公式以评估中国电力生产中各项碳减排技术的减排潜力,促进测算结果可重复、可比较,并自下向上分析到2015、2020、2030年相对于2005年技术冻结情景的减排潜力,识别出行业重点减排技术。结果显示,规划情景下电力生产碳排放强度到2030年将比2005年水平下降38%,达到目前发达国家平均水平;技术加强发展情景下,由于核电、风电、光伏、水电、燃气、超(超)临界等低碳发电技术和碳储存技术加强减排,到2030年排放强度可下降53%,达到目前发达国家先进水平。无论规划或加强情景,水电、核电、陆上风电、生物质发电均为减排量最大的技术。 展开更多
关键词 碳减排 碳排放 电力生产 可再生能源
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差异化碳减排目标对区域产业部门经济与碳减排的影响 被引量:7
17
作者 翁智雄 马忠玉 +2 位作者 葛察忠 程翠云 杜艳春 《环境科学研究》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期1264-1274,共11页
碳减排目标是实现减排任务的重要保障.为探讨差异化减排目标对区域产业部门经济与碳减排的影响,以在我国具有特定区位条件(“21世纪海上丝绸之路”的重要节点)和经济发展现状(相对较为落后)的广西壮族自治区为主要研究区域,构建包括广... 碳减排目标是实现减排任务的重要保障.为探讨差异化减排目标对区域产业部门经济与碳减排的影响,以在我国具有特定区位条件(“21世纪海上丝绸之路”的重要节点)和经济发展现状(相对较为落后)的广西壮族自治区为主要研究区域,构建包括广西壮族自治区和我国其他地区〔除广西壮族自治区以外的其他省(自治区、直辖市),但不含港澳台地区,下同〕在内的可计算的一般均衡模型,设定P55C65、P75C65、P65C55、P65C65、P65C75(“P”表示广西壮族自治区,“C”表示我国其他地区,“55”“65”“75”分别表示碳减排目标依次为55%、65%、75%)和基准情景(无减排目标),研究区域间宏观经济和微观产业部门指标之间的相互影响.结果表明:①无差异情景(P65C65)下,广西壮族自治区农林牧渔业2030年的产值为741.17×10^8 元,比基准情景下降0.19%;我国其他地区电子设备制造业的产值为 33 457.49 ×10^8 元,比基准情景下降2.00%.对广西壮族自治区碳排放贡献较大的产业部门主要为食品制造业、金属冶炼及压延业和服务业,而我国其他地区碳排放主要受电力热力生产的影响.②差异化情景下,这两个区域的金属冶炼及压延部门受减排约束影响均较明显.相比无差异情景,P75C65情景下,广西壮族自治区2030年金属冶炼及压延部门的出口总值和省际输出分别降至17.55×10^8和186.32×10^8 元,分别下降了6.80%和1.65%;本地供应和产出分别降至358.72×10^8和562.59×10^8 元,分别下降了1.85%和1.95%;金属冶炼及压延部门碳排放降至 4 997 ×10^4 t,下降了12.79%.而我国其他地区2030年P75C65情景下,金属冶炼及压延部门的出口总值、省际输出、本地供应和产出则分别上升了0.05%、2.06%、0.06 %和0.06%,分别增至 1 283.24 ×10^8、28.25×10^8、 26 598.95 ×10^8和 27 910.43 ×10^8 元,该部门的碳排放上升了0.05%,增至 82 927 ×10^4 t.尽管碳减排目标能有效 展开更多
关键词 碳减排 产业影响 区域间差异 CGE模型 广西壮族自治区
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碳税政策视角下的中国碳减排政策研究 被引量:6
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作者 翁智雄 程翠云 +1 位作者 葛察忠 马忠玉 《环境保护科学》 CAS 2018年第3期1-7,共7页
碳税是应对气候变化的重要环境经济手段,也是环境税征收背景下的重要环境类税种。文章分析了实施差异化碳税对中国的宏观经济与环境产生的影响,研究发现:征收碳税会对中国的宏观经济产生一定的负向冲击,导致GDP、家庭消费、固定资本形... 碳税是应对气候变化的重要环境经济手段,也是环境税征收背景下的重要环境类税种。文章分析了实施差异化碳税对中国的宏观经济与环境产生的影响,研究发现:征收碳税会对中国的宏观经济产生一定的负向冲击,导致GDP、家庭消费、固定资本形成相比基准情景出现下降趋势,但征收碳税长期对经济的负向影响会不断减弱,对中国的碳减排也有明显的效果。最后,文章提出设定合理碳税税率、实施税收返还企业、实现碳税与碳交易相结合等政策建议。 展开更多
关键词 碳税 经济影响 碳减排 CGE模型
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A scenario analysis of oil and gas consumption in China to 2030 considering the peak CO_2 emission constraint 被引量:5
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作者 Xi Yang Hong Wan +2 位作者 Qi Zhang Jing-Cheng Zhou Si-Yuan Chen 《Petroleum Science》 SCIE CAS CSCD 2016年第2期370-383,共14页
China is now beginning its 13th five-year guideline. As the top CO2 emitter, China has recently submitted the intended nationally determined contributions and made the commitment to start reducing its total carbon emi... China is now beginning its 13th five-year guideline. As the top CO2 emitter, China has recently submitted the intended nationally determined contributions and made the commitment to start reducing its total carbon emissions in or before 2030. In this study, a bottom-up energy system model is built and applied to analyze the energy (mainly coal, oil, and gas) consumption and carbon emissions in China up to 2030. The results show that, the total energy consumption will reach a peak of 58.1 billion tonnes of standard coal and the CO2 emissions will get to 105.8 billion tonnes. Moreover, in the mitigation scenario, proportion of natural gas consumption will increase by 7 % in 2020 and 10 % in 2030, respectively. In the trans- portation sector, gasoline and diesel consumption will gradually decrease, while the consumption of natural gas in 2030 will increase by 2.7 times compared to the reference scenario. Moreover, with the promotion of electric cars, the transport electricity consumption will increase 3.1 times in 2030 compared to the reference scenario. In order to fulfill the emission peaking target, efforts should be made from both the final demand sectors and oil and gas production industries, to help adjust the energy structure and ensure the oil and gas supply in future. 展开更多
关键词 Energy systemconsumption China-ESPTTransportation sectorplanning Oil and gasmodel carbon mitigation
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碳减排“时-空-效-益”统筹理论:I.时间统筹 被引量:2
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作者 魏一鸣 杨婷茹 廖华 《北京理工大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2024年第5期12-20,共9页
在气候变化应对过程中,面临一种纵向的代际统筹,即当前人类应当或者愿意付出多大代价来避免未来可能发生的气候变化损失。对这一问题的回答关乎当代人与后代人的利益,需要权衡当前减缓气候变化的成本和未来气候变化带来的损失。然而,当... 在气候变化应对过程中,面临一种纵向的代际统筹,即当前人类应当或者愿意付出多大代价来避免未来可能发生的气候变化损失。对这一问题的回答关乎当代人与后代人的利益,需要权衡当前减缓气候变化的成本和未来气候变化带来的损失。然而,当前国际上对贴现率和跨期均衡路径的探讨暂未得出明确方案,亟需形成统筹长期与短期的碳减排理论,以指导相关减排路径设计。作为碳减排“时-空-效-益”统筹理论系列论文的组成部分,聚焦于碳减排的时间统筹,构建了跨期均衡路径,并设置了积极但不激进的贴现率,从而统筹当前减缓气候变化的成本和未来气候变化带来的损失,回答碳减排的跨期责任分担与成本分配等问题,应用于CEEP-BIT自主开发的中国气候变化综合评估模型(C3IAM)等气候环境治理与碳减排路径的研究中,为统筹长期减排与短期减排提供方法基础。 展开更多
关键词 时间统筹 跨期均衡 贴现率 跨期分配 碳减排
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