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题名飞机全动式鸭翼载荷飞行测量技术
被引量：13
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作者
曹景涛
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机构
中国飞行试验研究院飞机所
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期1135-1141,共7页
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文摘
根据现代鸭式飞机结构特点及载荷飞行实测要求,提出了在鸭翼大轴外缘选择一个剖面进行测载应变计改装的方法,并采用不同侧应变计以特定方式组成惠斯通电桥,以达到某种应变电桥只对与其对应的载荷敏感,而对其他载荷响应较小的目的,从应变响应上对鸭翼的弯矩、扭矩和剪力载荷进行机械解耦。在载荷校准试验中,左右鸭翼同时对称向上施加校准载荷,利用飞机重量和后机身托架即可平衡加载载荷引起的飞机移动和转动,不需要对飞机进行复杂的约束和固定。通过对校准试验数据的分析,采用多元线性回归方法,建立了鸭翼载荷模型,并对载荷模型进行了验证。选取典型试飞状态,对各种机动情况下鸭翼实测飞行载荷进行了分析研究,给出了鸭翼主要的严重受载状态。
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关键词
鸭式飞机
鸭翼载荷
应变计改装
载荷校准
载荷建模与检验
飞行试验
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Keywords
canard aircraft
canard load
strain gauge modification
load calibration
load modeling and verification
flight test
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分类号
V217.32
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名考虑俯仰时鸭式布局飞机突风载荷系数计算
被引量：1
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作者
柏振珠
姚卫星
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机构
南京航空航天大学飞行器系
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出处
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
1994年第5期615-620,共6页
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文摘
采用离散突风模型，通过解飞机运动微分方程，分析计算了飞机在考虑纵向转动时的突风过载系数，与ＮＡＣＡＲ１２０６的计算模型相比，本文的模型考虑了因俯仰而产生的升为增量和因俯仰使飞机迎角变化而产生的升力增量，并以ＡＤ２００双座鸭式布局轻型飞机为例，分析和计算了飞机俯仰对突风过载系数的影响。尽管轻型飞机穿过一个突风的时间相对较长，但对具有静稳定性的飞机，特别是对于通常具有前翼先失速特点的鸭式布局飞机．飞机的俯仰对飞机的最大过载影响不大。ＡＤ２００飞机突风过载计算结果表明：飞机的纵向转动对鸭式布局飞机的突风过载系数的影响很小，可忽略不计，即ＮＡＣＡＲ１２０６给出的突风载荷系数计算公式对鸭式布局轻型飞机是足够精确的。
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关键词
突风过载
轻型飞机
鸭式飞机
突风过载因子
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Keywords
gust load
light aircraft
canard planes
gust load factor
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分类号
V221.3
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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