期刊文献+
共找到113篇文章
< 1 2 6 >
每页显示 20 50 100
考虑复杂转供和预安排停电的配电网可靠性评估 被引量:30
1
作者 邱生敏 王浩浩 管霖 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2011年第5期121-126,共6页
为减少计算量,提出了配电网网络简化及节点分类方法。在考虑容量约束的情况下,分析了故障后判断负荷能否通过联络线实现转供的方法,提出了基于转供判断的配电网可靠性指标计算方法。分析了预安排停电对配电网可靠性的影响,提出了预安排... 为减少计算量,提出了配电网网络简化及节点分类方法。在考虑容量约束的情况下,分析了故障后判断负荷能否通过联络线实现转供的方法,提出了基于转供判断的配电网可靠性指标计算方法。分析了预安排停电对配电网可靠性的影响,提出了预安排停电情况下的配电网可靠性指标计算方法。将以上2部分可靠性指标相加可得配电网总的可靠性指标。算例结果验证了该方法的可行性。 展开更多
关键词 配电网可靠性评估 预安排停电 转供 容量约束
下载PDF
铁路枢纽车流组织的非线性0-1规划模型及算法 被引量:16
2
作者 牛惠民 胡安洲 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期8-12,共5页
分析铁路枢纽车流组织问题的背景、特点及优化目标 ,给出铁路枢纽车流组织所需的构模参数 ,梳理与路网联系的车流类型及结构 ,综合考虑直通、改编、地方车流的作业过程 ,建立基于铁路枢纽资源约束的非线性0 - 1规划模型 ,并将遗传算法... 分析铁路枢纽车流组织问题的背景、特点及优化目标 ,给出铁路枢纽车流组织所需的构模参数 ,梳理与路网联系的车流类型及结构 ,综合考虑直通、改编、地方车流的作业过程 ,建立基于铁路枢纽资源约束的非线性0 - 1规划模型 ,并将遗传算法应用于该问题的寻优过程。 展开更多
关键词 非线性0-1规划模型 铁路枢纽 车流组织 能力约束 数学模型 优化 遗传算法
下载PDF
基于核心路径禁忌算法的开放式车辆路径问题研究 被引量:19
3
作者 钟石泉 杜纲 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2007年第4期827-832,共6页
描述了开放式车辆路径问题,提出了核心路径的概念和原理,并设计了解决有能力约束和距离约束的开放式车辆路径问题的禁忌算法。该算法基于核心路径原理,应用改进的广义插入法产生初始解和进行邻域操作,设计了3种邻域,利用能力约束控制单... 描述了开放式车辆路径问题,提出了核心路径的概念和原理,并设计了解决有能力约束和距离约束的开放式车辆路径问题的禁忌算法。该算法基于核心路径原理,应用改进的广义插入法产生初始解和进行邻域操作,设计了3种邻域,利用能力约束控制单条路径配送点数,采用惩罚函数处理距离约束。应用该算法求解了多个开放式车辆路径问题算例,并与参考文献中的算例进行了比较。经分析表明,该算法可以更有效地求得开放式车辆路径问题的优化解,是解决有能力约束和距离约束车辆路径问题的有效方法。 展开更多
关键词 开放式车辆路径问题 核心路径 能力约束 禁忌算法
下载PDF
有顾客时间窗和发货量变化的车辆调度干扰管理研究 被引量:17
4
作者 王旭坪 许传磊 胡祥培 《管理科学》 CSSCI 2008年第5期111-120,共10页
为解决由顾客需求变化引发的物流配送干扰问题,提出基于干扰管理思想构建扰动恢复策略和方案。应用虚拟多车场实现车辆调度扰动恢复问题转化,提出车辆调度扰动恢复策略和扰动度量方法,以作为车辆调度干扰管理建模的基础;分析顾客时间窗... 为解决由顾客需求变化引发的物流配送干扰问题,提出基于干扰管理思想构建扰动恢复策略和方案。应用虚拟多车场实现车辆调度扰动恢复问题转化,提出车辆调度扰动恢复策略和扰动度量方法,以作为车辆调度干扰管理建模的基础;分析顾客时间窗和发货量变化造成的扰动并进行辨识,建立相应的干扰管理模型,提出归一化处理办法对VRPTW、MD-VRPTW和MDVRPTW干扰管理问题进行有效兼容;结合干扰管理模型的特点,改进基于顾客的编码表示方法,可以反映出车辆调度扰动恢复策略;根据干扰管理思想,设计遗传算法对干扰管理模型进行求解。给出了一个具有代表性的算例试验结果,算例结果及其分析表明干扰管理模型和遗传算法的有效性。 展开更多
关键词 干扰管理 扰动恢复 车辆路径问题 时间窗 容量 遗传算法
原文传递
考虑容量及电压约束的配电网可靠性评估前推故障扩散法 被引量:19
5
作者 昝贵龙 赵华 +2 位作者 吴延琳 黄宗君 王主丁 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2017年第7期61-67,共7页
基于元件优化编号,利用前推故障扩散法仅需数次网络遍历便可确定元件停运的影响范围和隔离范围,枚举故障元件时无需再次遍历网络即可对节点进行分类并累加得到其可靠性指标,证明了算法的时间复杂度为O(N)。根据各元件停运负荷转供路径... 基于元件优化编号,利用前推故障扩散法仅需数次网络遍历便可确定元件停运的影响范围和隔离范围,枚举故障元件时无需再次遍历网络即可对节点进行分类并累加得到其可靠性指标,证明了算法的时间复杂度为O(N)。根据各元件停运负荷转供路径潮流变化,近似计算相应的容量允许负荷转供率和电压允许负荷转供率,基于节点分支线最大电压降进行快速电压约束校验,提出了考虑设备载流量和节点电压约束的可靠性计算简化模型,无需多次调用完整潮流计算程序。对典型配电网的计算分析表明了所提出的模型算法的有效性和实用性。 展开更多
关键词 配电网 可靠性评估 前推故障扩散法 节点分类 容量约束 电压约束 网络元件遍历
下载PDF
基于改进双中心粒子群算法的电动公交车运营数量优化策略研究 被引量:16
6
作者 朱鹰屏 韩新莹 +1 位作者 刘世立 王轶群 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2017年第8期126-131,共6页
针对电动公交车在一定容量约束的馈线充电的情况,采用了一种改进的双中心粒子群算法对电动公交车充电进行优化调度,以获得最大的电动公交车运营数量。首先,建立公交车充电后馈线负荷曲线峰谷差最小的模型,设公交车运营初始数量,利用改... 针对电动公交车在一定容量约束的馈线充电的情况,采用了一种改进的双中心粒子群算法对电动公交车充电进行优化调度,以获得最大的电动公交车运营数量。首先,建立公交车充电后馈线负荷曲线峰谷差最小的模型,设公交车运营初始数量,利用改进的双中心粒子群算法进行优化。然后,根据优化结果对比该馈线容量约束修改电动公交车运营数量,重新优化,逐步逼近并最终找到最优的运营数量。改进的双中心粒子群优化算法是在原算法的基础上,增加了5条粒子运动路线,扩大了搜索精度,抑制了粒子群的早熟。同时,为了提高寻优速度,粒子的初始化是根据日负荷曲线距离馈线约束容量的远近来确定。最后以南方某城市典型的馈电线路为例进行仿真计算,结果表明,该方法具有更优的调度效果。 展开更多
关键词 容量约束 电动公交车 双中心粒子群 初始化 优化
下载PDF
快速路出口衔接过饱和交叉口信号优化方法 被引量:12
7
作者 张楠 杨晓光 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2018年第6期164-171,共8页
高峰时段内,由于地面道路通行能力有限,城市快速路出口匝道方向的地面交通流处于过饱和状态,甚至造成出口匝道排队溢出,引起更严重的交通拥堵.针对该问题,本研究在出口匝道和地面交叉口设置控制信号,考虑地面道路的通行能力约束,建立双... 高峰时段内,由于地面道路通行能力有限,城市快速路出口匝道方向的地面交通流处于过饱和状态,甚至造成出口匝道排队溢出,引起更严重的交通拥堵.针对该问题,本研究在出口匝道和地面交叉口设置控制信号,考虑地面道路的通行能力约束,建立双层规划模型优化该区域交叉口的控制信号方案.该模型的下层规划,优化每个独立交叉口的控制信号方案;模型上层规划,优化区域交叉口的控制策略.利用乌鲁木齐外环快速路出口匝道区域作为实例,结合Vissim仿真对该模型进行验证与分析.结果表明,双层规划模型的优化方案可以有效地防止快速路出口排队溢出及主线拥堵,在提升该区域的整体系统性能上比运用常规非线性规划模型的效果更好. 展开更多
关键词 交通工程 最优控制信号 双层规划 过饱和交通流控制 通行能力限制 出口匝道控制
下载PDF
基于图论及联系数的复杂配电网可靠性评估 被引量:12
8
作者 张彼德 刘代伟 +3 位作者 邹江平 田源 方春恩 王军霞 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2012年第21期74-79,155,共7页
为考虑可靠性参数的不确定性对可靠性评估结果的影响,先将可靠性参数通过区间估计表示成联系数形式。提出了一种新的实现配电网分区的方法,此法在对原始网络节点进行一定方式处理后,通过矩阵分析及运算便能获得分区后区域节点的可靠性... 为考虑可靠性参数的不确定性对可靠性评估结果的影响,先将可靠性参数通过区间估计表示成联系数形式。提出了一种新的实现配电网分区的方法,此法在对原始网络节点进行一定方式处理后,通过矩阵分析及运算便能获得分区后区域节点的可靠性参数及其邻接矩阵。采用可达性分析法判断配电网故障后果类型,用warshall算法来求取可达性矩阵,并分析了馈线容量约束对故障后负荷区域节点转供的影响,再结合联系数的运算法则对配电网进行可靠性评估,从而获得联系数形式的可靠性指标。算例结果验证了该方法的正确性和有效性。 展开更多
关键词 联系数 配电网分区 可达性分析 WARSHALL算法 不确定性 容量约束
下载PDF
一种毗邻信息改进的车辆路径问题禁忌搜索算法 被引量:10
9
作者 傅成红 符卓 《系统工程》 CSSCI CSCD 北大核心 2010年第5期81-84,共4页
提高求解大规模车辆路径问题的算法效率,已经成为物流配送的现实需要。针对一种典型的车辆路径问题禁忌搜索算法,提出用毗邻信息指导的动态候选集规模改进禁忌搜索算法,以提高禁忌搜索算法求解大规模车辆路径问题的自适应能力和鲁棒性... 提高求解大规模车辆路径问题的算法效率,已经成为物流配送的现实需要。针对一种典型的车辆路径问题禁忌搜索算法,提出用毗邻信息指导的动态候选集规模改进禁忌搜索算法,以提高禁忌搜索算法求解大规模车辆路径问题的自适应能力和鲁棒性。算例测试证明,改进的算法在求解问题规模较大时,可以带来超过50%的搜索时间节省。 展开更多
关键词 车辆路径问题 禁忌搜索 毗邻信息 能力约束
原文传递
有限产能下单向替代的闭环供应链定价模型研究 被引量:9
10
作者 梁云 雷红 左小德 《管理工程学报》 CSSCI 北大核心 2013年第1期114-120,共7页
本文分析存在产品替代策略的情况下,闭环供应链在有限产能及废旧物品回收数量有限条件下的最优定价策略,分别得出四种不同情形下的最优定价策略与利润情况。同时,分析产能限制及废旧物品回收数量限制两个条件对最优定价决策与利润水平... 本文分析存在产品替代策略的情况下,闭环供应链在有限产能及废旧物品回收数量有限条件下的最优定价策略,分别得出四种不同情形下的最优定价策略与利润情况。同时,分析产能限制及废旧物品回收数量限制两个条件对最优定价决策与利润水平的影响,并通过数值试验进行验证。 展开更多
关键词 闭环供应链 产能限制 废旧物品回收数量限制
下载PDF
能力约束下的停车行为模型及其求解算法 被引量:7
11
作者 李志纯 朱道立 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期89-94,共6页
建立了能力约束下的旅行选择和停车行为模型,模型同时考虑了出行者对旅行路径和停车设施的选择、道路路段和停车设施的能力约束以及道路网络的需求弹性。构造了数学规划模型,证明在非主动能力约束下,网络均衡条件与该数学规划模型等价;... 建立了能力约束下的旅行选择和停车行为模型,模型同时考虑了出行者对旅行路径和停车设施的选择、道路路段和停车设施的能力约束以及道路网络的需求弹性。构造了数学规划模型,证明在非主动能力约束下,网络均衡条件与该数学规划模型等价;当能力约束为主动约束时,该数学规划模型的解不是网络均衡解,但当对路网的饱和路段和饱和停车设施征收某个附加费用之后,网络均衡解满足能力约束。设计了增广的Lagrangian对偶算法和部分线性化算法来求解该模型,并利用算例来验证模型和算法的效率及评价交通政策的效果。计算结果表明:停车收费、新增停车设施、停车设施与目的地之间的步行距离将显著影响出行者的旅行选择和停车行为。 展开更多
关键词 交通工程 停车行为 数学模型 能力约束 网络均衡 弹性需求
下载PDF
带容量限制的多配送中心选址方法 被引量:7
12
作者 鲁晓雪 李珍萍 《物流技术》 2010年第11期67-70,共4页
研究了带容量限制的多配送中心选址问题,给出了一种基于k-中心聚类原理的求解方法。首先不考虑容量限制,根据配送中心间距离将需求点划分成若干个区域,使各需求点处于合理区域内;然后根据配送中心的容量及各个区域的总需求量对各个区域... 研究了带容量限制的多配送中心选址问题,给出了一种基于k-中心聚类原理的求解方法。首先不考虑容量限制,根据配送中心间距离将需求点划分成若干个区域,使各需求点处于合理区域内;然后根据配送中心的容量及各个区域的总需求量对各个区域进行调整,使之满足容量限制;最后将层次分析法、模糊综合评价法等相结合求出各个区域的最佳选址位置。 展开更多
关键词 多配送中心 选址 容量限制 预调测试
下载PDF
带有能力约束的多元马氏需求报童模型 被引量:8
13
作者 陈杰 陈志祥 +1 位作者 邢灵博 陈崇萍 《管理科学学报》 CSSCI 北大核心 2016年第7期37-49,共13页
在随机需求环境下考虑带有能力约束的多产品报童问题.为了对多产品的需求进行预测,并度量其需求间的关系,本文首先建立了多元马氏需求模型.其次,在该模型的理论基础上,提出了带有能力约束的多元马氏需求报童模型,进而给出多产品的最优... 在随机需求环境下考虑带有能力约束的多产品报童问题.为了对多产品的需求进行预测,并度量其需求间的关系,本文首先建立了多元马氏需求模型.其次,在该模型的理论基础上,提出了带有能力约束的多元马氏需求报童模型,进而给出多产品的最优订购策略解.最后,利用期望需求状态的概率值及其截尾概率分析了模型最优解的性质.模型的结论表明,在能力约束的条件下,最优订购量关于左截尾概率单调递减,关于右截尾概率单调递增,而期望需求状态的概率值对最优订购量具有双重的特殊影响. 展开更多
关键词 多元马氏链 多产品报童模型 能力约束 截尾概率 最优订购策略
下载PDF
考虑容量及电压约束的高压配电网可靠性快速评估算法 被引量:7
14
作者 昝贵龙 王主丁 +3 位作者 刘念祖 吴延琳 王晓博 王国亮 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2017年第17期121-127,共7页
鉴于目前高压配电网可靠性评估研究较少,文中提出一种考虑容量及电压约束的可靠性评估快速混合算法。基于高压配电网分区供电特点,将大规模电网转换为多个小规模电网;提出将线路允许电压损耗转化为相应的容量约束,之后的算法不再考虑电... 鉴于目前高压配电网可靠性评估研究较少,文中提出一种考虑容量及电压约束的可靠性评估快速混合算法。基于高压配电网分区供电特点,将大规模电网转换为多个小规模电网;提出将线路允许电压损耗转化为相应的容量约束,之后的算法不再考虑电压约束;提出基于虚拟初始闭环潮流的元件冗余容量进行容量约束保守校验,快速筛选出部分不受容量约束的故障状态。该算法将网流法引入高压配电网可靠性评估,利用最大流模型进行容量约束详细校验,并采用消圈法进行最小切负荷快速计算。算例结果表明,在满足工程计算精度情况下,高压配电网分区策略加上保守和详细容量校验可减少计算量,具有实用价值。 展开更多
关键词 高压配电网 可靠性评估 电压约束 容量约束 网流法 最小切负荷
下载PDF
基于GBOM的供应链网络及其有生产能力约束的集成生产计划模型 被引量:5
15
作者 杜少甫 梁樑 《管理学报》 2006年第2期143-147,共5页
提出了基于通用物料单构建供应链网络的方法,并以此为基础建立了其有生产能力约束的集成生产计划模型。由于任一成员都有生产能力上限,且生产能力可相互转化,故总生产能力须进行标准化。模型的目标是供应链联盟整体收益最大化,模型解反... 提出了基于通用物料单构建供应链网络的方法,并以此为基础建立了其有生产能力约束的集成生产计划模型。由于任一成员都有生产能力上限,且生产能力可相互转化,故总生产能力须进行标准化。模型的目标是供应链联盟整体收益最大化,模型解反映了优化的集成生产计划和生产合作关系。 展开更多
关键词 通用物料单 供应链网络 集成生产计划 生产能力约束
下载PDF
一种基于改进蚁群算法与GIS的多约束配送中心选址方法 被引量:7
16
作者 赵仁辉 杨丽娜 邵静 《地球信息科学学报》 CSCD 北大核心 2015年第2期172-177,共6页
针对单一指派约束和容量约束的设施选址问题(Single Source Capacitated Facility Location Problem,SSCFLP),建立了一种基于改进蚁群算法与GIS的配送中心选址方法。构建了以总成本费用最小为目标的配送中心选址模型;提出了适合求解SSC... 针对单一指派约束和容量约束的设施选址问题(Single Source Capacitated Facility Location Problem,SSCFLP),建立了一种基于改进蚁群算法与GIS的配送中心选址方法。构建了以总成本费用最小为目标的配送中心选址模型;提出了适合求解SSCFLP问题的改进双层蚁群算法,将求解过程划分为彼此关联的设施选择层和需求指派层2层蚁群,采用改进的全局信息素更新策略加强双层蚁群交流,并对迭代最优解的指派关系进行局部优化;将方法应用于汽车配送中心的选址,利用GIS工具构建选址空间。实验结果表明,该选址方法能找到质量较好的选址及指派结果,对于求解同类问题具有较强的借鉴意义。 展开更多
关键词 改进双层蚁群算法 SSCFLP GIS 容量约束
原文传递
A RISK-AVERSE NEWSVENDOR MODEL WITH LIMITED CAPACITY AND OUTSOURCING UNDER THE CVAR CRITERION 被引量:5
17
作者 Zhenwei Luo Jinting Wang Wanting Chen 《Journal of Systems Science and Systems Engineering》 SCIE EI CSCD 2015年第1期49-67,共19页
For seasonal products, the retailers usually launch various marketing ettorts, llKe aaverusmg tmu promotion, to promote them in a selling season. While facing large demand from the customers, one should take the capac... For seasonal products, the retailers usually launch various marketing ettorts, llKe aaverusmg tmu promotion, to promote them in a selling season. While facing large demand from the customers, one should take the capacity constraint and outsotlrcing into consideration. Considering the shorten life cycles of most products, in this paper we adopt the traditional newsvendor model to investigate the optimal marketing effort along with optimal order quantity. We address the risk aversion issue and characterize the influence of the sellers' risk propensity with CVaR criterion, and we develop an effective algorithm to obtain the optimal strategy. The impact of sellers' risk propensity on the performance of the system is illustrated via numerical examples, The innovation of this paper is threefold. First, the optimal joint strategy of the marketing effort and order quantity is investigated and an efficient algorithm to find the optimal strategy is developed. Second, the capacity constraint option and an outsourcing strategy are studied jointly for excess products. Finally, the risk propensity of the seller and its influence are investigated by using the CVaR criterion, through which we obtain some new managerial insights. 展开更多
关键词 Newsvendor model marketing effort order quantity CVAR capacity constraint outsourcing
原文传递
稠密需求下城市应急中心布局方法 被引量:6
18
作者 郑利平 刘玉飞 +1 位作者 江婷 刘晓平 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第6期948-955,共8页
城市发生灾害时,要科学地应急救灾必须合理地安排疏散救援资源.文中针对城市突发灾害下应急中心布局问题进行研究,引入连续的P-中值选址模型来解决布局中的稠密需求问题.首先采用Newling模型拟合城市人口密度,并选取基于质心的Voronoi... 城市发生灾害时,要科学地应急救灾必须合理地安排疏散救援资源.文中针对城市突发灾害下应急中心布局问题进行研究,引入连续的P-中值选址模型来解决布局中的稠密需求问题.首先采用Newling模型拟合城市人口密度,并选取基于质心的Voronoi图理论对连续P-中值问题进行建模;在此基础上,通过等式约束法进行容量限制,并通过L-BFGS优化理论进行求解.具体实例和实验结果表明,该方法具有速度快、准确性高和便于理解等优点. 展开更多
关键词 基于质心的Voronoi图 人口密度 应急中心 选址布局 容量限制
下载PDF
混合微电网互联变换器功率分配优化控制研究 被引量:6
19
作者 王琪 王斌 +1 位作者 徐万万 成燕 《控制工程》 CSCD 北大核心 2021年第2期388-394,共7页
互联变换器进行功率传输时,针对子微网承担的功率应考虑两侧子网容量的问题,将容量权重因子引入功率运行特征式,经过积分运算后得到新型混合下垂控制。在电压-频率取值范围内,推导出容量约束条件,在此基础上提出互联变换器功率分配优化... 互联变换器进行功率传输时,针对子微网承担的功率应考虑两侧子网容量的问题,将容量权重因子引入功率运行特征式,经过积分运算后得到新型混合下垂控制。在电压-频率取值范围内,推导出容量约束条件,在此基础上提出互联变换器功率分配优化控制策略。结合子微网下垂控制方程,计算互联变换器的能量流动参考值。考虑到系统抗负载频繁投切能力较差,在控制内环加入电压前馈环节。在MATLAB/Simulink上搭建模型进行仿真分析,验证了引入容量权重因子可优化微电网间的功率分配,充分利用分布式电源的调节能力,使能量在子微网间合理共享和流动。 展开更多
关键词 交直流混合微电网 互联变换器 功率优化 容量约束条件
下载PDF
混合超启发式法求解大规模VRP的优化研究 被引量:5
20
作者 杜玲玲 《华东交通大学学报》 2011年第1期62-67,共6页
车辆路径是一类NP(non-deterministic polynomial)完全问题,研究解决车辆路径问题的高质量启发式算法有着重要理论价值和现实意义。提出一种将最近邻搜索法和禁忌搜索法优势相结合的混合超启发式算法,用来解决带容量约束的车辆路径问题... 车辆路径是一类NP(non-deterministic polynomial)完全问题,研究解决车辆路径问题的高质量启发式算法有着重要理论价值和现实意义。提出一种将最近邻搜索法和禁忌搜索法优势相结合的混合超启发式算法,用来解决带容量约束的车辆路径问题。先利用最近邻搜索法构建初步路线,再利用禁忌搜索法对内部线路和互跨线路进行优化。通过对基于标准数据集和6 772个烟草客户真实数据集进行应用验证,新算法在减少线路的总路程上具有显著效果,为大规模车辆路径问题的求解提供了新的求解思路。 展开更多
关键词 大规模车辆路径问题 容量约束 最近邻搜索 禁忌搜索 混合启发式算法
下载PDF
上一页 1 2 6 下一页 到第
使用帮助 返回顶部