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条烟配送系统动力学建模及影响因素研究
1
作者
杨韵
李庆
+2 位作者
李光
符浩
樊明
《湖南工业大学学报》
2015年第3期20-24,共5页
烟草二次配送运输系统中,装有条烟的金属笼车、缓冲包装物、运载汽车、路面组成了一个复杂的动力学系统。以该系统的动力学仿真和笼车的可靠性为研究内容,利用刚柔耦合理论来建立系统模型。同时以随机输入和脉冲激励来模拟实际路面,进...
烟草二次配送运输系统中,装有条烟的金属笼车、缓冲包装物、运载汽车、路面组成了一个复杂的动力学系统。以该系统的动力学仿真和笼车的可靠性为研究内容,利用刚柔耦合理论来建立系统模型。同时以随机输入和脉冲激励来模拟实际路面,进行运输平顺性仿真分析。通过分析主副笼加速度变化曲线,得出同一路况不同车速下运输的平顺性差别;同时通过分析主副笼加速度功率谱密度曲线,得出货物受到振动的能量主要集中频率区间,可为车身的设计和最高车速的限制提供数据支持。
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关键词
ADAMS
笼车
刚柔耦合
功率谱密度
缓冲物
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职称材料
题名
条烟配送系统动力学建模及影响因素研究
1
作者
杨韵
李庆
李光
符浩
樊明
机构
湖南工业大学机械工程学院
出处
《湖南工业大学学报》
2015年第3期20-24,共5页
基金
湖南省研究生科研创新基金资助项目(CX2014B426)
文摘
烟草二次配送运输系统中,装有条烟的金属笼车、缓冲包装物、运载汽车、路面组成了一个复杂的动力学系统。以该系统的动力学仿真和笼车的可靠性为研究内容,利用刚柔耦合理论来建立系统模型。同时以随机输入和脉冲激励来模拟实际路面,进行运输平顺性仿真分析。通过分析主副笼加速度变化曲线,得出同一路况不同车速下运输的平顺性差别;同时通过分析主副笼加速度功率谱密度曲线,得出货物受到振动的能量主要集中频率区间,可为车身的设计和最高车速的限制提供数据支持。
关键词
ADAMS
笼车
刚柔耦合
功率谱密度
缓冲物
Keywords
ADAMS
cage
vehicle
rigid-flexible
coupling
power
spectral
density
buffer
分类号
TB125 [理学—工程力学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
条烟配送系统动力学建模及影响因素研究
杨韵
李庆
李光
符浩
樊明
《湖南工业大学学报》
2015
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