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步履式悬臂顶推技术在斜拉桥钢箱梁施工中的应用 被引量:11
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作者 孔凡强 《价值工程》 2017年第24期106-108,共3页
随着我国桥梁建造水平的不断提高,连续钢箱梁在公路、铁路、市政等领域的桥梁工程中逐步得到应用,施工时多数采用占地少、交通影响小、设备简单、安全可靠、造价低的顶推法,本文以市政斜拉桥超宽超重钢箱梁顶推施工为例,从顶推施工临时... 随着我国桥梁建造水平的不断提高,连续钢箱梁在公路、铁路、市政等领域的桥梁工程中逐步得到应用,施工时多数采用占地少、交通影响小、设备简单、安全可靠、造价低的顶推法,本文以市政斜拉桥超宽超重钢箱梁顶推施工为例,从顶推施工临时设施、梁段顶推、施工监测、质量控制措施等方面,详细介绍了三维步履式悬臂顶推工法,为后续类似项目施工提供参考。 展开更多
关键词 步履式 悬臂顶推 钢箱梁 斜拉桥
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节段梁“假”固结悬拼偏位分析与顶推调整技术 被引量:2
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作者 王鹏 《铁道建筑技术》 2018年第8期64-69,共6页
根据模型简化、有限元理论分析的方法得出节段梁"假"固结悬拼施工时产生大偏位的原因,即设计临界施工储备小,导致顶部灌浆块破碎。采用一种特殊的顶推调整技术,利用扁平千斤顶等特殊设备进行装备组成,实现纵桥向和竖向的偏位... 根据模型简化、有限元理论分析的方法得出节段梁"假"固结悬拼施工时产生大偏位的原因,即设计临界施工储备小,导致顶部灌浆块破碎。采用一种特殊的顶推调整技术,利用扁平千斤顶等特殊设备进行装备组成,实现纵桥向和竖向的偏位调整,将偏位由竖向195 mm纠正至50 mm。本调整技术所需时间短,对已形成结构影响小,可快速恢复正常施工。 展开更多
关键词 有限元 扁平式千斤顶 顶推式“假”固结悬拼 线形纠偏
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轨道交通复合截面连续U梁桥设计与施工
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作者 朱鸿欣 《都市快轨交通》 北大核心 2022年第6期112-118,共7页
上海市轨道交通17号线在国内首次采用预应力混凝土U型+箱型复合截面连续梁桥,设计中针对常规U型截面梁适用跨径有限,难以用于大跨连续梁桥的难题,提出箱型截面与U型截面上下组合形成的复合截面,通过有限元方法分析研究截面的力学特性,... 上海市轨道交通17号线在国内首次采用预应力混凝土U型+箱型复合截面连续梁桥,设计中针对常规U型截面梁适用跨径有限,难以用于大跨连续梁桥的难题,提出箱型截面与U型截面上下组合形成的复合截面,通过有限元方法分析研究截面的力学特性,明确其设计方法及控制指标,并应用于主跨跨径70 m的连续U梁桥。采用预制节段悬臂拼装,施工周期短,对周边环境影响小,施工质量优良,经济效益显著。施工期间的应力跟踪监测以及成桥后的静载试验结果表明:连续U梁桥的设计合理、施工可靠、结构安全。 展开更多
关键词 轨道交通 U型+箱型复合截面 连续梁桥 节段预制 悬臂拼装
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